A no ser que te de igual esperar días y días a que te den cita para reparar una avería que te imposibilita moverlo.
Pues eso, vamos a ver si esto de los blogs puede tener alguna influencia(lo dudo desde este humilde blog ), después de fallar otros conductos.En el peor de los casos uno se queda mas descansado y libera tensiones.
No vamos a entrar si el coche es malo o bueno.Hay opiniones para todos los gustos, casos de todos los colores.Como con casi todas las marcas y modelos.
Lo que si que tengo claro es que NUNCA me comprare un Audi, viendo la vergonzosa y lamentable red de concesionarios en Valencia y su impresentable servicio postventa y de atención al cliente.
El caso es que mi padre (por suerte el coche no es mió, pero el no tiene blog para desahogarse llamó hoy por una avería que imposibilita mover el coche y le daban cita(en Autoval) para dentro de 9 días !!!
Por supuesto, haciéndote un favor y después de decir que era urgente.
En los demas concesionarios de Valencia, que estan mas lejos y nos vienen peor no ha habido mucho mas suerte, así que decidimos seguir intentandolo con este que por otra parte es donde se compró.
La atención recibida ha sido la gota que ha colmado el vaso, y lo que te hace plantearse muchas cosas.
Los precios de taller son insultantemente caros (entre un 50-100% mas caros que otras marcas) y la atención personal es mala, antipática, “perdonavidas”.Solo si tienes un A8 te hacen un poco de caso (tengo un amigo con un A2 y un A8, y hemos hecho la prueba yendo con uno y otro….por no hablar del 900 para los dueño del A8 y el 902 para los del A2) pero pagar pagas lo mismo.
Llamar al departamento de ventas donde se compró (Autoval) tampoco ha tenido mucho efecto.El comercial de turno, dado que no es una venta, estaba demasiado ocupado y no ha devuelto la llamada como ha prometido.Del taller hay experiencias similares.Nunca devuelven la llamada prometida para avisarte de cuanto esta reparado.
La ultima esperanza era llamar a Audi España, al teléfono de atención al cliente que tienen en su web.Mas de lo mismo.
Una telefonista, seguramente subcontratada, que nada tendrá que ver con Audi, y que bastante tiene la pobre con aguantar a los clientes cabreados trata de capear el temporal con paciencia y buenas maneras.
Ninguna solución, y la recomendación de escribir una carta contando el caso.
Yo se donde acabará esa carta, igual que las encuestas de satisfacción.
En resumen, que tienes un coche mas o menos bueno, caro de mantener, y que si se te estropea en Valencia te puede dejar tirado 10 días sin problemas.
Desconozco si es un problema de dimensionamiento y mala gestión como parece, y si es algo general en la marca y en otras a nivel nacional, pero para mi son inconcebibles esos plazos de espera en averías de ese tipo en cualquier fabricante, y mas aún en marcas “premium”.
Cuando vas a comprar, buenas palabras, mucho coche de cortesia, muchos compromisos.Pero una vez vendido, si te he visto no me acuerdo.
Por lo tanto, mi consejo : No te compres un Audi al menos en Valencia(o cruza los dedos para que no se te estropee nunca)
Actualización : Después de tratar de hablar con el gerente del concesionario Autoval, lo único que conseguimos fue que nos colgase el teléfono, demostrando una vez mas su educación y buen hacer con sus clientes.Esta claro que a estos señores SOLO les interesa vender coches y les importa un pimiento la atención al cliente y el servicio postventa.
Con Audi España y su departamento de atención al cliente tampoco hemos tenido mucha suerte.Tras el desastre por teléfono, se envió una carta contando el caso como nos dijerón.La respuesta ha sido la esperada, una carta inutil, automatizada, que demuestra que no se han leido la incidencia, y en la que para darnos largas nos piden infinidad de datos ridiculos, entre ellos el numero de bastidor del coche (para que lo quieren ante una reclamacion por la actuacion general de un concesionario ???).
Que no me digan a mi que con el nombre del cliente y la matricula del coche no tienen el numero de bastidor en sus BD.
La única luz la ha aportado la central de Audi en Ingolstadt(Alemania) , donde se ha atendido de forma educada y rapidisima la reclamación(2 semanas antes ha llegado la carta que desde la filial en España, curioso) y al menos se nos ha prometido estudiar el caso.No tenemos esperanzas, pero al menos ha sido un servicio de atención al cliente, no un servicio de “dar por saco” al cliente para que se canse y se olvide de reclamar como sucede en España.
Por de pronto hemos decidido llevar el vehiculo a un taller autorizado por Audi, que no es concesionario oficial, que cuesta la mitad, y que tiene una atención que ya quisieran los concesionarios oficiales.Y no somos los unicos, aquí en Valencia parece que hay gran cantidad de damnificados por Autoval y otros concesionarios que estan haciendo funcionar el boca-boca por los desmanes y faltas de respeto de estos ultimos.
Por cierto, el mecánico nos ha hecho saber algunos detalles sobre las “supuestas” reparaciones, pero dado que no hay pruebas no voy a comentarlo.
A ver si hay suerte y alguna vez Audi hace caso a las reclamaciones y les quitan la concesión a los concesionarios que tratan a los clientes así.
Y por supuesto reitero el consejo, no te compres un Audi, al menos en Valencia.Las experiencias con los demas concesionarios en la zona son similares.
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404 Respuestas
Daniel
5th June 2006 a las 5:33 pm
1Juan Luis:
Curiosos tu post, estoy en total desacuerdo contigo, pues a mi me han tratado muy bien, (un A4) supongo que se debe a la ciudad, en donde vivo solo hay uno, pero aunque se ve qui siempre tienen trabajo, nunca me han tratado mal.
De hecho siempre recibo una llamada al dia siguiente donde me preguntan como fui atendido y siempre los he calificado bien.
juanluis
5th June 2006 a las 5:42 pm
2Daniel,normal que estes en desacuerdo si a ti te han tratado bien.
Supongo que la alegria va por barrios, y que es algo que puede sucederte con cualquier marca y en cualquier sitio.Por eso especifico el lugar, aunque es algo que Audi debe de saber a poco que las encuestas esas que hacen valgan para algo…
Al final es evidente que cada uno cuenta la fiesta como le va en ella.
Entiendo ciertos temas, como que no te den hora para el mismo dia, pero no por ejemplo que en casos urgentes te den 9 dias mínimo de plazo.
Pero lo peor es la atencion personal, que por desgracia he sufrido en segunda persona en varios concesionarios de la zona.
Pagar 90€/hora, y que encima parezca que te hacen un favor, me molesta…y mucho.
Y en el caso de mi padre, nunca le han llamado al dia siguiente, por ejemplo.
Y llamar a Audi España por un tema urgente, y que te digan que envies una carta contando el caso tampoco habla muy bien de la atencion al cliente del fabricante.
Personalmente, creo que van desbordados de trabajo, y estan claramente infradimensionados para los coches que hay, dado que venden por castigo, y llegado un punto, les importa un comino la atención post-venta.
wadoska
6th June 2006 a las 10:47 am
3Pues debe ser cosa solo de Valencia. Yo compre el A6 en Arrojo A Coruña. Y genial, solo he tenido que llevarlo 2 veces al concesionario:
La primera vez por la revision y la segunda por el embrague, y en ambas ocasiones , tanto la atención como el trabajo fue genial (En menos de 24 h tenia de nuevo mi coche).
El precio, si, es caro. Pero digo yo que segun lo mires. No es lo mismo que te miren el coche con un destornillador y una carraca a que le hagan un estudio completo (leyendo centralita y demas)
Y por otra parte, en Madrid , tampoco pasa como en Valencia (mi hermano tiene un a3 allli)
juanluis
6th June 2006 a las 11:15 am
4Hombre, el que lean la centralita no justifica que te cobren 90€/hora, mas del doble de otros fabricantes (en concesionarios oficiales, y tambien leyendo centralita, nada de taller de barrio ni destornillador…)
Yo he visto llevar un coche (en este caso a un concesionaro VW), enchufarle el cacharro de diagnostico, pasarse 40-45 minutos, y terminar diciendo que no es nada, y cobrandote 1 hora.La mano de obra efectiva puede haber sido de 1 minuto.
Pero bueno, como decia antes, no voy a hablar sobre si el coche es bueno o malo, porque historias de terror tenemos todos.Solo me reitero, que el servicio postventa y talleres en Valencia es nefasto, y la atencion al cliente de Audi España mala.Suficiente para que elimine Audi de mi proxima eleccion.
Seguramente habra talleres excelentes y gente buenisima, como en casi todas las marcas, pero por aqui tenemos mala suerte de haber dado con las ovejas negras.
David Carrero Fdez-Baillo
7th June 2006 a las 7:10 am
5Hola,
yo también tengo Audi, un A3 y siempre me han tratado genial
jorge
14th June 2006 a las 7:09 pm
6Antes de todo un saludo ygracias por leer este mensaje, el motivo del presente es dar mi queja sobre el con cesionario de Audi “Ardasa 2000″ sito en Leganes ,en el cual hace poco tiempo pase la revision de los 60000 Km con un precio de 500 Euros ,los cuales no correspondieron al servicio prestado, me dejaron el vehiculo (Audi A2) lleno de grasa en sus puertas ,asi como en la bandeja trasera ,un cajoncito del coche roto,me cobraron 1 Litro de aceite demas ,que en otras revisiones no cobraron, sin contar que el trato recibido al notificar estas incidencias no fue atendido,asi mismo hace 6 dias, de viaje por la carretera , se me solto la parte que cubre los bajos delanteros del vehiculo,los cuales arreglaron de camino en un concesionario audi en el que me dijeron que probablemente abrian apretado mal o se les olvido ponerlos ya que ellos no se sueltan asi como asi ,hice la notificacion de todo lo mencionado hace unos meses sin recibir noticias de nadie .Hace años que confio en Audi y si algo le diferencia de sus competidores es su trato ,calidad y respuesta ,adjetivos que hoy estoy dejando de pensar y valorando mis compras futuras .
javier
2nd July 2006 a las 5:11 pm
7Esto que te ha ocurrido es un caso normal en este concesionario (Autoval) de valencia de lo digo de buena tinta ya que yo he sufrido el mismo trato que tu en este indignate “servicio oficial audi” concretamente por parte del mismisimo gerente del concesionario Eduardo Ballester. pero con este señor me vere en los juzgados por que es un impresentable y un sinvergüenza.
LUIS
6th July 2006 a las 9:28 am
8BUENOS DIAS, ME LLAMO LUIS Y SOY DE MADRID. HACE 2 AÑOS QUE ME HE COMPARADO UN A3 Y FUE LO PEOR QUE PUEDE HABER HECHO. RESULTA QUE CON MUY POCOS KILOMETROS VA EL COCHE Y SE ME QUEDA SIN POTENCIA EN MITAD DE LA CARRETERA, SE ME QUEDA COLGADO Y DE REPENTE VUELVE A FUNCIONAR. VOY AL TALLER Y DESPUES DE 1 O 2 SEMANAS QUE CAMBIAN UNOS SENSORES. A LA SEMANA OTRA VEZ, VULVO AL TALLER Y ME CAMBIAN LA BOMBA DE LA GASOLINA (CUANDO ESO YA LO SABIAN LA PRIMERA VEZ). SE LO COMENTO A UN COMPAÑERO DE TRABAJO Y ME DICE QUE LE HA OCURRIDO LO MISMO Y QUE LE HAN CAMBIADO LOS SENSORES ( LE AVISE QUE VOLVERIA A PASAR, Y ASI FUE). BUENO CONTINUO, CUANDO TENIA POCO MAS DE UN AÑO, OTRA VEZ ROTO, VALLA MIERDA DE COCHE, PERO AHORA EL VENTILADOR. EXPLICACION DEL TALLER ” ESO ES UN SENSOR O ALGO ASI QUE SE HA QUEDADO TRABAVADO”. lES EXPLICO QUE VALLA COCHE ME HE COMPRADO QUE LE PASA DE TODO Y ME DICE QUE NO QUE NO SABEN NADA DE QUE LOS AUDIS HAYAN SALIDO MALOS. QUE VERGUENZA. PERO HOY DESPUES DE 2 AÑOS, MENOS MAL QUE TENGO LA SUPERGARANTIA, HACE 1 MES QUE LLEVO EL COCHE A LA REVISION. ME DICEN 1 SEMANA DE REPARACION, LLAMO A LA SEMANA, ESTAMOS ESPERANDO LA CONTESTACION DEL PERITO, QUE TARDA 48 HORAS. A LAS 48 HORAS ME DICEN QUE HAN PEDIDO LA PIEZA AL ALMACEN, TIPEMPO 1 SEMANA. A LA SEMANA LLAMO Y NO TIENEN LA PIEZA. LLAMO A LOS 2 DIAS Y NADA VIENE DE ALEMANIA Y TARDA MAS. LE DIGO QUE ME LLEVO EL COCHE Y CUANDO TENAN LA PIEZA LE LLEVO Y ME DICE QUE SI HAGO ESO NO ME ASEGURA QUE TENGAN EL COCHE PARA EL MISMO DIA. LLAMO HOY Y ME DICEN QUE NO TIENEN LA PIEZA QUE NO SABE CUANDO LA RECIBIRA QUE CONSULTARA EL COCHE DE SUSTITUCION Y MUCHAS GRACIAS. PERO QUE ES ESTO. LLAMO A AUDIO CLASS Y ME REMITEN A ATENCION AL CLIENTE. Y ALLI MAS DE LO MISMO, QUE VERGUENZA, ME DICE ” LAS PIEZAS DE ALEMANIA TARDAN ESO Y MAÑANA SE LE CONTESTA PARA UN COCHE” PERO BUENO SI NORMALMENTE EL COCHE TE LO DAN AL INSTANTE. ASI QUE NADA QUIEN QUIERA QUE SE COMPRE UN AUDI. MEJOR, SE LO REGALO YO.
davian
7th July 2006 a las 3:26 pm
9me voy a comprar el nuevo audi allroad en madrid, lo tengo muy claro.
Gerard
10th July 2006 a las 3:42 pm
10El Audi de Tortosa, Tarragona (Kerkamotor), nefasto. Alguien sabe el de Reus o el de Vinaroz que tal esta? Es que al de aqui no quiero volver…
inma
11th July 2006 a las 9:22 am
11Yo pase ayer la 2 revisión de mi a3 me cobraron 410 euros, teniendo en cuenta que les dije que no me cambiaran las pastillas de los frenos, resulta que me cobran un litro de limpiaparabrisas cuando yo lo recarge hasta arriba antes de llegar al concesionario y me cobran 5litros de aceite cuando sólo entran 3.8l. En fin que se les va a caer el pelo….les he llamado y me han dicho que me llaman ahora…….más les vale pq si no es asi les voy a poner una demanda por listos y ladrones……….
Gustavo
20th July 2006 a las 6:18 pm
12Se siente uno mejor cuando comprueba que no es el unico damnificado de esta mierda de marca aunque desgraciadamente no sirva de nada..pero en fin mi caso es mas de lo mismo tengo un a3 del 2003 y he sufrido innumerables cambios de piezas y reparaciones que me han costado un sinfin de disgustos se siente uno completamente impotente y con ganas de asesinar a mas un sinveguenza que copa las instalaciones de la marca de mierda yo les pondria los aritos de los cojones pero en un sitio que seguro que les quedaba mejor yo estoy esperando la resolucion de una queja a atencion al cliente despues de leer en este blog la verdad es que no albergo ninguna esperanza pero lo cierto es que podriamos hacer algo contra los cabrones estos me refiero a acudir a la television o.c.u etc etc yo creo que sin duda algo haria y nosotros nos sentiriamos mucho mejor no creeis? un saludo.
JOSE DESDE ANTEQUERA
26th July 2006 a las 5:14 pm
13YO DIGO LO MISMO DE AUDI O PEOR. YO TENGO UN A3 CON MENOS DE UN AÑO, TODAVÍA EN GARANTÍA. LO HE LLEVADO YA 5 VECES AL CONCESIONARIO EN MALAGA PARA QUE LO ARREGLEN Y LE HAN CAMBIADO VARIAS PIEZAS SIN DAR CON LO QUE TIENE. DICEN QUE ESPERAN INSTRUCCIONES DESDE BARCELONA, EN RESUMEN LLEVO YA CASI DOS MESES SIN COCHE (SI HUBIERA COMPRADO OTRA MARCA MAS BARATA SEGURO QUE NO ESTARIA EN ESTA SITUACIÓN).DESDE ATENCIÓN AL CLIENTE YA NI ME DEVUELVEN LA LLAMADA. MAÑANA MISMO LE VOY A PONER UNA DEMANDA JUDICIAL PARA QUE ME DEVUELVAN EL DINERO O ME DEN UN COCHE NUEVO.
mariangeles
31st July 2006 a las 6:56 pm
14dicen que: “mal de muchos consuelo de tontos” y creo qu por lo que veo somos tontos, porque a mi tampoco me ha ido bien con esa marca. Os puedo contar hasta cansarme, la última, que llevo el coche a revisión y me dicen que hay que cambiar los fuelles de la dirección, digo que vale, luego me llaman y me dicen que no son los fuelles que son las rótulas pero como el modelo tiene un tiempecillo(8 años),pues que hay que cambiar las rotulas de la dirección y los brazos de la dirección y que bueno que es porque la marca para reducir su presupuesto en repuestos ya no tiene mi referencia y que me lo tienen que cambiar todo, y digo yo, si estaba bien, para que lo tocan?
¿Porque no me cuentan la historia primero y desmontan después?
¿Tengo que pagar yo sus historias? anda hombre, venga ya, no compro un audi ni loca ni borracha
Elena
2nd August 2006 a las 9:19 am
15La atención en BAIGORRI de Madrid, nefasta, da por saco hasta decir basta y si eres mujer mucho más.
Tengo un Audi A3, me gusta el modelo, pero no merece la pena vivir la pesadilla de tratar con sus talleres.
paquitor
3rd August 2006 a las 8:47 am
16no se si sabeis que ha salido una ley que el cliente puede llevar el coche al taller que quiera sin pereder la garantía de la casa, pues ya sabeis que para llevar vuestro coche al concesionario que os claven un paston la hora por el mismo aceite que te van a poner en cualquier taller y cuidándotelo mejor porque no van a comision por tiempo. Todos se piensan que la casa va a tratar mejor tu coche jajajajaj me rio, enla casa yo he visto trabajar a los mecánicos que el 90%están en practicas y no lo recomiendo la verdad.
AOM
4th August 2006 a las 10:13 pm
17Yo no tengo un A3; me lo estaba planteando pero gracias a vuestros comentarios tengo una mejor idea de Audi. Tengo 21 años (haré 22 ahora) y tengo un clio dci 80cv con 4 años, y me ha ido muy bien (aunque llevo un año con problemas con el aire y es cierto que también se pasan con los litros de aceite, por ejemplo). Quería hacer un paso más y comprarme un A3 pero veo que es una vergüenza y NO vale la pena. Con lo que vale, la calidad es lamentable. Tengo amigos que han tenido problemas (aunque también otros que no), pero los fallos tendrían que ser mínimos en una marca como Audi!! Mi madre tiene un Mercedes A200CDi, y por la primera revisión le cobraron 500€ (pero si no tenían que hacer nada!!).
Sinceramente, es para empezar a hacer algo. Quería tener un tipo Audi, Bmw, Mercedes, pero me parece que marcas como Renault, Peugeot, Volvo… pueden estar muy bien también.. Gracias por vuestra información; y suerte a todos.
Esther
6th August 2006 a las 5:55 pm
18Estoy de acuerdo en que cada concesionario trabaja de una forma, al que no teneis que acudir nunca (ni para comprar ni revisar) es a PARTE AUTOMOVILES en Cantabria,
David
7th August 2006 a las 10:22 pm
19Hola tengo un A3 le hice la revision hara unos 6 meses me cobraron unos400 €, algo que no me molesta mucho, ya lo supones, pero la gracia viene que durante esos 30000 km antes de hacer la revision le eche a mi coche 2 litros de aceite que se comia me dicen en un un par de concesionarios que eso es normal, pues me lo creo, me aseguran que no pasa despues de la primera revision Pues mira por donde a dia de hoy y con 9000 km hechos despues de la revision me a vuelto a marcar que me he quedado sin aceite, vaya tuuuu, asi que mañana tendre que ir al concesionario y seguramente me diran que no pasa nada, mañana ya no me lo creere, claro esta, el dia que recogi el coche de la revision les comente otra vez lo del aceite y me dijeron que ni me preocupase, cada litro de ese aceite que segun la marca y la casa castrol dura hasta los 50000 km pero recomiendan hacer el cambio a los 30000 km cuesta 30 € el litro, cada vez que le he tenido que hechar se lleva el litro entero asi que hechar cuentas 1 litro a los 9000 km otro a los 18000 km y los 30000 km revision 5 liros, y a los 39000 otro litro…. Encantado de la vida…. La semana que viene lo vendo seguramente..
eduardo
10th August 2006 a las 10:44 pm
20Hola compañeros. Mi caso es sangrante: me compre un A6 en Febrero y al mes comenzo a salirle “bollos” en el techo ( como si fueran olas). Lo vio el concesionario y el gerente de zona de Audi y dijeron “que eso no era de fabrica”. Tengo denunciado el caso en Consumo y me he gastado ya mas de 600 euros en ingenieros y abogados,y aunque me arruine pienso ganar el juicio como sea para despues publicarlo en toda la prensa nacional y hundir a esa mierda de marca y a los chupones de los concesionarios que solo les importa vender. Un saludo a todos y animo. .Os seguire informando ( si a alguien le interesa el caso , esta publicado en http://www.audisport.es/foros A6 con el titulo “La fiera se arruga” y “la fiera estudia derecho”)
Maria
11th August 2006 a las 10:20 pm
21Hola sufridores.Mi caso es similar al vuestro.Tengo un a3 desde hace un año y todo ha ido bien hasta que lo lleve a la primera revision donde por ser mujer se me discrimino se me trato de tonta y encima me engañaron.EL COMERCIAL QUE ME VENDIO EL COCHE ME DIO LA RAZON.PERO CON ESO ME HE QUEDADO;ademas de engañarme miserablemente cobrandome una alineacion de la direccion que no me hicieron.SORIA MOTOR funciona fatal a nivel de taller ni se os ocurra llevarlo alli;claro que tambien podemos ir al taller con el abogado.
ana
15th August 2006 a las 11:11 am
22JAMAS EN RODEALER DE ALCOBENDAS.
Tengo un A2 que iba estupendamente hasta una revisión. El coche tiene 4 años. En la primera revisión lo lleve al concesionario oficial de Tres cantos e intentaron timarme diciendo que perdía aceite cuando era mentira. Yo insistía que no, pero si no fuera por un chaval en prácticas que estará buscando trabajo que dijo que solo era suciedad, me hubieran enganchado.
En esta ocasion tras intentar poner una reclamación porque me lo devolvieron más de una semana tarde. Como no fuí en el momento que me dijeron a recogerlo (no cogen el telefono y te avisan media hora antes de cerrar de que ya puedes recogerlo). Me cobraron estancia cosa que nunca habían hecho. Dicen que en verano tienen menos espacio. Pues que lo avisen! ¡Se les terminaron las hojas de reclamaciones! Estuvo allí hasta la policía local. Por cierto tras poner una hoja de reclamaciones hay que llevar una copia a consumo. Que si no no valen.
Bueno pues el caset lo colocaron al reves y ni lo conectaron. Me falla un intermitente que por lo visto es de un relé y que aseguran que no tiene nada que ver con el desmontaje de todo el salpicadero y las 5horas que me cobraron anteriores. Cierto que es poco probable que lo rompieran ellos (he consultado) Pero tambien es cierto que es poco probable que un relé falle a los 4 años y que justo tras reparación. No se queman facilmente. Lo que si me han contado por ahí es que en los concesionarios pirata te cambian piezas sin miramiento y que casualidad que mi coche estaba desmontado. Me pusieron otro relé roto, lo lijaron un poco y aguantó un día. POR SUPUESTO NO TENGO PRUEBAS QUE SI NO…. Me quieren cobrar 80 euros solo por el repuesto. con ese precio estoy convencida de que me lo cambiaron. Desde luego no volvere a ese concesionario.
¿Alguien conoce alguno de confianza en Madrid o alrededores?
JOSE ANTONIO
16th August 2006 a las 2:00 pm
23JOSE ANTONIO – 16 DE AGOSTO DE 2006
HE LEIDO EL COMENTARIO DE LUIS, Y ESTOS EN LA MISMA SITUACIÓN, TENGO UN A4 2.0 FSI CON MENOS DE TRES AÑOS, HACE UNO, TUBE LA MISMA AVERIA, ME CAMBIARON LA BOMBA DE GASOLINA Y ME COMENTARON ME HABIAN CONSEGUIDO METER LA REPARACION EN GARANTIA, PUESTO QUE EL PLAZO HABIA VENCIDO QUINCE DIAS ANTES, QUEDE MUY AGRADECIDO. PERO EN JULIO DE ESTE AÑO, ME DESPLAZABA A PASAR UNOS DIAS FUERA Y EL COHE ME HIZO LO MISMO UN PAR DE VECES, LLAME AL SERVICIO AUDI CLASS, ME MANDARON UNA GRUA QUE TARDO MAS DE DOS HORAS, EL COHE YA ESTABA FRIO POR LO CUAL ARRANCO DE NUEVO, EL CONDUCTOR DE LA GRUA COMENTO QUE SERIA UN POSO DE LA GASOLINA. PASARON DIEZ DIAS, DE VUELTA A MADRID LO MISMO CUALDO NO HABIA TRASCURRIDO MAS DE DOS HORAS. LO INTENTAMOS UN PAR DE VECES Y VIENDO QUE ERA IMPOSIBLE CONTINUAR, LLAMAMOS DE NUEVO AL SERVICO AUDI CLASS, MANDARON UNA GRUA Y LO LLEVARON AL CONCESIONARIO MAS CERCANO (VAT SUR – CORDOBA), ESTO FUE EL 31 DE JULIO. AL DIA DE HOY NO TENGO EL VEHICULO REPARADO POR FALTA DE PIEZAS (COMO CURIOSIDAD , OTRA VEZ LA BOMBA DE GASOLINA) Y NO ME DAN NINGUNA FECHA Y AUDI CLASS SE DESMARCA DE LA SITUACION.
EN CONCLUSIÓN QUE VOY HA RELIZAR TODO LO QUE ESTE EN MI MANO PARA PONER FIN A ESTA TOMADURA DE PELO.
SOBRE LA AVERIA, ME ESTADO INFORMANDO QUE ES POSIBLE QUE SEA UN FALLO GENERICO DE ESTOS VEHICULOS, PUESTO QUE EN ESTOS QUINCE DIAS YA CONOZCO MAS DE DIEZ CASO, TRES DE ELLOS EN EL MISMO CONCESIONARIO DEL CORDOBA.
CREO QUE ES IMPORTANTE CREAR UNA RECLAMACION MASIVA SOBRE ESTA AVERIA, DANDO NUESTROS DATOS Y MODELO
VIVI
17th August 2006 a las 11:42 pm
24BUENO CREO QUE ESO NO ESTA NI NADA BIEN NI NADA MAL ES LO UNICO QUE PUEDO OPINAR
rondor
24th August 2006 a las 12:02 am
25Hola tengo un A3 y se me ha roto el sensor que le indica al coche cuando estan las puertas cerradas. Pues fui esta semana a la audi de marbella y directamente sin mirar si es un fallo elétrico me dicen que tengo que cambiar LA CERRADURA ENTERA DE LA PUERTA Y QE ME DAN CITA PARA DENTRO DE UN MES. Al final he obtado por acercarme a un taller dnd reparan deportivos dndme lo arreglan en un dia, sin cambiar la cerradura y por menos de la mitad que en la audi
Fran
24th August 2006 a las 8:03 pm
26Hola, soy otro cabreado usuario de un A3, en este caso de ALBACETE, son de lo que no hay, lo de la SuperGarantía es un asco, un engañabobos, he estado dos dias esperando para que me digan que NO me cubre el reventon de la bateria. Además el trato no os digo la malo que es.
JUAN PEDRO
24th August 2006 a las 9:58 pm
27Twngo un Audi A4 2.0 tdi avant, con apenas un año de antiguedad y 15.000 kms. y he tenido la siguiente averia que paso a comentar:
En este caso se trata del problema que he tenido con el combustible, siempre repostaba gasoil “optima” de la marca Cepsa, puesto que pensaba que era mejor para el coche y peor para mi bolsillo puesto que es más caro que el gasoil de toda la vida, Ojo no estoy hablando de biodiesel. Nada más repostar el coche no tenia fuerza y empezó a echar un humo negro, teniendo que ser remolcado por la grua a un concesionario oficial. Diagnostico de la averia: EL COMBUSTIBLE. Limpieza de inyectores, cambio de filtro y vaciar depósito, coste de la averia 300 euros más 60 euros del combustible que tuvieron que tirar. Echa la oportuna queja a CEPSA me indican que en la gasolinera en cuestión no habian tenido ninguna queja y por tanto su combustible es correcto. El concesionario que el problema es del combustible y no entra en garantía. Hecha la oportuna reclamación a atención al cliente de AUDI (hace más de 3 meses) y sin noticias.
Sugerencia que me dió el mecánico del servicio oficial, poner siempre el gasoil el barato, el de los camiones, puesto que este tipo de vehículo lleva tanta electronica, que los gasoil tanto de cepsa como de repsol los más caros, llevan tantos aditivos que perjudican el sistema electronico.
Cada que tengo que repostar me entra en “miedo” de que algo me va a pasar.
Ha alguien le ha sucedido lo mismo.
MANUEL HERRADOR RUIZ
30th August 2006 a las 11:28 pm
28pues yo un a3. y teneis suerte a mi me dejan las piezas sueltas y despues me insinuan que e sido yo. para cargar el aire acondicionado para el verano me dieron la cita para octubre. la atencion es horrorosa.
Rosana
31st August 2006 a las 11:40 am
29Hola me llamo Rosana y también he tenido problemas en AUTOVAL. Empezando porque a los 2 años de tener el A4, empezó a fallar el cuadro, y acabando porque tube que cambiarlo el año pasado, me dijeron que me ponían uno nuevo y cuando pedí el viejo me salieron conque era imposible darmelo porque era un change, o sea ellos me habían puesto un cuadro reparado, que era lo que hiban a hacer con el mío. Tras quejarme me informaron de que si mi cuadro hubiera sido nuevo de verdad no me hubiera subido la
factura 1.400,-€ ( si una cantidad astronomica) y es que parece que las horas de mano de obra son a precio de oro, que digo oro platino.
El caso es que también interpuse algunas reclamaciones pero ni si quiera se han dignado a contestarme. Me gustaria que alguién me diese la dirección, teléfono y correo electrónico de Audi en Alemania.
A 4 TDI
7th September 2006 a las 12:09 pm
30NO COMPREIS NUNCA UN AUDI.
Después de ser dueño de tres vehículos de esta marca,el último lo adquirí en el 2001,lleva dandome problemas de descarga de bateria,luces y electrico en general.Siempre llevado a servicios oficiales, después de 5 años dan con el problema, después de haber cambiado 8 baterias, 15 bombillas, un climatizador y el equipo de música (el más alto de la gama), ahora me dicen que no está en garantía.Señores llevo 5 años diciendoles que no funciona bien. El departamento de atención al cliente es borde, mal educado, mal preparado (la batería y las luces “casi que” no entran en garantía) pero señorita no he visto en mi vida que en un contrato aparezca “casi que”, no se puede informar a un cliente de esta manera y con estos términos además de esos modos.AUDI ESTAFADORES.
nicolas
10th September 2006 a las 2:02 am
31hola, me venden muy barato un audi a3 fsi 2000 150cv. Tiene 70.000km y ha tenidoque ser cambiado el embrague, el motor de arranque y el ventilador. Conozco a quien me lo vende y no miente. Creeis que tiene porque tener mas problemas? Es muy arriesgado comprarlo?
Francisco Garcia
10th September 2006 a las 10:02 pm
32He leido todos los comentarios y debo decir que estoy de acuerdo con mucho de lo que aqui se dice, pero no con todo. Yo tengo un Audi 100 2.8 del 91 con 300.000 km y funciona de maravilla. Esta en perfecto estado y nunca ha dado ningun problema. Espero que llegue al millon de kilometros.
Por supuesto, un vehiculo a motor tiene un mantenimiento y un desgaste, y es responsabilidad del propietario/conductor vigilar constantemente el estado del vehiculo. toda maquina tiene piezas que es necesario cambiar cada cierto tiempo. Es normal en muchos modelos (sobre todo diesel) un cierto consumo de aceite. El nivel de aceite debe comprobarse a menudo (asi como otros puntos tales como neumaticos, refrigerante, etc…) y disponer de aceite en el coche para rellenar cuando sea necesario. No se debe esperar a llevar el coche a revision para estas cosas. Especialmente los diesel (tan de moda ahora) requieren un mantenimiento constante y mas caro que el de un gasolina.
Muchos conductores (no me refiero a nadie en particular) ignoran completamente los cuidados basicos de su maquina (un coche es una maquinaria pesada y compleja) y luego se quejan de que se les estropea o de que le da problemas.
Los motores actuales som mucho mas complejos, llevan mucha electronica y van muy “exprimidos” sacando mucha potencia de motores con poca cilindrada. los TDI, FSI, GTI, el equipamiento tipo “Gadget” y toda esa estupida parafernalia comercial, implican mayor complejidad mecanica. Resultado: menos fiabilidad y mas mantenimiento. Pero eso es lo que el publico quiere y lo que vende.
Tambien evita muchos problemas mecanicos el cuidado y el uso que se le de al vehiculo. Por ejemplo, manejarlo con suavidad cuando el motor esta frio, y cuando el motor esta en rodaje. No apagar el motor de golpe cuando aun esta muy caliente… muchos problemas mecanicos se deben a la forma de conducir.
Pero si es cierto que los servicios oficiales de los concesionarios son a veces negligentes en el trato. Te dicen que te van a llamar “durante el dia” para decirte cuando te va a costar el cambio de discos de freno y te quedas esperando esa llamada, que nunca llega. Las listas de espera son larguisimas y la verdad, para servicios simples como un cambio de aceite, filtros o aquellos que no conllevan la sustitucion de piezas importantes, realmente no merece la pena, pues es mucho mas rentable y rapido hacerlo en el taller de la esquina.
Una buena opcion que yo utilizo mucho es comprar la pieza o recambio en la tienda del concesionario audi y la cambio yo, o bien la llevo para que la monten en el taller de mi calle.
Desde luego los concesionarios oficiales estan para vender coches, y el servicio postventa y mecanico son secundarios para ellos. Creo que Audi, y las demas marcas deberian separar completamente en dos ramas el servicio de venta y el de postventa/taller, para que cada uno se dedique por complento a lo suyo.
Miguel Angel
11th September 2006 a las 5:31 pm
33Pues gracias a vosotros Audi pierde un cliente, ahora solo me queda elegir entre el Alfa 159 o el Honda Accord.
JOSE GARCIA MARTIN
11th September 2006 a las 7:31 pm
34Estoy quemado conla famosa “falta de portencia”. Tengo un A3 2000 FSI comprado en mayo de 2004. Cuando llevo circulando unos 350 Km, el coche empieza a pegar tirones y se me queda sin potencia. En la primera ocasión me cambiaros dos sensores de presion (mas sus unidades de control) y la bomba de la gasolina, no me costo nada pues estaba en garantia. La segunda vez ha sido hace unos dias, en el mismo trayecto. En esta ocasión me han sustituido un sensor de presion mas su unidad de control(no estaba en garantia= 600,00 €). Pensando que estaba soilucionado el problema y segun regreso de vacaciones alos 60 Km, me empieza a dar el mismo fallo. He aguantado el viaje desde Almeria hasta Valladolid. Unas veces falla, otras, no, he tenido que ir sin pasaro de 3000 rpm. Estoy Harto. He leido en la web, y en muchisimos comentarios que somos muchos los afectados por el mismo problema. Hemos pagado 30.000 € por un vehiculo de una “Marca” que nos debería responder ante este problema. Creo que una demanda masiva sería la manera de Audi nos hiciera caso. Espero vuestros comentarios
tienes razon
12th September 2006 a las 6:54 pm
35TIENES TODA LA RAZON, LOS AUDIS SON COCHES INCREIBLEMTE POTENTES I SON FANTASTICOS DE CONDUCIR, PERO AVISO: ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡EL SERVICO AUDI EN TERRASSA (BARCELONA) ES ASQUEROSOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MI PADRE TUVO UN A4, ERA UN COCHE INCREIBLE, NO LOS CANVIAMOS ACE POCO, CORRIA UN MONTOS, UNA MAKINA IMPRESIONANTE SIN DUDA, PERO EL SERVICIO AL CONDUCTOR ES MUY MALO, Y ME HACE SENTIR MUY MAL VER COMO MIS PADRES SE DECEPCIONAN TANTO AL VER Q ERA UN TIMO D COCHE, LASTIMA, POR QUE SON MUY CHULOS Y POTENTES, SIN DUDA ALGUNA. LASTIMA POR EL SERVICIO, SUPONGO QUE DEBE SER SEGUN EL CONSECIONARIO K TE TOCA…
CON UN CORDIAL SALUDO, ALGUIEN QUE TE COMPRENDE
jesus
15th September 2006 a las 9:34 pm
36queria comprarme un a6, pero ya no lo tengo nada claro, tan malos son los audis?
javier
18th September 2006 a las 12:03 pm
37pensé que era una isla en la perfección de Audi, pero observo que es común. Yo también he tenido problemas con el concesionario ya que perdía liquido refrigerante y me cambiaron la bomba de agua (más de 800 € ) pero a los 32 meses el ordenador de abordo me vuelve a dar perdida de refrigerante, lo lleve a audi d( despues de esperar 8 días para que me lo recepcionaran ) y tras estar dos semanas en el taller me llaman y me dicen que es la culata y que me cuesta 4.900 €. Evidentemente si es así los 800 y pico euros de la bomba se los merendaron. Como perdí su confianza les dije que me llevaba el coche para arreglarlo en otro taller y me cobraron más de 600 euros por nada ( solo montar y desmontar ). El responsable de taller que me atendio me comen´to cuando me llevaba el coche que si se lo hubiese dicho algún arreglo hubiesen hecho ¡¡¡ algún arreglo hubiesen hecho ¡¡¡, que desverguenza, no quise decirle nada, ya que el caso lo conocía perfectamente el otro responsable y para eso deben tener sus historicos.
