A colación del ultimo post sobre RyanAir, me viene a la mente un viaje reciente a Amsterdam, para el cual decidí probar con Vueling.
La verdad es que la experiencia previa al vuelo fue bastante buena (compra, reserva asientos, personal,facturación, embarque), nada que envidiar a una “full cost”.Hasta llegar al asiento que me correspondía.
Usan aviones nuevos Airbus 320-200, pero para “aprovechar” han decidido estirar la configuración normal de 26 filas a las 30, con lo cual, o mides menos de 175cm o te desenroscas las piernas antes de subir si no quieres viajar empotrado entre tu asiento y el de delante.
No he viajado en otras low-cost, supongo que irán por un estilo.Pero no recuerdo ningún viaje en turista en otras lineas aereas tan apretado e incómodo.
Por supuesto, olvídate de reclinar el asiento, a no ser que quieras fastidiar al de atrás y suponiendo que el no este encallado y por lo tanto sea imposible.
De hecho a la idea el avión llevaba mas de 180 pasajeros(180 asientos ocupados mas 3-4 niños ocupando el mismo de los padres) cuando el máximo según Airbus es de 179.
Main cabin can accommodate a maximum of 179 passengers in a high density layout.
La verdad es que el viaje de vuelta se hizo mas cómodo al llevar el asiento de al lado vació, pero el de ida fue horrible, empotrado de piernas y a ambos lados, incomodo a mas no poder.Llegue cansado, con dolor de riñones y rodillas.
La ventaja es que casi no es necesario abrocharse el cinturón, ya que es imposible que te muevas aun en caso turbulencias.Ventajas de volar como sardinas en lata
Quizás para un viaje de una hora como mucho pueda ser aceptable, pero aun así, deberían de avisarlo.
No me quiero imaginar a una persona de 1.90 o 2 metros.Yo creo que no entra.
En fin, que es una pena que un servicio tan bueno en casi todo se vea empañado por ese detalle.
Quizás si hubiese pagado esos 5€ por trayecto(mas tasas y gastos de emision) que a veces anuncian me hubiese callado ya que tampoco puedes pedir peras al olmo, pero pague bastante mas.
Pero si hubiese pagado un 10% mas por tener unos cuantos centímetros mas para las piernas.
Menos mal que luego Amsterdam me hizo olvidar la ida.Pero eso para el siguiente post
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21 Respuestas
Jose A. del Moral
9th Septiembre 2006 a las 5:02 pm
1Completamente de acuerdo. A mí lo que menos me gusta de Vueling es eso de que te traten de tú todo el rato y anden con las chorradillas del “feliz vueling”. No es que me disguste el tuteo, pero da la impresión de que para estos volar es más irse de juerga que otra cosa. Y sinceramente, lo que me más me preocupa de un vuelo no es pasarlo bien (para eso ya me llevo un buen libro) sino que sea seguro.
Dani
9th Septiembre 2006 a las 5:20 pm
2La verdad es el primer “pero” que le encuentro a una low cost (nunca las he probado), habrá que tenerlo en cuenta para viajes largos.
Una pregunta indiscreta, ¿cuánto mides?
corsaria
9th Septiembre 2006 a las 6:00 pm
3Una imágen vale más que mil palabras. Esa foto de la sardina en lata… ufff. Yo aguantaría como mucho una hora en esa posición.
beto
9th Septiembre 2006 a las 8:55 pm
4Hey, por algo se llaman low cost… you get what you pay for. Tras de que en estos tiempos, con la coña de la “seguridad” de los c*j***s y el no-servicio con que te topas en un avión, volar es más una penitencia que un placer…
Yo solo conservo la esperanza de que mi acumulación de millas en viajes financiados por la compañía me deparen suficiente crédito para hacer un vuelo gratis en primera clase… algún día…
juanluis
9th Septiembre 2006 a las 11:10 pm
5Beto, soy consciente de que son low cost por algo.Pero a mi no me salio a precio de low cost.
En cualquier caso sabes a que te expones, pero no quita para que no puedas contar la experiencia.