No obstante decir que la reparación enotro taller, cambiando cualta, arbol de levas… fue de 2.200 euros. Por otra parte cuando llevaba el coche al concesionario a los 2 o 3 días una amable señorita me llamaba para ver como había ido todo, pero en esta ocasión no recibí la llamada.
He presentado una reclamación al Departamento de Atención al cliente de Audi, aunque leyendo en el blog, creo que no tendré mucha fortuna, probaremos en Consumo.
Tantos años esperando un Audi ( A4) y resultan una castaña.
un saludo a todos.
javier
18th September 2006 a las 12:04 pm
38se me olvidó decir que el concesionario fue eAutos Marzá de Castellon
javier
18th September 2006 a las 12:05 pm
39lo siento y me perdió liquido a los 3 meses no a los 32
jose ignacio
19th September 2006 a las 10:55 am
40Audi pierde a otro comprador despues de leido lo leido..
FRANCISCO GARCIA
19th September 2006 a las 9:11 pm
41Sólo quiero recalcar que, como he dicho, mi Audi 100 2.8 tiene ya 15 años y con 300.000 km (casi) está en excelentes condiciones en exterior, interior y mecánica. Luego nadie debe decir que los Audi son malos.
Lo que quizá ocurre con Audi/VW es lo mismo que con la mayoría de los constructores hoy día. Existe una carrera por aumentar la potencia y las prestaciones, reducir consumos y emisiones y añadir equipamientos superfluos que lleva a la introducción de muchos componentes electrónicos, complejos y frágiles que reducen la fiabilidad.
Creo que el comprador debe usar también un poco la cabeza. Un motor 2.0 con 180 cv no puede ser tan fiable como el mismo motor con 100-120 cv. Cualquier aficionado a los deportes de motor sabe que llevar las posibilidades de un motor al límite implica poca fiabilidad, como vemos por ejemplo en F1 donde los motores más sofisticados y caros del mundo se rompen todos los domingos. Pero las cifras abultadas a veces ciegan a los compradores.
Cuando compres un coche, si apuestas por una mecánica muy exprimida, debes ser consciente que vas a gastar mucho en mantenimiento. Los motores turbo funcionan con compresión y por lo tanto están sometidos a más fatiga mecánca. Y algo similar ocurre a los sobrepotenciados FSI, GTI, etc…
Pero ésto, repito, no le ocurre sólo a Audi, sino a muchos constructores. Otros, sin embargo, no ofrecen tanta potencia en motores de similares características, sino que prefieren unas prestaciones más modestas, manteniendo la fiabilidad.
¿quieres un coche muy potente y que corra mucho? pues preparáte a visitar mucho el taller. Los Ferrari pasan mucho por el mecánico y nadie va diciendo por ahi que los Ferrari son malos. Simplemente es el precio a pagar-
Iñaki
19th September 2006 a las 11:57 pm
42Me iba a gastar mas de 6 kilos en un A3 impoluto, con muuuuchos extras… pero creo que paso bastante, despues de todos los comentarios leídos aqui. Mañana había quedado para ir a probarlo en un concesionario, pero tambien paso… lo dicho, si te bas a gastar ese dineral en un coche y luego el trato es pésimo, mas lo caro que cuestan las revisiones, mas las desilusiones y todo ello por mas de 500 € al mes (media hipoteca)…. creo que no merece la pena. La verdad es que te lo venden bien, el coche es precioso y cuando te lo imaginas tuyo la vida se ve de otro modo, no?… para eso están estos coches. No obstante, al final es la pelicula que te montes en la cabeza…. y creo que la pelicula no acaba bien, así que nada…. se quedan sin mis 37000 € del coche, mas los 1000 al año por revisiones, mas los X^2 por los fraudes…. total…. una paxta.
Que os voy a decir… me quedo con mi ibiza, que sus 100 CV no estan mal, me llevan a todos sitios y sin ninguna avería en los 3 últimos años…. me pregunto porque habrá tantos por la calle.
Mari
20th September 2006 a las 5:50 pm
43Soy tambien la que escribi el dia 11 de agosto.Lo que no nos han dicho cuando vamos a comprar un audi es que desde el año 2001 audi no monta los coches en Alemania;los esta montando en la Rep.checa.Evidentemente bajo coste de mano de obra.Lo cierto es que desde entonces los audis estan dando muchos mas problemas mas que los fabricados anteriores aesta fecha.Y digo yo ¿porque a la vez que ellos reducen costes no reducen tambien los precios de venta al publico ?.¿porque audi no dice que ya no monta en Alemania?.Imagino que a todos como a mi cuando compre mi coche me dijeron que lo traian de Alemania.!y yo claro me lo crei!
ANDRES
20th September 2006 a las 8:26 pm
44YO TENGO UN AUDI A 4 IVA A DECIR UNA MIERDA PERO NO PORQUE TODAVIA LO TENGO, ES ANTIGUO YO LO SE DEL AÑO 97 , INTENTÉ LLEVARLO A LA AUDI PORQUE SE HABÍA ROTO EL CLAUSOR ENTRE OTRAS MUCHAS COSAS Y RESULTA QUE EN POCAS PALABRAS ME INVITARON A SALIR AL TIPICO TALLER DE BARRIO PORQUE EL COCHE YA ERA VIEJO Y ELLOS NO QUERÍAN SABER NADA, ME ENRABIE Y ME FUI LO LLEVÉ AL TALLER DE BARRIO Y ME PUSIERON EL CLAUSOR Y RESULTÓ QUE LUEGO NO ARRANCABA PORQUE TENÍA CÓDIGO DE LLAVE, TOTAL PARA NO ENROLLARME TUBIMOS QUE IR A MORIR A LA AUDI A ESPERAR LO QUE ELLOS QUISIERON Y A PAGAR LA BROMA DE LA AUDI Y DEL TALLER DEL BARRIO. TODO POR LO BIEN ATENDIDO DE LA PRIMERA VEZ EN LA AUDI. COMPRAROS UN AUDI QUE OS VAIS A ENTERAR
JOSE BLANCO JIMENEZ
20th September 2006 a las 11:05 pm
45queja a ardasa 2000
LO SIENTO NO TENGO UN AUDI PERO TENGO UN PASSAT DE 130 CV QUE TIENE 5 AÑOS…
QUE DIA TAN FELIZ AQUEL EN EL CUAL ME LO COMPRE EN ARDASA 2000 Y ME PROMETIAN RAPIDA Y EFEICIENTE ATENCIÓN…
JODER.. CADA VEZ QUE HE LLEVADO EL COCHE.. QUE CASUALIDAD QUE AL DIA SIGUIENTE O A LOS DOS DIAS ME PASA ALGO… ME FALLAN LAS LUCES, SE ME JODE EL VENTILADOR DEL AIRE , Y LO MAS GRAVE….
LO LLEVO CON UN ESCAPE DE DIESEL FUERTE… Y NO ME ADVIERTEN NADA EN LA REVISION DE LOS 100.000… LO LEVO A LA SEMANA Y ME DICEN QUE HABRA SIDO UN BAJO…Y QUE HUELE A BROMA MUY CARA..(A TODO ESTO ME DICEN QUE NO EM MUEVA CON EL COCHE QUE ES PELIGROSO… Y QUE SIENDO YO… QUE SIEMPRE LO HE LLEVADO ALLI Y L COMPRE ALLI.. ME DAN UN MES DE ESPERA)…
LO REALEMNTE GRAVE ES QUE LO HE LLEVADO A M PRIMO(DEL CUAL HASTA HOY NO QUERIA ECHAR MANO DE FAMILIA) … Y TARDA 5 MINUTOS EN DESTAPAR EL BLOQUE DE LÁSTICO , LOCALIZAR EL MANGUITO POR EL QUE FUGA Y APRETAR CORRECTAMENTE EL TEMA.. 5 MINUTOS Y UNA CAÑA) Y ESTOS SRES.. LO HABIAN ELEVADO. ME O MIRARON EN 10 MINUTOS Y ME QUERIAN JODER UN MES COBRANDOME LO QUENO ESTA ESCRITO…) POSIBLEMENTE POR UN ERROR SUYO AL CAMBIARME RECIENTEMENTE EL FILTRO…ACOJONANTE…
ALBERTO
20th September 2006 a las 11:29 pm
46me voy a comprar un audi a 4 sport line ,todas los concesionarios son todos iguales .El problema radica en que se ha metido la electronica en todos los vehiculos de cualquier marca,entoces cada vez que hay una averia electronica es dificil de diagnosticar porque no siempre el ordenador lo detecta y eso para los mecanicos es dificil de localizar ,entonces se pone siempre a cambiar piezas hasta que den con la averia.El coche no es malo ,lo que hay que dar con un buen servicio que te resuelva los problemas que te surga .el que se compra un audi es porque tiene pasta gansa.Hay talleres mejores que los concesionarios,poque estan mas preparados que los mecanicos que trabajan en una concesion, ya que estos son todos noveles.POR ESO EL COCHE NO ES MALO , LO HACES TU , CON EL TRATO QUE LLEVAS .
juanluis
20th September 2006 a las 11:38 pm
47Como quedamos Alberto ??
Como puedes decir que el coche no es malo, si no que lo hace el usuario con el trato que lleva…Habra casos que si, como en todo, pero por lo general eso es falso.
No es mas grave decir que es dificil diagnosticar y se ponen a cambiar piezas hasta que aciertan…
Veo chavales de 20 años con un Audi A3 a pagar en 10 años, asi que lo de la pasta gansa era hace años.Ahora cualquiera lleva un Audi o un BMW de las series mas economicas, no nos engañemos.
Ese es el problema, venden por castigo, y ya no es un coche de lujo, si no que cualquiera lo tiene.
Yo creo que el problema de todo esto, independientemente de que salgan coches “malos” en todas las marcas es la intolerable atencion oficial, que no puede ser que te den cita para un mes con averias graves y se queden tan anchos.
Estan infradimensionados para lo que venden y encima el trato suele ser chulesco, aparte de caro y en muchos casos poco profesional.
En mi caso el problema ha sido con Audi, que han tenido una atencion impresentable y que hace que NUNCA mas compre uno.
Pero seguro que lo mismo puede pasar con cualquier marca.
Manuel
21st September 2006 a las 1:03 pm
48Olá a todos do forum,
tenho um audi A6, 2.5 turbo diesel de 1998 que as vezes o motor não arranca.Já reparei a bomba injectora mas o problema continua, agora dizem que deve ser a bomba que esta dentro do deposito.Alguem já teve algum problema identico.
Obrigado
Manuel
Francisco García
21st September 2006 a las 9:35 pm
49Si, estoy de acuerdo contigo, Juanluis. Como ya comenté el 10 de Septiembre, creo que los concesionarios y los talleres deberían ser estructuras distintas e independientes, para que cada una se dedique a lo suyo lo mejor posible.
También existen talleres autorizados por Audi/VW que no son concesionarios y funcionan muy bien (aunque depende del taller en particular).
Con respecto al diagnóstico de averías, a menudo, los mecánicos no estan del todo al corriente de lo nuevo que sale al mercado. Hay que entender que lleva tiempo formar a cientos de mecánicos de decenas de talleres sobre el nuevo motor.
Por otro lado, no me sorprende que a Andres le mandaran a paseo por llevar un coche viejo, aunque debo decir, que al mío con 15 años sí lo han atendido en el concesionario. Al fin y al cabo, la mano de obra la cobran igual (si tienes un A8, un poco más).
josemi
21st September 2006 a las 9:59 pm
50Tengo un A4.V6-2.4 DEL 2002, estoy muy contento con el,el trato en autopremiun de bilbao es excelente,que es caro, ya lo sabemos ,pero el coche tambien es muy bueno
TONI JIMENEZ
21st September 2006 a las 10:41 pm
51Juan Pedro yo estoy con el mismo problema del gasoil de cepsa,el óptima, lo puse pensando que era lo mejor para mi A4 tdi 130cv avant, y empezaron los problemas, al salir en 1ª a veces se ahogaba, otras veces al reducir me pasaba lo mismo, después de quedarse como ahogado de repente me salía una nube de humo negro muy raro.
Después de estar una semana en el mecánico y volverlo loco buscando una avería que no indicaba el ordenador y que no era continua. Me ha encontrado la avería , resulta que con este gasoil
con tantos aditivos, reseca la tovera del inyector creando una pelicula que hace que la aguja que abre y cierra el paso del gasoil se queda pegada y no abre, aunque la bobina del inyector funcione bien, me han hecho una limpieza de inyectores con una máquina y aun el inyector nº 2 no acaba de funcionar, osea que es posible que me lo tengan que cambiar, espero que no .
Mañana saldré de dudas.
Asi que os aconsejo que pongais el gasoil normal, que es lo que me aconseja el mecánico.
ruth
22nd September 2006 a las 6:17 pm
52Creía que solo había problemas con los coches de la marca en la que yo trabajo, por lo visto, hastas en las marcas un poco elitistas hay problemas.
Trabajo en un concesionario oficial bastante grande de Madrid y para los de las listas de espera de 9 días, deciros que aquí se da cita con una tardanza de un mes, hasta para una revisión. Si es para arreglar un golpe ni os cuento.
Por lo visto la tecnología es un mal que sufren todos los clientes, y la verdad confesaros que ni las propias marcas saben cómo solucionar los problemas, os explico, sus departamentos técnicos se basan en históricos de averías, por eso cuando en un coche no se detecta que avería tiene o de dónde viene, se conecta el taller con la marca, consultan el histórico y te dicen cambia esto o lo otro. Y si ese fallo no ha dado en ningún otro coche de Europa, te puedes morir hasta que averiguen de dónde viene el fallo. Claro que cuando averiguas qué es lo que ocasiona el fallo y lo arreglas se lo dices a la Marca, de esta manera la próxima vez que le ocurra a otro coche ya saben cómo solucionarlo.
Estoy de cara al público en un concesionario en atención al cliente, os podéis imaginar con un registro de 50 entradas diárias a taller, la cantidad de quejas que recibo. También muchas veces lo que ocuerre es que cuando alguien ha oído que cierto coche da problemas en esto o en aquello, piensa que a su coche le ocurre, y no es cierto.
También os quiero informar de que si una avería es reiterativa y no se soluciona en el tiempo aunque el coche esté fuera de garantía la marca debe de hacerse responsable, de hecho en la mía es así. Si no es así, se puede considerar vicio oculto y es denunciable.
juanluis
22nd September 2006 a las 6:46 pm
53Ruth, muchas gracias por esa info.
Yo entiendo que puedas pedir con tiempo una revision.
Y que tarden para un tema estetico.
Pero que te den cita para 15 dias o un mes para una averia que te imposibilita moverte?? Deberia de haber unas prioridades y en cualquier caso es evidente que hay una infradimensionamiento del servicio tecnico.
Tiene que haber unos parametros de calidad en ese servicio, y tener una capacidad minima segun las ventas.
Pero bueno, lo bonito es vender, y luego si te he visto no me acuerdo.
Y lo de las averias que comentas es para ponerte a temblar.
JUANJO
23rd September 2006 a las 2:47 pm
54MIRAR, YO OS DOY MI OPINION SOBRE MI VEHICULO QUE ES UN AUDI 100 2.8 V6, QUE TIENE 15 AÑOS , Y ES ALUCINANTE SU COMPORTAMIENTO CON 240.000 KMS, ESTA PERFECTO DE CHAPA, DE INTERIORES, Y DE MECANICA VA COMO UN TIRO, CUAL HA PODIDO SER EL SECRETO?
PARA MI SACARLO INMEDIATAMENTE DEL CONCESIONARIO DESPUES DE ACABARSE EL PERIODO DE GARANTIA.
TIENEN MUCHOS MEDIOS PERO NO TIENEN MECANICOS CUALIFICADOS.
OTRO SECRETO NO AGOTAR LOS CAMBIOS DE ACEITE Y EL TRATO CON SUAVIDAD DEL VEHICULO.
NUNCA JAMAS HE PASADO UNA REVISION, SIEMPRE SOLO HE REALIZADO EL MANTENIMIENTO , CAMBIOS DE ACEITES, FILTROS, PASTILLAS DE FRENOS, YNADA MAS!
MORALEJA NO DEJES QUE TE METAN MANOS QUE TE LA PREPARAN.
juanluis
23rd September 2006 a las 2:53 pm
55Juanjo, eso está muy bien, pero es poco real y hoy en dia practico.
Cuanta gente puede o sabria cambiar su aceite?
Quien pueda hacer su mantenimiento?
Que harias tu con un A8 nuevo cuando de algun problema de electronica que se puede decir que hoy en dia es TODO?
En 15 años han pasado muchas cosas, y cada vez va a ser mas dificil poder huir del concesionario oficial para muchas averias porque estos tienden a desaparecer salvo para mantenimiento basico (aceite, ruedas y poco mas).
Sabes cuanto cuestan los sistemas de diagnostico y los CD´s y manuales de cada modelo? Suficiente para que pocos talleres puedan permitirselo.
Aun asi, este post habla sobre la atencion postventa de AUDI, que es lamentable en mi experiencia, y no sobre la calidad de los coches aunque tambien es discutible.
Francisco Garcia
24th September 2006 a las 12:31 am
56El encabezamiento de este dialogo es “no te compres un Audi”, luego creo que la calidad de los coches que fabrica Audi tiene mucho que ver.
Tu coche, Juanjo, es igual que el mio, y por lo que dices esta en el mismo estado. Esos modelos eran mucho mas solidos y robustos, necesitan poco mantenimiento y resisten muy bien el paso del tiempo.
No ha pasado tanto en 15 anos como piensas, Juanluis. El motor de explosion es un invento del siglo XIX y por mucho que lo mejoren sigue siendo una tecnologia simple. El motor 2.8 V6 de mi coche lo ha montado Audi hasta hace poco en distintos modelos, y muchas partes mecanicas solo reciben mejoras y actualizaciones desde hace decadas. No he podido compararlo con el nuevo 3.2 FSI que lo ha sustituido, pero apostaria a que la base es la misma y solo se lo ha actualizado y aumentado un poco la cinlindrada.
Si cojes los planos de un Audi 100 del 84 y de un A6 del 2004 veras que, a parte de la carroceria, ha cambiado poco.
El mayor cambio esta en la gestion electronica y computerizada de la inyeccion y la admision, y de los sistemas de control de traccion y frenada. Pero estos nuevos chips controlan valvulas, cilindros y frenos que siguen siendo los mismos.
NO COMPREIS EN F TOME, OS TIMARAN
24th September 2006 a las 11:40 am
57Tengo un A3 con un año y pocos meses, me compre el coche en madrid en el concessionario FTOME, como extra entre otros le pedi con cargador de CD en la guantera, me dicen que tienen coches pedidos ya a fabrica pero que no traen el cargador aunque me lo instalan ellos y me lo dejan igual, total me parece bien y en vez de seis meses de espera asi solo son tres y medio. Cuando voy a recoger el coche: sorpresa cargador clarion en el maletero. Empiezan las reclamaciones, cartas a audi, fax, mas llamadas y ahora despues de mas de un año me contestan porque les mande una carta a Audi AG alemania, sino todavia esperaba la respuesta. Veamos si realmente hacen algo ya que los del conce me dicen que me lo cambian pero me cobran mas. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NO COMPREIS EN F TOME!!!!!!!!!!!!!!! OS TIMARAN O POR LO MENOS LO INTENTARAN. MEJOR NO OS COMPREIS UN AUDI LA ANTENCION AL CLIENTE ES VERGONZOA
MECANICO DE AUDI
27th September 2006 a las 6:17 pm
58SIENTO DECIROS Q NO TENEIS NI PUTA IDEA DE LO Q ABLAIS.CON TODOS MIS RESPETOS SOY MECANICO DE LA MARCA Y OS PUEDO GARANTIZAR Q EN UN FORO DE RENAULT,PEUGEOT,HONDA,MERCEDES,OPEL…Y LA MARCA Q SEA ENCONTRAREIS 1000 QUEJAS,Y SABEIS POR QUE?PORQUE AY KIEN TIENE MALA SUERTE,Y KIEN BUENA,YO TENGO UN AUDI DE TO LA VIDA Y VA DE MARAVILLA,ES COMO CUANDO TE SALE MALA LA LAVADORA DE BOSCH Y NO LA DE “NISU”..SOLO SUERTE..EN CUANTO AL TRATO MI JEFE DE TALLER NO ES IGUAL Q EL DE OTRO TALLER DE AUDI,NI MIS COMPAÑEROS Y YO A OTROS MECANICOS,NI LA CHICA D LA RECEPCION A OTRAS CHICAS DE ESTE PUESTO,ETC,ETC,ETC,…A MI ME HAN TRATADO MUY MAL EN EL CORTE INGLES Y AL DIA SIGUIENTE ME HAN TRATADO COMO UN REY..DEPENDE DE LA SUERTE Y D CON KIEN CAIGAS EN ESTA VIDA PORQUE TODOS SOMOS MUY DIFERENTES…
EN CUANTO A LOS PRECIOS ESTOY DEACUERDO A Q SON ATRACOS,KIERO ACLARAR Q UN MECANICO NO GANA MAS D 1000 EUROS AL MES EL Q MAS,SE LO YEVAN OTROS..Y Q M GUSTARIA SABER EN Q TRABAJAN TODOS USTEDES Y SABER CUANTO NOS ROBAN AL RESTO DE LA SOCIEDAD,PORQUE SI HE APRENDIDO ALGO EN ESTA MARCA ES Q EL 90% DE LOS PROPIETARIOS DE AUDI-VW SON UNOS PREPOTENTES LADRONES ADINERADOS QUE CONSIGUEN LO Q KIEREN A COSTA DE LOS DEMAS..NOSOTROS POR LO MENOS TRABAJAMOS DURO Y HONRADAMENTE..
EN CUANTO A MALAS REPARACIONES SOLO DECIR Q REPARAR ALGO TAN COMPLEJO COMO UN AUDI NO ES COMO MANDAR UN FAX,O HACER UNA CUENTA DE PERDIDAS O GANANCIAS,NO ES NADA Q SE HAGA EN UN MOMENTITO Y YA ESTA,NO SOMOS PERFECTOS POR DIOS,SOMOS MECANICOS,SI USTEDES LO HACEN MEJOR..ADELANTE…CAMBIEMOS TRABAJOS Y SUELDOS XFAVOR…
ESTOY CONVENCIDISIMO DE Q USTEDES SON HUMANOS,NO MAKINAS,Q SE LLEVAN SU SUELDO A CASA TODOS LOS MESES,Y SEGURISIMO Q DE VEZ EN CUANDO FALLAN EN SU TRABAJO,NO ES CIERTO?PERO ES MEJOR CRITICAR POR CRITICAR,VER LA PAJA EN OJO AJENO…PERO HABRIA Q ANALIZARLOS UNO A UNO…A VER QUIEN KEDABA MEJOR Q KIEN…NO??
LO DE UNAS PASTILLAS CON CITA PREVIA PUEDE SER DEBIDO SEÑORAS Y SEÑORES,A ALGO TAN SENCILLO COMO Q LOS OPERARIOS PUEDEN ESTAR HASTA ARRIBA Y NO DAN PARA MAS(REPITO SOMOS TRABAJADORES Y NO MAKINAS,HACEMS DE 9 A 10 HORAS AL DIA..)Y KIZAS SI CADA VEZ QUE VIENE UN COCHE ASI LO “COLAMOS”DE LOS DEMAS,EL RESTO DE LOS CLIENTES TENDRAN OTRA NUEVA KEJA,LA DE Q SE HAN RETRASADO CON MI AUDI…Y EL CASO ES SEÑORES..Q HAY Q KEJARSE Y PUNTO..AUDI ES LADRONA..RENAULT Y EL RESTO TAMBIEN..Y SI LES PREGUNTO UNO A UNO DONDE TRABAJAN SEGURO Q USTEDES O SUS EMPRESAS TAMBIEN LO SON…ASI Q PORFAVOR..DEJEN DE HACER TONTERIAS..Y DEJEN VIVIR TRANKILOS A LOS PROFESIONALES DEL MOTOR QUE HACEN TODO LO Q PUEDEN Y SOLO FAYAN PORQUE SON HUMANOS,UN CORDIAL SALUDO.MECANICO DE AUDI.
MECANICO DE AUDI
27th September 2006 a las 6:21 pm
59POR CIERTO,SI POR UN CASUAL HAY ALGUN FONTANERO,ELECTRICISTA,PINTOR,ALBAÑIL,INFORMATICO,MONTADOR DE CLIMALIT,CARPINTERO,ESCAYOLISTA,ABOGADO,DENTISTA,O DUEÑO DE ALGUNA EMPRESA ENTRE OTROS MUCHOS DECIR QUE ESTOS SON LOS VERDADEROS LADRONES Q SI SE YEVAN EL DINERO A SU BOLSILLO Y Q SI KEREIS TAMBIEN PODEMS EMPEZAR A CHARLAR D ELLOS CUANDO LO CREAIS CONVENIENTE PORQUE YO TENGO PARA TODOS,ABRAZOS
MECANICO DE AUDI
27th September 2006 a las 6:27 pm
60ESTOY SEGURISIMO DE Q JUANJO Q DICE Q NO STAMOS PREPARADOS EL SI Q LO ESTA EN SU TRABAJO,LE INVITO A Q M DIGA DONDE TRABAJA PARA PASARME A VERLE UN DIA,PORQUE DEBE SER IMPRESIONANTE VER A ALGUIEN PERFECTO EN LA VIDA,YO PENSABA Q NO EXISTIAN PERO AL PARECER SI…ENHORABUENA JUANJO,M ENCANTARIA CONOCERTE PARA PODER APRENDER UN POKITO DE TI Y D PASO M EXPLICAS COMO FUNCIONA TU AUDI Q SEGURO Q LO SABES GENIAL..
P.D:(NO ECHES AGUA EN LA BOCA DE YENADO DEL ACEITE Q GRIPARAS EL MOTOR,SUPONGO Q T LO HABRAN COMENTADO..JEJE).
juanluis
27th September 2006 a las 6:34 pm
61Mecanico, aqui nadie se ha metido con los mecanicos, al menos en el articulo original.
Yo me quejo del trato de Audi, porque me ha ido mal.Y punto.
Y creo que si vendes x coches, tienes que tener una infrastuctura determinada para atender bien a los clientes.Y un numero de mecanicos/concesionarios minimo para atender esa demanda.
El que tu trabajes 9-10 horas, lo que cobres, que te exploten o que no des mas de si no es el problema del cliente que paga esos atracos.Es problema de Audi España y sus concesionarios, y por lo tanto me estas dando la razon.
Desde luego con este comentario, calificando asi a los clientes de Audi no le haces demasiado bien a la marca.
Y excusas de que reparar un Audi es complejo y compararlo con mandar un fax….sin comentarios.
Yo espero que si me tienen 1 mes en lista de espera y me cobran 90 euros la hora es porque se supone que lo van a arreglar.No porque el mecanico juegue a la ruleta rusa.
Tampoco creo que insultar y meterte con otras profesiones tan dignas como la tuya juegue a tu favor…
ana
27th September 2006 a las 9:27 pm
62los servicios oficiles son juridicamente y economicamnete independientes
ana
27th September 2006 a las 9:30 pm
63a por cierto las pastillas de freno, embragues etc son elementos de desgaste que no entran en la garantia, la marca no lo cubre no os olvideis je je
ana
27th September 2006 a las 9:31 pm
64audi cubre 4 dias de vehiculo de sustitucion, solo 4 dias eh, no os quejeis que es gratis y no se da mas el resto te buscas tu la vida.
IMPRORROGABLE
ana
27th September 2006 a las 9:32 pm
65LOS COCHES SE FABRICAN EN ALEMANIA.QUEJAS A LOS ALEMANES EH EH
Maria
27th September 2006 a las 9:52 pm
66Mecanico:yo trabajo cuidando ancianos y en definitiva limpiando culos de nuestros mayores.Tengo un a3 que en un año le he hecho 45000 km.Me compre un audi por seguridad por garantia y por que de todas las marcas que vi (que te aseguro las vi todas) audi me ofrecio mas que los demas(tambien lo pagaba).que sepas que lo estoy pagando a plazos como muchos de mis amigos que tienen coches.Trabajo entre 9 y 10 horas…fijate como tu y hay veces que por mi tiempo de reaccion una persona pueda vivir o no.Gano sobre 1200 euretes al mes(de ahi a descontar gasoil)….y asi te podria contar mis miserias parecidas a las tuyas.PERO CADA VEZ QUE YO NO TRABAJO BIEN SE CARGA CONTRA MI.ESO ES LO QUE ME HA PASADO CON AUDI.NO HAN CUMPLIDO LO PROMETIDO….y por cierto mis vecinos tambien son curritos de fabrica a turnos y tienen audis.esto no es contra las personas es contra una marca que no cumple.Nos venden humo.
Esteban
28th September 2006 a las 10:34 am
67HACE UNOS DIAS, LE HICE UNA REVISON AL AUDI, EN F.TOME (DESASTROSA), TUVE QUE VOLVER VARIAS VECES Y EN ESTOS MOMENTOS, ESTOY ESPERANDO UNA CONTESTACION, SOBRE LA VALVULA DE APERTURA DE LOS VENTILADORES (ME PUSIERON UNA QUE FUNCIONA DE 95 A 100 GRADOS, CUANDO LA QUE LLEVABA ORIGINAL ABRIA DE 85 A 90 GRADOS) LA EXPLICACION QUE ME DAN ES QUE AUDI, HA CAMBIADO ESTE TIPO DE VALVULAS??????????????.
SI ALGUNO SABEIS EL EMAIL DE AUDI EN ALEMANIA, OS AGRADECERE ME LO DIGAIS, PARA PONERLE EN CONOCIMIENTO DEL PROBLEMA. YA QUE EL COCHE ME DA MIEDO UTILIZARLO PUES VA CONSTANTEMENTE EN 100 GRADOS.
mecanico audi
28th September 2006 a las 2:31 pm
68JUANLUIS NO DIGO Q TODOS SE METAN EN ESPECIAL CON LOS MECANICOS,PERO SI HAY MUXOS ARTICULOS EN LOS Q SE TRATA DE AUTENTICOS INCOMPETENTES A LOS MECANICOS Y ESO,TENGO Q DECIR,NO ES CIERTO.EL PROBLEMA DE LOS PRECIOS DE LA MANO DE OBRA ES OBVIO,PERO SOLO TENEIS Q MOVEROS POR OTRAS MARCAS DE ELITE(NO OLVIDEMOS Q AUDI ES UNA MARCA DE LUJO)PARA COMPROBAR Q LOS PRECIOS RONDAN DE UNOS A OTROS,TAL COMO MERCEDES Y BMW,PORSUPUESTO NO OS DEIS UNA VUELTA POR DAEWOO PORQUE SERIA ABSURDO.ESTA CLARO Q LO CARO KEREMS Q SEA BUENO,PERO ATENCION A ALGO,AKI SE PAGAN MUXOS SISTEMAS COMPLEJOS Y SOFISTICADOS,SISTEMAS DE INYECCION MAS AVANZADOS,MEJOR CALIDAD EN MATERIALES,MEJORES TAPIZADOS Y ACABADOS,SISTEMAS Q OTRAS MARCAS NO SON CAPACES KIZAS D MONTAR…Y ESO NO KIERE DECIR Q TODOS ESTOS SISTEMAS NO SE ESTROPEEN SINO Q SON MAS CAROS Y POR ESO EL VEHICULO CUESTA MAS…ALFIN Y ALCABO LOS CLIENTES COMPRAN LO Q KIEREN,PUEDEN ELEGIR..Y KIZAS SEA VERDAD Q SI EN VEZ DE UN AUDI COMPRARAMOS UN SEAT ESTARIAMOS MAS CONTENTOS TODOS,(MISMA MECANICA,TECNOLOGIA SIMILAR,MANO DE OBRA MAS BARATA..)PERO NOS DECIDIMOS POR AUDI,Y ESO NO ES UNA GARANTIA DE Q EL VEHICULO NO FALLE.NO OLVIDEMOS Q UN COXE NO ES UNA CASA,EL VEHICULO ES DINAMICO,SE MUEVE,A VECES A VELOCIDADES RESPETABLES(Y NO M REFIERO A CORRER MUXO,CON 100KM/H BASTA) Y HAY Q COMPRENDER Q SI NUESTRAS LAVADORAS O FRIGORIFICOS HICIERAN ESO NO DURARIAN NI UN MES.TAMBIEN COMPRENDO Q NO KIERAN Q LOS MECANICOS JUGUEMOS A LA RULETA RUSA…NO LO HACEMOS,TRATAMOS D HACER NUESTRO TRABAJO LO MEJOR POSIBLE,ES COMO TODO,HAY MECANICOS BUENOS Y MALOS,PERO BASTA CON CAMBIAR DE TAYER PARA Q NO VUELVA A OCURRIR(SI NO M GUSTA MI PELUKERA M CAMBIO Y PUNTO,NO CRITICO A TODAS LA PELUKERAS Y PELUKEROS DEL MUNDO…),CIERTO ES Q FAYAMOS,COSA Q NO KEREMOS,PORQUE CADA VEZ Q UN COXE VUELVE SUELE PERJUDICARNOS EN NUESTRO SUELDO,SI HE DIXO BIEN,EN NUESTRO PROPIO SUELDO,ASI Q COMO COMPRENDERAS NO KEREMOS Q ESO OCURRA..ASI Q DECIRTE A TI Y LOS DEMAS Q INTENTAREMOS NO FAYAR PARA USTEDES,AUNQUE TAMBIEN DECIR Q LO SIENTO,PORQUE ESO ES IMPOSIBLE,FAYAMOS Y LO SEGUIREMOS HACIENDO,PORQUE NO SOMOS PERFECTOS,PORQUE LAS TECNOLOGIAS AVANZAN A VELOCIDAD DE VERTIGO Y ESTAMOS CONSTANTEMENTE ACTUALIZANDONOS.EN FIN,QUE NO CREO Q SE DEBA GENERALIZAR LOS PROBLEMAS DE LA GENTE,TAMBIEN SE PUEDE CREAR UN FORO DE BUENOS RESULTADOS DE AUDI Y SEGURO Q TAMBIEN SE YENARIA PERO ESTE TRATA DE ESTO..POR CIERTO,NO M PUEDO CREER Q ALGUIEN DIGA Q LA INFRAESTRUCTURA DE ESTA MARCA Q RECUERDO ES UN GRUPO(GRUPO VAG) NO SEA COMPETENTE CUANDO ES LA TERCERA EN EL RANKING MUNDIAL Y ESTA ESCALANDO POSICIONES,POR CIERTO,UN DATO,BMW,MERCEDES,HONDA,RENAULT,ETC..ESTAN POR DEBAJO DE ESTA MARCA..SOLO GRUPO FORD,Y NO POR SU EXITO EN EUROPA,SINO POR EL DE EEUU Y TOYOTA ESTAN POR ENCIMA DE GRUPO VOLKSWAGEN,ES UN DATO A TENER EN CUENTA…UN ABRAZO
RAULIYO
29th September 2006 a las 7:21 pm
69El motivo de este escrito es reclamar el importe de una factura. El taller donde a estado reparado mas de 1 semana, es en Central Import, S.L. de Vilafranca del Penedes.
Soy cliente de Audi, tengo un Audi A3 con matricula, Mis datos personales;
El vehiculo en cuestión tiene 2 años y 6 meses, es decir, hace 6 meses se termino la garantia.
La factura corresponde al compresor del aire acondicionado, el numero de factura es
Pienso que no es habitual que a un audi se le rompa un compresor en menos de 3 años y se me ha echo un 40% de descuento en material, pero aun asi no estoy de acuerdo con el importe de esta factura, puesto que el taller me ha cobrado la mano de obra y la factura sube mas de 500€, encima la pieza no es nueva, sino que ha sido de otro audi y a sido reparada.
Estoy totalmente indignado puesto que me compré éste coche pensando en su calidad y lo único que me dan a pensar es que me podria haber comprado cualquier otro, puesto que hace 2 meses tambien tube que cambiar un surtidor de aire que me costo mas de 100 €.
Desde que se finalizó la garantia, me he gastado en las reparaciones del coche mas de 700€.
Yo considero que este coche es nuevo, todavia no ha tenido ni un rasguño y ya esta sufriendo muchos problemas de reparaciones, por lo tanto, no me esta saliendo a cuenta haber comprado este coche pensando en su calidad.
Como cliente de audi, empresa de tanto prestigio, espero se me tenga en cuenta lo antes posible y me faciliten una posible solución a tan grande problema.
En espera de una respuesta
QUE VEAN QUE MAS DEL 75 % DE LOS CLIENTES DE AUDI ESTAN INSATISFECHOS, TANTO POR EL TRATO, COMO POR EL TIEMPO, COMO POR LA CALIDAD, COMO POR EL PRECIO …
Francisco Garcia
30th September 2006 a las 1:37 am
70Mecanico de Audi, estoy contigo.
Por cierto, yo he visto en el taller audi a dos mecanicos acordarse de la ascendencia del ingeniero que hizo el 2.0FSI, porque no encontraban la forma de acceder a el. Son las marcas quien introducen mas y mas complejidades a los motores y que los hacen menos fiables y dificiles de reparar. Los mecanicos hacen lo que pueden y en general lo hacen bien.
Cualquiera que se compre un coche debe tener en cuenta que no solo va a pagar una letra. Todo coche necesita mantenimiento y reparaciones, sea cual sea. Si es de altas prestaciones, mas. Que las necesite antes o despues depende de la calidad del coche en general y del usuario en particular. De la suerte, quiza tambien.
Si tienes un sueldito, piensa un poco y no te compres un coche de lujo, porque aunque lo puedas pagar en 1000 plazos, el mantenimiento tambien sera caro.
Mi coche sigue en excelentes condiciones tras 300.000 km porque periodicamente me gasto los cuartos en mantenerlo asi. El mes pasado cambie filtros, aceite, bujias, bombillas, bateria, bomba de vacio del cierre centralizado, tanque expansion del radiador, tapon, y posiblemente algo mas que no recuerdo.
Por cierto, la atencion que recibes en cualquier establecimiento suele ser proporcional a la actitud que llevas tu. Yo siempre suelo ser amable cuando voy a cualquier sitio y siempre me tratan bien a mi.
Francisco Garcia
30th September 2006 a las 1:51 am
71Ah,
Por cierto. Anteriormente, me hacia las reparaciones un vecino, que era mecanico de Ford, y que antes habia trabajado en un concesionario multimarca Audi- Mercedes-Saab-Chrysler (esto fuen en otro pais), y me recomendo (y no fue el unico) que no llevara el coche alli, porque estafaban hasta sus propias madres.
Los concesionarios son independientes de la empresa Audi y cada uno tiene su forma de gestionar y de tratar al cliente.
Maria
30th September 2006 a las 7:23 am
72Mira FRANCISCO:puede ser que tengas razon. yo tengo un BMW Y un AUDI.con el primero he visitado tres concesionarios en todo el pais.con el ssegundo dos.Con la misma actitud que casualidad que en el segundo se me ha tratado mal y en el primero de MARAVILLA.Cuando compras un coche de lujo ya sabes que el mantenimiento tambien es de lujo.Si se te miente ,se te engaña,se te cobran reparaciones no hechas y se te discrimina por ser mujer:ESTO TAMBIEN ES LUJO
Creo honradamente que audi quiere estar a la altura de bmw y de mercedes pero no lo esta.date una vuelta por internet y te daras cuenta que esta no es la unica pagina de propietarios cabreados con audi.SOMOS MILES.De verdad crees que tanta gente puede estar equivocada?. Como biem dices los concesionarios son independientes ,pero audi se deberia de dar una vuelta para conocer como son las concesiones que el otorga,porque en definitiva son las que estan vendiendo su producto y creando su imagen.
juanluis
30th September 2006 a las 11:06 am
73Francisco, lo primero que ignoras o no dices es que cuando vas a un servicio oficial Audi, el contacto con los mecanicos es “0″, con lo cual eso de que eres amable y demas, haciendo ver que los que tienen problemas no lo son se cae por su propio peso.
Cuando llevas el coche al taller oficinal (otra cosa es un taller de barrio) lo coge el recepcionista y te lo entrega.Hay poco margen para ser amable o no, creo yo.Y aun asi, tu crees que los que trabajan ahi se estan fijando, para segun eso hacer mas o menos chapuzas???
Quizas debemos ir con una caja de bombones para la telefonista, y un par de botellas de whisky para los mecanicos??? Asi acertaran con nuestro coche y nos “colaran” para arreglarlo??
Pues a lo mejor si, mira lo que te digo, pero muy normal no me parece.
Claro que hay gente prepotente o maleducada, pero todos los que protestan aqui es por eso???
Igual que dar a entrever que tu eres el unico que cuida su coche, o que el que tiene problemas es porque no lo mantiene.
Si te hubiese salido un coche malo o te hubiesen gastado alguna de las que cuentan los dema, veriamos como hablabas.Tu has tenido suerte, y punto.
Creo que es un tema bastante mas peliagudo que para simplificarlo de esa manera.
Es evidentente como dice mecanico que TODAS las marcas tienen problemas.Y que hay talleres mejores y peores,como en todo.
Pero lo que no se puede permitir nunca es que te traten mal, te cuelguen el telefono o te falten al respeto.Y a mi en Audi me ha pasado y por eso lo cuento.
Te cobren 10 o 100, la atencion tiene que ser buena que por algo pagas.
Si fuese Tata o Citröen, lo mismo.
Me parece lamentable decir ” Los mecanicos hacen lo que pueden…”
Porque a la hora de pagar yo no pago “lo que pueda” si no lo que me piden por algo que se supone que han arreglado.
Tambien es muy tipico nuesto el echarle la culpa a otro.En este caso los ingenieros.
Y los ingenieros diran que es por culpa de los diseñadores, y estos que es por culpa de los jefes.Y a su vez de los accionistas…
Total, que si te sale un coche malo, casi que no puedes protestar, porque nadie tiene la culpa.
Pero tu sigue pagando…
Respecto a que los concesionarios son independientes, si, es cierto.Pero tienen unos compromisos de calidad firmados con Audi.
Hay mejores y peores y por eso Audi esta en su obligacion de controlarlo, porque si no acaba siendo un problema de imagen serio.De hecho hay encuestas permanentes, y controles de calidad.Por no hablar de las protestas que reciben.
Seguro que saben bien que concesionarios tienen mas problemas o menos.
No te puedes gastar miles de millones en marketing, y que luego una mierda de concesionario tire todo por la borda por su pesima atencion.
Porque las cosas se pueden hacer mal, pero tratando bien al cliente se minimizan.
Pero si las haces mal, y encimas no lo asumes y tratas a tus clientes como una mierda, pues les pasa lo que les esta pasando aqui y en mas sitios.
Francisco Garcia
30th September 2006 a las 12:35 pm
74Por supuesto, juanluis, que tienes razon. Si un concesionario no cumple con los criterios de calidad que una marca exige (o debe exigir) deberian retirarle la concesion o al menos penalizar de algun modo. Y si no se hace, la culpable en este caso es la marca.
Yo he llevado mi coche viejo al concesionario y me han tratado bien en persona. Si es cierto que por telefono no fue tan bien, porque quedaron en llamarme y no lo hicieron y asi lo hice constar cuando me llamaron para preguntarme que me habia parecido el servicio.
Y si, yo he entrado al taller del concesionario, he visto como arreglaban mi coche y he hablado con los mecanicos, que, otras veces que he pasado por el concesionario, me han reconocido y me han saludado.
Y no me refiero a que si eres amable te van a arreglar mejor el coche (que puede ser), sino que (normalmente) seran amables contigo. Si no lo son, entonces tienes derecho a quejarte, por supuesto, como entiendo que haces tu. Y haces bien.
Particularmente, no me termina de convencer la nueva politica e imagen de marca de Audi que ha tomado recientemente. Pero como he dicho, quiza la culpa es de los compradores que piden 150cv, poco consumo, carroceria bonita, y no se preocupan de la fiabilidad y de la durabilidad de lo que compran.
Conozco gente que trabaja en el grupo VW y me han comentado en mas de una ocasion que, si bien los modelos anteriores eran casi irrompibles, los nuevos modelos dan bastantes problemas. Pero lo mismo le pasa a otras marcas, como Mercedes, Toyota y Honda, que han perdido calidad en sus acabados y fiabilidad con respecto a modelos anteriores, y esto para hacer coches mas comerciales y que vendan mas. Y venden mas.
En cuanto a las otras marcas… Pase hace tiempo por BMW y Mercedes, pensando en quizas cambiarme a un coche nuevo. En BMW me atendieron bien, pero la comercial de Mercedes no tenia NI IDEA de lo que estaba vendiendo. Ni siquiera conocia las motorizaciones de la gama, y ni hablar de cuestiones un poco mas tecnicas. Luego para mi, la atencion en Mercedes merece un 0. Y lo mismo pasa con la mayoria de los comerciales de los concesionarios de todas las marcas. AL final pase de cambiar mi coche por otro, porque mi coche va de maravilla y se perfectamente que uno nuevo puede ser una pesadilla.
Y si, creo que debo decir que los mecanicos hacen lo que pueden. Y no son ellos los que te cobran sino el concesionario. Si no fuera asi, estoy seguro de que si por el mecanico fuera, seria diferente, y te cobraria segun el trabajo que ha hecho.
Como ya he dicho y repito, deberian separarse las concesiones y los talleres. Existen talleres autorizados AUDI-VW que se dedican solo a eso y por supuesto tienen mas cuidado de sus clientes, porque de ellos viven y necesitan que vuelvan. El otro dia tuve que pasar por uno en Huelva, y necesitaba un arreglillo urgente, porque perdia liquido refrigerante. Me atendieron al momento y como fue algo rapido, ni si quiera me cobraron. Por supuesto, han hecho un nuevo cliente para la proxima vez.
Francisco Garcia
30th September 2006 a las 1:12 pm
75Y no he dicho en ningun momento que yo sea el unico que mantiene su coche.
He dicho, o querido decir, que tener un coche cuesta dinero y no solo por las letras que tienes que pagar al banco. Y creo que nadie debe quejarse de que su coche, sea cual sea la marca, y tenga el tiempo que tenga, se le estropea y que le cuesta tanto y tanto arreglarlo. Es el pan de cada dia de la automocion.
Pero si entiendo y estoy de acuerdo de que alguien se queje de que no se lo arreglan bien, o de que le tratan mal en el servicio postventa. SI te arreglan mal un coche es responsabilidad de ellos volver a arreglartelo. O deberia. Todos debemos asumir nuestros errores y no hacerselos pagar al cliente.
Maria
7th October 2006 a las 9:27 am
76Francisco:para que veas lo mal que me trataron te voy a contar lo que paso.A los 6 meses de tener el coche y con 24000 km observo que el coche no pisa bien.pido cita y les pido que me hagan una alineacion de direcccion….. te lo tenemos que cobrar….. llevas mucha presion (la que ellos me pusieron al darme el coche,yo no la habia mirado porque se supone que cuando esta baja el coche te avisa)….les dije que yo estaba en la carretera todo el dia y que no cuestionaba lo que me tuvieran que cobrar;lo primero mi seguridad.despues de mucho insistir me lo hacen y yo religiosamente lo pago.PERO a los dos meses el coche sigue pisando peor.CAMBIO DE RUEDAS. y por medio de un amigo me llevo el coche a un especialista en neumaticos (que habitualmente trabaja con ellos) y me cuenta que mi coche va literalmente rajando la rueda en la carretera, que por muy despacio que yo circule es ademas un coche poco seguro,e insiste en que esta seguro segun va la direccion QUE JAMAS SE LE HA ALINEADO.vuelvo a audi a pedir explicaciones y todo es decirme que me comido los bordillos y que ellos en su momento lo alinearon…..y que claro siendo mujer …..es normal.posteriormente me entero que han tenido la maquina estropeada…..y fijate que mi coche despues de la alineacion del especialista en ruedas ya pisa bien.JAMAS EXIGI A AUDI UNAS RUEDAS.NUNCA ME HE NEGADO A PAGAR NADA .SOLO QUIERO VOLVER A MI CASA CADA DIA Y CREO QUE ESO NO TIENE PRECIO.Y ahora como se supone que voy a estar tranquila cada vez que lleve el coche al taller y me hagan alguna reparacion ?.cada profesional en su sector debe de ser pofesional.Chapuceros hay en muchos sitios,en todas las profesiones;si a mi audi me hubiera dicho que me llevara el coche a otro sitio para alinear la direccion la cosa no hubiera tenido mas trascendencia;pero a mi me engañaron y no me preocupa por el dinero si no por el tiempo que yo me la fui jugando en la carretera sin saberlo porque yo vivo en una zona donde las heladas y las nevadas son el pan de cada dia.
JAIME
9th October 2006 a las 4:06 pm
77ALGUIEN ME PUEDE INDICAR, LA DIRECCION (EMAIL), DE AUDI EN ALEMANIA –
ME HAN COMENTADO QUE ATIENDEN MUY BIEN Y QUE LAS RECLAMACIONES QUE SE HACEN SOBRE SERVICIOS OFICIALES EN ESPAÑA, SURTEN UNOS EFECTOS INCREIBLES.
CREO QUE SERIA MUY BUENO PARA TODOS LOS QUE TENEMOS PROBLEMAS CON AUDI ESPAÑA, QUE MANDARAMOS CORREOS A ALEMANIA, PARA HACER FUERZA Y QUE SEAN ATENDIDAS NUESTRAS RECLAMACIONES
Paco
10th October 2006 a las 2:29 pm
78Pues yo os voy a contar una historia cojonuda que me pasó con el servicio técnico oficial AUDI de M.Conde en Madrid. Seré breve:
Llevé el coche a una revisión y para que me miraran un ruido en la suspensión y una pérdida de potencia. Me dijeron que el turbo estaba roto (1.900€) y que la barra estabilizadora había que cambiarla (400€). presupuesto total 2.300€ + IVA)
No lo arreglé y llevé el coche a un taller de confianza (no S.T.O. Audi). Me arreglaron las dos averías por unos 800€, pero lo más alucinante es que el turbo estaba bien (el problema era del caudalímetro) y la barra estabilizadora también estaba bien (eran los brazos de la supensión delatenra izquierda). ¡Qué fuerte!
¿Cómo me voy a fiar de esta gente de AUDI en el futuro?
Un saludo.
Pedro Vidal Francisco....Tarragona 11-10-2006
11th October 2006 a las 4:31 am
79Dios mio,me teneis acojonado!!!.Me llamo Pedro y soy de Tarragona,ufff aki se ha hablado muchas cosas,buenas y malas,pero keria contar 2 cosas:
La primera es que yo tengo un seat leon de los nuevos el TDI,140 cv,que como muchos sabran,la mecanica es la misma que los Audi,me refiero de motor y componentes del coche,son casi el 80%,de Audi o VW,que es lo mismo tambien jaja,bueno que queria decir que yo tb tengo problemas y que no dan con el caso mio.Mi coxe tiene ahora 1 año justo y desde hace……7 meses que no hay manera,Todo vino a que desmonte la borna de la bateria al mes de tener el coche porque quise poner un amplificador al coche de musica y le cambie el cd de serie por uno mejor,,,,eso lo he hecho en los 5 coches que he tenido y siempre lo he hecho yo mismo ya que se me da bien este tema,La cosa es que al conectar la bateria de nuevo y conectar el coche para arrancarlo, se me quedaron encedidos unos testigos del tablero pero al momento de mover el coche,cuando pase unos metros segun iba andando,se apagaron todos menos el indicador de bateria que parpadea.Me han dicho ya de todo…….que si el amplifikador tiene mucho consumo y ”estos coches de ahora” son muy tikismikis,que si tal que si cual…………total que ahora me dicen que lo desmonte todo y que lo deje como venia de fabrica,osea con el cd de serie y desconecte todo…………….ya os contare como me ira el tema……..y lo 2º es que pensaba comprarme el A3 pero que leyendo todo esto la verdad que me habeis desenfriado mucho.Gracias por leer este mensaje.
Francisco Garcia
12th October 2006 a las 10:04 pm
80Maria: gracias por contar tu caso. Me parece muy interesante. Si no te han realizado un servicio por el que te han cobrado, creo que no es motivo para poner una queja, sino de hacer una denuncia en toda regla. No se si legalmente se consederaria estafa, porque no entiendo de leyes, pero algun termino legal debe haber para eso, y creo que es punible.
Yo no escribo aqui para defender a los concesionarios que habeis mencionado. En ningun momento pongo en duda que sean unos chorizos, porque me consta que hay muchos. Y no solo en Audi. Y estoy conpletamente de acuerdo con que se informe a la marca de las fechorias de sus concesiones y que estan sean penalizadas, cerradas o lo que sea.
Yo he sido bien tratado en Sevilla Wagen y en Huelva Wagen, que son los que conozco.
Yo intento defender, en cierta medida, la calidad (tradicional) de AUDI, segun mi experiencia. Creo que Juanluis deberia haber encabezado esta discusion como : “No compres un Audi en Autoval”, o algo asi, porque, si bien a el lo ha tratado mal este concesionario, (o en otros), eso no quiere decir que el coche en si sea una mala eleccion. Aunque si opino que la marca no anda muy fina ultimamente y los motores FSI van muy apurados y fallan mucho.
Pero no os cabreeis pensando que esto es cosa solo de AUdi, como apuntaba esta chica que trabaja en otro concesionario. Yo he vivido en Francia y siempre que sale un modelo nuevo de Renault o PSA, las primeras series dan incontables problemas y la prensa francesa los pone a caer de un burro constantemente. (hay que decir que la prensa del automovil francesa no es como la de aqui, que te dice que TODOS los coches son buenos)
PS: disculpad mi mala ortografia habitual, pero mi teclado no tiene tilde.
PS: La direccion de contacto de Audi debe venir en la documentacion del vehiculo. Si no, en Audi.com
PS: Pedro, El motor SEAT no es estrictamente el mismo que el de un Audi. Por eso los coches no cuestan lo mismo. La diferencia es algo parecido a la que existe entre los productos de una buena marca que se venden con su propia etiqueta, y los que la misma marca fabrica para venderlos con la marca Carrefur, Mercadona, o una de estas. Las piezas para Audi y SEAT son de la misma fabrica, pero las de AUDI tienen un control de calidad mas alto. Bueno es algo asi, segun tengo entendido, aunque puedo estar equivocado. Desde luego, los costes de produccion de un SEAT son inferiores a los de un AUDI.
Francisco Garcia
12th October 2006 a las 10:11 pm
81Por cierto, yo he pedido piezas de mi coche en Huelva Wagen o en Sevilla Wagen, que estos tuvieron que pedir a fabrica (teniendo en cuenta que mi coche es viejo y las piezas eran inusuales) y las he tenido aqui en una semana.
Luego si en tu concesionario tardan una eternidad en traer la pieza que necesitas, eso es sintoma inequivoco de una mala gestion del concesionario.
Maria
13th October 2006 a las 6:49 pm
82El problema que yo veo y por el que pienso que la gente se siente engañada es que audi vende un servicio que luego no existe en la mayoria de los casos(no en todos ,como bien dice Francisco alguno bueno hay).Quizas si todo esto nos pasa con otra marca de coche que se supone “mas corriente” no le damos tanta importancia;pero claro todos hemos pagado por lo que se supone es un coche de lujo,revisiones de lujo,averias de lujo,trato de lujo.Si esto nos pasa con un Opel ,Renault ,Peugeot….etc,NOS DUELE IGUAL; pero se supone que en marcas como AUDI ,Bmw y Mercedes…etc el trato va a ser correcto,los profesionales serios y bien formados aunque todo esto se refleje luego en factura.LA TRANQUILIDAD DE TRABAJAR CON UNA GRAN MARCA.En honor a la verdad he de decir que por experiencia la gente de Bmw es bastante mas seria;que no digo que haya gente muy enfadada con ellos,seguro que si.He sido bien tratada en concesionarios donde no me conocian como cliente;aunque insisto que habra de todo.
Francisco Garcia
14th October 2006 a las 1:57 pm
83Totalmente de acuerdo.
Lo que tambien ocurre, y lo digo para que veas que esto puede ocurrir en todas partes, es que los profesionales (lo sean de verdad o no) que trabajan en los concesionarios rotan muy a menudo. Yo he visto a la misma persona trabajar en Audi, al otro dia en Ford, y al cabo del tiempo lo vuelves a ver trabajando en Renault.
Creo que, si te compras un buen coche -Audi por ejemlo- tienes menos posibilidades de tener problemas. Aunque si eres el desafortunado 1% (o 5% o lo que sea) que los tiene, pues te ha tocado y vas listo, porque cuando una maquina te da problemas desde el pricipio, posiblemente nunca se acabe. Yo trabajo en el sector industrial y ocurre lo mismo.
FERNANDO
15th October 2006 a las 12:59 pm
84hola tios me llamo fernando y tengo un audi a 3 1.9 tdi 130 cv creo que me ha dado todas la averias que puede dar un coche madre mia em pezando por el caudalimetro, sensores del abs, la junta monzonetica del palier derecho. las ventanillas, los faros de xenon algunas veces se me bajan ellos solos y no alcanzan ni tan solo un metro de distancia vamos que me quedo sin luces y ayer para no variar pues me a dado otra no abren ni cierran las puertas desmonte la bomba de aire del cierre q esta colocada justo detras del piloto izquierdo de trasero y no se si me venderan las piezas sueltas o lo venden todo entero por que me parece que puedo ir preparando la cartera. NO OS COMPREIS UN AUDI
MECANICO DE AUDI
15th October 2006 a las 5:07 pm
85FRANCISCO SOLO UNA ACLARACION,LAS PIEZAS DEL GRUPO VOLKSWAGEN SON EXACTAMENTE IGUALES PARA TODAS LAS MARCAS..OSEA Q UN INYECTOR BOMBA CN LA MISMA REFERENCIA PARA UN MODELO DE GOLF 5,UN SEAT LEON O UN AUDI A3 SON EXACTAMENTE IGUALES,LO Q PAGAS D MAS ES LOS SISTEMAS MAS SOFISTICADOS,YA Q UN LEON NO SUELE MONTAR LO MISMO Q UN A3,O UN OCTAVIA Q UN A6,A PARTE D LA CALIDAD D MATERIALES EN OTROS ASPECTOS,COMO LOS TAPIZADOS,SALPICADERO,DISEÑO INTERIOR Y EXTERIOR,CALIDAD D LOS PLASTICOS..PERO UNAS PASTILLAS D FRENO D UN PASSAT T GARANTIZO SON LAS MISMAS Q LAS DE UN GOLF,UN CORDOBA,ETC,SIEMPRE Y CUANDO COINCIDAN CN LOS MISMOS MOTORES.UN EJEMPLO;EL MOTOR AWX DE 100CV Q MONTA EL POLO NUEVO ES EXACTAMENTE IGUAL Q EL Q MONTA EL IBIZA,NO VARIA ABSOLUTAMENTE EN NADA,TODO ES IGUAL Y COGIDO X EL MISMO SITIO.UN SALUDO.
Maria
15th October 2006 a las 7:49 pm
86Mecanico: que me estas contando? ¿me estas diciendo que lo que llevo dentro de mi a3 es en realidad un leon o un golf?.Entonces es normal que cuando yo llevo el coche al taller el mecanico que hay por alli igual lo ves con un passat que con un ibiza que con un A8…dime esto es normal?.Y yo te pregunto (que no entiendo mucho)no seria mas normal tener un mecanico que solucionara cada marca ?es decir uno de audi para los audis ,otro para seat….etc
Jose Gregorio Polvorosa Gómez
17th October 2006 a las 12:53 pm
87Hola queridos ex-compradores de Audi. Tengo un “flamante” A8 y me tratan como si fuese un idiota, nunca he recibido peor servicio de ninguna marca. Esta es la carta que he dirijido a Audi Servicio al Cliente (Audi Class, ja, ja, ja…) hace tres semanas y aún no se han dignado ni a contestarme.
Muy srs. míos:
Soy propietario del vehículo Audi A8 4.2 matrícula 2168 CRG, que tiene aproximadamente dos años y medio.
Desde hace semanas que se enciende, con frecuencia cada vez mayor, el testigo de “Avería de los frenos” (según el manual) y salta la alarma correspondiente. Según el manual “El testigo luminoso parpadea si es muy bajo en nivel del líquido de frenos, si hay alguna anomalía en el ABS o si el freno de mano electrónico está activado”
También se enciende, con menor frecuencia, el testigo naranja de “adaptative air suspension”. Cuando esto ocurre la suspensión queda bloqueada y debo detener el vehículo, pararlo y extraer la llave para desbloquearlo.
He llevado el coche en la primera semana de septiembre al taller Audi de Palencia, donde tengo mi domicilio, y me han hecho hecho un ajuste de niveles, la revisión y, según ellos, solucionado. Además me han hecho una reparación de pintura del parachoques delantero dejando desactivadas las luces direccionales y el sistema automático de regulación de las mismas.
He acudido de nuevo al taller para que solucionen las averías anteriores y se niegan a recepcionarlo, bajo la excusa de que ya se ha reparado y que no detectan nínguna anomalía.
Lógicamente me he dirigido al Servicio de Atención al cliente, he hablado con la Srta. Olivia, que amablemente ha hecho las averiguaciones y gestiones oportunas, recomendándome acudir a otro taller por si allí tengo más suerte y encuentran las averías.
No puedo comprender como un vehículo de estas características no puede ser reparado correctamente por su servicio oficial y, menos, como no pueden ver las anomalías. Además, aparentemente, disminuye el nivel de seguridad del vehículo elevando el riesgo de accidente, según su manual.
Es evidente que no voy a hacer nuevas comprobaciones en los servicios de Audi, pues no he comprado un vehículo así para no ser atendido y reparado como merece.
He indicado a la Srta. Olivia que tendrán que proponerme otro sistema que no sea el peregrinaje por sus servicios oficiales y, por supuesto, la garantía de la solución de la avería. Amablemente me dice que no me puede sugerir otra cosa.
Por todo esto, espero que no se me haga seguir esfórzandome en que comprendan el problema y propongan una solución inmediata razonable que garantice la reparación en un tiempo prudencial. De lo contrario me sentiría obligado a iniciar otra vía de reclamación, que no deseo.
Esperando su respuesta,
Atentamente,
J.G.P.
José Ramón
18th October 2006 a las 10:24 pm
88TENGO UN A3 DE OCTUBRE DEL 2002 Y HASTA QUE HIZÓ LOS100.000KM ESTABA SUPER CONTENTO CON EL. A PARTIR DE ESOS KM TODO COMENZÓ CON UN FALLO EN LA CERRADURA DEL CONDUZCTOR, LUEGO SIN NINGUN GOLPE ME DIJERON QUE TENIA EL DISCO DEL AIRBAG ROTO, MAS TARDE TUBE QUE CAMBIAR TODA LA DIRECCIÓN DE CREMALLERA, LIEGO UN SENSOR DE UNA RUEDA, LUEGO UN SENSOR DE ANGULO DE DIRECCIÓN, ETC, ETC…Y AHORA PARA COLMO EL PRIMER INYECTOR Y TODO ESTO EN TRES MESES.
COMO COMPRENDEREIS PARA MI AUDI ES LO PEOR Y JAMAS SE LO RECONMENDARE A NADIE.
ES UNA PENA, POR QUE LOS COCHES SON BONITOS.
ANTES TUBE UN AUDI COUPÉ Y TAMPOCO QUEDÉ MUY CONTENTO, PERO SUPUSE QUE UN COCHE MALO LE TOCA A CUALQUIERA, Y VOLVÍ A COMPRAR OTRO AUDI.
QUE FALLO
sevi
19th October 2006 a las 3:38 pm
89HOLA.Me he sorprendido mucho ya que estaba buscando informacion del coche que ‘me queria comprar’ no se ahora estoy en duda, entre que es un coche caro (pero me gusta )y luego leo lo que os ha pasado, pues que te lo piensas un poco.
Francisco Garcia
21st October 2006 a las 4:15 pm
90Si, Maria,
un Audi, VW, SEAT o SKODA son basicamente el mismo coche. Es decir, un A4 tiene el mismo chasis que un Passat, que un Toledo y que un Octavia. Siempre hablando de modelos equivalentes, como un Golf, un A3 y un Ibiza. Basicamente son el mismo coche. Si es cierto que Audi monta equipos y motores que no montan las otras marcas y que los acabados de Audi son mejores. De hecho los acabados de Audi han sido durante mucho tiempo los mejores del mercado con diferencia, muy superiores a los de BMW y Mercedes.
Pero no es un caso unico. Por ejemplo, El volvo v40 es el mismo coche (con distinta carroceria, claro) que el Mitsubishi Carisma, y costaba mucho mas caro, y el nuevo Jaguar XC usa el chasis del Mondeo. Y asi podriamos seguir… con la mayoria de coches del mercado.
Francisco Garcia
21st October 2006 a las 4:50 pm
91Mecanico,
Por supuesto que si. Son los mismos, pero no estrictamente. El motor 1.9 tdi lo ha montado VW en todas sus gamas y marcas, por ejemplo. El 2.8 V6 de mi coche, lo ha montado el 100, el A6 (son el mismo coche), el A4, el Passat, el A8, y en algunos paises incluso el Golf. Pero, en teoria, Audi tiene control de calidad mas estricto, aunque eso, quiza no se traduzca en diferencia alguna en cuanto al usuario.
Ademas, como tu sabes, los coches montan componentes de fabricantes como Bosch, VDO, Hella, Valeo, Brembo, ZF, etc… que son los mismos para todas las marcas.
Francisco Garcia
21st October 2006 a las 4:56 pm
92Perdon, no es jaguar XC, sino X-type.
Gabriela
24th October 2006 a las 12:13 am
93Hola: somos de México y durante el huracán Wilma de octubre del año pasado (Cancún, Q. Roo) el Audi A4 que tenemos resultó muy dañado. El caso es que ya es un año y después de estar en la planta principal de México por 9 meses y el resto aquí en Cancún, el coche aún no ha quedado bien y ya nadie nos resuelve nada. No sois los únicos. El coche es muy bonito, lástima por la atención al cliente ¡¡
Gabriela
Pablo Hdz.
24th October 2006 a las 4:41 am
94Yo soy de México, me compre un audi A3 3.2 V6 y ha sido el peor coche que he tenido, me dejo tirado en un año 4 meses cuatro (si 4 veces). NO ES POSIBLE QUE TE VENDAN un coche así. Ya la señorita de la gruas me conoce!
La primera vez fue por la marcha, que fallo. La segunda una pieza del motor… la tercera la llave se desconfiguro, y la cuarta aun no lo se porque lleva 2 días en el taller y no me han dicho… no saben… pero el coche me dejo tirado a las 2am, algo no muy agradable…
Lo peor de todo es que no hacen nada. Una buena marca deberia responder con eficacia cuando encuentra un modelo tan defectuoso.. entonces si hablariamos maravillas de ellos, pero no es el caso, así que si puedes no te compres un Audi… busca una marca que si tenga control de calidad y servicio!!!
Francisco Jesús Lamilla
26th October 2006 a las 7:08 pm
95hola soy de sevilla tengo un A3 que encarge en sevilla wagen en junio 2006,veranito.bueno me dieron el coche en septiembre2006.pues el primer dia k me dieron el coche 1pokito mas y me mato me lo dieron desequilibrado,al taller.no lo pude estrenar en 2 dias.alas 2semana se me suelta una grapa de la puerta que sonaba mas k el radio cd.al mes se me va el embrage y me deja tirado el dia k mas llueve de mi vida con 1mes,me hicieron el coche en verano k estaba el mundial en alemania y me lo harian borracho y con resaca,aki esta 3veces averiao con 1mes,bueno x aki viene lo mejo viene la grua de audi x la garantia y me parte el morro al descargame el coche el la audi,el coche con 1mes,no me dan 1coche de sustitucion x ser menor de 25,me arreglan el embrage y el morro sigue partio y nadie sabe nada,me monto en el coche y mean desaparecio las gafas de sol de 100euros,aora toy reclamando por lo menos que me arreglen el paragolpe y esta la cosa cruda x k la audi le echa las culpa ala grua k pidieron ellos y los de la grua ala audi me estan toreando los sinverguenza de la audi y audi class el coche con 1mes.k pesadilla tener 1audi,opina ustedes mismo no se compreis 1 audi un japones los mejores y mas fiables.
AXIEN
28th October 2006 a las 11:15 am
96ALGUIEN DEBERIA DE COPIAR TODO ESTE BLOG Y MANDARSELO A LOS DIRECTIVOS DE MARKETIN DE AUDI A ALEMANIA, MAS DE UNO A PERDIDO LA IDEA DE COMPRAR UN AUDI (YO ENTRE ELLOS)
Ramon
29th October 2006 a las 11:47 am
97Buenas,podria alguien que ya haya efectuado alguna queja,facilitarme la direccion de Audi en alemania,para comentarles un par o mas de cosas,evidentemente no para felicitarles claro està.Gràcias
Luis Rodriguez
31st October 2006 a las 1:17 pm
98Hola a todos. Bueno en primer lugar yo no tengo un audi ni lo quiero, es un coche muy bonito pero que es muy caro de mantener con lo cual prefiero comprarme uno dentro de mis posibilidades.
Yo soy de Madrid y aqui Audi trabaja igual de mal que cualquier otra marca. (yo he trabajado en Volvo y en Mercedes )
yo tengo la mala experiencia que despues de esperar 4 meses para que me trajeran un A4 no lo tenian y no sabian cuando lo iban a tener.Me fui y me compre un Passat y tan contento.
Lo que si quiero decir a todos estos que hablan de la clase Premium y de alta gama y cosas asi que no se engañen que no por valer mas tienes mejor servicio ni mejor coche.
No voy a entrar en la discursion de si los coches son buenos o malos.
Lo que si me parece es que hay mucho cliente que se compra un Audi,Bmw o Mercedes para aparentar y luego no tienen un duro para mantenerlo, Ay se me a roto el coche y me dan cita para 15 o 30 dias.pues mire señor comprese 2 coches de 3 millones que los ay y bien buenos en vez de uno de 6 para aparentar lo que no tiene y sacarlo a pasear los domingos por misa.
Si tienes un carrazo y pasta (que no es mi caso) te da igual que el coche tarde 1 2 o 3 meses en reparartelo o darte cita porque vives a un nivel que puedes.
Pero estos pobrecitos como les llamamos en los concesionarios (Nuevos ricos) que se creen que por ir con la estrella en el capot son mejores. me rio yo de ellos.Que se compren coches de su nivel y dejen de aparentar lo que no son.
Por cierto los coches son maquinas que se estropean y que ningun operario de ningun concesionario tiene la culpa de que se rompa.
Por cierto las cartitas a Alemania son muy graciosas ya os digo yo que no sirven de nada.Un saludo y no desespereis.
Jose Manuel
31st October 2006 a las 11:06 pm
99quein me puede decir un concesionario autorizado de audi en valencia para no ir a morir a autoval
mecanico audi
4th November 2006 a las 5:52 pm
100francisco garcia,
t aseguro q el motor por poner un ejemplo ARL q monta un leon fr d 150cv diesel es el mismo q monta el golf 4 tdi d 150 cv,tu crees q acen distintos controles d calidad???o simplemente se trata d forma distinta a unos clientes y otros??yo se la respuesta,y creo q tu tambien la sabes..
por supuesto q ay aspectos en los q audi supera a vw,y esta a su vez a seat,y esta en teoria(solo teoria) a skoda..pero son “aspectos”,tales como mejores materiales d distintas piezas..pero en cuestion mecanica,no difiere en absoluto ese motor q t digo (un mero ejemplo mas) entre el golf 4 y el seat leon fr,es exactamente el mismo,te lo digo yo q trato todos los dias con ellos,y le pido las mismas piezas para uno q para el otro al mismo fabricante,ya q como muy bien dices son las marcas d fabricantes las q proporcionan las piezas y no miran si es audi o si es vw,d hecho,en la pieza suele venir grabadas los simbolos d todas las marcas del mismo grupo(generalmente o al menos d varias d ellas).
En definitiva,q la diferencia entre un passat y un octavia difiere muy poko,mejores acabados para el passat,mas “pijerias”,kizas mas ruidos por uniones peor realizadas entre los materiales,pero a lo q realmente importa d rendimiento,fiabilidad y comportamiento son iguales para motores q sean similares y “hacen aguas” por los mismos sitios..el “control d calidad” se basa en eso,q un a8 no aga ruidos como pueda acer un passat,cosas asi,pero poko mas…el turbocompresor de geometria variable de un ibiza es igual incluso en materiales por supuesto al d un golf,un leon y demas,..siempre y cuando ablems para motores semejantes claro…un saludo
mecanico audi
4th November 2006 a las 6:00 pm
101luis rodriguez,
agradezco tu comentario porque se ve q tienes los pies en la tierra,lo cual es d agradecer leyendo algunos otros,tienes razon,pagar mas te da un coxe cn mas sistemas,mas tecnologia,mas pijadas,pero no t proporciona una garantia d “jamas se estropeara”,simplemente q comprar un a6 no es como tener un ibiza,yo aora tengo un ibiza y ya kisiera tener los sistemas q monta audi,pero no los monta,asi q pago menos,ay menos posibilidades d sistemas q se puedan averiar,por tanto menores costes de mantenimiento y menores costes de reaparacion,el coxe m yeva y m trae a donde kiera,y la mano d obra en seat es la mitad d costosa..por eso,aun siendo d la marca,no kita d q no sea objetivo,comprar caro es comprar tecnologia,no anti-averia,q no tiene absolutamente nada q ver…saludos
javi
4th November 2006 a las 10:49 pm
102jose manuel puedes ir al concesionario oficial audi chuyval en torrente. (valencia) porque en autoval son unos impresentables y prepotentes a parte de unos chulos.