Aun asi pienso que deberia de haber unas condiciones minimas o al menos avisar claramente de la condiciones y espacio disponible.
Respondiendo a corsaria, mido 1.82, que es una altura de lo mas normal.
Lo de que te tuteen y el cachondeito, como dice Jose A., pues se soporta.
Hay otros temas que me “mosquean” mas, y que supongo que estaran dentro de la legalidad, pero que no me gustan, y es como en este caso, el que hagan el repostaje mientras estas embarcando, para ahorrar tiempo y que te hagan apagar los aparatos electronicos por si acaso…
iñigo
10th Septiembre 2006 a las 6:42 pm
6Hay algunas compañías como Monarch que te venden asientos más espaciosos con un coste adicional (por ejemplo junto a la salida de emergencia, y delante de la entrada en el centro de la nave). Y vale la pena.
En low-cost, Air Berlín está bastante bien. A mí me cabían las piernas y te juro que en clase turista de compañías “normales” no.
loretxoa
11th Septiembre 2006 a las 10:43 am
7Hola. He volado varias ves con Ryanair, Easyjet, la malograda Volare, Skyeurope o Airberlin.
El pasado 30 de agosto viajé con Vueling por primera vez, de Barcelona a Palma. Los 25 minutos de vuelo no me dieron demasiada opción para percatarme de la distancia entre asientos, pero tienes razón.
De cualquier forma, me gustó la experiencia: te asignan asiento - y no entras como locos por las rebajas, como ocurre en otras aerolínes - los aviones son nuevos, y las azafatas eran guapas - supongo que también eficientes, pero no pude comprobarlo.
Yo soy un enamorado de las low cost, a pesar de las estrecheces.
juanluis
11th Septiembre 2006 a las 11:07 am
8Como dije, en general todo bastante bien, lo de no entrar como borregos sin asiento asignado se agradece a no ser que quieras rememorar tiempos del autobus escolar.
Aun asi prefiero azafatas mas menos guapas a cambio de un par de centimetros mas…tampoco pido mucho
Me temo de todas formas que casi todos son por un estilo.Hoy leí en la recien estrenada web (y vuelos) de clickair.com que usan tambien Airbus 320-200 con 180 pasajeros.Asi que sardinas en lata igualmente.
Ranajujuy
11th Septiembre 2006 a las 3:39 pm
9No voy a aportar mucho, pero como dice un blogger amigo:
“como se quejan estos gallegos! los quiero ver en un bondi a Purmamarca…. se mueren”
Ademas yo mido 1,63 (Y) siempre que no se siente alguien de 150 kg. o más, me acomodo.
El mundo “econo” esta hecho a medida de los petisos.. Altos, paguen la diferencia!.
mariano
12th Septiembre 2006 a las 3:48 pm
10mirá.. quizas te interese este precio
Denken Über » Week-log.190
16th Septiembre 2006 a las 4:19 pm
11[…] - Fabio hace una muy buena descripcion sobre el Circuito spammer con redireccionamientos y tuti le piú
- Mike Davidson es un articulo viejo pero explica formas de comprar un dominio a punto de expirar - corsaria y algunos consejos al momento de elegir hosting - end of wires y algo queya aprece ser una lucha por el “honor” de Apple
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- Andres y el Fake CGM…. al menos esta vez no los crucificaron - FDLog esto en realidad es un link al primer cortometraje hecho con una Nikon D50.. descarguen el teaser. - meneame y un Mac Os X en Linux… bah, un “skin” ¿tendrá éxito? - Elastico y el “dia típico” de Kottke.org - Ignacio vuelve con una seccion que merece un blog propio
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Vueling alcanza el 8% del puente aereo
28th Marzo 2007 a las 8:26 pm
12[…] ejemplo, resulta dificil encontrar artículos negativos sobre ellos (con la notable excepción de tecnorantes). Parece un ejemplo a seguir por las […]
Diego
12th Junio 2007 a las 5:40 pm
13El Vueling tienes la posibilidad de coger “Asiento XL”, en las filas 1, 12 y 13.
El repostado de combustible con pasaje abordo es totalmente legal y lo hacen muchas compañías.
Iberia tampoco te da nada en turista.