JOSE MARIA BRAVO
7th November 2006 a las 9:45 pm
103estoy deacuerdo contigo, yo estoy loco por vender el audi que tengo, en huelva me cobraron 154 euros por cambiar un fusible, imaginate algo mas importante y encima maleducados, comentandolo con compañeros que tienen audi les ha pasado lo mismo. solo verle la cara de ladron del de audi me pone enfermo, he tenido dos mercedes y el taller es fabuloso y efectivo a precio normal. Estoy contigo, NUNCA NUNCA COMPRARE UN AUDI, son coches bonitos pero son una mierda, vamos ni audi ni nada del grupo volkswagen por si acaso, CAROS Y SIN CALIDAD. saludos
JOSE MARIA BRAVO
8th November 2006 a las 11:55 am
104EN HUELVA TARDARON 2 HORAS EN AVERIGUAR QUE TENIAN QUE CAMBIAR UN FUSIBLE, CON LA CONSIGUIENTE FACTURA CLARO. 154 EUROS POR FUSIBLE Y ENCIMA ME DICE EL RECEPCIONISTA DE TALLER QUE “ESTO ES AUDI Y LA AUDI ES CARA”. PUES PARECE UN TALLER DE FEUVERT O MIDAS, VAYA MECANICOS DE BICICLETAS QUE ESTAN HECHOS. SE PUEDE SER MALO PERO NO CARO ENCIMA, TENDRIAMOS QUE QUEMAR TODOS LOS AUDIS EN LAS PUERTAS DEL CONCESIONARIO. LOS MECANICOS DE BICICLETA DE LA AUDI SE FROTAN LAS MANOS CADA VEZ QUE SALE UN AUDI NUEVO A LA CALLE. EL PERSONAL DE AUDI PARECE QUE LO BUSCAN EN LA CARCEL DE ALAHURIN. EN DEFINITIVA UNA PUTA MIERDA ES LA CASA DE PUTAS AUDI, TENDRIAN QUE CAMBIAR EL SIGNO DE LOS AROS POR EL DE LA BANDERA PIRATA, PACIENCIA Y DINERO AL QUE SE COMPRE UN AUDI, SALUDOS
Eduardo
10th November 2006 a las 8:05 pm
105ATT. Luis Rodriguez;
No creo que el que compro un A2 (desde junio del 2006 ya no esta en el mercado) que su precio sin oferta empezaba en los 18.000 € sea un “nuevo rico” ni nadie que quiera aparentar, con ese coche poco se puede aparentar, simplemente buscaria un coche que apriori es mas fiable que otros de su mismo precio, de todas formas, me gustaria mejorar tu consejo y en vez de comprar un coche de 50.000 € te compras 5 de 10.000 €, asi siempre tendras alguno q te funcione ;). Un saludo y nadie ni nada es perfecto.
Fernando
11th November 2006 a las 5:13 pm
106Tengo un A4 comprado en Monzon (Huesca) con un trato esquisito tanto en la venta como en el mantenimiento. Pero me vine a vivir a Valencia y cai en las manos de Levante Wagen: unos impresentables. De la reclamacion que les puse en Enero por engañarme, nunca mas se supo. Que les den!
Jordi V
12th November 2006 a las 9:32 pm
107El 4 de agosto llega nuestro esperado Sportback TDI 170cv. es/fue el primero en el concesionario de Lleida.
Pues ya desde el primer dia que el coche no acaba de ir bien. cae muy rapidamente de vueltas, a veces no es capaz de aguantar el ralentí, realmente es un agobio y una tensión ir con este coche.
Mi mujer ya ni lo conduce por la inseguridad que manifiesta viajando con nuesrto hijo pequeño.
El concesionario de Lleida me dice que al ponerlo en ” la màquina” los parámetros son correctos y que el coche va perfecto.
Yo/ nosotros insatisfechos con el coche lo dejo en manos de un ingeniero técnico especialista en deficiencias,el resultado ha sido un informe- peritación certificando el defecto de motor.
Audi España , atención al cliente tampoco dice nada.
En estos momentos estamos en tramites judiciales.
Hoy en dia, en cualquier producto NUEVO si no se estás satisfecho. o te lo cambian o te devuelven el dinero. Parece que este no es el caso.Que pena acabar así. AH!, he probado otros TDI 170cv y van perfectos.
RAFA
13th November 2006 a las 5:46 pm
108EN ASTURIAS TARTIERE AUTO ES UN PUTO DESASTRE, INCOMPETENTES Y MALEDUCADOS. ES UNA PENA QUE AUDI TENGA QUE VERSE ESTROPEADA POR ESTOS SINVERGÜENZAS PERO ASI NO VAN A NINGUN LADO.
A MI NO ME VERAN MAS EL PELO SI NO ES PARA DARLES DOS YOYAS.
EL FSI UNA MIERDA LO TENGO DE NUEVO AVERIADO. PUXA PEUGEOT!!!!!!!
Jose Antonio Garcia
13th November 2006 a las 11:53 pm
109Hola a todos:
Os cuento mi experiencia con el taller donde llevo mi Audi A-3, el cual tiene tres años recien cumplidos. Yo lo suelo llevar a “Avisa Sevilla” donde supuestamente por ser Concesionario Oficial es donde mejor te tratan el coche. Pues de eso nada de nada. Y que conste que estoy muy contento con mi coche, me va genial con el.
Hace poco lo lleve para que me cambiaran unos revestimientos del interior que tenía despellejados (que la verdad no comprendo porque se me han despellejado, según ellos porque he limpiado el interior del coche con productos que no eran apropiados), para que le cambiaran las luces de freno y trasera del lado derecho y para que le miraran una lucecita que me indicaba que habia un problema en el sistema de emision de gases.
Me dicen que el coche lo tendria para el dia siguiente y que me irian llamando para mantenerme informado. Ese mismo dia me llaman diciendo que las pastillas de freno delanteras estan gastadas, y les digo que me las cambien.
Al dia siguiente llamo para ver si el coche esta reparado y me dicen que aun no han encontrado el problema del pilotito de motor que tenia encendido, paro lo cual se llevan cuatro dias para dar con el problema.
Pues cuando por fin voy a recoger el coche, y lo primero que me dicen es que pierde bateria, que se les habia quedado como tres o cuatro veces sin ella. Comprobando luego que el DVD estaba encendido. Osea que habian estado escuchando la radio mientras lo reparaban y habian olvidado de apagar el DVD. Por lo cual se quedo sin la bateria.
Despues supuestamente lo del pilotito era de una valvula. Pero en la factura no ponia nada de que me hubieran cambiado una valvula. Solo unos cerca de trescientos euros por mano de obra solo por este problema y unos supuestos cables que me habian tenido que cambiar. Y se queda uno con cara te tonto. Que se yo si el coche en realidad no tenia nada y me han vendido la moto.
Para colmo revisando la factura veo que me cobran 14 euros por el montaje de la luz de freno y otros catorce por el montaje de la luz trasera. Es de risa. Si son del mismo foco¡¡¡¡¡. Tras decirselo al asesor me dice que es un error y me lo descuentan.
Tambien me ponen en la factura que hay que cambiarle las pastillas traseras de freno urgentemente, que estan casi tocando el disco. Vamos de cachondeo¡¡¡, me llaman para decirme que me van a cambiar las pastillas delanteras que no estaban del todo gastadas y me dejan las de atras que estan en las ultimas. Total 400 euros que me salio la bromita al final.
Para colmo cuando llego a mi casa observo que el foco me lo han puesto mal y lo han roto. Otra vez a Avisa. Me dicen que tienen que pedir la pieza. A la semana me llaman para que vaya a que me pongan dicha pieza. Otra vez para Avisa. Venga vueltas para arriba y para abajo.
Conclusion, el coche al final se ha quedado como la seda. Pero es mucha molestia la que me he tenido que tomar. En vez de ir una sola vez al taller he tenido que ir tres.
Por cierto las pastillas delanteras que me cambiaron en Avisa (80 Euros las pastillas, 9 Euros por el desmontaje y montaje de las ruedas y 23 Euros por el montaje de las pastillas, total:1121 euros), las traseras se las monte en Feuvert y no llego a los 60 euros. Casi la mitad. Osea que a partir de ahora para llevarlo a la casa tiene que ser una averia gorda. Las cositas de mantenimiento se las hare en otro sitio. Ya que tratan el coche igual o mejor que en la casa y por la mitad de precio.
alex
15th November 2006 a las 7:31 am
110no veas que pena me dais lo de los audis.
compraros un seat y dejar fardar ya.
Guillermo
15th November 2006 a las 1:32 pm
111Hola a todos,
yo tengo un Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition desde Mayo 2005 y de lo único que me puedo quejar es del precio y el escaso equipamiento.
Lo compré en Cantabria, en Juvesal 2000 que es un concesionario Volkswagen de Castro Urdiales pero en el que también puedes adquirir modelos Audi puesto que en Santander y Colindres son Hercos Parayas, concesionario oficial Audi.
Excelente trato, amables y no creo que sean caros. Hasta ahora me he gastado menos en revisiones que en un Ford Focus 90cv tdi que tuve anteriormente.
El único problema que he tenido ha sido con un rodamiento trasero que me cambiaron estando en garantía.
Me encanta el coche y no lo cambio por otro. Me podría haber comprando muchos coses más grandes o equipados por su precio, pero me compre el que más me gustaba por encima de otras cosas.
Dan problemas como todos. El motor de mi Focus se fué a freír puñetas con 5 años y 180.000 km. Nada excesivo para ser un diesel de gran fiabilidad como aseguraba la marca. Le hice todas las revisiones oficiales y os puedo asegurar que no voy haciendo el loco por ahí. Estaba muy contento con él pero me falló.
Audi, BMW, Mercedes y todas las marcas generalistas dan problemas. Si queréis un coche que no os de problemas tenéis los de miniatura y algún japonés, aunque ojo que estos también los dan.
El que quiera comprarse un Audi u otro coche y se desanime por las opiniones negativas de los blogs, foros, etc. lo tiene complicado. Que busque marca por marca cual no tiene foros con comentarios negativos.
Compraros el coche que os guste, cuidar el mantenimiento, conducir sin abusar excesivamente del motor y confiad en que tendréis un poquito de suerte que también es importante. Sea la marca o el modelo que sea un coche cuesta un dineral.
Un saludo a todos.
Koldo
15th November 2006 a las 7:30 pm
112Audi post-venta Autopremium Bilbao
Aunque sólo sirva como desahogo.
23 de Septiembre de 2006, Sábado: Estando parado en un STOP con un Audi A3 Sportback, un coche se salta otro STOP y se produce un choque contra mí.
25 de Septiembre de 2006, Lunes: El coche es llevado por una grúa del seguro a Autopremium (taller oficial de Audi en Bilbao).
26 de Septiembre de 2006, Martes: El perito de la compañía de seguros da el visto bueno para el arreglo.
29 de Septiembre de 2006, Viernes: En Autopremium me dicen que es necesario subir el coche al potro, y que como el coche es un modelo ¿nuevo? (lleva en el mercado unos 2 años), y es más largo que el A3, no tienen los útiles necesarios para adaptarlo al potro.
5 de Octubre de 2006, Jueves: En Autopremium me indican que no han llegado los útiles y que como en la semana próxima hay una fiesta (12 de Octubre), seguramente tampoco van a llegar.
9 de Octubre de 2006, Lunes: Decido llamar al teléfono de atención al cliente en donde me justifican el retraso por ‘no haber pedido cita previa‘. El hecho de que hayan pasado 15 días desde la entrada del coche en el taller de Autopremium, y que todavía no lo hayan podido subir al potro, parece que no tiene importancia.
11 de Octubre de 2006, Miércoles: Paso por el taller de Autopremium, le comento mi situación al jefe del servicio post-venta, y me indica que ‘no he pedido cita previa’. De la falta de útiles para arreglar un coche que lleva 2 años en el mercado no comenta nada. En cualquier caso el comentario del jefe del servicio post-venta me parece un sarcasmo.
18 de Octubre de 2006, Miércoles: Llegan los útiles para el potro. Está en el taller desde el 25 de Septiembre de 2006.
25 de Octubre de 2006 Miércoles: Hablo con Autopremium, y me indican que ya lo han sacado del potro y que van a empezar a reparar el motor. Ha pasado un mes desde que el coche entró en el taller de Autopremium.
10 de Noviembre de 2006: Se me entrega el coche, ha pasado 1 mes y medio hasta que han reparado el coche.
Que cada uno saque sus conclusiones.
Mercedes Managuerra
15th November 2006 a las 8:30 pm
11315 DE NOVIEMBRE 2006
Finalmente me he rendido. A principios de diciembre y antes de que pase un dia más sin garantia me vendo el A3 que justo cumplirá 2 años. Desde que lo compré que no he parado de ir al taller. Afortunadamente para mi, aparte de tardar un montón en atenderte debido a la cantidad de gente haciendo cola, han sido muy amables y me han tratado bien, pero mi teoria de cambiar el coche cada 4 años para no tener que ir al mecanico con AUDI ha fallado completamente. Cuando llegaba al mecánico ya decian “la visita del mes !!!!”.
Al tercer dia de tenerlo ya se lo quedaron un 4 semanas y así una vez y otra. Le han cambiado 2 veces la bomba del embrague, la bomba de la gasolina, el motor, el sensor del freno, y etc., etc. En fin, un desastre.
Aunque he perdido un montón de dinero con esta venta espero ganarlo en salud y en buen humor.
Un saludo.
Luis Rodriguez
16th November 2006 a las 11:44 am
114AL SR KOLDO.
me parece todo un lujo lo poco que han tardado en entregarte el vehiculo
Efectivamente para que un taller funcione decentemente hace falta una forma de trabajo y en la mayoria de ellos funcionan con cita previa.
Logicamente no toda la carga de taller es cita previa siempre se deja una parte de la carga para sorpresas y clientes sin cita.
Creo entender que a lo que llamas potro te refieres a la bancada.
Te explico. Las bancadas llevan un utillaje que dependiendo del vehiculo llevan unos u otros, pero esos utillajes no son de audi, son del fabricante de la bancada y dependiendo de las ventas del vehiculo fabrican mas o menos utiles para reparaciones. No se cuantas ventas de tu modelo se abran vendido pero es asi.
Entonces el taller solicita esos utiles y cuando estan disponibles se los mandan
Una vez terminado de chapa y pintura se repara la mecanica.Te puedo decir que el concesionario que yo e trabajado marca premium
Los coches de bancadas de 3 a 4 meses no se los quita nadie.
Todos entendemos que un golpe no se puede preveer y logicamente cita tampoco.
Yo se el acabado que tiene un audi y es genial y lo que farda con el y lo bonito que es y todo.
Pero estoy seguro que por el dinero que se gasto en su audi se podia haber comprado 2 fiat marea weekend o 2 407 ranchera y si deja uno en el taller tiene el otro.
Bueno cada uno con su dinero hace lo que quiera pero yo recomiendo lo sencillo que suele ser mas barato y dar menos problemas.Un saludo y que tenga mas suerte con el coche.
mecanico audi
16th November 2006 a las 12:37 pm
115estoy completamente deacuerdo contigo luis,se ve q sabes de lo q ablas,la verdad q si q es un lujo q lo han tardado con este xiko..y encima se keja…en fin q lo kerems todo YA,y reparar no es como comprar el periodico y menos de una reparacion de chapa q necesita bancada. Por cierto que a parte d la bancada luego,muxas veces,hay q cortar la chapa,ajustar una nueva,soldarla por la zona dañada…y si se kiere q el coxe kede bien y no haga ruidos ni cosas raras es un trabajo lento y complicado porq es practicamente un trabajo artesanal..no ay makinas q den la solucion.
Sigan kejandose señores!! quien da mas!!???
mecanico audi
16th November 2006 a las 12:42 pm
116por cierto luis..muy buena la de un coxe mas sencillo..jejeje,yo trabajo para audi y tengo un ibiza (y m hacen grandes descuentos y todo..),no se pregunta nadie el xq???..kizas xq seat cobra la mitad en mano d obra??kizas xq seat no es marca de “lujo” sino popular..??kizas xq seat no monta tantos sistemas sofisticados y muxas veces inutiles q cuesta muxa pasta reparar???..no son preguntas retoricas..tienen respuesta..y es SI. Por cierto tener un seat q monta el motor de volkswagen pagando la mitad m satiface notablemente…
un saludo a todos.
TELEOPERADORA DE AUDI
16th November 2006 a las 12:47 pm
117SIEMPRE QUEJANDOSE , PERO LUEGO CON SUS AMIGUITOS , FARDANDO DE AUDIS. SI SUPIERAIS LOS LOCOS QUE NOS LLAMAN. NOS REIMOS TANTO JEJE. LA MITAD DE LAS LLAMADAS SE SUPONE QUE SON ABOGADOS Y NO TIENEN NI IDEA DE NADA.
PREGUNTAS COMO:
¿PORQUE GASTA MI COCHE ACEITE. ESTO ES UN AUDI EH NO UN SKODA?
¿ OIGA SEÑORITA, A MI COCHE SE LE HA ROTO EL EMBRAGUE QUIERO UNO GRATIS? AJJAAJ
¿ OS VOY A ENVIAR A LOS PERIODICOS Y A TODA INTERNET? MEJORRRRR. ASI NOS REIMOS UN RATO
EN FIN.
ahora en serio. lo que me sabe mal son los currantes que tienen ilusión por un audi y han gastado sus ahorros en uno y se le rome. eso me jode, la verdad.Pero estos nuevos ricos que vienen fardando de abogados y de amiguitos en prensa. pues mira, que se jodannnn
y un consejo, si teneis un problema y nos llamais. Llamar con educación y suavidad. os atenderemos muchos mejor y mas rapido.
muak muak guapos
POL
16th November 2006 a las 6:46 pm
118Hola a tod@s,seguro que todos hacemos un gran esfuerzo(economico) en el momento de adquirir un audi ya sea por su precio y plazos de entrega,yo me decante por audi por su seguridad y garantia despues de 6 años con mi A3la seguridad nunca e dejado de notarla pero las garantias……………..
marchando un caudalimetro y no soy el unico seguro.
por no hablar de cuentakilometros ¿quien no a tenido quien cambiarlo?
eso si audi regala audis a los galacticos,esos que los coches que compran son ferraris,hummer,porches.
Maria
16th November 2006 a las 8:20 pm
119AL SR LUIS RODRIGUEZ.
Mi audi a3 con xenon me costo 24000 euretes.
Por un golf con xenon (mismo motor) me pedian 22000.
A mi amigo por un 407 pelado le cobraron 24000 euretes.
Por un astra gtc me pedian 23000 euros.
SERIA BUENO QUE LOS QUE RECOMENDAIS QUE COMPREMOS DOS COCHES MIRARAIS LOS PRECIOS, O ESTAIS MUY PERDIDOS O TENEIS UN CLASICO EN CASA.AH¡¡¡ Y YO NO ME CONSIDERO NUEVA RICA POR TENER UN A3 DE 24000 EUROS;DEJAROS DE TONTERIAS QUE PARA FARDAR CON LOS AMIGOS YA ESTAN LOS FERRARI.
Francisco Garcia
19th November 2006 a las 10:25 am
120Hola de nuevo
Desde luego, estoy de acuerdo en que hay un gran porcentaje de chulos y memos que les da por comprarse un Audi (incluso si no se lo pueden permitir). Y eso se ve en la calle. (otro gran porcentaje de estos sujetos optan por BMW). Este pais es donde la gente se gasta mas dinero en comprarse coches caros, y donde menos (o peor) se los mantiene. Os aseguro que un frances, ingles o un aleman, con el mismo nivel de ingresos tiene un coche mas modesto y lo tiene en mejor estado. Obviamente esto es una generalidad y hay casos y casos.
Y vuelvo a repetir algo que ya he comentado antes: mayor complejidad mecanica significa menos fiabilidad. Desconfio enormemente de esos motores que anuncian cifras enormes, como los FSI de 200 cv o los TDi de 170 cv. Me parecen una burrada. Esos motores deben ir apuradisimos, y me parece imposible que puedan durar mucho sin romperse por algun lado. Y no creo que la culpa sea exclusivamente de Audi, porque la marca ofrece tambien otros motores. Si escoges comprar altas prestaciones, preparate a pagar altas facturas… es TU eleccion.
No creo que la solucion sea tampoco comprarse dos coches mas baratos, porque hay que pagar el doble en seguro, impuestos y demas, pero desde luego, opino que hay que optar por versiones mas modestas, motores atmosfericos con unas prestaciones acordes con la cilindrada, que son sin duda mas fiables. (aunque nadie esta exento de averia) y menos equipamiento superfluo que se pueda estropear.
Lo que si es culpa del concesionario Audi, es que se te cobren servicios que no te han realizado, o piezas que no te han puesto (por ejemplo), o que sean maleducados. Y estos casos son los que hay que denunciar.
Maria
19th November 2006 a las 3:20 pm
121Francisco :estoy totalmente de acuerdo contigo.Y añado a lo que tu has comentado ……”si he comprado un coche sea de la marca que sea y tengo problemas ,no se me atiende bien,me engañan y demas situaciones aqui planteadas..ESTOY EN TODO MI DERECHO DE QUEJARME Y ESO NO ME CONVIERTE NI EN MEMA NI EN NUEVA RICA ,NI SIQUIERA EN UNA DE ESAS QUE QUIEREN FARDAR CON SUS AMIGOS.
roger
20th November 2006 a las 2:59 pm
122hola,soy de valencia y estoy de acuerdo con lo que dice la peña.los concesionarios de x aqui son incompetentes,caros y estafadores: sobre todo cuando aun tienes garantia
te dan largas…………….tengo un audi a3 2001 con 120000 maqueado hasta con chip de potencia ahora viene lo mejor: sobre los 30000 cambie el embrague,sobre los 50000 cambie el caudalimetro,por no decir ruedas,frenos,ect pero eso no cuenta……..volvi a cambiar el caudalimetro y ahora me toca otra vez el embrague…………¿esto es normal? yo no suelo tener la mania de tener el pie apollado en el embrague como pensaran algunosss,pues es el 2 coche….. y les digo que no lo apoyo.se me encienden bastantes luces como el liquido refrigerante? como? si esta lleno…….luego el tipico muelle que es el precalentamiento pues ahi esta el tio……no se quemara el cabron…..pues el coche me funciona y arranca bien…….quiero cambiarmelo pero nose.que opinan ustedes? siguo defraudandome o me hipoteco con otro coche pero disfruto de la seguridad………………..???????????
Luis Rodriguez
22nd November 2006 a las 10:52 am
123A LA SEÑORITA MARIA.
Buenos dias a todos.
Solamente decirte Maria que por un poquito mas de la mitad de los 24000 euritos que te has gastado en tu A3 unos 12000 a 15000 euritos tienes coches muy majos tipo Nissan Almera,Seat ibiza,Ford Focus etc pero claro estos coches nunca seran tan flamantes como el tuyo.Mas baratos y casi seguro que menos averias que el tuyo tendran pero las ultimas sofisticaciones, y los ultimos lujos que tiene el tuyo nunca lo tendran (intento ser sarcastico)
Vamos a ver un coche es para moverse y esta claro que cada vez queremos mas comodidades dentro de los coches pero justamente por eso cuantas mas cosas de ultima generacion tenga el coche mas riesgo tiene de que se te averie.
Esta claro que cada uno con sus ahorros hace lo que quiere pero si te compras un coche de 4 kilos la factura del taller si si , esa de 500 euritos por cambiar el aceite y el filtro y mirar 4 cosas va acorde con el precio del coche, esa vale 50 o 100 euros en otras marcas
Por que te digo esto porque luego vais llorando y poniendo reclamaciones por pijadas, y cuando os cansais del concesionario llevais el coche a augi o norauto y cosas asi a poner el aceite ma barato que hay.
Estos nuevos ricos que se compran un slk 200 y van con el anagrama de AMG o el que lleva un sl 350 y le pone 500 y luego si una pieza no entra en garantia por que la pieza sufre desgaste llaman a sus abogados, a la radio y lloran mucho en consumo.
Pero si te digo la verdad 1 de cada muchas prospera porque aunque sea contrario a la frase mitica.El cliente NO siempre tiene la razon.
Y si el clente viene de buenas maneras y no pierde los nervios, el asesor que lo atienda pondra todo de su parte para ayudarle,pero estos que viene con tanta chuleria que dicen que son amigos del jefe y ni siquiera saben como se llama o que son abogados y meten puros por todos lados, esos clientes sobran se les atienden mal y se pasa de ellos y si se les puede putear con el coche terminado y entregarselo 2 dias tarde se hace.
Yo reconozco que los concesionarios de marcas “premium” han sufrido un BUM de ventas que no se esperaba y que no estan preparados para acojer tanto vehiculo ni por instalacciones ni por personal.
Pero ay que cambiar el chip y dejar de pensar que mas caro es sinonimo de NO AVERIAS.
Conclusion yo llevo 3 años con mi coche de clase media no e tenido ninguna averia me va de lujo y voy igual de de comodo que tu Maria en tu A3 de 24000 eurazos y e pagado la mitad que tu por el coche me lleva a 120km/h igual de bien que el tuyo y las averias me duelen menos al bolsillo que a ti.Un saludo
Maria
22nd November 2006 a las 7:19 pm
124Al señor Luis Rodriguez: siento mucho que no hayas entendido que yo te hablaba de coches de una gama y motor similar.Decirte que el ford focus 1.8 tdi vale en el mercado 20000 euros y el 2.0vale 22000.En resumen que la diferencia entre el audi y los demas (similar motor) ronda entre los 2000 y 3000 euros…..dificil comprarse dos; bueno pero como tu dices cada uno con su dinero hace lo que quiere.
Decirte tambien que mi coche SE ESTROPEARA IGUAL QUE EL TUYO.¡Que iluso el que piense que por comprarse un coche o otro va a ir menos al taller.Es mas creo que es cosa de suerte,puede salirte un coche barato muy bueno y uno muy caro muy malo y al contrario.Pero creo que en este blog no hablamos de esto (al menos yo ).Aqui hablamos de seriedad ,de responsabilidad,de honestidad de educacion y de compromiso, ¿te suena algo de esto? .Bueno pues decirte ya que dices que no tienes un audi (y me imagino que no lo quieras ,por las facturas digo) que cuando tu compras un audi ,la gran marca, te vende todo esto que te he comentado;pero luego TE ENGAÑAN TE HUMILLAN TE DISCRIMINAN POR SER MUJER Y EL COMPROMISO NO LO ENCUENTRAN POR NINGUN SITIO.
Yo no se lo que pasara en tu taller pero si te digo y estoy segura que en cualquier actividad de tu vida si te ocurre esto todos y digo todos ponemos el grito en el cielo.Y eso es exactamente lo que yo he hecho aqui ,por que creo que estoy en todo mi derecho.
Para terminar pienso que deberiais cambir el chip :”no todo el que tiene un audi es un soplapollas”,por que no todo el tiene un ibiza es un tio “de puta madre”.Coche caros hay en todas las marcas y “soplapollas” hay en todas las familia.
En definitiva yo seguire pagando las facturas de mi flamante audi ,como tu dices, rezare para que me siga soportando los 220 km que le hago diariamente y suplicare que si un dia me doy la torta sea con mi flamante audi y no con otro peor por que la diferencia puede ser contarla o no .POR ESO SOLO TENGO UNO.
UN SALUDO
ALBERTO
22nd November 2006 a las 10:07 pm
125al señor rodriguez y a la señorita maria les propongo que se compren un dacia logan.El señor rodriguez se puede comprar dos y la señorita maria tres y le sobra para los seguros.
Ahora ya siendo serios ,es preciso valorar tambien la seguridad ,y claramente es mas seguro el a3 al que haceis mencion que cualquier coche de similares caracteristicas.Tambien es verdad que la culpa no es de los mecanicos ,recepcionistas ,etc porque muchas veces van saturados de trabajo,en algunos sitios por falta de personal,si audi que da las concesiones comprobara como funcionan sus concesionarios(aunque ya se que son independientes) todo cambiaria.Los concesionarios son negocios de personas que si se pueden evitar un puesto de trabajo se lo evitan.Pero eso no debe pagarlo el cliente.
Francisco Garcia
23rd November 2006 a las 1:09 am
126Bueno, no estamos aqui para comparar los precios de Audi con otros modelos o marcas. Aqui se empezo hablando del servicio postventa de Audi, y de sus concesionarios, y luego se paso a hablar tambien de la calidad y fiabilidad del coche en si.
Yo apoyo a Maria, porque creo que tiene todo el derecho a quejarse. Le cobraron unas reparaciones que no le hicieron y eso no se debe permitir. Una cosa es un error de un mecanico, y otra decirte que te lo han arreglado, cuando no le han echo nada.
Y tambien estoy de acuerdo con los comentarios del mecanico, del teleoperador y de otros, de que hay mucho memo que se endeuda hasta los ojos para comprarse un coche con el que cree que va a ligar mas, y que va a hacer su vida mas feliz y plena, y luego no le queda para mantenerlo o pagar las reparaciones y se quejan por vicio, como alguien por ahi atras que tiene 30.000 leuros para comprarse un coche y se quejaba de que le tiene que echar 1 litro de aceite cada cierto tiempo (que le puede costar unos 6.65).
En mi caso, yo tengo un audi con 15 primaveras, con mas de 300.000 km, que hace entre 100 y 300 km al dia, y que cuando he necesitado una pieza o repuesto, por rara que sea, aunque no este en estock y haya que pedirla fuera la he tenido en 1 semana.
Que Audi es caro? por supuesto. A mi me cobraron en Audi por unos discos delanteros (280 mm ventilados) + pastillas 320 leuros (montaje incluido). A un conocido le cobraron mucho mas por los discos de un BMW 316.
flywilson
23rd November 2006 a las 7:54 am
127Buenas, tengo un Honda Civic de 160 cv con 306.000 km y ha llega el momento de cambiar por temas de espacio.
Debo ser de los afortunados que no han pasado por el taller salvo para el mantenimiento correspondiente y eso que estamos hablando de un motor 1.6 de gasolina que a 140 ya gira a 5.000 vueltas.
Creo que no tendré un coche igual de fiable nunca.
Estoy a punto de adquirir un A4 avant 2.0 TDI y después de leer vuestros comentarios, debo reconocer que me lo estoy pensando y bastante, ¿tantos problemas da Audi? ¿no está justificada la relación calidad-precio?
Luis Rodriguez
23rd November 2006 a las 10:00 am
128A LA SEÑORITA MARIA.
BUENOS DIAS A TODOS.
Tendriamos que matizar muchos temas y esto llegaria a ser debate de la nacion y no estamos aqui para esto (yo por lo menos)
Comentarte que cuando te refieres a coches con mismo motor mismo acabado y misma prestaciones esta claro que el precio oscila poco de uno a otro.
A lo que yo me refiero es que con 4kilos me puedo comprar un coche con ruedas,volante,asientos,a/c,elevalunas, etc que me lleva,me trae,me refugia de la lluvia,frena si lo necesito, en fin ese tipo de cosas que hace cualquier coche y no me cuesta un dineral que tengo que pagar a plazos.
Decirte que todas estas historias de talleres siempre ay o un amigo abogado, o un amigo mecanico-ingeniero.
Vamos a ver yo creo que una alineacion es muy factible de irse,de hecho el fabricante de mi vehiculo la recomienda cada 10.000km.
subir a bordillos,carreteras en mal estado,etc son circustancias que pueden hacer que la alineacion no este bien.
Que lo hayan hecho y no a quedado bien,puede ser.
Que la han hecho a quedado bien y luego se a ido por los motivos que fuera.tambien es posible.Pero no creo que no la hayan hecho y se cobre.
Tu dices que trabajas cuidando ancianos, si yo te contrato para que le limpies el culo a un anciano y tu se lo limpias, y cuando llego esta otra vez sucio.HE DE PENSAR QUE ME ENGAÑAS? QUE TE RIES DE MI? QUE NO HACES TU TRABAJO?.
Lo de que te discriminan por ser mujer no se a que te refieres,o porque motivo.
Lo de la suerte de que se te estrope el coche me hace mucha gracia.¿SUERTE? seguro? que te toque un coche malo o no nadie esta libre.eso esta claro. pero tiene muchas mas posibilidades de que el coche le salga malo el que se compra un mercedes E270 caja 211. que se estropean 9 de cada 10 al que se compra un coche de otra marca que se estropean 1 de cada 10.000. yo creo que se trata mas de logica el mercedes con 110 modulos electronicos y mil pijadas fallara mas que el panda con elevalunas electricos y ya.
Sobre el tema de los concesionarios,repito ay un claro problema.
no dan con tanto trabajo porque ay mucho nuevo rico que se compra su mercedes crellendo que es la hostia y de hecho eso es lo que te venden,mucho bueno bueno bueno. y no es asi
Pero lo que tengo claro que el asesor, jefe de servicio o mecanico no tienen la culpa de que tu coche salga malo.
y como dices tu “soplapollas” los ay en todos lados y esta el que tiene un carrazo y lo es y el que no como bien dices tu en todas las familias ay uno.siempre se generaliza.
Lo que digo de los nuevos ricos es que quieren aparentar lo que no tienen.los ay que tiene dos coches (bmw audi mercedes) y los tienen que pagar a plazos porque no tienen para pagarlos,comprate algo dentro de tus posibilidades que luego viene las revisiones de 600 euros y ponemos reclamaciones y luego ay que cambiar ruedas y nos vamos a augi a poner las baratas porque con la hipoteca la letra del coche el combustible y to no llegamos.
En mi caso preferi pagar los 14000 euros de mi coche a toca teja y no pagarles intereses a nadie.que bastante caro cobran.
Referente al tema de seguridad que comentas mentiria si dijera que el audi no es seguro.pero tu crees que un frenazo y un golpe a 50 km/h no te salvaran la vida el audi,ford o toyota?
y tu crees que si un camion te empotra contra la mediana vas a salir bien parado? a lo mejor con el audi tienes una posibilidad mas que con otro? lo dudo.
referente a audi que es a lo que este foro se dedica me parece que hace buenos coches,bonitos y bastabte fiables.me lo compraria?
si. si tuviera tanto dinero que no me importaria sus caros mantenimientos,etc etc.mientras me conformo con un utilitario de los que usamos la mayoria de la plebe.saludos
MARIA
23rd November 2006 a las 7:01 pm
129Que poco sabes de ancianos luis Rodriguez! te creeras que la suciedad no se nota cuantas horas lleva pegada al culo ! Bien ,estoy de acuerdo contigo en algunos aspectos.si yo no hago bien mi trabajo justo es que se me reclame;y educadamente podemos hablar,si se me vocea ,se me trata de tonta y se me dice que que voy a saber yo que soy mujer…ya no hay educacion que valga…imagino que estaras de acuerdo conmigo.Creo profundamente en la suerte de los coches y por supuesto en las manos que los llevan .Jamas he dicho ni dire que audi hace malos coches ,pero creo que como alguien ha dicho por ahi los concesionarios no estan preparados para este bum que tienen.
Que te quede claro que nunca he cuestionado ni cuestionare una factura del taller siempre y cuando se ajuste a la realidad.En mi caso cuando digo que lleve el coche a un profesional por medio de un amigo me refiero a que mi amigo me presento al señor del taller especialista en neumaticos que resulto que trabaja habitualmente con el concesionario al que yo llevo el coche.Mi amigo ni es abogado ni es ingeniero ni mecanico solo me ayudo a intentar solucionar mi problema.
Decirte tambien que los talleres son un mundo muy machista; quizas porque nosotras hasta ahora no habiamos empezado a entrar.Pero te aseguro que esto no solo es en audi ,conozco amigas con otras marcas de coches que les pasa lo mismo.Pero tambien te puedo contar que en casa tenemos un bmw m3 y a los dos talleres que hemos ido el trato ha sido exquisito y la atencion perfecta,aunque las facturas sean altas,ya sabes lo que compras y a lo que te expones;pero que me traten mal ….por ahi no.
En resumen yo estoy encantada con mi “flamante audi” ,pero no lo estoy con el servicio posventa;creo que la marca en este aspecto tiene que mejorar .Yo te aseguro que soy una persona sencilla de buen trato ,que como ya sabes trabajo con mayores con una problematica especial ( alcoholicos,dementes,neuroticos ,sindrome de down) donde la paciencia y las buenas formas son mis mejores armas de trabajo; todo el mundo resalta mi amabilidad y mi simpatia por todos lados, pero llego al taller y consiguen en 10 minutos lo que mis enfermos no consiguen en 8 meses !sacarme de mis casillas!
Por ultimo desearte que si te das una guaya con el coche (ojala que no) sea solo a 50km, o a menos si es posible.Despues hablamos de seguridad.Un saludo.
Luis Rodriguez
24th November 2006 a las 8:55 am
130BUENOS DIAS A TODOS.
A MARIA:
No quisiera hacer de esto algo personal ni lo mas minimo.
Esta claro que si te falta al respeto o te vocean para mi esa persona a perdido todo mi respeto y entiendo que te eso te enfade.
Que los talleres es un mundo machista es una realidad, que ira cambiando no lo dudo, pero es un cambio lento.Esta claro que tu tienes tu experiencia personal, pero yo y mis compañeros en mi trabajo tratamos a todos por igual hombre o mujer.
Tienes un bmw M3 y estas muy contenta pero igual que estas de descontenta con el A3 ay mucha gente en BMW. y los nuevos ricos que venian a mi trabajo con …..” toda la vida en audi o en bmw y genial, me compro un Mercedes que se supone mejor y valla mierda el primero y el ultimo que me compro…….. etc”.
Referente a tu paciencia ……. pues no se que decir chica.
Yo llevo muchos años trabajando de cara al publico que te puedo asegurar que es bastante estresante sobre todo en fechas navideñas y de verano y he aguantado carros y carretas, y luego salgo de mi trabajo y todavia a mis 28 años de edad no e puesto ni una sola reclamacion.
Por cierto si quieres pasar a ver a mi honda civic por desguaces la torre (no se si aun estara) despues de sus 3 vueltas de campana y andar 100 metros por un terraplen me dejo intactoy sin casi rasguños.
No puedo decir lo mismo de mi amigo Carlos que ya no esta entre nosotros porque su Audi A4 no pudo salvar su vida.
¿SUERTE? O ¿SEGURIDAD? SI TE TOCA TE TOCA. POR MUCHO COCHE QUE LLEVES.
Saludos.
MARIA
24th November 2006 a las 6:23 pm
131luis:tu tranquilo que yo se que esto no es personal.Aqui cada uno dice lo que piensa o lo que le parece.
Aclararte que yo no estoy descontenta con el audi,pero si con el servicio posventa,que no es lo mismo.Decirte tambien que yo no he puesto tampoco ninguna reclamacion me he limitado unicamente a explicar en este blog mi caso.
Por otro lado estaras de acuerdo conmigo tu y los demas que no es lo mismo un golpe con un coche que con otro;el mismo golpe puede ser muy diferente de dartelo con un cohe pequeño a dartelo con un coche mas grande.Por lo demas ninguno somos Dios y nadie podemos decidir en que momento hay que morir o seguir viviendo;el resto de nuestra existencia si que la elgimos nosotros.
un saludo
Ana de Madrid
24th November 2006 a las 11:26 pm
132Hola a todos,
conozco desde hace años a Volkswagen y a Audi, de Castellana, hoy en día situados en la C/Isla de Java, siempre nos han dado un servicio excelente, incluido la postventa, no se si será porque son la filial directa de Alemania, es decir, no son un concesionario pertenecientes a ningún particular, o porque hemos tenido la suerte de dar con lo mejor de cada familia.Pero he de comentaros que si tanta parafernalia como tienen estas marcas hoy en día, me muevo en un Hyndai Getz, al cual en pleno fin de semana (Sábado), le rompieron ventanilla trasera, y le robaron la radio de serie,…cosa bastante anormal, llamé a Hyndai, vinieron a recogerlo en grúa, lo custodiaron todo el fin de semana, lo llevaron el Lunes a reparar, tardaron dos días en arreglarlo, porque hubo que traer las piezas, lo trajeron de nuevo montado en la grúa, y si llego a tener avería mecánica hubiera tenido coche de sustitución todo por cuenta de Hyndai,…si me apurais mejor que Audi Class.
Reconozco que en cuanto a seguridad, fiabilidad, y tradición de marca, no se puede comparar a Audi con Hyndai, sería ridículo, pero no deja de ser cuanto menos curioso.
Por ello doy las gracias desde aquí a TAM Motor de Madrid, estoy muy contenta con el coche, y más aún con el servicio post-venta.
luis
27th November 2006 a las 12:30 am
133debe de ser una broma,,,lo de castellana wagen,,,tengo un audi a-4 ..3.0 tdi quattro,,lo compre en este mismo establecimiento..el servicio post-venta desde luego es lamentable,,,,es el 5 coche que compro en este establecimiento,,y siempre termino maldiciendo al servicio post-venta,,nunca dan con el problema en garantia-té dan golpes en el coche, se comprometen a reparartelo y hay empieza el calvario,, te tienen el coche en el taller 10 dias para reparar un arañazo en el paragolpes,,maldita la hora en que lo lleve,,, sale con mas problemas que cuando entro..la atencion al cliente,,te toman por idiota,,te quedas sin coche,, no te dan otro de sustitucion ni pagando como alquiler,,y eso dando te el golpe ellos,,,todavia estoy esperando que me llamen de atencion al cliente,,,es curioso que cuando pasa la garantia si dan con el problema que puedas tener…
el ccoche AUDI,,no es mal coche,,el servicio castellana-wagen,, si es malo…lamentandolo mucho no volvere a comprar ningun AUDI,,hasta que se disculpen, o cambien su conducta con sus clientes,,parecemos sus subditos,,,no tenemos derechos…ellos son los que una vez pagas el coche té toman dor idiota…coriosamente cuando tengo alguna pega de esas que nunca dan con ella,,. lo llevo al taller del barrio y siempre lo solucionan,,. el proximo vehiculo que compre será un coreano,,habia pesado en el Q-7 pero me voy a decidir por el nuevo santa fe,,por ejemplo,,,lo digo por que segun estos sabios los coches coreanos son una patata..no lo se si lo son o no, pero lo cierto es que la patata son ellos,,..un saludo luis
Ana de Madrid
28th November 2006 a las 9:12 pm
134Hola Luis,
Siento la mala experiencia de verdad, no lo pongo en duda, y lo mío no era una broma, ya te decía que habremos tenido suerte, o hemos dado con lo mejor en ese momento.
Decirte que los coches coreanos no son una “patata”, yo misma llevo un Hyundai,y me ha sorprendido gratamente, además a todo el mundo que desde hace años tiene lleva esta marca, me han indicado que no han tenido ningún problema,en cuanto a mecánica, son coches muy duros, robustos,y resistentes, y el Tucson es una copia exacta del de Mercedes, por dentro no los diferencias, y creo que ha salido de maravilla, aunque compararlo con el Q7, yo no me atrevería, el mantenimiento, es cuanto a costes son muy diferentes a favor del Tucson, es mucho más económico.
Un saludo.
DIEGO
30th November 2006 a las 8:57 pm
135Yo he pasado por muchas marcas y sólo he llegado a una conclusión: como el coche te salga “rana” ahí te quedas con él, porque el concesionario no te va a resolver el problema a no ser de que tengas forma de meterle mano por otro lado (inspección de industria, trabajo, hacienda…). Mis historias en Toledo han sido sobre todo con FIAT (coches que me han dado buen resultado una vez he dejado de llevarlos al taller oficial, al igual que los VW-Audi que he tenido (POLO y 100-A6)). El Lybra que tengo, durante la garantía de un año sin límites (segunda mano) que me dieron entró a una media de una vez por mes en el taller y cinco días de estancia. Casualidades de la vida que en cuanto dejé el Oficial y lo llevé al taller de confianza (tres años buscando a alguien serio) el coche no entra más que por el mantenimiento lógico de un vehículo con 110.000 kms. El problema no es el coche, los técnicos de LEXUS lo dijeron en el último salón del automóvil del 2005, pues todos, mecánicamente hablando, están muy igualados en fiabilidad, el problema son las manos que los mantienen, que muchas veces van a lo que van (consumo advirtió hace unos meses que la gran mayoría de las averías se producen en los talleres).
Ejemplos más o menos recientes:
Mi Opel Corsa 1.7 CDTI entra a revisión de aceite y sale con el aceite cambiado y la puerta trasera derecha con el sistema de centralizado roto.
El Lybra entró por problemas en el catalizador y salió sin resolverse. Tuve que llevarlo al taller de confianza para que me confirmara la avería y así poder presional al taller oficial que, incluso, intentó ponerme uno de segunda mano (1 mes de negociaciones)
Mi Corsa y el serie E de mi padre, si los revisas en el taller oficial, aún habiendo rellenado el depósito del limpiaparabrisas antes de llevarlo, sale con la facturación de 1 litro de líquido concentrado limpiaparabrisas (que aún no sé como hicieron para llenar el depósito, pues tuvo que rebosar).
Y cien historias más.
Conclusión: En la vida hay que ser Abogado, Mecánico, Médico, Arquitecto, Constructor y todo lo que uno se pueda imaginar para que no te timen; o hacer la vista gorda y tomarlo como algo normal y cotidiano.
NO OS QUEMÉIS POR UN COCHE, ¡¡¡QUEMADLO!!!. ES LA PEOR INVERSIÓN QUE SE PUEDE HACER.
JOSE MARIA BRAVO
3rd December 2006 a las 8:29 pm
136yo creo que si regalaran los audis con la unica obligacion de llevarlos a reparar a la casa oficial ganarian todavia mas dinero que ahora, la pena es que cuestan una pasta y encima te roben en el concesionario, yo cuando veo un chaval con un audi lo que me da es pena. He tenido 2 mercedes y son estupendos, mi fallo fue creer que audi era parecido. un abogado seguro que nunca se compraria un audi. Yo no me lo compraria ni de segundo coche. llevo 3 semanas esperando una pieza, una persona andando a alemania ya la hubiera traido, o es que traen los repuestos en una mochila? Vaya mierda de marca, es como si vas a un bar y te cobran 30 euros por una cerveza despues de beberla, igual me siento. DENTRO DEL SIGNO DE AUDI TENDRIA QUE PONER EL LA S DEL DOLAR
ME
4th December 2006 a las 11:31 am
137la verdad es que es curioso todo esto…si yo os cuento la mía alucinais…no diré donde ha pasado porque roza lo delictivo…resulta que me compré un audi a6 nuevo y fallaba en el tema electrico por todos lados…despues de meses y meses de desesperación y con 12.000 kilometros en el coche, conseguí hablar con un amigo que conocía al dueño del concesionario y me reuní con él….
Le dije este coche no lo quiero ni en pintura y ojalá lo pueda vender…no compro un audi nunca más…
Pero no se ponga así…tal y tumba…
llama el tio, al jefe de electrico…le echa una bronca de ordago…me arregla el coche en media hora (despues de meses solo era media hora)…y ATENCION:
Me pone el cuentakilometros general a cero y me dice que me lo recompra por algo menos de lo que me costó…porque lo pone de nuevo a la venta…que salga por la “puerta de atrás” y que no diga nada a nadie jajajaja…que el coche no tiene el rodaje de este modo y es como si fuera nuevo….
así se las gastan…ojito
Ana de Madrid
4th December 2006 a las 10:02 pm
138Hola, ME,
me he quedado helada, me parece gravísimo, lo que cuentas, deberias decir, si es posible, en qué concesionario ha sido.Te lo agradecería mucho, para tenerlo en cuenta.
José María, estoy de acuerdo que Mercedes y Audi, no tienen ni color, pero sabes lo único que me hizo decantarme por Audi, es la tracción, en Audi es delantera, y Mercedes es trasera, lo cual tiene desventajas a mi modo de ver.
Un saludo a ambos.
Joaquin (sufridor del A3)
5th December 2006 a las 12:50 am
139QUE SUERTE TENEIS !!!!!!
Os oigo y me pongo a llorar. Nos os voy a contar mis penas pero me he comprado un pedazo de A3 de 37.000€ y aun sigo circulando con un AX de 11 años que tenia de backup ya que no hay forma de circular más de 4 días. Ha estado 3 veces en el taller y solo tienes 2 meses. ¿Dónde esta ahora?. Venga animaros…
Os lo juro.
Por lo menos lo habéis disfrutado o sufrido.
Lo peor de todo es la impotencia. Yo les doy 10 días. Si no me voy la OCU, les pongo una denuncia y juro por lo más sagrado que les crujo aunque me tenga que gastar otros 30000€.
Se trata de una avería sin importanciá que según ellos no es avería: EL FILTRO DE PARTICULAS.
El caso es que parece un arbol de navidades el panel y no se puede circular ya que como el A3 es tan listo, no te permite pasar de 90km/hora en modo seguro. Encima es culpa mia que hay que regenerar un filtro que nunca se regenera.
Una verdadera pasada.
Yo al mecánico le diría que, que le parece si trabajara en una empresa que se dedicara a estafarle a él y a toda su familia?.
Bueno, sé que el no tiene, ya que encima le pagan una miseria, pero lo de AUDI no tiene nombre. Lo del AUDI Mierda Class sin palabras.
Estoy flipando, si lo se, me maqueo el AX de 11 años que va mejor.
Saludos queridos sufridos.
CAYETANO MONTESA GIMENO
5th December 2006 a las 5:42 pm
140JAJAJAJAJA.HOLA AMIGOS DAMNIFICADOS DE AUDI.PENSE QUE ERA EL UNICO ENGAÑADO.YO COMPRE UN AUDI TT EN SEAT BELDA CUART O PATERNA.EN REPARACIONES HABRE PAGADO OTRO COMO MINIMO.Y LA GOTA QUE COLMO EL VASO FUE LA ROTURA DE LA CORREA DE DISTRIBUCION A LOS 150000KM LA CUAL DEVERIA HABERSE CAMBIADO A LOS 180000.LA BROMA ME COSTO 4000 EUROS LARGOS AUN SIGO ESPERANDO RESPUESTA D AUDI Y HACE CASI DOS AÑOS.JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA VOLVERE A ENTRAR POR AQUI ADIOS DAMNIFICADOS
FERNANDO
5th December 2006 a las 6:21 pm
141HOLA A TODOS .TENGO UN A3 CON 90.000KM Y 3 AÑOS RECIEN CUMPLIDOS .SOY CARPINTERO Y TRABAJO 13 HORAS DIARIAS Y NO ME CONSIDERO UN NUEVO RICO ,SINO UN PERSONA QUE DESDE SIEMPRE LE GUSTARON LOS AUDIS Y ME GASTE TODOS MIS CARDENILLOS EN CUMPLIR LA ILUSION DE UNA VIDA. PUES BIEN EN ESTOS TRES AÑOS LE HE CAMBIADO EL TURBO, EL CAUDALIMETRO, LA CULATA , FALLOS ELECTRICOS Y HOY MISMO LO HE SACADO DEL TALLER POR QUE LE HAN CAMBIADO LOS ELECTROVENTILADORES Y EL SOPORTE.CUAL SERA LA PROSIMA?.¿SEÑOR MECONICO ,HAGAN SUS APUESTAS? . PUEDE QUE NO LE DEA OPORTUNIDAD. PUES DE ILUSION A PESADILLA SOLO HAY UN PASO . UN SALUDO
FERNANDO
5th December 2006 a las 6:34 pm
142ADEMAS LE HE ESTADAO PASANDO TODAS LAS REVISIONES CADA 7500KM,UNA PASTA.PERO ESO NO ME IMPORTARIA SINO ME DIERA PROBLEMAS Y SI UN MECANICUCHO NO SE RIERA DE UN CLIENTE QUE POCAS LAS GRACIAS VIVE DE NOSOTROS.
Claudio
6th December 2006 a las 11:45 pm
143pues, entonces, ¿que hago?
¿que cohce me compro? He tenido un polito ha ido de maravilla siempre, y he pensado…me embarco en un Audi 3 ( me gusta mucho) el sportback…pero despues de oiros ¿que hago?
XAVIER
7th December 2006 a las 10:13 am
144Hola a todos,
La verdad es que después de leer vuestros comentarios me he quedado como decía aquel “pasmao”.
Estoy dándole vueltas a compar un A6 TDI automático y francamente no lo tengo muy claro. Otra posibilidad que barajo es la del Passat DSG.
Actualmente poseo un Skoda Superb 1.9 TDI. Tiene 3 años y 190.000 Kms. Va como un reloj. Ni un solo problema.
Absolutamente nada. Y con la diferencia de precio va equipado a tope (Navegador, Control de crucero, etc).
Estoy encantado con el servicio Post-venta de Skoda. Te llaman después de cada revisión para conocer tu satisfacción, recibo en casa cada vez un cuestionario donde calificar la atención y trato recibidos, participando en un sorteo si respondo al cuestionario.
Igualmente debo decir del trato del personal del concesionario, en mi caso el de Granollers. Te llaman siempre si surje algo imprevisto, dándote el presupuesto y solicitando la autorización para reparar.
Suelen darme cita en un par de días y la revisión la hacen el mismo día. Únicamente me han tardado dos días las dos veces que le tocó hacer distribución (cada 90.000 kms).
Para acabar, yo os aconsejaría que probárais de llevar vuestros Audis a algún concesionario Skoda y si es fuera de las grandes ciudades, mejor, Por varias razones:
- El precio de la mano de obra es aprox. del 50% menos.
- No tienen esta prepotencia.
- El trato lo tienes directamente con el mecánico (antes tuve un Saab 93 y exactamente igual que en Skoda). Yo, si quiero, estoy junto al coche durante la revisión, viendo todo lo que le hacen.
- Todos los recambios o componentes de mi Skoda llevan el anagrama Audi – Volswagen (nada de Skoda) y seguramente a un precio inferior por las mismas piezas.
En el concesionario donde llevo mi coche, suelen haber Audis y VW para hacer mantenimiento y lo que tengo claro que si finalmente me decido por un A6 o un Passat, las revisiones las haré en Skoda.
Por si alguien se pregunta por qué no repito con el Superb si tan contento estoy, le diré que lo quiero Avant y Skoda solo fabrica el Octavia y no el Superb, con carrocería familiar. Si lo hicieran, desde luego no tendría ninguna duda en repetir marca.
Suerte y hasta pronto.
XAVIER
7th December 2006 a las 10:18 am
145Ah, por cierto. He leído en algún comentario que Audi ha perdido calidad porque los montan en la Répública checa.
Mi Skoda es 100% checo con tecnología alemana.
No creo que vayan por ahí los tiros.
Hasta pronto.
FERNANDO
7th December 2006 a las 10:30 am
146COMPRATE UN MINI QUE YO TENGO UNO Y COJONUDO,MI HERMANO Y CUÑADO TIENEN UN BMW Y NO HAN TENIDO NINGUN PROBLEMA EN 3 AÑOS,LOS PLASTICOS Y ACABADOS NO TIENEN LA MISMA CALIDAD QUE AUDI PERO NO ESTAN MAL.TAMBIEN TENGO COMPAÑEROS CON AUDIS A3 DE LA MISMA EPOCA QOE EL MIO Y NO HAN TENIDO PROBLEMAS, ES CUESTION DE SUERTE.
Supermig
7th December 2006 a las 12:44 pm
147Que penita me dais, reyes del quiero y no puedo!
Compraos citroen y no vayais por encima de vuestras posibilidades
MARIA
7th December 2006 a las 10:50 pm
148Creo recordar que el inicio de este blog era “no te compres un audi”.LAS POSIBILIDADES ECONOMICAS DE CADA UNO SON PROBLEMA DE CADA UNO.
Aqui se esta valorando la eficiencia de la posventa de audi ,no las posibilidades economicas de los propietarios de audis ,entonces creo SUPERMIG que te has equivocado de blog ;si quieres te paso direcciones de paginas de economia bueniiiiisimas……. .
Un saludo.
Xavi y bel
8th December 2006 a las 11:00 am
149No, desde luego otro audi no, sobre todo despues de nuestra experiencia. El nuestro es un a4 avant 2.5 tdi tiptronic, y de origen tan solo queda la carroceria despues de cambiar correa de distribucion, cojinetes, brazos de suspension, rotulas de direccion, transmision delantera, cambio automatico, turbo, motor entero, manguitos aire acondicionado, ventilador del aire, volante motor, protectores inferiores del motor, airbags diversos, y un largo etc. por suerte todo en garantia por desgracia todo en concesionario oficial, trato arrogante, sin explicaciones y mucha falta de respeto.
Tan solo salvaria al jefe de taller y la coordinadora de taller, los cuales siempre nos trataron bien. Pero no creo que debamos juzgar al personal, a fin de cuentas el personal es seleccionado por la empresa y formado para su cometido, si este no es el correcto entonces debemos remitirnos a la politica de la empresa y en el caso de audi es desastrosa.
Creo que existen grandes marcas que han olvidado que lo más importante de la empresa es el cliente, si es cierto que se llenan la boca hablandonos de las normas iso pero en la practica es papel mojado, pues olvidan que el cliente y su valoracion es lo realmente importante y no la certificacion de una auditora.
En cuanto al comentario del mecanico de audi, lo siento pero no creo que se os deba juzgar, pero tampoco deberias juzgar el trabajo de los demas, acaso alguien juzga a un controlador de vuelo… un fallo suyo y adios a muchas personas… por ello deben tener una formacion adecuada asi como un perfil psicologico adecuado. Ruego me disculpen por esta comparativa pero creo que todos los trabajos al final nos exigen lo mismo:profesionalidad.
Que debemos pensar de un taller Audi si por mala reparacion de la correa de distribucion rompemos el motor…. que pensar si al dia siguiente de un cambio de aceite casi me mato en la autopista al perder los protectores inferiores del motor, todo por que los tornillos se quedaron en el taller,¡ eso si que es ser profesional!
Por politica de empresa los responsables de estas incidencias deberian estar en la calle, o cuanto menos sancionados, claro que quizas estos mecaniocos no trabajen bien por culpa de la empresa, poco sueldo, muchas horas, mala organizacion, mal trato… en definitiva y volviendo a lo mismo por politica de empresa.
El proximo sera un lexus, toyota es la unica que merece mi confianza, tengo uno y es otro mundo=0 reparaciones, buen trato, rapidos, economico y buena atencion al cliente. Eso si es elitismo y por cierto supermig, quien quiere puede con dinero o sin dinero hacemos lo que queremos… ¿tu puedes decir lo mismo?
Tin
11th December 2006 a las 6:03 pm
150Hola a todos. Quiero mostrar mi queja e indignación con la marca AUDI.
Tengo un A3, TDI 130 del 2002, con 180.000Km.
Hasta los 175.000 Km, tengo que decir que el coche iba de maravilla. El servicio caro, carísimo y muy lento, tanto que me resultaba problemático llevar el coche al taller.
Pero hasta entonces, estaba convencido de que ese era el precio adicional que tenía que pagar por llevar un gran vehículo, además del precio del mismo, (más de 27.000 Eur, que en su día).
Pero pasados los 175.000 Km mi experiencia con AUDI ha sido un auténtico calvario. Justo antes de irme de vacaciones (mediados de septiembre) el vehículo a 2.800 RPM empezó a dar tirones.
Solución: Sustitución del inyector bomba y 1300 Euros, amén de quedarme sin coche para poder irnos de vacaciones.
La pasada semana, nueva avería. A 3000 RPM el coche se quedaba sin potencia.
Atención desde el concesionario me dicen que se ha roto el turbo. 1500 Euros la reparación.
Además de trabajar por y para el cochecito, lo mejor es que debo ser el primo de AUDI porque según el concesionario me dicen que todos van de maravilla y que hay muchos con 500000 KM y sin ninún problema.
Estoy barajando cambiar el coche. Estoy francamente desilusionado.
Gracias a este foro me siento mejor. Primero por desahogarme y segundo porque aunque no me soluciona nada que otros tengan problemas, veo que no soy yo solo el que tiene que soportar esa desilusión que ofrece AUDI.
NOALAUDI
11th December 2006 a las 7:14 pm
151hola a todos. No tengo un AUDI xo tengo amigos que si y no paran de quejarse. Han cambiado los discos de embrague 2 veces, el caudalimetro,el radiador intecooler y el compresor del climatizador y sin ningun accidente de por medio.Leyendo el sms de tin me dado cuenta de que si exiten AUDIS con 500.000km tienen que estar escondidos bajo tierra xq en mi ciudad veo mercedes viejos (TIPICO COCHE DE INMIGRANTES), bmw,incluso seats panda…….xo aun no e visto amis 26 años ningun AUDI que tenga mas de 10 años .ciao
JOSE MARIA BRAVO
12th December 2006 a las 2:01 am
152HOY POR FIN DESPUES DE LLEVAR EL A6 UN MES Y MEDIO EN EL TALLER ESPERANDO UNA PIEZA, LO HE SACADO DEL MISMO, LO HE LLEVADO A UN AUTOLAVADO Y LO HE VENDIDO SOBRE LA MARCHA, ESA ES LA UNICA ALEGRIA QUE ME HA DAO EL AUDI DE LOS COJONES, LA AVERIA FUE DE 600 EURILLOS NA MAS, TAL COMO COGI LA PASTA NO HE MIRADO NI PARA ATRAS.
UN SALUDO A LOS SUFRIDORES Y UN CONSEJO, VENDERLO, YO ME SIENTO MUY BIEN ME HE QUITADO UNA CARGA DE ENCIMA ESTOY ALIVIADISIMO
TELEOPERADORA DE AUDI
12th December 2006 a las 12:16 pm
153LO HAS VENDIDO DENTRO DEL TUNEL DE LAVADO?? JAJAJ. PUES QUE BIEN. TE HABRA BAJADO UN HUEVO EL VALOR. UN POCO TONTO DE TU PARTE.
Francisco Garcia
12th December 2006 a las 2:36 pm
154NOALAUDI,
Si quieres ver un Audi 100 2.8 del 91, puedes pasarte a ver el mio. Y en mi calle hay dos mas, mas otro Audi 100 con carroceria anterior.
Como lo he rematriculado este verano, cuando saco el coche del lavado, muchos creen que el coche es nuevo. Y te puedo asegurar que hay muchos coches como el mio circulando, y tambien muchos audi 80.
Lo que ocurre es que la marca Audi solo empezo a ser popular y a hacer muchas ventas desde el 94, con el nuevo cambio de imagen y con mucha publicidad. Antes de eso, se vendian muchos menos que mercedes o BMW por ejemplo. Y tampoco se vendian muchos coches de lujo en general, no tanto como ahora. En los 80 y primeros 90 el que tenia mercedes era un potentado, ahora son muchos los que hay circulando.
Por cierto, muchacho, te aseguro que muchos “mercedes viejos” no son en absoluto coches de inmigrantes… a menos que sean inmigrantes adinerados.
Guillermo
14th December 2006 a las 6:28 pm
155Hola a todos,
yo insisto en que con mi Audi A3 Sportback no he tenido ningún problema y el trato del concesionario por ahora es excelente.
Para los que os quejáis de Audi o a los que os desanimáis porque estabáis pensando en adquirir un os dejo algunas quejas de otras marcas. No es necesario que leais todo si no tenéis tiempo. Son ejemplos de Mercedes (su calidad es muy superior a Audi supuestamente) Honda o Toyota (japoneses=fiabilidad total), Renault o Peugeot (porque claro, compramos Audi y luego tenemos muchos problemas y encima somos tontos porque no hemos gastado un dineral, es mejor comprar más barato que además no dan problemas…)
Ala, os entretenéis y elegid vuestra próxima marca.
Renault Grand Scénic: mal taller y postventa
En tres ocasiones RENAULT gran scenic nos ha dejado tirados, llamando a
la grúa, tan sólo unos 3.200 km., en definitiva, era el pedal del
embrague, dos talleres incompetentes, servicio postventa sin
calificativos, VEHICAS Y EALESA en Castellón
Honda Civic: una semana y… al taller
Quisiera comentarles mi reciente experiencia con la marca Honda: El dia 07/02/06 adquirí un Honda Civic ´06 1800c.c. 140cv sport de color negro, a la semana lo tuve que llevar al taller porque me daba un fallo motor y desde entonces ha ido casi cada mes al taller mayormente por averías de electrónicas del coche.
Peugeot 407: fallos y ruidos
Compré un Peugeot 407 2.0 Automático con todos los extras excepto el GPS y asientos de cuero, esto fue en Julio del 2004: Al poco tiempo me empezó a dar problemas el aparato de radio, el botón de encendido no funcionaba, así estuve hasta Enero del 2005 que me lo cambiaron.
Las escobillas se me rompieron, deberían estar mal de fábrica, también fue al poco de comprarlo. Si hace aire se oye en la ventanilla derecha soplar, a parte de otros ruidos, como por ejemplo donde de enganchan los cinturones pues chirrían según vas circulando.
Se me soltó un protector que lleva el coche en la parte de atrás debajo del coche, es de color plateado, también se me soltó la goma que lleva el faldón de alante. Me tuvieron que cambiar las pastillas de freno porque chirriaban continuamente. Las Matrículas las han cambiado varias veces, pues se les va la pintura.
El ordenador te va dando fallos de todas las luces con un pitido y una bombilla tachada y te va diciendo que luz es la que falla, esto hasta hora no me lo han arreglado, imaginaros que hago un viaje diario de 300 Km. y el dichoso pitido sonando cuando quiere.
Otro fallo es el limpiaparabrisas el cual si metes la llave de contacto sin arrancarlo a veces se pone en marcha una vez. Otra AVERÍA MUY GORDA LA BOMBA DEL GASOIL, LA CUAL EN UN ADELANTAMIENTO DE CAMIONES ME QUEDÉ CLAVADO SIN FUERZA Y TUVE QUE FRENAR DE GOLPE Y COLOCARME DETRÁS DE ELLOS, en el momento que aflojaba otra vez seguía perdiendo velocidad, me la tuvieron que cambiar.
OTRA AVERÍA TAMBIEN MUY GORDA: LAS RUEDAS DELANTERAS LAS TUVIERON QUE CAMBIAR PORQUE POR DENTRO TENÍAN COMO UN ESCALON MUY PROFUNDO, TAMBIEN ME CAMBIARON LAS ROTULAS Y LOS RODAMIENTOS, CON EL EQUILIBRADO DE LAS CUATRO RUEDAS Y EL PARALELO RAYANDOME EL COCHE EN UN LATERAL Y LAS LLANTAS.
Sigo oyendo un ruido raro y me han dicho que es debido a la rodadura, porque es distinto dibujo el de las ruedas delanteras, hay veces que se oye como las hélices de un helicóptero.
Todo esto teniendo que pasarme muy a menudo por el taller, casi soy de la casa, me conocía a mi y a mi mujer todo el mundo, ya que hacemos el trayecto todos los días para ir a trabajar a Madrid y el coche lo compré en QUINTANAR DE LA ORDEN PROVINCIA DE TOLEDO unos kilómetro antes de llegar a mi casa. Ya he perdido la cuenta de las visitas que he hecho al taller, eso sí de estas averías no me han cobrado nada, estaría bueno pues la garantía de Peugeot es de 2 años y yo lo amplié a 5 años.
Reclame a la casa y me dijeron que tendría que dejar el coche unos días para que los vieran y me preguntaron que reclamaba a lo que conteste que otro coche, me dijeron que no podía ser, por lo que les dije que ya habíamos terminado de hablar. En el taller he tenido que dejar varias veces el coche, imaginaros para irme al trabajo me hace falta otro coche y no me lo dan.
Según el Jefe de taller de todas estas averías se ha hecho responsable la Casa Peugeot, menos de la Última avería por que subía mucho el precio, por lo que tuvieron que pagarlo los del concesionario. Estoy en tramites con un abogado para que haga las oportunas denuncias reclamando otro coche y por supuesto todo el tiempo perdido, pues desde las 4:30 que me levanto no llego a casa hasta las 4 y pico a comer y debido a esto me he quedado sin comer muchas veces por pasarme por el taller y aguantar horas y horas y días sin coche.
Bueno perdonad si os he cansado pero estoy muy quemado y espero que Me salga favorable el juicio, pues con lo mucho que me gustaba este coche ya le tengo miedo por si mi lía otra aparte de las averías que no se solucionan todavía.
Sigo explicando más problemas. Llevándolo a las revisiones puntualmente según ellos me indican; no me dicen nada de las ruedas traseras, y se dan cuenta cuando me lo van ha entregar finalizada dicha revisión las cuales hay que cambiar urgentemente y ellos no disponen en ese mismo momento de esa marca por lo que me indican que tengo que esperar a que las reciban y no saben cuanto tardarán, o que intente buscarlas por otro sitio; no localizo la misma marca pero si otras de las mismas características con toda su numeración igual. Al ponérmelas me dicen que los ejes traseros están mal, el paralelo y el equilibrado, cuál es mi sorpresa, pues cuando me hizo la casa peugeot el paralelo y equilibrado no debieron mirar los ejes. Me aconsejaron donde me colocaron las ruedas que volviese a los 15.000 Km. Para volver a revisarlos.
También Recibí una carta de la Casa para hacer una revisión del sistema de arranque pues convenía revisarlo por seguridad, como si fuese otra revisión de las muchas que me hacen; al pasar el tiempo recibí de Tráfico y del Ministerio de Industria una carta Certificada para que llevase el coche a Peugeot, pues había salido con defecto en el sistema de arranque, el cual se podía poner en marcha solo con el consiguiente riesgo que eso lleva. Por supuesto se lo mandé al abogado y al perito que me están llevando el caso. Las ruedas siguen gastándose desigual por lo que me mosquea mucho, pues pienso que el coche ha salido con muchísimos defectos,.
Por lo que me gustaría que la casa remediase este fallo devolviéndome el dinero que me costó; el dinero que les di en metálico al comprar el coche era bueno y legal, por lo que pienso que ellos deberían hacer lo mismo y devolvérmelo, pues pienso que si me diesen otro coche igual no iría tranquilo pues ya me ha escarmentado éste modelo. Y pensar que compré este coche por mi cuñado, el cual siempre ha tenido Peugeot , el último el 406 y ahora tiene el 607, y a el no le han dado ningún problema. Tendré yo el gafe.
Ya se han celebrado 3 juicios, el 1º fue el abogado, el 2º fui yo, día que tuve que perder de trabajar con la consiguiente pérdida de sueldo, en el juicio la parte contraria, decía a todo que era normal y que lo arreglaban sin coste alguno para mí, sin pensar en el peligro de las vidas debido a los fallos del coche; no llevaron a su perito, pues el no había visto el coche, por lo que se aplazo el juicio, al poco tiempo me llamo el perito de ellos quedamos en su despacho en Madrid y tuve que llevar yo el coche en los 50 ó 60 Kilómetros que hicimos, en un día de lluvia y de mucho tráfico, por lo que se circulaba despacio, pienso que esto lo tenían que haber hecho cuando empezó el coche a dar averías no después de repararlas y haber pasado recientemente una revisión.
Se celebró otro juicio después de haberlo visto dicho perito y habiendo visto yo el informe del mismo el cual era como si se lo hubiesen dictado, todo era normal para el.
Ahora estoy en espera de lo que diga la Jueza, espero que funcione la Justicia.
Mercedes: ¿sinónimo de calidad?
Este post va dedicado a todos los que como Yo creiamos que Mercedes era sinonimo de calidad.
En el 2003 se me ocurrio comprarme un Mercedes Sportcoupe c 220 cdi, creyendo que me compraba el coche de mi vida, pero pronto, muy pronto me iba a dar cuenta de que no iba a ser asi.
De entrada no deja de ser curioso que MERCEDES BENZ para los coches comercializados en España de una garantia de constructor de solo 2 años sin posibilidad de ampliacion ni pagando.Curioso, porque en paises como Francia, Inglaterra, Alemania….la garantia es de 3 años con posibilidad de ampliarla pagando!!!!.
A los 3 dias de estrenar mi coche circulando por una autovia y por el carril izquierdo el coche se quedo muerto, como pude me pase 3 carriles en punto muerto, sin frenos, y sin direccion esquivando todo lo que podia para buscar un arcen.Me jugue el tipo pero lo consegui. Un conducto de alimentacion de Gasoleo habia saltado y habia tirado todo el gasoil a la carretera.
A partir de ahi y durante los 3 años y medio que he tenido el coche, cascaron la bomba de gasoleo de alta, la centralita de inyeccion,la bomba de gasoleo de baja, los inyectores, la radio, e cargador de cd…
La garantia durante los 2 primeros años se fue haciendo cargo de todo, menos del tiempo que perdia cada vez que tenia que ir al taller y dejar el coche. Una vez que paso la garantia me costo lo mio que se hicieran cargo de averias repetitivas del sistema de inyeccion, y algunas me toco pagarlas a mi.
Aun asi he tenido suerte por lo que he podido comentar con algun mecanico del concesionario, y aun toco madera , por que los silentblocks y el turbo parace ser que se van bastante alegremente.
El colmo ha sido que se me ha encendido la luz del SRS (Airbag) y me dicen que es la centralita y que hay que cambiarla (unos 700 €), reclamo a MB ya que no puedo entender que un Mercedes con 80.000 km y 3,5 años se le averie la centralita y no quieran saber nada del asunto, vamos que asumen que un a un Mercedes con 80.000 km (y un trato normal os lo aseguro, de hecho el libro de mantenimiento esta ahi para demostrarlo) se le pueda estropear cualquier pieza y deentenderse del tema!!!!.
Donde estan Los Mercedes que hacian 300.000 km!!!!???
Y sobre todo donde esta la responsabilidad de la marca, sobre piezas que como el sistema de seguridad airbag, deberian de ser de por vida, y mas en un Mercedes.
De verdad pensaroslo muy mucho antes de compraros uno, no soy un caso unico, lo que pasa es que aun hay mucha gente que por haberse comprado un Mercedes les cuesta reconocer que les han frito a problemas, peros desgraciadamente es asi. Los Sportcoupe y la antigua serie E son un nido de problemas!!!, no os dejeis engañar.
Admito Consejos para intentar que se hagan cargo de esta ultima averia, por que el customer service y el concesionario no quieren saber nada.
TOYOTA:
Toyota Avensis: concesionario prepotente
Me pongo en contacto con ustedes para manifestarles diferentes avatares con
el vehículo que tengo desde hace casi un año (el 18 de octubre).
1.- Mi primera decepción ha estado con el concesionario donde compré el
coche en Valladolid, pues han sido incapaces de resolver un pequeño
problema, que aún subsiste, que según ellos no procede y que no es otro que
un ligero ruido como si entrara aire pero que no entra en la puerta del
conductor. El coche lo llevé al concesionario en tres ocasiones, siendo la
última la más desesperada ya que le deje un lunes hacia las 18. h y me le
devolvieron (a insistencia mia) un viernes a las 18:30 h, para nada porque
según ellos el coche no tenía nada, por lo que llegué a la conclusión de
que la última vez me dejaron el coche durante todo ese tiempo para que me
aburriera y les dejara en paz. A todo esto se une los malos modales del
responsable de taller el cual se dirigió hacia mí en un plan de menosprecio y de prepotencia en pleno concesionario.
2.- Con todo esto decido realizar una reclamación através del servicio de
atención al cliente, el cual desde febrero-06, que cursé la primera
llamada, hasta junio-06 (con cinco llamadas entre medias para ver que
sucedia con mi caso) no se ha dignado a darme una respuesta satisfactoria,
sino que se han limitado a contestarme en los terminos de hemos estudiado
su caso con la persona de contacto del concesionario y su coche no presenta
ninguna anomalía.
Al día siguiente les llamo para hablar con la Srta. que firma el escrito y
me dicen que no está disponible y que ya se pondrá en contacto conmigo, a
lo cual les contesto que como no estoy de acuerdo con los terminos de la
carta y que si el coche no tiene nada que ¿por qué permanece mi coche una
semana en el taller?, ¿porqué nadie de atención al cliente se ha puesto en
contacto conmigo durante los cinco meses que han transcurrido desde el
incidente?, les vuelvo a hacer otra reclamación diferente a la primera con
las cuestiones anteriormente citadas.
Al mes, más o menos, recibo una carta diciendome que si no estoy satisfecho
que me busque la vida através de otro concesionario.
Resulta que en Valladolid sólo hay un concesionario de Toyota, Talleres del
Hierro, S.A., ¿Es normal que una marca como Toyota tenga este trato con sus
clientes?¿Qué puedo hacer?
¿QUE MARCA VAIS A COMPRAR AHORA?