El trato “de tu” es símplemente en los anuncios por megafonía, porque así lo quiere la empresa, al pasajero se le trata de usted.
Si quieres más espacio, viaja con Iberia o con otra compañía!
Mari
19th Julio 2007 a las 11:58 pm
14Estoy de acuerdo con Diego, mi marido mide casi 2 metros y volamos a diario con Vueling eligiendo el asiento XL. pagas un poco más pero vas cómodo. Yo no tengo niguna queja con esta aerolínea me parece muy cercana y son bastante amables, algo que envidiar para otras compañías como Iberia la verdad…..
Diego
30th Julio 2007 a las 3:31 pm
15Gracias, Mari!
Por cierto, mira a ver cómo te tratan los de Iberia y cómo te tratan en Vueling. Las dinosaurios de Iberia te insultan!
Mikel
7th Agosto 2007 a las 3:55 pm
16Mañana comprobaré lo de los asientos. Pero para empezar exigen DNI o pasaporte a menores acompañados de sus padres para territorio Schengen y no avisan.
Ya he formulado una queja ya que he perdido dos dias de vacaciones peregrinando por comisarias, madrugando para pedir número y hacer horas de cola en Registro, Junta Municipal, Comisarías etc etc
Esto solo lo piden las de bajo coste (para territorio Schengen repito).
Yo he viajado con mi hijo a Italia en Iberia y no me lo han pedido: porque es territorio Schengen.
Tampoco facturan con antelación ni dan las tarjetas de embarque con antelación.
En fin, todo un servicio.
Sin llegar a montar: muy muy muy negativo.
Miquel
8th Septiembre 2007 a las 2:02 am
17Ja! Mido 193cm!
I’m Huge on Vueling! Lo siento, escribo en englais en mi blog…
Salvador Fàbregas » Un vuelo 2.0
8th Septiembre 2007 a las 3:22 pm
18[…] y si juega con intentar cobrar poco por los billetes, eso debe compensarlo de algún modo. Como sardinas en lata es como se sintió Juan cuando en su viaje a Amsterdam decidió viajar con Vueling. Pero como […]
aPoLiOn
13th Septiembre 2007 a las 11:42 pm
19Yo fui tan encajado como en esa foto de Barcelona a Boston con SATA, haciendo “escala técnica” en las Azores (vaya, que pararon para poner combustible). Un vuelo de más de 12 horas es muy poco agradable en esas condiciones.
De vueling no tengo queja. Me parece bastante mejor que EasyJet. Almenos puedes escoger el número del asiento y no vas como en un autobús escolar.
betto vueling
12th Octubre 2007 a las 10:25 am
20A ver creo que os quejais demasiado (para variar)
Lo primero es que Vueling no es una low cost, sino una new age. Es mas barata que una low cost pero te ofrece el servicio de una full cost.
Que los asientos son pequeños? pues si, hoy dia digamos que todos los aviones son asi, incluso air nostrum de la todopoderosa Iberia tiene esos asientos.
Solucion? quien quiera peces que se moje el culo, no predentais pagar poco y querer ir como en bussiness en un airbus a380.
Y el trato de tu a tu de Vueling se hace para que la gente viaje tranquila y se sienta bien y no te hagan sentir como un parasito como en otras todopoderosas compañias.
Y que sepais que Vueling tiene aviones nuevos y son hoy por hoy de lo mas seguro que existe
Un saludo y que tengais , querais o no, un buen vueling
see uuuuu
juanluis
12th Octubre 2007 a las 11:55 am
21Ya ha aparecido otro espabilao a defender lo indefendible…
new age? mas barato que low cost a servicio de full cost ?
mejor que air nostrum?
no hagas reir anda.
primero , si hubieseis leido el post habrias visto que yo no he pagado poco.
Segundo, pagar poco no significa no poder quejarse.
Si hay chalaos que tragan con todo, como parece que eres tu, perfecto.Los borregos que llevan al matadero tampoco se quejan.
Tercero, ¿has visto como va vueling en bolsa?
A ver lo que dura esa new age.Con defensores como estos no creo que mucho.
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