Feliz Navidad a todos.
tali
14th December 2006 a las 9:11 pm
156bueno y que me decis de la garantia audiclass, que nos deja un coche de sustitucion cuatro dias inprorrogables aunque nuestro coche este un mes en el taller, yo he salido escarmentado de audi y su atencion al cliente, antes un saab que un audi y no es problema del coche. un saludo a tod@s
JOSE MARIA BRAVO
15th December 2006 a las 9:49 am
157PARA LA TELEOPERADORA,
EL A6 ME HA BAJADO DE VALOR SI, PERO SI LE SUMARA LAS AVERIAS Y EL TIEMPO SIN COCHE QUE TENDRIA EN ADELANTE TODAVIA LE TENDRIA QUE DAR YO DINERO AL QUE ME LO COMPRO, TONTO DE MI PARTE FUE EL COMPRARLO, AHI TE DOY LA RAZON PERO VENDERLO HA SIDO FANTASTICO, ME DIO MAS ILUSION QUE CUANDO LO COMPRE. YO A LA CASA AUDI NO LE LLEVARIA NI MI BICICLETA PARA QUE LA ARREGLARAN LOS MECANICUCHOS ESOS.
FIJARSE QUE NO HAY AUDIS DE TAXIS POR ALGO SERA, LO QUE YO NO SE ES COMO GANO EL PRESTIGIO? Y LA CLASE? ES QUE NO ME LO EXPLICO VAYA.
FELIZ NAVIDAD
Guillermo
15th December 2006 a las 9:55 am
158Hola Tali,
me parece que estoy haciendo un poco de abogado del diablo (Audi para muchos de vosotros). Como parece ser que Saab es mejor que Audi añado a mi lista de ayer de insatisfechos de otras marcas a Saab. Aquí tienes un ejempo de la dueña de un Saab:
tengo un saab 2.2tid y la verdad es que no estoy contento con 58.000km..bomba de inyección y toda la parte electronica
hacer puñetas no puedo decir que el motor sea bueno estoy desilusionado y a la que pueda me lo cambio por otra marca
seguro ,comodo si peró motor no lo aconsejo a nadie hasta luego……
Guillermo
15th December 2006 a las 12:44 pm
159Para JOSE MARIA BRAVO
Te adjunto e-mail para que veas por que no hay taxis Audi (o BMW)
Consulta:
supongo que BMW o AUDI son tan estirados que no homologan sus coches para taxi, MERCEDES si lo hace ¿alguien sabe porqué ocurre esto?
a mi me explico un taxista de barcelona que son las marcas las que tienen la opcion de homologar un modelo o no hacerlo, es decir que si a BMW por la razon X no le interesa ver sus coches de taxi en madrid o barcelona pues no los homologa y aunque un taxista quiera darse el gusto de ir como un maraja con su AUDI o BMW pues no puede ¿es asi? ¿algun taxista en el foro o familiar?
Respuesta:
Es así. Tanto es así, que una marca puede decidir no homologar un determinado modelo para los taxis de todo un país, como España, y no conseguirás ver ni un solo coche de esa marca en ningún sitio de toda la geografía. Otra cosa es que un taxista le compre a un particular un vehículo determinado y lo destine a taxi, aunque creo que es ilegal, pero poder se puede… Hasta donde yo he visto, jamás me he encontrado un Alfa en ninguna ciudad de España como taxi. Si alguien ha visto alguno que me corrija.
La verdad es que a muchos de vosotros os gusta opinar y hacer afirmaciones sin estar muy informados…
Feliz Navidad
Guillermo
15th December 2006 a las 1:03 pm
160NUNCA COMPREIS MERCEDES NI BMW
MERCEDES Y BMW PIERDEN FIABILIDAD
Sus averías electrónicas no cesan
Lo dicen las estadísticas. Mercedes y BMW han perdido prestigio en los últimos meses ante el imparable aumento en su índice de averías, todo lo contrario a lo que sucede con los principales fabricantes japoneses, especialmente Lexus y Toyota. La situación ya es preocupante para ellas. Según los últimos datos, en BMW se contabilizan fallos en 12,8 de cada 1.000 vehículos fabricados, lo que sitúa a la marca germana en el noveno puesto mundial en fiabilidad. Peor aún marcha Mercedes, quien, con un registro de 14,7 fallos por 1.000 vehículos, ya figura en la undécima posición. Mejorar la imagen de Mercedes será, precisamente, el primer reto que deberá afrontar el futuro presidente de la marca, Eckhard Cordes, que tomará posesión del cargo el próximo mes de octubre. Su antecesor en el cargo, el alemán Jürgen Hubbert, ya ha anticipado que todo el mundo en la marca de la estrella debe comprometerse a fondo para volver a acceder a los primeros puestos en fiabilidad.
Para ello será necesario revisar a fondo la arquitectura de electrónica empleada en la gama actual y eliminar los fallos hasta ahora detectados en la gestión del motor, frenos y otros dispositivos eléctricos que han afectado a los modelos de la casa y que todavía plagan a la Clase E. En referencia a este problema, la central de Mercedes ha desmentido hoy que quiera prolongar en un año la garantía actual de dos años para sus vehículos, aunque sí ha mostrado su disposición a ser más flexible con los costes de averías que puedan surgir tras expirar el plazo normal de cobertura. Y es que, al parecer, la intención de Cordes, una vez situado al frente de la marca, era alargar la garantía para salir al paso de las numerosas críticas recibidas por la empresa ante los defectos registrados en su Clase E, sobre todo por los fallos en el circuito de frenado electrohidráulico que equipa este vehículo. Mercedes ha decidido finalmente prescindir de esta tecnología en futuros modelos por considerar que es demasiado complicada y apenas reporta ventajas visibles al conductor o a la seguridad del vehículo.
Sin embargo, no todos los vehículos de Mercedes se encuentran en la misma situación. Según los datos estadísticos de la asociación automovilística alemana ADAC, el descapotable SLK se encuentra entre los automóviles más fiables del mercado. Otra víctima: BMW No sólo Mercedes ha sido víctima de la actual corriente de innovación tecnológica. También BMW, especialmente con su Serie 7 (la más lujosa), ha padecido los efectos de las averías. Su presidente, Helmut Panke, ha admitido, incluso públicamente, un reciente fallo en la gestión electrónica de los motores de 8 y 12 cilindros, que ha afectado a los modelos de gama alta X5, Coupé Serie 6 y la mencionada Serie 7. Panke también ha reconocido que el recién lanzado todo terreno X3 sufre en algunas unidades un problema de dirección y que, antes de su introducción en el mercado, la nueva Serie 1 sufría algún fallo en la gestión electrónica del moto
MM
16th December 2006 a las 12:53 am
161Mi A4 Avant Multitronic 7 velocidades lleva en Ftome 2 meses y lo compre hace 6, con un fallo ÚNICO EN EL MUNDO. Cuando aceleras el coche se queda clavado a una velocidad fija y no cambia de marcha por más que aceleres, cuando esto te pasa en una incorporación a una via rápida, SE TE PONEN LOS DEDOS COMO ESCARPIAS, Y TE CAGAS PENSANDO QUE EL CAMIÓN QUE VIENE POR DETRAS TE VA A ARROLLAR (VAS A 40KM/H). En fin, que decido poner una reclamación para que me den un coche nuevo segun la ley de Garantia (Ministerio de Consumo) después de consultar en el OMIC y de repente…………….ILUMINACIÓN MENTAL, hemos detectado la configuración de unos parámetros en los umbrales permitidos, que pensamos pueden estar produciendo el problema, que por supuesto no se registra en la centralita. Y además, me llama el Director Post-Venta, el Jefe de Taller, Atención al Cliente……QUE HA PASADO…QUE SOYS UNOS PUTOS MENTIROSOS Y QUEREIS ENGAÑARME PARA QUE SAQUE EL COCHE DEL TALLER ANTES DE LOS SEIS MESES DE LA COMPRA… CLARO DESPUES A DEMOSTRAR QUE EL COCHE TIENE UN FALLO POR MI PARTE.
Soy muy mal pensada? Es que tantas casualidades el mismo día, no me cuadran, bueno en 5 horas todo solucionado, incluso Alemania había mandado un mail esa misma mañana antes de ir al concesionario donde aprueban el cambio de la centralita. Entonces por qué no me llama el Jefe de Taller perdiendo el culo en cuanto lo ha leido? Mi suposición, entre Aldauto y FTome van a asumir el gasto de la sustitución de la pieza para darme el coche y perder los derechos que la Ley establece para el consumidor en los seis primeros meses… A timar a tu madre!!! A continuación hemos contactado con un abogado que nos ha dicho que pongamos la reclamación YA. Y eso vamos a hacer. Esta claro que hay que ir de CAPULLO por la vida si quieres que te hagan caso, lo de ir de buena persona no vale de nada.
JOSE MARIA BRAVO
18th December 2006 a las 3:32 am
162para gillermo
claro que estoy informado, tengo un tio taxista, mi pregunta es porque siendo del mismo grupo puede ser seat o volkswagen y audi no les interesa que sea taxi, un taxista si que haria ruido con un audi. No les interesa porque no son coches para estar todo el dia andando y claro los mecanicos de bicicletas de la audi te engañan a ti pero a un taxista ya es mas dificil.
Esta claro que un taxista tampoco puede costearse un audi pero si un mercedes, en mercedes cualquier pieza esta de un dia a otro antes de las 12 de la mañana, en la audi nunca saben cuando llegara pero que 3 semanas es seguro porque viene de alemania y supongo que andando
felices fiestas
sergi
18th December 2006 a las 11:45 pm
163el de valencia tiene razon en madrid audi es una basura en post venta igual q en valencia lo que me cuadra si vemos la relacion de salarios y calidad de vida con otros pueblos de españa en este tipo de ciudades hay mas vehiculos de gama alta y en tanto mas dinero para sus sacas=me da igual perder un cliente porq me sobran. luego las comparaciones de estas marcas son tonterias, porq a este nivel no son marcas sino modelos. aunque creo q la tecnologia audi y mercedes es muy superior a las demas.
andres
19th December 2006 a las 3:25 am
164el servicio en torrente (valencia) es malisimo yevo 2 meses para k m kambien la radio y aun m stan dando largas m siento stafado y ni m dan fecha nunka vayais a chuyval
CARLOS
19th December 2006 a las 12:47 pm
165EN PONTEVEDRA Y EN SANTIAGO DE COMPOSTELA SI QUE HAY TAXISTAS CON AUDIS A4 Y A6. ESTAN ENCANTADOS DE AUDI
JOSE MARIA BRAVO
20th December 2006 a las 2:46 am
166claro que estaran encantados, tu preguntale a cualquiera que tenga un audi que te dira que es un cochazo y esta contentisimo porque su coche tiene de todo. Sin embargo por dentro todos los que tenemos un audi sabemos que es una puta mierda y nos hechamos a temblar cuando falla algo y tenemos que ir al taller a que nos engañen y roben. Se ve carlos que tu no tienes ninguno
Guillermo
20th December 2006 a las 1:29 pm
167A ver si diferenciamos:
1. Cualqueir persona que haya adquirido un Audi tiene todo el derecho del mundo a reclamar ante un defecto del producto y por supuesto a exigir un excelente trato post-venta. Aquí creo que hay poco debate y todos estasmos de acuerdo.
2. No te compres un Audi. Este es el inicio del debate. Yo lo único que digo es que no te compres ninguna marca porque sólo tenes que ir navegando por internet para ver que todas las marcas tienen incidencias. Que por ser más caro va a tener menos incidencias, yo no lo creo y no me he comprado un Audi por eso sino porque me gusta porque insisto problemas los tienen todos. Que me compre un Renault, sin duda es una marca con muchas virtudes pero a mí no me gusta, y ¡ojo! aunque sea más barato también mucha gente que los compra hace un esfuerzo económico puesto que el esfuerzo va unido a la renta. Otra cosa es que haya personas que no quieran dedicar (pudiendo) parte de su renta a un vehículo superior y que les valga con el Renault que le podrá dar muchas satisfacciones…o muchos problemas también. ¡Que aquí no se salva nadie!
3. Todos los que habéis tenido problemas con Audi tenéis derecho a no repetir ¡faltaba más! El problema es que siendo muchas las personas que aquí estáis comentado todos los problemas, las marcas se mueven en índices de fiabilidad que va delde el 85% hasta el 95% en un producto que es muy complejo. Desde mi punto de vista son niveles mejorables pero muy aceptables. Lo que no entiendo es porque las marcas teniendo estos indices (si realmente estos datos son fiables) son tan elevados no “miman” más a los clientes insatisfechos para conseguir fidelizarlos. Casi todos entendemos que nuestro vehículo pueda tener un fallo pero no entendemos la falta de atención que nos dan y las soluciones.
4. Los que habéis tenido Audi y váis a cambiar de marca ¿por cuál os decantáis? Ya os he dejado algún mensaje con problemas de usuarios de otras marcas… ¿Los habéis leído?
5. Para José María Bravo: José María, hablando en serio, no me digas que una pieza de mercedes está de un día para otro antes de las 12 h. en todos los casos que todos conocemos a dueños de mercedes con problemas. Un tío mío que ha tenido y tiene Mercedes y Audis de gama alta me comentó que el coche que menos problemas le dió fué un Nissan Máxima que tenía como segundo coche. Nada que ver, y aún así ¿sabes todos los casos de incidencias que tiene Nissan?
PD: Mi antiguo Focus me dió problemas, el A3 Sporback actual no me los ha dado pero si me los da ¿Qué marca tengo que comprar para saber a ciencia cierta que no tendré problemas?, ¿Alguna sugerencia?
Feliz Navidad.
juanluis
20th December 2006 a las 2:09 pm
168Guillermo, el titulo es “No te compres un Audi” y continua en el texto con el text “A no ser que te de igual esperar días y días a que te den cita para reparar una avería que te imposibilita moverlo.”
Esta basado en una nefasta experiencia post-venta en Valencia de mi padre, y por extension mia.
Por supuesto que ninguna marca esta exenta de problemas y que cada uno le cuenta la fiesta como le ve.Aun asi, todos sabemos que hay marcas con mas problemas y otras con menos.
Y talleres que te atienden bien y otros que te tratan como una mierda.
Es injusto generalizar pero yo cuento mi historia con Audi, y advierto.Y veo que no soy el unico…
Te aseguro que mi padre no se compra otro, entre otras cosas por la falta de respeto y la nefasta atencion al cliente tanto de Autoval, como de Audi España.
Yo soy usuario de Honda hace 15 años, voy por el 4º y creo que no cambio de marca.He usado tb Audi, Peugeot y Volvo.Me gustaria probar un Lexus, un BMW o incluso un Audi, pero visto lo visto, como dice el refran “virgencita, que me quede como estoy”
Los Honda gasolina me han dado “0″ problemas y el trato en el taller, los plazos de entrega y los precios hasta ahora y toco madera han sido excelentes.
Me llaman por telefono despues de cada paso por taller, pidiendome opinion.
Y poder llevar el coche de un dia para otro, y recogerlo en el dia, no tiene precio….
Ahora, que habra el que haya tenido problemas gordos con algun Honda y le hayan tratado mal, seguro.
Aun asi, con las estadisticas de estudios serios en la mano(ADAC, RACE),en el ratio de averias por cada 1000 coches, los japoneses suelen ir en los primeros lugares, por delante de alemanes.
Y de los alemanes Audi suele salir por delante de BMW y Mercedes.
Estudio de fiabilidad AutoMarxX, del club automovilistico alemán ADAC, realizado durante el año 2003 , analizando los 500.000 vehiculos a los que presto asistencia en ese periodo.
fallos por cada 1000 coches afiliados:
1- mazda 7,7
2- toyota 8,1
3- subaru 8,1
8- audi 11,3
10- volkswagen 13,6
12- BMW 12,8
13- miercedes 14,7
15- ford 16
16- opel 16,4
17- seat 17,7
18- peugeot 18,9
20- citroen 20,4
23- renault 25,3
24- volvo 26,4 (motores renault…)
25- jaguar 25,9
27- fiat 31,6
28- lancia 31,6
29- alfa romeo 38
32- rover 51,2
Nada nuevo por otra parte.
En cuanto a fiabilidad, Japos,alemanes,franceses,italianos ….
Aquí hay otro estudio en España de 2002, mirad la tabla de coches de clase media/baja donde esta el A3
http://www.racc.es/externos/estudios/pdf/21117_esp.pdf
Y por ultimo una encuesta de satisfaccion en USA
http://www.topix.net/content/kri/0260762161415488427736576490711282520016
Toyota arrasa.
Guillermo
20th December 2006 a las 5:44 pm
169Juanluis,
estoy completamente de acuerdo contigo.
Yo por ahora soy un usuario de Audi satisfecho tanto con el vehículo como con el servicio que me han dado de su concesionario en Colindres (Cantabria) Hercos Parayas. Por ahora servicio rápido, no mucho más caro que en Ford y con llamada telefónica posterior para pedir mi opinión sobre el servicio prestado.
Mucho más nefasto fue el servicio que me prestaban en Servalle. Concesionario oficial Ford en Vizcaya.
En definitiva, que cada uno saque conclusiones, especialmente los servicios post-venta de las marcas ya que nosotros poca presión podemos hacer y en muchas ocasiones nos encontramos completamente indefensos.
Un saludo a todos y Feliz Navidad.
Así que
Erika
20th December 2006 a las 5:54 pm
170Pues yo, desde Fuerteventura, tengo que decir que ni se les ocurra llevar su coche a Fuertwagen. Yo tengo un Audi A3 y no tuve ningún problema hasta que lo llevé a la primera revisión. Después de eso, el coche me dio varios problemas, que pude solucionar llevándolo a otro taller.
La atención al público tampoco es buena en este taller, como intentes reclamar. A pesar de todo yo estoy contenta con el coche, pero no con el servicio pot-venta de Fuertwagen.
tali
20th December 2006 a las 7:44 pm
171Esta manifestación va dedicada a todos los que conozcan el “4L” de Renault, los demás pueden obtenerse de leerlo si lo desean:
Me paso media vida soñando con tener un audi y cuando por fin mi situación económica me lo a permitido, “porque valen una pasta”, me ligo un A4 2.5 tdi multitronic Sline interior y exterior, nuevo de “trinca”, “un capricho”.
Me subo al pueblo donde estoy criando mi “vinito”, (por cierto muy bueno hasta el momento), y quedo con un amigo comercial de toneles.
Para llegar a mi “bodeguita” hay que subir por una calle del pueblo, rustica de cemento, bastante empinada, “bastante”, tanto que muchos coches rozan el paragolpes delantero cuando bajan, hay mucha pendiente.
Pues nada llego al pueblo, miro calle arriba y veo que mi colega el comercial estaba arriba, avía subido marcha atrás con su ford transit tracción trasera, cuadro mi coche frente la rampa para subir con el cambio en la selección “S” de sport, y nada el coche no subía, el cuadro de mandos parecía un árbol de navidad con tanta lucecita, me dejo caer asta abajo y selecciono la “D” esta vez no patino, subieron las ruedas delanteras y antes de subir las traseras se quedaba como embragado o algo así, no lo se seguro pero el coche no subía, mi colega se partía el pecho de risa, de nuevo lo dejo caer un poquito asta estar total mente llano y esta vez selecciono la opción tiptronic o secuencial y nada el coche sale en primera y nada a patinar no había manera, no tuve mas remedio que dejar el coche abajo y subir andando, pero aun no había llegado la humillación, cuando estábamos descargando la furgoneta de toneles y discutiendo que si no llevaba la tracción cuatro, que si la furgoneta es trasera pero llevaba los toneles y por eso sube mejor.., vemos un “4L” que llega al principio de la cuesta y suavemente el agüelote que lo pilotaba le pisa y empieza a subir la cuesta, mi colega ya no podía reír mas el carbón:(-eso me pasa a mi y le meto fuego hay mismo) decía mi colega, y con razón creo yo, pero sabia que lo peor estaba apunto de suceder, el “4 L” cargado con 6 garrafas de 25 Litros de vino, se para a nuestro lado, a media pendiente y le dice a mi colega que le gustaría hablar con el del tema de los toneles que iba a dejar las garrafas que llevaba cargadas y que bajaba en un rato, yo rezaba por que hubiera que empujar el “4 L” para ayudarlo a salir, increíble, mi colega le dice le empujamos un poco para que no se vaya hacia atrás y l agüelote contesta: no, no, esta viejo pero aun puede, es noble; acelero fue soltando el freno de mano y os lo juro, el “4L” ni patino ni se puso “colorao” a la hora de seguir por la rampa con mas de 150 Kilos en la espalda del “4L”, con mi colega casi que me tuve que mosquear para que parara de reír, esta es una mas de mi audi, menuda cara se te queda cuando te gastas casi siete kilos en un coche y que te pase esto y mejor no os cuento en nieve mi coche es alérgico a ella. Bueno ya os contare otra un saludo a tod@s
Guillermo
21st December 2006 a las 3:26 pm
172Tali, lo que te ha pasado tiene una explicación muy fácil.
MM
22nd December 2006 a las 12:26 am
173Esta claro que todas las marcas de coches o cualquier otro producto pueden tener algún defecto de fabrica, el problema es que cuando te toca en un coche te lo comes con patatas.
Por mi parte, el enfado viene por el intento de tomadura de pelo por un lado, decir que me han arreglado el coche para que lo saque del taller y me encuentre fuera del plazo de los seis meses que establece la Ley de Garantías y segundo, no es de un servicio post-venta excelente. Y lo segundo, esto es como cuando compras algo en el Corte-Ingles que sabes que te cuesta más pero que si tienes cualquier problema te lo cambian o te devuelven el dinero. Se supone que compras un coche y un buen servicio… y no tienes coche (sigue en el taller donde nadie le hace nada) y el servicio es una pena.
Sinceramente creo que en mi caso me tocará denunciar e ir a juicio para recuperar el dinero de mi coche. Si alguno puede recomendarme un buen abogado se lo agradezco. Sinceramente voy a ir hasta el final aunque creo que me saldría más barato comprarme otro.
Yo la próxima vez no compro coche de ninguna marca creo que voy a pasarme al renting.
isaac
22nd December 2006 a las 9:02 pm
174hola a todos…… tengo un audi a2 tdi, del 2001 con 110.000km. Acabo de pagar 500 euros por averia en el alternador…. (en la casa me decian que serian sobre los 800..). EL coche ha gastado rueda por el interior desde siempre….. ruedas nuevas cada 15.000 km, y le hago el paralelo cada 10.000 km como maximo…..
en la consola donde va el climatizador suena un chirrido cuando la carretera esta bacheada (igualito que mi anterior alfa 146), y se me han roto los paneles de la puerta del conductor en dos ocasiones (grapas defectuosas)
el cierre centralizado funciona cuando quiere
el coche suena como un tractor…….. (que me digan que ese motor no es el mismo que el de un seat…….)
el servicio de taller en alcorcon es un verdadera pena….. te dan cita para semanas…….. son carisimos y sin ningun tipo de atencion hacia el cliente
mi proximo coche no se cual va a ser………. solo sé cual no me voy a comprar……….. y no sera un audi………..
un saludo
Juan Carlos
23rd December 2006 a las 6:09 pm
175Buenas tardes, yo soy usuario de Audi desde ya hace unos años, debo reconocer que todas la revisiones posteriores a la garantia se hacen en fabrica junto a nuestra flota de vehiculos. Hasta la fecha no hemos tenido ningun problema con ninguno de ellos, el mas antiguo es un Audi 80 tdi con 420.000 kilometros, el A6 lleva ya 220.000 y el A8 solo 53.000, se les hace los cambios de aceites, valvolina si procede, discos, etc, vamos es el tema de desgaste. Todas las marcas tienen fallos y segun entiendo la serie A3 tienen mas problemas. Algunos amigos mios han tenido problemas generalizados con el caudalimetro (sensor de alimentacion del turbo) aunque tambien es generalizado en Seat y el resto del grupo, tambien con las ventanillas, creo que los motores fallaban.El trato con los concesionarios es dificil, yo sin ser asiduo he tenido problemas con ellos, ahora un amigo de Bosh me hace las cosillas que nosotros no podemos hacer. Yo recomiendo llevar el coche a alguien que te de confianza despues de la garantia, es mas barato y se puede hablar con ellos. Audi es una gran marca con mucha experiencia y historia, pero tambien se rompen. El trato que uno le da al coche es muy importante, es como un niño pequeño que odia muchas cosas, no le gustan los bordillos, los acelerones en frio,etc… que si le exigis muchismo acaban fallando cosas, si el problema es que salio malo lo mejor es venderlo y comprar otro. Buscar lo mismo que este blog pero en otras marcas, la verdad es que es todo lo mismo pero con diferente collar. Audi no es ni mejor ni peor que otras marcas, pero si tengo que viajar mucho y seguro quiero que sea en un Audi, ya lo dicem ” A LA VANGUARDIA DE LA TECNOLOGIA” con el riesgo que eso supone………>Felices fiestas a todos, cambiar de taller y que os arreglen por fin el coche.
joaquin
25th December 2006 a las 7:03 pm
176soy joaquin de valencia, nosotros compramos un audi a2 en chuyval torrente,y lo llevamos a ausina de albalat dels sorells y no hemos tenido ningun problema de ningun aspecto, y en cuanto a la reparacion de hoy para mañana de cita, y de hoy para mañana de reparacion, y no muy cara
Laura
26th December 2006 a las 1:20 pm
177Hola, yo me voy a comprar un A3 y a mi me han atendido la mar de bien e incluso me han dejado montar en él, asi que callad esas boquitas porque no me hareis cambiar de opinion. Mañana mismo
voy al concesionario Audi i les digo que me lo compro.
Ademas yo tengo a mi padre i a dos amigos que tienen un Audi y cuando han tenido alguna avería les han tratado de maravilla i no les han cobrado más de 300€.
juanluis
26th December 2006 a las 1:31 pm
178Claro Laura…a nosotros tb nos trataron muy bien…..todo sea por vender.
Pero luego, el mismo comercial tan “majo” que nos trato de cine, cuando aparecieron los problemas nos colgó el telefono.
Asi que lo unico que te puedo desear es SUERTE, como con casi cualquier marca.
Vendedora Audi
27th December 2006 a las 11:59 am
179Hola a todos…bueno no quiero entrar en polémica con nadie, tan solo decirle a Laura que le deseo lo mejor con su futuro A3, que lo disfrute y que le saque el maximo partido posible al coche, ya que no solo como vendedora de la marca sino como usuaria tb que soy de un A3 te puedo asegurar que no todos dan problemas, yo lo tengo un año y tres meses y va PERFECTO!!!!y por favor pediros al resto que no generaliceis, que me parece estupendo que donde os han tratado mal digais nombres y apellidos tanto de vendedores como de concesionarios pero que por favor no generaliceis porque todos no somos iguales, y es muy molesto el trato que se nos da a todos por culpa de unos cuantos.
Muchas gracias y os animo a que sigais contando vuestros casos. Si necesitais algo, me lo podeis comentar.
Saludos a todos y felices fiestas!!!
eduardo
27th December 2006 a las 4:43 pm
180hola, este mensaje va para el / la que puso el mensaje numero 30 del 7 septiembre, tengo un A3 sportback y por algun motivo la bateria se me ha descargado varias veces estando estacionado solo 1-3 dias. En el concesionario (lo he llevado dos veces) me han dicho que es un problema de software que lo tienen que actualizar, pero no me fio, creo que el coche tiene algun consumo y que no han descubierto donde esta el problema, tu dices en tu mensaje que tuviste un problema parecido y que despues de mucho tiempo han dado con el problema, me podrias decir cual era ? tal vez sea el mismo el que yo tengo. gracias.
Jesus
28th December 2006 a las 4:28 pm
181Hola!
los audis son muy buenos al principio pero despues… todo son problemas i no te hacen ni caso yo he tenido una avería del motor que se me paraba cuando le daba la gana i hacía un ridiculo immenso.
Fuí al concesionario Audi i me dijieron que eso era de tratar mal el coche…la vendedora de Audis le quiero decir que el coche solo tenia 3 años i 2 meses eso es possible?¿?¿Ahora tengo un toyota corola desde hace unos 5 meses i me funcciona de maravilla que conteste la venderdora la pregunta que le hice o algien si save si puede ser possible eso del motor .
Felices fiestas y suerte es lo unico que os puedo desear*
Jesus
28th December 2006 a las 4:30 pm
182Hola!
Los Audis son muy buenos al principio pero despues… todo son problemas y no te hacen ni caso yo he tenido una avería del motor que se me paraba cuando le daba la gana y hacía un ridiculo immenso.
Fuí al concesionario Audi y me dijieron que eso era de tratar mal el coche…a la vendedora de Audis le quiero decir que el coche solo tenia 3 años i 2 meses eso es possible?¿?¿Ahora tengo un toyota corola desde hace unos 5 meses i me funcciona de maravilla que conteste la venderdora la pregunta que le hice o algien si save si puede ser possible eso del motor .
Felices fiestas y suerte es lo unico que os puedo desear*
Vendedora Audi
28th December 2006 a las 7:15 pm
183Hola a todos y a Jesus!!!
Vamos a ver…Jesus son máquinas, los coches son máquinas y como máquinas se estropean, se rompen y sobretodo el uso y manera de conducir influye mucho también en que se rompan mas o menos, no quiero decir con esto que tu conduzcas mal o trates mal los coches pero por ejemplo el ir por una autovia y apartarte en una area de descanso o gasolinera y parar de golpe el motor, es malisimo pero malisimo y muchisimos turbos que se rompen con poco tiempo el coche, esa es una de las razones, al igual que darle caña al coche en frio…vamos a ver tenemos que cuidarlos y seguir unas pautas simples pero SUPERIMPORTANTES!!!normal??pues no, no es normal que con esos años el coche se te pare, pero no es por generalizar, cada caso es un mundo, cada coche es un mundo igual que cada cliente y cada conductor. Un coche con 3años, segun quien lo tenga puede estar perfecto, impecable…y en cambio otros..uf lo tenias que ver y te hablo con motivos que yo todos los dias veo muchos Audis…
Saludos
Jesus
29th December 2006 a las 6:52 pm
184Claro eso lo explica todo pero se me olvidó decir que yo no soy uno de esos conductores que le dan caña al coche cuando esta en frio o que freno el coche de golpe. Yo soy un conductor normal, primero el concesionario Audi me dijo que era problema de las ruedas, luego de los frenos lo cambie todo, y por ultimo me dijo que era de tratar mal el coche eso no se puede permetir y yae puesto una denuncia.Adios contestad porfavor !!!!!
MANUEL
29th December 2006 a las 7:36 pm
185QUISIERA QUE ALGUNO DE VOSOTROS ME CONTESTEIS A LA SIGUIENTE PREGUNTA, ¿QUE TAL ES LA FINANCIERA AUDI?, PUES TENGO PREVISTO COMPRARME UN AUDI 4, PERO NO LAS TENGO TODAS CONMIGO, UNOS DICENQUE ES UN BUEN COCHE, PERO VISTO Y LEIDO, ESTO ME HACE DUDAR.
UN SALUDO.
maria
29th December 2006 a las 10:13 pm
186hola manuel!
Yo te quisiera decir que es depende del coche.Yo por ejemplo tengo un A3 desde hace 3 años i solo lo he tenido que llebar-lo una vez al mecanico i era por que no iba la luz. A mi me atendieron muy bien y no me han faltado nunca el respecto (al menos en Terrassa). Asi que te deseo suerte por que no te toque uno xungo.
Felices fiestas.
Daniel
29th December 2006 a las 10:34 pm
187Hola a todos se me ha roto el compresor del climatixzador de un a4 avant. Alguno sabe cunato cuesta la pieza-grupo. creo que es un cojinete sabeis si se vende por separado. y cuanto puede costar.
Gracias y un saludo
Carlos
29th December 2006 a las 11:16 pm
188Hola a todos. Como se puede ver gustos y opiniones hay como culos, cada uno tiene el suyo. Yo os cuento el caso real que le a pasada a mi hermano con un A3 2.0 FSI que compro de segunda mano y aun tenia garantía oficial. Primero le dio problemas de motor, se quedaba sin potencia sin explicación, en Audi le cambiaron sabe dios lo que en unas 5 veces finalmente lo solucionaron, esto fue en garantia. Se termina la garantía, el pasado día 17 de diciembre se le fastidian los electroventiladores, lo mete en el taller de Audi después de tener que esperar una semana para que lo miren le dicen que tb tiene picado el radiador y que debería de cambiarlo. Llama a Atención al Cliente reclamando que un coche con 3 años escasos tenga semejante avería y ni caso le hacen con lo cual tiene que aflojar 700 aurelios. Para rematarla el pasado 24 de diciembre a las diez de la noche lo deja tirado a unos 30km de casa, jeje que gracia. Lo manda pal taller otra vez, le dicen que ha roto la correa de distribución y posiblemente tenga una buena cantera, que en menos de dos semanas no pueden ponerse con el. Tiene 89000km y mandan cambiar la correa a los 180000, y tiene todas las revisiones selladas en concesionario audi. Ha llamado al penoso Servicio Atenc Cliente pero la cosa no pinta bien. A ver que pasa. En cuanto a prestaciones de motor son gustos pero no vale mucho. Yo personalmente no quiero un Audi ni harto de vino, tienen un servicio nefasto y para ser una marca como BmW o Mercedes le falto muchisimo, y además por el precio me parecen una estafa. Perdon por el ladrillo y saludos. Moraleja no gastes tu dinero en Audi
maripili
30th December 2006 a las 10:14 pm
189hola, como va ?¿
yo me compre un audi A8 ace un anño i fue lo peor ke pude acer
Tube muchos problemas que ia no quiero contar porque no acabaria nunca, pero lo peor fue que cuando les dije que no iba bien me jiraron la cara i me dijieron que no era su problema que lo llevara al mecanico cuando aun estaba en garantia bueno tengo que ir a cenar suerte i muchos besos a todos !!
Jorge
31st December 2006 a las 5:00 pm
190He leido todo el post y se me cae el alma a los pies.No sabía que estaba la cosa tan mal con Audi.Yo tengo un a6 del año 2000 y afortunadamente solo he tenido pequeñas incidencias.Eso si,las he arreglado en un taller “de barrio”,que por otra parte me inspiran mas confianza.Un relè y las ventanas que no subian bien.Poco más.Deciros que también tengo un ford puma,y que lo lleve al concesionario para codificar la llave y ajustar el plástico que llevan las puertas por dentro.Resultado:la la llave descodificada a los dos dias,la puerta suelta otra vez y 400E.Una semana esperando para recoger el coche y nadie se hace cargo.Sacad vuestras conclusiones.Mi opinion es:servicios oficiales=mierda,Electrónica en los coches=mierda.
Pedro
1st January 2007 a las 3:35 pm
191Mi coche A6 no arranca y ademas me sale un aviso con una aceitera, pero el aceite está perfecto. Alguien sabe decirme que puede ser?
roger
2nd January 2007 a las 1:03 pm
192yo pienso que no es necesario llevar siempre el coche al consesionario oficial,en desguace compresor del climatizador 100€,en casa audi 1000€ sin montaje,jejeje,en desguace 100€ el intercooler,en casa audi +de 1000e sin montaje,jajaja;en fin,muchisimas cosas en desguace que verdaderamente valen la pena,lo digo porque las he cambiado y+ y de verdad que no e tenido ningun fallo,y te dan 6meses de garantia y todo,tengo un a3 2001 tdi y la verdad que pa la caña que le meto al coche, pues pieno que es duro pero como todo pues se rompen.todo esto lo digo para los que no esten en garantia oficial,se animen a arrimarse al desguace y pregunten precios y luego saquen conclusiones.desde luego yo ni me arrimo ala audi ni loco.piensen que hay muchos coches que no llegan ni al nño y estan hechos polvos,pero el interior,o motor inpecable.suerte.feliz año
Xuano
2nd January 2007 a las 9:31 pm
1931º buenas tardes a todos.
Tengo un A4 Avant comprado en un cocesionario Audi, que a su vez se lo compró o trabaja para Autoval, (servicio oficial Audi en Valencia), bueno pues estoy muy disgustado con el trato recibido, no por el concesionario, pero sí por el servicio oficial Autoval.
Tras recibir en su día notificación para pasar una revisión de las bieletas (rótulas de la dirección) e indicar que pidiéramos fecha, y tras intentarlo en varias ocasiones, me indicaron que no hacía falta y cuando pasara la próxima revisión me lo mirarían al mismo tiempo. Mi sorpresa ha sido que ahora me indican que ha finalizado dicha promoción y que tengo que pagar la reparación. Todo no termina ahí porque ahora el volante lo tengo desviado hacia la izquierda, les indico dicha anomalía y ahora lo tengo desviado hacia la derecha, en fin no tienen ni puta idea y lo más lamentable es que me dicen que las rótulas estaban en muy mal estado, en un vehiculo que tiene sólo 53000 Km, pero el volante sigue desviado.
El concesionario me dice que el mismo me mirará la desviación del volante una vez pasen estas fiestas, pero yo de todas formas estoy pensando en realizar una denuncia ante consumo, por el mal trato recibido, por sentirme engañado y porque pienso que un vehículo como este no puede tener un desgaste tan prematuro de estas piezas y más cuando no se ha utilizado para hacer rallys, ni ha circulado por carreteras nefastas.
Mi coche desde luego no vuelve a pisar los talleres de Autoval y si por mi fuera no dejaría a nadie que lo hiciera y siempre que tenga la oportunidad dejaré a Autoval donde le corresponde, a la altura del betum.
José Luis
3rd January 2007 a las 7:53 pm
194Audi A3
Al año, se enciende la luz amarilla de los gases. Voy a Sevilla Wagen. Me la apagan, puede circular. Se vuelve a encender, lo mismo. Cinco veces.
Revisión de garantía y al día siguiente otra vez; vuelvo protesto y me advierten que si quiero que se apague me tienen que cambiar el no se qué que intuyo que vale una pasta. Le puse una pegatina al cristal del para no verla más.
A los dos años y medio. Voy a arrancar una explosión delante y gran humareda. Llamo a la grúa y que lo lleven a Sevilla Wagen. Sin cita previa no existes, como un sin papeles, te toca cuando quieren, 9 o 10 días.
Era el reventón de un tubo de retorno de gases.
Protestas: ¡Oiga! la garantía ha pasado haces seis meses; pero no hay razón para que arda el coche.
Nada, hay que pagar.
Son muchos años, muchos coches; esto no es ni de los Seat de los setenta.
Encuesta telefónica de satisfacción; como si nada, voces parlantes que solo pueden rellenar casillas de un formulario.
¿Me puede decir alguien qué me va a pasar por circular con la luz amarila de los gases? ¿Es grave? ¿Me quedaré tirado? ¿Explotará otra cosa?
Solo me atrevo a ir a una distancia de Sevilla que pueda volver en taxi; para más, tengo un Peugeot 106 que va como los ángeles.
José Luis (Sevilla)
isaac
4th January 2007 a las 2:47 am
195esta claro que tanta gente descontenta no es normal, y estos coches no son tan fiables como deberian serlo segun lo que cuestan. Lo minimo seria que por lo menos tuvieran un buen servicio postventa, cosa que en madrid no tienen. Voy a poner dos ejemplos que me pasaron con el concesionario sealco de alcorcon
1. me dan cita para un dia X, cuando llego al taller despues de pedir un dia libre, me encuentro que el taller esta cerrado por ser festivo en la localidad. Como pedi la cita con mas de 15 dias de antelacion (porque no me la daban mas pronto), el vendedor no se dio cuenta
2. lo llevo a la revision de los 60.000 km avisando de que el motivo de la visita era la citada revision. Dejo el coche a las 9 de la mañana y me llaman a las 6 de la tarde para decirme que no me pueden entregar el coche puesto que les falta el filtro del aceite y del aire.. ¿para que me preguntan cual es el motivo de llevar el coche, si no tienen encargados los repuestos?
puse una reclamacion en el concesionario, y otra en atencion al cliente, y despues de dos años sigo esperando una respuesta….
en fin, un desastre…… en casa tenemos un clio dti, y un audi a2 tdi, me quedo con el clio mil veces….. por lo menos con él viajo tranquilo.. mi proximo coche no sera un audi……… que engañen a otro………..
maria jesus
4th January 2007 a las 9:22 am
196estoy dacuerdo, no te compres un audi, son unos incompetentes,(A4 cabrio)estoy esperando una pieza mas de un mes y la pieza no llega ni pa la ostia, y por lo de atencion al cliente no puedo esplicar la repugnancia q les tengo, el trato horrible, y en el taller se lavan las manos, no me puedo creer q un coche nuevo no le saquen piezas de recambios, esto q pasa con audi es intolerable.¿ pero que podemos hacer???
Carlos
4th January 2007 a las 7:02 pm
197Tengo (afortunadamente por Renting) un A3 TDI con cambio aut. DSG y un navegador que cuesta 1800 € y es una puta mierda. Se estropeó y a pesar de que les comenté a los de Jarmauto que era el aparato y no el dvd dijeron que no y me cambiaron el dvd. A los 2 días empezó a fallar el puto navegador y hoy se ha quedado bloqueado, con la trampilla de la pantalla abierta y con las luces encendidas. Estoy de acuerdo. Audi es una puta mierda para lo que vale y aunque he tenido dos antes que este, la cosa ha cambiado mucho y los servicios técnicos que tienen son un desastre. Jamás volveré a tener un Audi.
juan rubio Dueñas
5th January 2007 a las 6:06 pm
198Me dirijo a Audi para exponer mi caso
…(En primer lugar comunicarles que el Telf. de atención al cliente ¿ es para cubrir el expediente? Después de 3 ó 4 llamadas te dicen un momento un momento de 10 minutos al final para no poder comunicarte, eso si para que no te aburras te repiten la musiquilla, …buena atención al cliente…)
Soy propietario de A3 vengo arrastrando un problema de consumo de batería desde el principio de la compra del coche, va para 5 años a pesar de que en el concesionario me han tratado con corrección, yo creo que podían haber hecho mas, me explico.
Me han cambiado la batería 4 veces , ponerla en carga muchas veces, tantas como la grúa de mi seguro vino a ponerme las pinzas a mi garaje, ha estado varios periodos de 15 ó mas días en observación en el banco con las pinzas tratando de averiguar el origen del consumo sin descubrir cual era el problema, por fin hace 2 meses descubren que es la radio que se pone en funcionamiento aleatoriamente estando el coche parado, ahora tengo que esperar, ya sin la radio a que Audi solucione su protocolo interno para que me instalen una radio sin defecto de fabricación, cuanto tiempo mas he de esperar para tener un coche en condiciones que no me haga perder mas tiempo y dinero. Espero su contestación a la menor brevedad. Gracias
Juan Rubio Dueñas
Raquel
7th January 2007 a las 3:52 am
199COMPRATE UN AUDI (POR LO MENOS EN BARCELONA)
Hola ! Soy Raquel, de Barbera del Vallés, Pues yo SI RECOMIENDO AUDI, Me decidi por un A3 Sportback, y DE VERDAD, estoy ENCANTADA CON LA EXTREMA ATENCION AL CLIENTE QUE TIENE AUDI, buenas maneras, trato exquisito, y solucionan los problemas ( si es que un AUDI, puede darlos) rapidísimo.
Es más ¿ Sabeis que es lo bueno que tiene Audi ? Hacen fidelización al cliente, y eso no lo tiene cuaquier marca. Me perito deciros, que mi padre si compro un Jaguar y no le dierón ni las gracias, yo me compré un Audi y me llamarón, para saber si estaba contenta con el vendedor, con el concesioario, con el plazo de entrega … etc. Rara es la semana que no me mandan un e-mail.
EN FIN, A MI, AUDI,(de momento) ME HA CONQUISTADO, JAJA!!!
juanluis
7th January 2007 a las 12:00 pm
200Raquel, al cliente se le fideliza dando un buen servicio postventa.
Mandar un email a la semana (yo a eso casi lo llamaria SPAM aunque sea consentido) o llamarte despues de habertelo entregado no es fidelizar….
Solo desearte que no tengas ningun problema serio…..porque no creo que los casi 200 mensajes que hay aqui, casi todos negativos se lo esten inventando.
aun asi, enhorabuena, entiendo que el coche tiene poco tiempo, y ademas tu caso deberia ser la normal no la excepcion.
jefasso
7th January 2007 a las 8:20 pm
201HAY QUE COMPRAR COCHES DE VERDAD!!! DEJENSE DE TANTA PORQUERIA ALEMANA ¡¡¡LOS COCHES JAPONESES SON LOS MEJORES!!! HONDA, MITSUBISHI Y TOYOTA … LO DEMAS SON CARROZAS DE FERIA
SUSANA
8th January 2007 a las 11:35 am
202ACABO DE COMPRARME UN AUDI A3, A PESAR DE TODO LO QUE SE HA DICHO, PERO….. PORFAVOR RECOMENDARME UN TALLER DONDE LOS MECANICOS ESTEN REALMENTE FORMADOS, POR QUE LO QUE CUENTA ES LA PROFESIONALIDAD, EL QUE ES MECANICO DE VERDAD CONSTANTEMENTE SE ESTA FORMANDO….Y EN LAS DEMAS PROFESIÓNES ES IGUAL. NO PODEMOS PRETENDER QUE NUESTRO COCHE SEA DE LA MARCA QUE SEA NO SE AVERIE NUNCA.
ESPERO TENER SUERTE
Jesus JImenez
8th January 2007 a las 4:32 pm
203>> Estimados Amigo
Te entiendo perfectamente :
>>
>> Les escribo en esta oportunidad para compartir con ustedes el hecho
>> de que el pasado 18 de Diciembre de 2.006 compre un vehiculo Audi A3 en Caracas Venezuela, como
>> todos sabemos AUDI es una empresa ejemplo de Alemania pues quiero
>> informarles que estoy siendo victima de malos tratos y abusos por
>> parte de Audi en Venezuela dejando muy mal el prestigio de dicha
>> empresa, lo sucedido es que me han entregado una unidad modelo A3
>> con fallas tanto mecanicas como de latoneria y me han dado el peor
>> trato como cliente yo me he quejado ante Audi en Alemania y ellos han
>> aperturado una investigacion al respecto, yo he solicitado un reunion
>> con el presidente de Audi en Alemania debido a que el Director de
>> Audi en Venezuela no me puede Atender por estar muy ocupado. Quiero
>> compartir esta lamentable situacion con ustedes por que ustedes me
>> pueden ayudar a hacer valer mis derechos como cliente de una empresa
>> de tanto prestigio en el mundo entero como lo es Audi.
>>
>> La situacion es muy grave puesto que el equipo de Audi ha mentido
>> para justificar una mala entrega de un vehiculo que nunca debido
>> haber sido entregado a un cliente.
>>
>> Y yo estoy reclamando ahora una respuesta de Audi a mis quejas y una
>> compensacion al respecto aparte del cambio del vehiculo por uno
>> nuevo.
>>
>> Audi Venezuela no le ha dado la atencion que requiere un cliente mal
>> tratado y ofendido por Audi y en este punto nose que hacer al
>> respecto.
>>
>> Saludos cordiales,
>>
>> Dr. Jesus Jimenez
Javier Martoran
8th January 2007 a las 7:17 pm
204Hola a todos :
Compré un Audi A4 tdi 130 CV en octubre de 2001 vendiendo mi anterior Ford Mondeo 1.8TD (con 3 años y con problemas de motor ni lo había acabado de pagar) y es uno de los mayores aciertos de mi vida. El coche con 118.000Kms va perfecto.Sólo 3 revisiones oficiales pasadas y el cambio del cargador de CD en garantía.
Soy de los que por pereza o falta de tiempo no mima demasiado el mantenimiento pero aun así el coche me ha salido maravillosamente fiable.
En el concesionario Imsa de Málaga me han tratado correctamente y no tengo quejas para nada en plazo aunque sí son caras las revisiones la verdad en comparación con otras marcas.
Estoy pensando en cambiar de coche y me gusta la serie 5 de Bmw pero en un foro de la marca casi me muero al ver las quejas de foreros hacia los concesionarios y los fallos en los coches.
En resumen,si tienes suerte como he tenido yo con este coche pues como si te toca el gordo.Si te sale rana, mi consejo es “Véndelo o vuelve a probar suerte”.
PETER
8th January 2007 a las 11:32 pm
205PARA FRANCISCO GARCIA;
NO SEAS PESADO Y CON TU BONITO AUDI 100 QUIERAS BORRAR TODO LO MALO DE AUDI, CÓMPRATE UNO NUEVO Y A LA PRIMERA REVISIÓN VUELVES A ESCRIBIR A ÉSTE FORO, PARECE QUE TODOS LOS QUE EXPONEN AQUÍ SUS COMENTARIOS ESTÁN MINTIENDO, NO TENGO NINGÚN AUDI PERO ME HA PASADO CON UN COCHE DE LOS 5 QUE HE TENIDO TODOS NUEVOS, UN COCHE ANTÍGUO FALLA MENOS Y PUEDE SER MÁS DURO QUE UNO MODERNO, DE LA MARCA QUE SEA. UN SALUDO Y ÁNIMO A DENUNCIAR A TODOS LOS QUE TENÉIS PROBLEMAS
PETER
8th January 2007 a las 11:42 pm
206SUPONÍA QUE ERA MECÁNICO DE AUDI O ALGO PARECIDO, VENDEDOR, COMERCIAL, ETC, ES INCREÍBLE CÓMO TE METES CON LA GENTE QUE TIENE PROBLEMAS CON SU COCHE.
TODAS LAS MARCAS TIENEN PROBLEMAS, NO MALA SUERTE LAS PERSONAS QUE COMPRAN VEHÍCULOS, UNA LAVADORA ,FRIGORÍFICO, ETC PUEDE COSTAR 500-1000EUROS, Y UN COCHE? NO TIENES RAZÓN, TAMPOCO LA DE DECIRLE A UN INTERNAUTA QUE TE GUSTARÍA VERLO EN SU TRABAJO A VER SI ES PERFECTO, YA QUE DE TODOS LOS MENSAJES LEÍDOS NO SE HA DICHO NADA DE ÉSTOS TRABAJADORES-OPERARIOS
raúl
9th January 2007 a las 12:07 am
207FACUA advierte que cuando los defectos de fabricación en un producto se reiteran tras una reparación, los consumidores tienen derecho a la devolución del dinero o la sustitución por otro nuevo, según reconoce la Ley 26/1984, de 19 de julio, General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, la Ley 23/2003, de 10 de julio, de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo y el Código Civil.
CAROLA
9th January 2007 a las 2:03 pm
208Tambien hay quien se preocupa por sus clientes, quisiera dar las gracias a ANA, jamas encontrareis a una persona en Recepción tan atenta y que se halla preocupado tanto, a nivel personal por mí, Y mi vehiculo, como a un excelente Mecanico de Audi, JOSE, gracias a los dos.UN SALUDO
CAROLA
9th January 2007 a las 2:04 pm
209NOTA: AUDI LEGANES MADRID
rafa mecanico
10th January 2007 a las 11:22 pm
210soy mecanico, tengo un audi a3 y es l ultimo audi k voy a tener en mi vida. en 3 años k yevo con el m abre gastado unos 2000 euros.ademas de un sinfin d ruiditos k cada dia l salen nuevos.
Ultima averia ace una semana, un inyector jodido, 600 euros y eso k lo e montado yo.
TELEOPERADORA DE AUDI
11th January 2007 a las 10:24 am
211jijijijijijijijijijijijijijiji
Francisco Garcia
12th January 2007 a las 7:55 pm
212Bueno, no pretendo ser pesado. Pero es injusto decir que no hay Audis viejos, porque hay muchisimos. Existe incluso un club de Audi clasico para propietarios de coches anteriores al 91.
En lo demas estoy de acuerdo contigo y en eso si que he sido pesado. Los modelos actuales no son tan robustos y fiables. Y eso le ocurre a Audi, Mercedes, e incluso a Toyota y a Honda.
Yo, si en este momento fuera a comprar un coche nuevo, lo cual ni quiero, ni espero, estaria verdaderamente aterrado. Seguramente compraria un Subaru.
Tambien es una pena que las marcas japonesas no importen otros modelos que venden en Japon, EEUU o incluso otros paises de Europa. Yo quede enamorado cuando vi en Tokyo el Nissan Fuga.
Pero en fin, si quieres un vehiculo 100% exento de revisiones, averias y demas, comprate una bicicleta.
manolo
15th January 2007 a las 9:52 pm
213hola .tengo un a3 de inportacion ,con 2 años ,con migo lleva casi 1 demomento sin pegas , ala audi no lo llevaria ni loco solo si lo tubiese en garantia ,y mientras durase,yo lo llevo donde lo conpre pues trabajan solo con audis ,bmw y mercedes.lo que os quiero decir es que hai que tener sienpre un taller de confianza ,y si seportan de ves encuando darle un detalle yo trabajo de pastelero y les suelo llevar algun pastel rosca ect.que en micaso me sale gratis ,y me funciona pues sienpre metratan bien .
Nando
16th January 2007 a las 9:22 am
214Juanluis, por favor, te ruego que me digas algún taller autorizado de Audi en Valencia, o donde puedo encontrar una relación de los existentes en la ciudad y alrededores, ya que en Autoval no me hacen demasiado caso. Por cierto, me urge mucho.
Si alguien más sabe de alguno, que me lo diga también.
Gracias
Alejandro Adelmar.
16th January 2007 a las 1:45 pm
215Hola a todos. Tengo un A6 2.4 multitrónic de 6 Velc y el caso es que teniendo 40.000 Km y 4 años, se ha roto el cambio automático. Yo lo he llevado a un taller especializado en cambios automáticos y el señor nada más ver mi coche ( sin necesidad de ponerlo en marcha ), me dijo que el problema venía del cambio automático que se ha partido. Este buen señor ( que por cierto tenía el taller lleno de coches con similares averías ), me dijo que Audi, tenía constancia de este problema en este tipo de cambio, pero que esta avería, no solía surgir antes de los 75.000 Km. Que era un defecto del propio cambio y que a menudo resolvían el trámite haciendose cargo de una pequeña ( insignificante cantidad ) de dinero a descontar del total de la factura. Claro, yo me dirijo a AUdi y el de la bata blanca despues de 10 ya te llamaré y ahora no se puede poner pues esta probando un coche ( debe ser el probador oficial de Audi … ) me dice que ya tiene la respuesta por parte de Audi España. El tema es que la reparación sube 4.230 €, de los cuales Audi me va a descontar la cantidad de 1.940 €. Claro, ahora es cuando todo el mundo te dice, ( vaya estafa, que sinberguenzas, pues ellos saben de hace tiempo que esta avería es crónica, etc… ).
Entonces un buen amigo que aparentemente de estos problemas sabe un rato, me dice. Manda un escrito a la central de Audi en Alemania y expón tu problema que seguramente ellos harán más por solucionar el problema que los de España. Bien, me meto en la página oficial de Audi. com y como sospechaba, no me entero de papa, pues no veo ningún icono o vía de contacto al departamento de atención al cliente. Pero estoy seguro que de haberlo haylo.
Haber si alguien tuviera la amabilidad de sberlo y hacermelo llegar. Pues es la última baza que me queda por intentar, antes de hacerme pagar esa suma de dinero tan cabreante, sabiendo que ellos son conscientes de dicha situación con tiempo de antelación a la aparición de dicha avería. Bueno gente lo dicho, ayudarme S.O.S.
Mi email es . Gracias.
Jesus Jimenez
16th January 2007 a las 5:20 pm
216Les escribo en esta oportunidad para compartir con ustedes el hecho de que
el pasado Diciembre compre un vehiculo Audi en Caracas, como todos sabemos
AUDI es una empresa ejemplo de Alemania pues quiero informarles que estoy
siendo victima de malos tratos y abusos por parte de Audi en Venezuela
dejando muy mal el prestigio de dicha empresa, lo sucedido es que me han
entregado una unidad modelo A3 con fallas tanto mecanicas como de
latoneria y me han dado el peor trato como cliente yo me he quejado ante
Audi en Alemania y ellos han aperturado una investigacion al respecto, yo
he solicitado un reunion con el presidente de Audi en Alemania debido a
que el Director de Audi en Venezuela no me puede Atender por estar muy
ocupado. Quiero compartir esta lamentable situacion con ustedes por que
ustedes me pueden ayudar a hacer valer mis derechos como cliente de una
empresa de tanto prestigio en el mundo entero como lo es Audi.
La situacion es muy grave puesto que el equipo de Audi Venezuela ha mentido para
justificar una mala entrega de un vehiculo que nunca debido haber sido
entregado a un cliente.
Y yo estoy reclamando ahora una respuesta de Audi AG a mis quejas y una
compensacion al respecto aparte del cambio del vehiculo por uno nuevo.
Audi Venezuela no le ha dado la atencion que requiere un cliente mal
tratado y ofendido por Audi y en este punto nose que hacer al respecto.
Saludos cordiales,
toni fernandez
16th January 2007 a las 6:20 pm
217mecanico….yo tengo un a4 2.0tdi de 140cv con los kit sline interio y extrior de diciembre del 2005,lo he llevado ya tres veces al talles de chuyval audi de valencia porque a 100kn/h me vibra la direccion,la primera vez me dijeron al mirarlo que le habian equilibrado las ruedas delanteras,pero que era normal lo que le pasaba porque tenia la suspension deportiva y era normal…por dios,como un señor de postventa de puede decir semejante chorrada,si fuera por eso vibraria en todo momento..me dijeron que lo probara que ya estaba bien,pero lo probe y seguia igual,a todo eso estuve dos dias sin coche,lo vuevo a llevar y se viene el jefe de taller conmigo y me dice que eso es normal que lo van a mirar otra vez,pero que esta bien,les exijo coche de cortesis y almenos me lo dejaro,voy a los dos dias a por el mio y continua igual,con la suerte o la mala suerte que pincho la ruede delntera derecha y el repara el pinchazo me dicen y me enseña el del taller michelin que la rueda esta desequilibrada,llamo al concesionario y me dicen que no puede ser que lo vuelva a llevar,no me dejan coche que cortesia y me equilibran las ruedas traseras..sabes que pasa que no han solucionado nada y lo que es peor ahora ya se nota la vibracion en la palanca de cambio..eso que es?la tecnologia o que no tienen ni puta idea de lo que hacen en ese taller?…otra cosa que da pena es que ese motor cuando esta a relenti,tenga un movimiento de motor que mueva el habitaculo del coche como si fuera un tractor y sabes que dicen,que es normal..que pena!!!que un jefe de taller te diga eso una y otra vez que vas a decirlo,que el softwar del coche esta bien..por cierto,no soy ningun nuevo rico ni nada de eso,trabajo minimo 10 horas al dia algunas semanas los 7 dias y me compre este coche porque antes tenia un a31.8 20v de importacion y mas menos estaba contento..gracias
Fram
16th January 2007 a las 7:00 pm
218Pues yo no he tenido que llevar el coche aun , pero lo que si puedo afirmar que el servicio de venta es patetico , no entiendo como un cliente que va a comprar un A8 y pregunte por sistemas del vehiculo y que no sepan lo que te estan vendiendo , eso es para que los cuelgen , un coche que me costo 82000E y no sabian nada , desde luego es que tienen tarea , pero no solo los de la Audi si no con Mercedes me ocurrio lo mismo , aunque aqui si he de decir , que tengo un trato excepcional con taller y me atiende siempre en urgente ya que saben que necesito los vehiculos , solo espero que cuando se averie el A8 (espero que nunca) , me atiendan como es debido y me den rapidez en el servicio.
Pepa
17th January 2007 a las 10:27 am
219Buenos dias. Tengo un A3 comprado en Autoval Valencia quiero mandar mi queja de la atención recibida por este concesionario a la Central de Alemania ya que aqui en España por lo que he leido veo que no hacen caso. Es impresionante con el prestigio que tiene esta marca de coche traten asi a la gente y cada vez que lo llevas a una revisión a los pocos dias tengas otra, me ha pasado ya dos veces. Cuando lo compras todo es de color de rosa pero luego en el taller viene el color negro. La gente tiene que saber donde esta trabajando y si sus condiciones de trabajo no son buenas que se arreglen entre ellos no lo tenemos que pagar los clientes, que nosotros pagamos para que cobren a final de mes.
Francisco Garcia
17th January 2007 a las 11:24 pm
220Fram,
Lo que comentas es extremadamente comun. La mayoria de los vendedores de coches no sabrian ni decirte cuantos cilindros tiene el motor del coche que te estan vendiendo.
Y la verdad es que a los concesionarios no les importa en absoluto, puesto que no consideran los conocimientos sobre automocion cuando seleccionan vendedores.
Pero en fin, para que lo necesitan? en este pais el 90% de los compradores eligen coche que les parece mas bonito. Si te fijas, cuantos anuncios de television te dice ni una sola caracteristica tecnica del coche?
Y, para enlazar con el tema de esta discusion… cuantos compradores se interesan por la fiabilidad y el servicio postventa cuando compran coche?
Al final es todo lo mismo. hacen los coches con mas plasticos, y sistemas electronicos con todas las letras del abecedario, porque es lo que vende. Fiabilidad, a quien le importa? El Avensis y el Carina de las generaciones anteriores eran coches excelentes, y extremadamente fiables. Y a penas se vendian. Porque no eran “bonitos”.
Francisco Garcia
18th January 2007 a las 12:01 am
221Un motor gasolina atmosferico es fiable, barato y sencillo de mantener. Pero no es comercial. Lo que vende es el multivalvulas, turbo, acelerador electronico. etc… mas caro, complejo y propenso a estropearse. Pero, hoy en dia, porque iba alguien a conformarse con 100 cv, cuando se le puede sacar a la misma cilindrada 140?
Quien es mas culpable de todo esto, el fabricante, o el comprador?
MARCOS
18th January 2007 a las 4:03 pm
222EL AUDI ES LA MEJOR MARCA EN EL MUNDO POR ESO LES RECOMIENDO EL AUDI.
EL AUDI ESUN CARRO DE CARRERA POR ESO LES RECOMIENDO EL AUDI PERO TIENEN QUE SABER COMPRARFLO
Francisco Garcia
18th January 2007 a las 8:34 pm
223Lo que realmente importa es la imagen de marca. Estuve echando un vistazo a mis antiguas revistas de coches. En la revista Autopista, Abril del 91, hay un articulo sobre el Audi 100, y otro sobre Audi en general. En este articulo hay comentarios como ” En general, Audi no puede llegar a ser tan lujosa como BMW o Mercedes…” (pg 51) o “La marca de los anillos sube el escalon que le faltaba para competir con las marcas alemanas mas prestigiosas..” (pg 58).
Aun mas, en la revista Motor 16, de Abril del 91, en referencia al entonces nuevo Audi 100, lo comparan frente a sus rivales: “Citroen XM, Lancia Thema, Opel Senator, Peugeot 605, Rover 827 y Saab 9000. ” No consideran a Audi competidor directo de BMW o Mercedes.
Porque? imagen de marca. Audi solo consiguio mejorar su imagen de Marca a partir del 94, mas o menos, con la misma calidad en sus coches (de hecho seguian siendo los mismos modelos), pero con inmensas inversiones en publicidad y Marketing.
saquen conclusiones.
anna desde barcelona
20th January 2007 a las 11:13 pm
224yo tengo un a4 i comprarmelo a sido lo peor ke pude aber echo jamas
no ay derecho de lo mal ke te tratan es orrible
NO HOS VAIS A CREER LO QUE ME PASO :
ME FUÍ DE VACACIONES A LA PLAYA DE ARO PERO NO LLEGÓ AL CUARTO DE HORA KE EL COCHE SE PARO DE GOLPE LLAME A LA GRUA I ME VINIERON A BUSCAR EL COCHE PERO A MI Y A MI IJA ALLI PLANTADAS YO LLAME A AUDI I NO TE CREES LO QUE ME DIJERON ME DIJERON QUE ME AGUANTARA Y ME ENVIARON UN TAXI DE MALA MUERTE I ME ENVIARON A BARCELONA DESPUES YO FUI AL CONCESIONARIO AUDI Y PEDI LA OJA DE RECLAMACIONES PERO NO ME LA DIERON ME DIJERON KE EN ESE MOMENTO NO LA TENIAT QUE VOLVIERA OTRO DIA I ME ENVIARON A LA MIERDA
drakulin
22nd January 2007 a las 10:06 pm
225Que razon teneís a mi me paso lo mismo en el concesionario de valladolid un trato antipatico y descortes y sobre todo de muy mal gusto te miran y cuando vas a ellos par preguntar coge el tío y se pira y me da la espalda disculpen la expresion pero es cierta sera cabron…y despues de unos 20 minutos para nada, para decirme que deje el coche y me lo miraran mañana, les pido un coche de cortesia y me dicen no tienen que ocurrencia la mia fue llamarles y decirles he dejado mi coche un a8 podian ponerme un coche de cortesia y me dicen que tienen manda huevos, mi cchees un a80 gasolina y a lo peor de todo es que cuando voy pasado unos dias y no porque ellos me llamaran me atiende otro y me dice un diagnostico distinto a l que me dieron o sea que tanta charlatanada de que te miran el coche bien y noes a si
le he llevado dos veces y no le volvere a lle var alli y lastima porque audi es una marca que me gusta pero si la atencion es a si no quiero imaginarme como seran los coche de a8 para bajo
sin contareste. si audi en referente a la atencion una mierda muy mal poir la zon de castilla y leon muy mal excepto en palencia donde fuy a provr y muy bien pero elresto de zonas fatal
tambien pasa con el concesionario de alfa romeo me iba a comprar un coche y no me dejaron probarlo por que me decian que tal y llamae por telefono haciendome pasar por otro y me dijeron que me pasara cuando quiera no fuy y no le compre a pero con audi me passo i gual eh valladolid atencion muy mal, burgos mediana palencia bien yel resto por un estilo.
a consejo para ana si no tienen ojas de reclamaciones denuncia es obligatorio por ley diles pues me alegro que no tengan voy a poneros una denuncia ahora mismito lo mejor montarles un pollo saben que tiens razon y veras como la proxima te tratan de otra manera.
para terminar con estos tipos de tratos lo mejor es escribir ojas de quejas y enviarlas a madrid no te gusta como te atienden queja a madrd vuelves y otra vez que ja a amadrid x que porque a si se dejan de panflinadas y se dejan de hacer los listillos una vez mas ser joven no es sinonimo dde tonto.
si hacemos todos a si ya vereis como la proxima vez el trato cambia yo es lo que estoy haciendo y con audi tengo una especial mania porque siempre hacen igual pero entre todos y con la queja escrita de todos esto cambia a si que si no te gusta como te tratan y si te parece cara y si crees que no es normal y no te dan explicacion manda una carta a madrid quejandote y ellos te la daran
a mi me la dieron y me pidieron disculpas agn la prueba
drakulin
22nd January 2007 a las 10:09 pm
226otro dato mas si no os gusta el coche, teneis por ley siete dias para descambiarlo por otro o que os devuelvan el dinero
y si os falla el motor y ves que es algo grave no aceptes que te cambien el motor si te quejar te lo llegan a cambiar hecho, visto y probado eh a si que no os conformeis con una simplerespuesta si no estais conforme darles caña que alfinal tienen que aceptar siobre todo cuando la razon la triene el cliente que la mayoria de las veces
drakulin
22nd January 2007 a las 10:16 pm
227HOLA JESUS GIMENEZ
LO MEJOR QUE PUEDES HACER EN ESTOS MOMENTOS Y PARA EMPEZAR
ES AMENAZARLES QUE ACUDIRAS A LA TELE, LO DIRAS POR INTERNET, YSOBRE TODO DARAS PUBLICIDAD NEGATIVA DE ELLOS
Y SI PUEDES CONSULTA CON UN ABOGADO ESO SE LO COMUNICAS A ELLOS ANTES, ESPERAS UNOS DIAS COMO POR EJEMPLO UN DIA
SE LO DICES A ELLOS Y SI NO TIENES RESPUESTA ACTUA.
EN TU CASO POR LO QUE SE TIENES TODAS LAS DE GANAR Y TE TIENEN QUE CAMBIAR EL COCHE POR OTRO
PERO USA TODO LOS MEDIOS DISPONIBLES Y SE LO COMUNICAS Y NORMALMENTE CON ESO Y POCO MAS SUELEN DARSE PRISILLA
A SI QUE A POR ELLOS, TU TIENES LA RAZON
RAÚL
22nd January 2007 a las 10:42 pm
228PARA FRANCISCO GARCÍA: ¿TE PAGA LA MARCA DE TU TALLER AUDI PARA QUE DIGAS COSAS BUENAS Y ASÍ CONTRARRESTES UN POCO LOS PROBLEMAS REALES DE LA GENTE ENGAÑADA POR AUDI?
Caronte
23rd January 2007 a las 6:16 pm
229Buenas ,Tengo un A3 TDI 2.0 de 1994, tras numerosas averias ,la ultima fue fuera de garantia el electro se queda siempre encendido.
Hay muchisima gente con este problema por lo que puedo leer.¿Sera esto otra epidemia de AudiA3?
Caronte
23rd January 2007 a las 6:33 pm
230Tras la reparación del electro ventilador 480 Euros compruebo en el garaje que ahora no me funciona la regulación de los faros.
Listado de problemas:
1ºVibracion a 140kms (El coche solo tenia 20kms)
2ºRegulación del volante (el coche no iba recto)
3ºCampaña volante bimasa (2 dias en taller y tras mucho pelear no me dieron coche de alquiler)
4º Oscilación de rpm (Cambio de todo el cuadro de mandos)
5º FUERA DE GARANTIA Electro ventilador( leer comentario anterior)Sobre esto ultimo pienso que ellos saben perfectamente la cantidad de averias que esta dando el electro y se callan por lo que nos estan timando de mala manera.
6º Problemas intermitentes con el cierre centralizado
7ºEl coche en caliente le cuesta arrancar
8ºY ultimo por ahora regulacion de los faros.
El coche solo tiene 2años y 6 meses, pienso poner una queja formal a Audi España sobre la patata de coches que estan vendiendo.
TELEOPERADORA DE AUDI
25th January 2007 a las 11:34 am
231para DRAKULIN. te lo digo por experiencia. Aqui en vaesa. nos reimos de eso. coche vendido.coche olvidado.
MOCOOPERADOA CAGADAUDI
25th January 2007 a las 4:11 pm
232para la teleoperadora de audi.
Me parece muy fuerte lo que he leido.Deberia darte vergüenza decir esas cosas cuando gente como yo se deja los cuartos comprando y reparando la mierda de coches que vendeis.
Ademas en audi deben estar mas contentos contigo que la ostia…..pues la publicidad que estas ofreciendo de su servicio de atencion y postventa + lo malos que son esos coches y encima que tengamos que aguantar a incompetentes bocachanclas como tú con tus pavadas de operadora de audi, para acabar de convencernos de que audi es un fiasco…….no te has dado cuenta que aquí se critica a audi??????? lo tuyo es meter mas leña,seguro que eres rubia jajajajajajajaja
Caronte
25th January 2007 a las 6:09 pm
233Lo mismo Para la teleoperadora de Audi.
Sinceramente no te da verguenza hacer este tipo de comentarios.
Se nota que para trabajar en tu puesto buscan gente integra, respetuosa y con don de gentes.
Tengo entendido que no os entra tanta risa cuando se escribe a Audi Alemania y me estan entrando ganas de enviar tu comentario como trabajadora de Vaesa en mi detallado informe acerca del servicio postventa en España y de la calidad de sus coches.
Guapa el tiempo pone a la gente en su sitio.
Francisco Garcia
25th January 2007 a las 8:42 pm
234Le hablais a la teleoperadora como si ella fuera una de los socios propietarios de Audi o algo asi. Posiblemente ella ni siquiera sea empleada directa de Audi, sino de una empresa subcontratada de telegestion. (me equivoco?). A ella le pagan una miseria por contestar el telefono y transcribir lo que dice el cliente en el ordenador. Dudo mucho que la teleoperadora de Audi tenga mucho poder de actuacion o decision. Y la vinculacion que tenga con la empresa, dudo que sea algo mas que contratos temporales.
Lo que ella quiere decir, imagino, es que las quejas que ella pueda transmitir caen en saco roto, o se depositan en alguna bandeja, o pasan a back-office y hasta luego lucas.
Por favor, si teneis algun problema con una empresa, no la tomeis con los pobres empleados que no tienen culpa de nada, y demasiado tienen ya. Tomadla con los directivos y ejecutivos que son los que deciden la estrategia de empresa.
Si de verdad quereis protestar y que se os oiga, poneos de acuerdo, llevad vuestros coches todos a la vez a las oficinas centrales de Audi (supongo que en Barcelona) y dejadselos en la puerta con carteles en las ventanillas. Y cuando veais entrar o salir al director general, le decis lo que habeis escrito arriba en su cara.
Bueno, es una idea.
Francisco Garcia
25th January 2007 a las 8:50 pm
235Por cierto DRAKULIN,
La teleoperadora tiene razon. Lo que propones no sirve de nada. Por lo mismo que acabo de decir.
por ciero, RAUL, o no has leido bien mis comentarios, o no me has entendido bien, porque no todo lo que he dicho de Audi es positivo.
Pero, por otro lado, si, comenze a escribir comentarios aqui, para dar fe de mis experiencias positivas con la marca, y para que cualquira que lea todo esto pueda comparar diferentes experiencias.
MOCOOPERADOA CAGADAUDI
26th January 2007 a las 2:46 am
236PARA FRANCISCO GARCIA.
BUENAS NOCHES, ACLARANDO EL TEMA DE LA TELEOPERADORA……EN REALIDAD NO LE ECHO LAS CULPAS A LA POBRE DE QUE AUDI TENGA UN PORCENTEJE SUPERIOR EN COCHES PROBLEMATICOS O DEFECTOSOS, ESA CULPA LA TIENEN LOS DIRECTIVOS COMO BIEN DICE UD. XO EL COMENTARIO JOCOSO-EXPLICATIVO Y DIRIA CASI SARCASTICO QUE ESTA DESCEREBRADA TRABAJADORA DE AUDI HA HECHO….1º ESTA FUERA DE CONTEXTO……2º NO CREO QUE A NINGUNO DE LOS AFECTADOS DE AUDI LES HAYA GUSTADO….Y 3º CUALQUIER PERSONA CON 2 DEDOS DE FRENTE Y RESPETUOSA SE HABRIA METIDO EL COMENTARIO POR LAS PARTES + RECONDITAS DE SU CUERPO.
EN ESTE MUNDO, QUEDA CLARO, QUE HAY GENTE XA TODOS LOS GUSTOS XO XA PAYASO CHISTOSO ESTAN LOS DEL CIRCO Y QUE SE DEDIQUE A HACER SU TRABAJO QUE BIEN REFLEJADO EN ESTA PAGINA ESTA QUE NO TIENEN NI PUTA IDEA Y TODO ESTO SIN GENERALIZAR QUE SE DE POR ALUDIDO EL QUE QUIERA.ATENTAMENTE XXX
MOCOOPERADOA CAGADAUDI
26th January 2007 a las 12:23 pm
237PARA CARONTE.
NO DEBERIAS PENSARTELO, DEBERIAS MANDAR LA OPINON DE LA TELEOPERADORA Y EL NOMBRE DE LA PAGINA PARA QUE LOS JEFAZOS ALEMANES LEAN Y SE DEN CUENTA QUE HAY MUCHISIMAS PERSONAS QUE TIENEN PROBLEMAS CON SUS VEHICULOS Y QUE SUS CONTRATADOS ESPAÑOLES ESTAN AHI PARA INFORMAR,AYUDAR Y REPARAR NO PARA SER UN PROBLEMA MAS DE LA ADQUISICION DE UN AUDI.
SEGURAMENTE MUCHAS DE ESAS RISAS DESAPAREZCAN CUANDO UNO DE ESOS JEFAZOS ALEMANES MENEE UN DEDO Y TAL Y COMO ESTA EL PATIO LABORAL, MEJOR QUE HAGAN CASO XQ LO QUE COBRA ESTA GENTE (DIRECTIVOS AUDI ESPAÑOLES) NO SE COBRA EN CUALQUIER SITIO Y DEBERIAN AGRADECERLO PUES SOMOS NOSOTROS LOS QUE COMPRAMOS SUS COCHES, NOS NECESITAN, ASI QUE, QUE EMPIECEN A HACER CURSILLOS DE CORTESIA.
Caronte
26th January 2007 a las 5:02 pm
238Francisco Garcia. la expresión “aqui nos reimos de eso” no me parece que sea un comentario inocente de una pobre subcontratada de la dichosa marca. Y si, voy a mandar un informe a Atención al cliente Audi Alemania.
Francisco espero que tus comentarios sigan siendo positivos y que no tengas problemas con tu coche nunca.
Un saludo
GERARD-mi opinion del audi 27-01-07
27th January 2007 a las 2:04 am
239HOLA CHAVALES !! YO TAMBIEN TENGO UN AUDI, UN S3 Y OS PUEDO DECIR QUE ME PARECE QUE AUDI HACE UNOS COCHES MUY SEGUROS CALIDAD Y SENSACIONES, PERO MUY CAROS DE MANTENER EN EL CONCESIONARIO AUDI. SEGUN HE OIDO COMENTARIOS MAS CARO QUE MERCEDES POR EJEMPLO…QUE NO SE LO FLIPEN !!!
( YO ES QUE EL MANTENINIMIENTO GENERAL NO LO LLEVO A AUDI )
ESTA SEMANA ATRAS LES LLEVO EL COCHE PORQUE EL ASIENTO DEL COPILOTO SE QUEDA INCLINADO BLOQUEADO, ES ELECTRONICO Y SI SE QUEDA BLOQUEADO NO PUEDE SENTARSE NADIE.. ¿ QUE HACES ? PUES LO LLEVAS = 445,00 €, LA BROMA Y ESO COMO DE MUY BUEN ROLLO, ES QUE SI SE QUE ME VA A COBRAR ESO IGUAL NO LE ARREGLO EL SISTEMA ELECTRONICO Y LO DEJO FIJO ¿ QUE NO ? HA Y QUE PEDIR PRESUPUESTO SIN COMPROMISO PARA LLEVARTE BIEN CON ELLOS. ESO SI EL CHAVAL, IBAN, ME ATENDIA MUY AMABLEMENTE. YO CREO QUE IRA A COMISION !! NO ES NORMAL JODER. !!
ME COBRA 2 PIEZAS, UNA MEMORIA Y UN CABLE + UNA HORA DE TRABAJO, “POR COBRARME ALGO” ME DICE !! COMO SI SERIA TOTALMENTE NORMAL Y LO QUE YO VERIA NORMAL SERIA DENUNCIARLOS PORQUE LES HE LLEVADO A REPARAR AL MENOS 6 VECES CON GARANTIA Y SIN GARANTIA ESA PUTA MIERDA DE ASIENTOS “RECARO”. CUANDO EL 1º O 2º AÑO TIENES GARANTIA NO LE DAS IMPORTANCIA, PERO CUANDO SE TE JODEN SIN GARANTIA, AL QUE TE JODEN ES A TI !!!!
LAS PIEZAS DEL AUDI EN GENERAL SE DESGASTAN Y DEFORMAN Y EL MANDO DEL AIRE ACONDICIONADO SE DERRITE CON EL HUMO.
VAMOS QUE SEGURO QUE AHORRARIAMOS LLENDO SIEMPRE EN TAXI Y AVION. LO DIGO DE VERDAD, A MI POR LO MENOS.
UN SALUDO A TODOS Y QUE OS VAYA BIEN.
moli
29th January 2007 a las 8:50 am
240Por favor quiero la dirección de Audi Alemania para poner una reclamación. Gracias
teleoperadora
29th January 2007 a las 10:10 am
241Nadie entiende nada. No podeis pretender cargar vuestros muertos o vuestros coches a un servicio de atención al cliente. La mayoría de la gente que llama no sabe protestar. No sabe guardar respeto. No sabe que para reclamar algo, hay que sacar las armas. La artillería pesada.
Ya se que muchos estais jodidos con vuestros coches y que nosotros, los de la trinchera. Somos el escudo psicológico para aplacar vuestros problemas. Somos vuestras madrecitas al otro lado del teléfono. Lo de “aqui nos reimos de eso”. no nos reimos del problema. No, nos reimos de los pobres que se gastan sus ahorros por esa ilusión, por ese coche ansiado. Nos reimos de la chuleria de esos nuevos ricos, de esos prepotentes que no saben nada y creen que con cuatro gritos y amenazas solucionan algo. Nos reimos de todos los que se hacen pasar por abogados o por periodistas. Y señores, aqui hay mucho profesional, aunque sea una empresa subcontrada, aqui se intentsa solucionar problemas. Por 4 duros os intentamos salvar el culo a muchos.
Norma 1 . cuando llameis a atención al cliente. Siempre guardar mucho respeto. Con educación y respeto las cosas se hacen mejor y
atendemos muchooooo mejor al cliente.
saludos
juanluis
29th January 2007 a las 10:33 am
242Direccion postal Atencion al cliente en Audi Alemania:
AUDI AG
Kundenbetreuung Deutschland
Postfach 10 04 57
85045 Ingolstadt
teleoperadora
29th January 2007 a las 10:35 am
243esta mal
juanluis
29th January 2007 a las 10:47 am
244La direccion esta sacada de la web de Audi Alemania, y donde yo escribi, y me han contestado….
http://www.audi.de/audi/de/de2/kontakt.html
Teleoperadora, tu tampoco parece que hayas entendido mucho.
El post original y la mayoria de comentarios hablan del servicio postventa en general, y el trato recibido en taller.
Pero si encima, en atencion al cliente, aunque no tengais la culpa, se hace poco por ayudar…pues tienes la ecuacion completa.
Lo de que tratais de arreglar los problemas… leyendo aqui y en otros foros no parece tan claro.
Atencio al cliente, por si aun no te has dado cuenta es para “atender” y es el primer contacto del fabricante con el cliente.Y en vez de atender en muchos casos se desatiende, como pasa con vosotros y con casi todos los servicios similares.
Como en todo,igual que con los clientes, habra gente preparada, buena y educada, pero chica, que mala suerte que a mi me han tocado todos los cabestros de turno.
Vosotros no teneis la culpa cuando un coche sale desastroso o el trato en un taller es nefasto, pero se os paga para atender al cliente, ayudar, tranquilizar, calmar.Y no siempre es asi.
No para reiros de nadie ni faltar al respeto como has hecho en algun comentario, lo cual dice muy poco de ti y de tu trabajo.
O es que tu y todos tus compañeros sois los buenos de la pelicula y todos los que llaman unos chulos prepotentes???
Pues igual que con los clientes, habrá de todo.Y normalmente, igual que tu te sientes muchas veces maltratada por los clientes enfurecidos, muchos clientes educados se siente maltratados por operadores inoperantes y maleducados.
Si estas amargada con tu trabajo(lo de los 4 duros es suficientemente explicativo) no le cargues el muerto a los demas.
Aun asi, no nos olvidemos, que la culpable de todo es Audi.
No se pueden vender coches de nivel medio-alto, y tener empleados, concesionarios,talleres y contratas de atencion al cliente del nivel de Tata, si llega.
teleoperadora
29th January 2007 a las 11:26 am
245ey juanluis. Dice sanchez drago en su senda de la mano izquierda
Riete de todo , porque todo, vale nada. Ya se que fastidian las verdades.
Si, son 4 duros. Pero lo son felices. Sobreviviendo y pasandolo Bien. Yo me rio. me rio de ti, me rio de mi y de esta vida.Nadie me privara de reirme de un Motor roto o de una vibración excesiva o de algún chiste bueno de Eugenio. Bueno vale, ya se que es vuestro dinero. VAleee ya se que tengo que tener respeto con los desvalidos propietarios de Audi. Lo siento, soy una mala persona. Sin moralidad.
teleoperadora
29th January 2007 a las 11:54 am
246MENSAJE PARA MOCOOPERADOA CAGADAUDI
jajajaja . solo eso.
saludos XXX
juanluis
29th January 2007 a las 12:05 pm
247Queda muy bien la cita de cara a la galeria.
Yo me quedo con esta frase tuya que lo resume todo a la perfeccion:
“Aqui en vaesa. nos reimos de eso. coche vendido.coche olvidado.”
Esa si que es una verdad que fastidia.Porque ademas parece que os lo tomais al pie de la letra.
Lo cual demuestra muchas cosas, entre otras una falta de respeto total a tu trabajo y a los clientes de la empresa que te paga.
Y de hecho con el “desvalidos” sigues faltandonte, dando a entrever que todo el que se compra un Audi ha de ser chulo, preopotente y millonetis.
Y mira, aun asi, tiene derecho a protestar si le han vendido una mierda o cree que le tratan mal.
El problema creo que viene por ser atendidos por gente como tu, que de antemano esta quemada y piensa que un tio que se ha gastado 30.000 o 100.000 por un coche y esta hasta las narices encima tenga que besar el culo para que le traten bien o que le esta bien merecido que le roben en el taller o que el coche le
Y desde luego ,un flaco favor le estas haciendo a Audi y a la contrata.En lugar de apagar el fuego, lo reavivas.
Lo de mala persona y sin moralidad lo dices tu no te lo ha dicho nadie.Yo prefiero pensar que es desmotivacion, prejuicios, y haber recibido tambien muchos palos que crees que no mereces, pero que para eso te pagan.
Aun asi, espero que sigas tan feliz y contenta.
Por cierto, no te habras comprado un Audi, verdad ?
teleoperadora
29th January 2007 a las 12:13 pm
248pues mira. yo no tengo coche. De momento no lo necesito. Tengo un ciclomotor y un bici estática.
Recomiendo el R8. Aunque para mi el preferido es el A6 Allroad.
por mi parte, zanjo esta bonita y divertida conversación.
saludos
josefperez
29th January 2007 a las 5:55 pm
249para teleoperadora.
Ya suponia que tu respuesta seria una carcajada….y sabes xq?…….xq son los necios los que se rien cuando su inteligencia no les permite contestar.
Pensaba que me darias + juego pero acabo de ratificar que pusiste el comentario para meter cizaña y ahora huyes con el rabo entre las piernas.
para juan luis.
Sabes? en este mundo, por suerte o por desgracia, hay cabida para todo, pero tranquilo que a cada cerd@ le llega su S. Martin.
Saludos
Javier Martoran
29th January 2007 a las 7:54 pm
250Esta claro que en un servicio de teleasistencia como ese en el que la gente llama normalmente para quejarse del trato recibido o los problemas con sus coches,tienen que poner a teleoperadoras muy educadas que aguanten el chaparrón y a ser posible sin carnet ni coche ni puñetera idea de mecánica. A cualquiera que le gusten los coches se le revolverían las tripas oyendo todos los dias los mismos problemas y acabaría por renunciar si tiene un mínimo de verguenza.
Esos comentarios de “nos reimos” o de “no sirve para nada”,”coche vendido,coche olvidado” no son dignos de ninguna persona decente ni seria,ni educada, por lo que pido por favor que este sea el último comentario hacia esa persona.
teleoperadora
30th January 2007 a las 8:09 am
251ardeis , me encanta.
teleoperadora
30th January 2007 a las 8:25 am
252Para josefperez. contigo no voy a entrar a debatir nada. No hay ganas.
para javier Martoran. Entiendo que de rabia eso de nos reimos, soy muy sincera. Si, nos reimos y a carcajada limpia. ajja Bueno dejando las sonrisas a parte. te veo un poco resentido amigo martoran. Tu discurso romantico sobre la mecánica y la moral de la “teleasistencia* esta muy bien. Ahora le dire a mis compañer@s que cojamos nuestras cosas y nos larguemos.¡desterrados! jajaj .
* teleasistencia???? define conceptos? Asistencia en vuestro caso seria el racc.
Esta ya muy visto vuestros discursos. Siempre lo mismo. que si somos personal poco cualificado, que si no tenemos carnet, que si somos rubias, que si aguantamos el chaparron. ayyyyyyyyyy renovaros ya hombre. cansinos ajajaj
venga saludos y que os vaya bonito.
juanluis
30th January 2007 a las 9:37 am
253Teleoperadora, guapa.No habias zanjado la conversacion ?
Mejor que en tu horario de trabajo te dediques a trabajar y dejes de seguir calentando por aqui, pq cada vez te pones en peor lugar y lo peor, pones en mal lugar a quien te paga (que dudo que lo sepa) y quien paga la contrata.
A ver si alguien de Audi se pasa algun dia por aqui y comprueba en que pierden el tiempo los trabajadores de la contrata.No estaria mal enviar un email en aleman con algunos comentarios de este post a servicio al cliente en Alemania, no creo que les haga mucha gracia que sus empleados y contratas en lugar de de ayudar,calienten mas a sus clientes.
Lo de personal cualificado no hace falta que lo diga nadie, aunque os fastidie, lo has dejado tu muy claro con tu famosa frase para enmarcar que repito para que Google tome nota y en la que te sigues reafirmando:
“Aqui en vaesa. nos reimos de eso. coche vendido.coche olvidado.”
Despues de eso, cada cosa que digas tu o cualquiera de tus compañeros que la haga suya no tiene ningun valor.
Trabajar en un servicio de atencion al cliente, y decir eso habla de la cualificacion y catadura moral que teneis.Cero patatero.
Y me da igual si eres rubia, morena, tio, tia, transexual o cyborg.
No intentes luego venir quejandote de que si cobras 4 duros o te tratan mal.Es lo minimo que te mereces por reirte de los clientes que al final son los que te estan dando de comer, te guste o no.
teleoperadora
30th January 2007 a las 9:43 am
254Tus comentarios se repiten como el ajo. Envia ya el email a Alemania y no canses.
Es una gran frase esa eh. Estoy contenta. pasara a la posteridad.
Saludos guapo. mua mua
juanluis
30th January 2007 a las 10:01 am
255No se si seras teleoperador/a, trabajador/a de Vaesa cabreado con ganas de joder a tu empresa o que.
Pero lo que si que es comprobable es que te conectas desde un IP de Barcelona/Prat de LLobregat.
Curioso, cerquita cerquita de Vaesa…
Y curiosos tambien los horarios de conexion.
Deja ya de molestar, de verdad.Creo que la unica que puede salir perjudicada eres tu si alguien realmente cabreado le da por rebuscar un poco.
No entiendo esa animadversion hacia gente que se queja por la atencion recibida por Audi, mas alla de los problemas del coche que te pueden pasar con cualquier marca.
Ni se que ganas defendiendo tu solita, frente a decenas de personas, el nefasto servicio post-venta de Audi.
FERNANDO
30th January 2007 a las 11:19 am
256PARA LA TELEOPERADORA:
UN BESO PARA QUE TE SEA MAS CARIÑOSA LA COSA.
juanluis
30th January 2007 a las 11:23 am
257Fernando, asi no nos va a dejar tranquilos.No ves que lo que busca es la polemica y la confrontacion ?
He editado tu comentario, no quiero que esto se convierta en una pelea de patio de colegio.Espero lo entiendas.
teleoperadora
30th January 2007 a las 11:30 am
258por mi parte. no voy a continuar con la confrontación. quizás he dicho cosas que han podido molestar. lo entiendo. Este juego de bronca a lo salsa rosa, por mi parte a dado por concluido.
Vendedora Audi
30th January 2007 a las 12:27 pm
259Que manera teneis de critar a la marca, de criticar a la gente que en ella trabaja/mos y que manera de tirar por el suelo el trabajo de alguien por el mero hecho de juzgar a todos por igual!!!!!
Esto va para todos/as, dejad de decir tonterias y si realmente teneis quejas de lo que sea, concesionario, marca, coche, personal, etc…POR FAVOR QUEJAOS, PONED RECLAMACIONES FORMALES!!!!!!!!!a ver si de una vez por todas estos empiezan a solucionarse.
Saludos
juanluis
30th January 2007 a las 1:20 pm
260Vendedora, has leido algunos comentarios de tus compañeros de trabajo????
Te recomiendo hacerlo, y luego hablamos de eso de “tirar por el suelo”
Si crees que estos son tonterias creo que no te enteras de nada.
Ademas, en la mayoria de los casos, como el mio, se recurre a esto cuando las reclamaciones formales caen en saco roto, por culpa de esos supuestos excelentes trabajadores que se rien de los clientes y no hacen ningun caso.
O es que ahora no se puede criticar a la marca publicamente ?????
Por lo menos tendremos el derecho al pataleo, y si al menos convencemos a alguien para que no caiga en la misma trampa, pues eso que ganamos…
Lo siento por los trabajadores honestos, que claro que los habrá.Pero parece que hay tb de los otros, y que os estan haciendo un flaco favor.
Es alucinante que entreis aqui a criticar a los clientes que se quejan de la marca, en lugar de miraros a vosotros mismos y tratar de entender porque pasa esto y asumir que algo estais haciendo MAL.
Tipica postura del que ve la paja en el ojo ajeno y no ve la viga en el suyo.
MOCOOPERADOA CAGADAUDI
30th January 2007 a las 6:01 pm
261PARA VENDEDORA AUDI.
QUIERO DECIRLE UNAS COSILLAS:
1º- SI SE RIEN DE VENDER COCHES, DE SUS POSIBLES AVERIAS Y DE LOS CLIENTES…….NO SE VAN A REIR DE UNA SIMPLE QUEJA FORMAL:
AL BURRO CON JARABE DE PALO Y YA ESTA.
2º- EL GENERALIZAR, SE HACE XQ EL 80% DE LOS CLIENTES ESTAMOS DESCONTENTOS CON LA ATENCION QUE SE NOS PRESTA, INDEPENDIENTEMENTE DE S EL COCHE SALE BUENO O NO + EL 65% DE DESCONTENTOS X EL VEHICULO.
3º- TIENES RAZON,NOSOTROS COMETENOS EL ERROR DE GENERALIZAR XO TU HAS COMETIDO EL ERROR DE DARTE X ALUDIDA AL LEER NUESTROS COMENTARIOS.
Y 4º Y ULTIMO- LOS CLIENTES DESCONTENTOS C-R-I-T-I-C-A-M-O-S Y LOS INCOMPETENTES DE MUCHOS DE TUS COMPAÑEROS OS T-I-R-A-N- -P-O-R- -E-L- -S-U-E-L-O- DIFERNECIA CLARA Y OBVIA. BUENAS TARDES.
Vendedora Audi
30th January 2007 a las 6:27 pm
262Vamos a ver Juan Luis en primer lugar decirte que he leido perfectamente lo que según tu una compañera mia dice y bueno he de decirte q sinceramente tanto como vendedora y como clienta me avergüenzo lo que esta persona dice. En segundo lugar cuando digo lo de “tirar por el suelo” me refiero al trabajo que cada dia hacemos nosotros y yo hablo por mi, por los vendedores que cada dia damos todo lo q podemos, q intentamos entenderos lo máximo posible, no del trabajo de nadie más, que al fin de cuentas cada uno barre para casa y habla, hace o critica lo q le da la gana, cada uno que se apañe con sus actos, palabras… En tercer lugar, no te estoy faltando al respeto ni a ti ni a ningún cliente en ningun momento pq os entiendo y me pongo en vuestra situacion y sinceramente ME JODE me jode que no se haga nada de ahí que te diga y os invite a todos a reclamar, reclamar en voz alta donde haga falta para que se solucionen los problemas posibles o almenos pongan soluciones para que no se repitan.
Saludos
juanluis
30th January 2007 a las 6:36 pm
263Pues te he entendido mal, disculpa.
Es lo que pasa cuando entran compañeros tuyos a reirse de los demas.
Y el que mas y el que menos de los que protestamos hemos sentido la tomadura de pelo de otros compañeros.
Aqui como en todo pagan justos por pecadores, mal hecho, pero normal cuando la conducta esa es lo habitual.
A mi el vendedor que en su dia era tan “simpatico” y diligente a la hora de vender me colgó el telefono cuando las cosas se torcieron y ya habria cobrado su comision…Y como esa creo que todos tenemos para contar.
Y que hayas pagado una pasta, estes sin coche y encima te chuleen……pues creo que no.Sea Audi o un vespino.Aunque con una supuesta marca “premium” deberia de cuidar mas ese aspecto, que es evidente que no lo hace.
Vendedora Audi
30th January 2007 a las 6:50 pm
264Juan Luis tienes toda la razón y ahí estoy contigo y de hecho se de sobra que por desgracia, hay compañeros mios que se comportan así y sinceramente desde mi punto de vista son unos….bueno, me evito la palabra por educación la verdad…no se donde compraste el coche o donde tuviste el problema pero si que se de buena tinta, que pasa eso, y de hecho tengo clientes que vienen a mi concesión quejandose y cuando vas a atenderles te cuentan lo ocurrido y eso da pena, mucha pena, porque es lo que tu dices, te gastas una pasta (sea cual sea, ya que para cada uno X dinero puede suponer mucho o poco dinero) y que luego te traten así…sincermante te entiendo perfectamente y realmente los que recibimos eso lo que animamos a todos es que os quejeis y reclameis así en voz alta para que ALGUIEN haga algo, incluso nosotros mismo estamos con esa pelea cada dia.
Y bueno… a la MOCOOPERADOA CAGADAUDI….me abstengo de hacerte cualquier comentario, tu misma, tu te lo guisas y tu te lo comes…solo te pido un poquito de respeto, pienso que no es mucho pedir.
Saludos
Francisco Garcia
30th January 2007 a las 9:22 pm
265Un consejo quiero reiterar,
Pasad del concesionario lo antes posible. Estan solo para vender coches y todo lo demas no les interesa. Todo lo que no lleve a vender coches les supone una “perdida de tiempo”.
Para todo lo que no este incluido en garantia, busca un buen taller que se dedique a eso y se preocupe de tener sus clientes contentos. Te trataran mejor, te solucionaran cualquier problema, y te cobrarab menos.
Incluso los recambios de fuera pueden ser (a menudo lo son) de mejor calidad que los de serie que puedes comprar en el concesionario. Y a mejor precio. Me refiero a frenos, baterias, bujias, filtros, etc..
Yo compro aceite y filtro en el supermercado Alcampo. Filtro Bosch: 8 euros. Aceite Mobil 1 5w50: 30 euros (5 litros). Cambio de aceite en el taller del parking del supermercado: 6 euros (si has comprado el aceite en el supermercado). Ademas te lo cambian delante tuya.
Comparadlo con lo que os cobrarian en el concesionario por lo mismo. O acaso el mecanico del concesionario vuelca la lata de aceite en lo alto del embudo mejor? y dudo mucho que el aceite que te ponga el concesionario sea mejor, ni incluso igual.
Lo de “coche vendido, coche olvidado” es la realidad para el concesionario. Haced lo mismo con ellos.
Antonio
2nd February 2007 a las 6:26 pm
266¿Algien tiene alguna info.sobre el problema de los electro-ventiladores en el A3?
miguel
2nd February 2007 a las 8:43 pm
267pos yo no canbio de marca con dos A3, estoy super encantado me cojere el A4 3.3 tdi
MECANICO AUDI VALENCIA
3rd February 2007 a las 2:58 am
268PERO COMO FLIPAIS TODOS, YO SOY MECANICO AUDI Y COMO NO PUEDO MANTENER UN AUDI, PUES ME JODO Y LLEVO UN CITROEN DEL 96. UN COCHE NO ES SOLO COMPRARLO Y YA ESTA, TAMBIEN HAY QUE CONTAR CON EL MANTENIMIENTO. Y CUANTO MAS CARA ES LA MARCA MAS CAROS SON LOS RECAMBIOS Y LA MANO DE OBRA.
Y SI TAN MALO OS PARECE EL SERVICIO DE AUDI OBSERVAD BIEN LAS OTRAS MARCAS COMO FIAT, FORD, RENAULT… Y SI DE VERDAD OS ENTERAIS DE COMO FUNCIONAN CON LA MALLORIA DE CLIENTES OS DAREIS CUENTA DE LO QUE ES MALO.
AUDI BUSCA HACER COCHES QUE COMPLAZCAN AL CLIENTE CON TODAS LAS COMODIDADES POSIBLES, SEGURIDAD Y FIABILIDAD, A LA VEZ DE SENCILLEZ Y COMO EN TODAS LAS COSAS SE INTENTA HACER LO MEJOR QUE SE PUEDE. TAMBIEN ASEGURO QUE EN OTRAS MARCAS LO INTENTAN Y QUEDAN MUY ATRAS.
LUEGO NO QUIERO NI DECIR DEL SERVICIO QUE DA AUDI COMPARADO CON MARCAS MENOS ESTRICTAS O TALLERES MULTIMARCA, TENGO MUXOS AMIGOS TAMBIEN MECANICOS DE DISTINTAS MARCAS Y TALLERES Y LES ASEGURO QUE SOMOS LOS QUE MEJOR PODEMOS SABER LO QUE SE CUECE EN CADA MARCA, Y DE LO QUE LA GRAN MALLORIA ESTAMOS DE ACUERDO ES QUE SI CONTAR CON LA PARTE ECONOMICA LO MEJOR QUE HAY EXLUYENDO A MERCEDES(a mi parecer la mas fiable) EL GRUPO VOLKSWAGEN ES LO MEJOR.
Y EN CUANTO AL TEMA DE LA ATENCION YO CREO QUE SI TODOS TENEMOS UN POCO DE PACIENCIA Y HACEMOS LO CORRECTO SOLUCIONARIAMOS MAS COSAS. “SE CONSIGUEN MAS COSAS CON BESOS QUE CON TORTAS”
MECANICO AUDI VALENCIA
3rd February 2007 a las 3:03 am
269ANTONIO LO SIENTO PERO CUANDO SE QUEDAN CONECTADOS LOS VENTILADORES HAY QUE CAMBIARLOS POR QUE APARTE DE QUE SE SUELEN QUEMAR DE QUEDARSE TANTO TIEMPO CONECTADOS VA INCLUIDA EN LOS VENTILADORES LA UNIDAD DE CONTROL QUE ES LA CAUSANTE DE LA AVERIA.
Antonio
4th February 2007 a las 12:01 pm
270Hola Mecanico de Audi:
Lo que no me cuentas y es algo que sabeis perfectamente es la cantidad de gente que tiene este problema con los electroventiladores coches matriculados en el 2004/05 con numero de bastidor posterior a vuestra campaña de ventiladores defectuosos nº 19D8.¿Piensas que es normal que con 50.000Kms se estropeen los electros? Pues mira otros foros y alucinaras.
No es el primer coche que tengo comprado nuevo, y te puedo asegurar que nunca me ha pasado con los otros coches de otra marca lo que con este. Salta la pintura de los botones de la radio,
el asiento no corre por el carril cuando lo abates,la regulación de los faros no funciona , etc…Sin contar los problemas dentro de garantía.
Pienso que con estos Kms y 2 años y tres meses no es normal. Se que todo se estropea ¡PERO CON UN TIEMPO LOGICO DE USO!.
Veo claramento un problema de calidad en estos coches que no tuve con otros.
Y mira, cuando algien se compra un coche independientemente de su poder adquisitivo lo que busca es no tener que ir al taller cada dos por tres y quedarte sin coche durante x tiempo independiente del dinero que es lo unico que tu ves.
Un consejo, sigue con tu citroen
Antonio
6th February 2007 a las 8:20 pm
271La reparación de los electroventiladores 600 Euros.
Lo que no entiendo es porque tengo que cambiar los dos a la vez cuando es solo uno el que se me quedo encendido.Me dicen que es así un kit de 2 electroventiladores mas el soporte. Todo nuevo.
Menuda suerte……
MECANICO AUDI VALENCIA
7th February 2007 a las 12:58 am
272los electroventiladores van en un kit por que al estar modificados no encajan con el soporte antiguo. De todas maneras en mi taller lo que solemos hacer es cambiarlos en garantia aunque no este afectado por la campaña, y si se le ha acabado la garantia pedimos una deferencia de los materiales a marca, que de momento siempre las han aprobado y por lo tanto el cliente solo paga la mano de obra que es menos de 1’5 horas.
Respecto a los problemas de tu coche es muy relatibo, depende de muxas cosas. no solo es los kilometros y el tiempo que lo tienes tambien es el uso que se le dé al coche. no quiero decir que lo maltrates, tambien es verdad que los materiales no son los mismos que los de antes, ahora los fabricantes abaratan mucho la prouccion, pero en esta y en todas las marcas y te aseguro de buena mano porque conozco a un jefe de seccion de la multinacional que hace los interiores de plastico de todas las marcas, que audi usa de las mejores calidades que puedes encontrar en el mercado.
de todas maneras el proximo coche que te compres puedes probar a comprartelo de otra marca fuera del grupo volkowagen y te aseguro que lo notaras.
no es esta marca sino todos los modelos actuales de todas las marcas, con el consumismo vale muxo mas el tiempo y la mano de obra que los materiales, que un boli se gasta, pues boli nuevo , “que un coche se rompe, pues coche nuevo” y no te pienses que esto me parece bien, pero tampoco podemos hecharle la culpa a esta marca.
aunque te parezca mentira el que mas satisfecho estara con su coche y con razon sera el amigo FRANCISCO GARCIA con su Audi 100, y sino preguntaselo a el. Eso si que es un coche de calidad.
MECANICO AUDI VALENCIA
7th February 2007 a las 1:06 am
273por cierto mi Citroen del 96 espero tenerlo muxos años mas.Aunque pueda permitirme otro, pero se lo que me hago. en casa del herrero cuchara de PALO.
Antonio
7th February 2007 a las 4:55 pm
274Jjejejeje.
Un saludo
Chicho..
7th February 2007 a las 10:14 pm
275Nuestro caso es muy parecido al vuestro, no estamos contentos ni con el servicio prestado en el servicio oficial, ni con el coche AUDI A3 2.0 FSI por sus continuas averias: lo primero fue una revision en el concesionario de Vigo la cual nunca se realizo, y nos la cobraron nos dimos cuenta de ello por que a la semana de pasar la revision nos saltó la alarma de aceite, lo llevamos al concesionario y nos dijeron que no tenia la revision pasada que habia sido un error del ordenador del concesionario.
La segunda fue cuando el coche empezo a oler a gasolina pudiendo este plantarse fuego en cualquier momento, esto era un tornillo el cual estaba defectuoso y salpicaba gasolina a chorros. El concesionario des pues de un mes que el coche estaba en sus talleres no nos daban respuesta, y nosotros llamamos a atencion al cliente los cuales a los 15 dias contesto que solo pagarian la pieza a sustituir que costaba 400 y la mano de obra la pagariamos nosotros. Finalmente y artos pagamos de nuestro bolsillo la reparacion en otro taller. La reparacion de este tornillo sumado a que se nos estropeo el climatizador y el elevalunas izquierdo se habia estropeado nos costo 400 euros. La siguiente averia fue estando de vacaciones se averio el sensor de gases y se paro. Llamanos a audi clas y nos trataron fatal, acabamos llamando otra grua. En estos momentos hace unos dias que el coche se queda sin potencia y tarda en arrancar por las mañanas. Todo esto en un periodo de 2.5 años. Nos sentimos engañados, nosotros tambien les vamos a colgar los aros de los cojones.
PD en una de las revisiones nos rompieron una tapa de un altavoz y tardaron 4 meses en darnosla.
uno +
8th February 2007 a las 8:55 pm
276sabeis si ocurre algo con los cambios del audi a4 mulitronic,eh oído ke se estropean a los pocos kilometros… reparar-los sale por unos 9000 euros !!! sino buscar informacion en internet http://cochesconproblemas.blogs.terra.es/audi_a6_33_veces_averiado
FRANCISCO GARCIA
9th February 2007 a las 7:19 pm
277MECANICO DE AUDI VALENCIA
En efecto, puedo dar fe de ello. Con más de 15 años y 319.000 km. Hago unos 1000 km a la semana con él. Hoy mismo, 175km. Interior y exterior están impecables. El ajuste de piezas es perfecto. Ningún ruido parásito en marcha. Y el motor 2.8 es irrompible. Ni se le oye funcionar.
Ahora sí tengo un pequeño problema. El elevalunas trasero izquierdo ha dejado de funcionar.
En todo este tiempo, solo he tenido problemas menores con él. Reventó el tanque de expansion del radiador (36 Euros) y se me quemó la bomba de vacío del cierre centralizado. Esto lo encontré en un desguace. Aunque es extremadamente difícil encontrar este modelo en un desguace. Y no recuerdo ninguna otra avería.
Por lo demás, cambio de aceite, bujías, distribución, frenos, amortiguadores, etc… en los intervalos normales.
¿Defectos del coche? los tiene. Los desarrollos del cambio son largos y perjudica la conducción en ciudad. Y la suspensión trasera semi-independiente rebota cuando coges un bache a cierta velocidad.
FRANCISCO GARCIA
9th February 2007 a las 10:53 pm
278Y no creais que lo trato con extrema suavidad. Le suelo pisar bastante fuerte, porque el coche acelera como un rayo. Ultimamente no paso de 120, pero antes solia hacer cruceros de 190 – 200 km/h.
Una vez hice 1300 km en un solo dia, a una velocidad de 180 km de media. Y el coche tenia ya 13 años. Despues de horas rodando a ese ritmo, solo se notaba en la pierna el recalentamiento de la caja de cambios.
Aunque el que siempre quise tener es el Audi V8. (y tambien el audi 100 4.2 S4). Quiza busque alguno por ahi.
juanluis
9th February 2007 a las 11:13 pm
279Francisco, ya nos has contado con pelos y señales lo bueno que te has salido el coche, lo que lo cuidas etc…Pareces una isla en medio del oceano.Es evidente que la realidad de los coches hoy en dia es otra, aunque siempre te puede salir una bueno.
Respecto a los demas comentarios te iba a quitar yo el carnet para una larga temporadita
Me parece, por mucho Audi que lleves, que alardear de ir a una media de 180 o cruceros de 190-200km es una falta de responsabilidad y respeto hacia los demas pasmosa.
Luego decimos de los “pinpines” de 18 años que van haciendo el idiota con el coche…
Y no me vale la excusa tipica que es mas seguro un Audi a 200 que un 600 a 80….
Yo al que me dice eso, le propongo estamparse o dar 8 vueltas de campana a 200 por hora y que luego nos cuente.
MECANICO AUDI VALENCIA
10th February 2007 a las 1:35 am
280Solo me queda decir que respeto todas las opiniones. Pero lo que si que esta claro esque los coches que se fabrican ahora ya no son como los de antes ni en esta, ni en ninguna marca. Pero bueno el que se disguste tanto con esta marca que pruebe con otra la proxima vez, y sinceramente le deseo que le vaya bien…porque hay algunas marcas que son como hechar el euromillon.
Un saludo.
FRANCISCO GARCIA
10th February 2007 a las 2:33 am
281Si, ya sé que soy pesado.
Y estoy de acuerdo en general contigo, Juanluis, sobre la responsabilidad en la conducción. No alardeo de ir rápido. En realidad, no suelo sobrepasar los límites de velocidad, y, como digo, desde que he vuelto a vivir en España no paso de 120. Bueno, a veces, y no por mucho.
Me da un poco de pena que Audi no sea lo que era antes en muchos aspectos. Pero como hemos comentado antes, las politicas de empresa han cambiado, como también lo ha hecho el mercado.
A menudo, no es una marca en general, sino algunos modelos en particular los que tienen problemas graves de fiabilidad.
Actualmente, de todo el grupo Volkswagen, el coche que me parece de más serio y de más calidad es el Phaeton. Pero no lo he probado y no conozco a nadie que lo tenga, luego es sólo una impresión. Quizá el mecánico lo pueda confirmar.
MECANICO MADRID
10th February 2007 a las 6:20 pm
282Hola,
Estoy de acuerdo con lo que habeis dicho mas arriba con respecto al Audi 100, hace unos años la marca Audi con sus antiguos modelos 80, 90, 100, coupe,etc. realmente si tenía una calidad
notable con respecto a otros modelos llamados “generalistas”
(incluso en el grosor de la chapa, se de lo que hablo soy mecanico
y antes chapista) de su misma época.
Pero la realidad de hoy es bien distinta porque en los modelos actuales de la marca, la calidad no dista mucho realmente de otros modelos algo mas baratos (comparando modelos del mismo sector
comercial se entiende, por ejemp. un A3 con un Astra o un toyota Corolla) y eso demuestra que lo que mas se paga hoy en día son los cuatro aros, porque una marca llamada “generalista” si reduce la calidad de los materiales de sus productos en favor de fabricar mas barato me parece de lo mas normal.
Sin embargo personalmente NO ME PARECE NORMAL que lo haga una marca considerada por muchos “Premium” debido al elevado precio de sus productos en el mercado.
Y además en el grupo VAG entre un Seat Leon, un Golf y un A3 el motor 2.0 TDI 140 cv es exactamente EL MISMO, así como, el acabado en un A3 es muy superior al de un Golf, pero cuidado,
seamos serios, esto no quiere decir que un “salpicadero mejor” justifique la diferencia tan grande de precio que hay entre estos dos
modelos del grupo VAG.
Con esto quiero decir que como bien ha dicho MARIA, hoy en dia Audi “Nos vende Humo”.
Un Saludo
FRANCISCO GARCIA
10th February 2007 a las 8:56 pm
283Hoy dia la elección de un coche es cuestión de imagen. Eso es lo que las marcas venden y lo que el público compra.
¿Teneis una idea de qué porcentaje del precio de un coche nuevo corresponde a pagar los gastos de marketing y publicidad? Pues puede oscilar hasta el 20 o 25%. Según tengo entendido.
Un ejemplo. Hace un par de dias que Volvo nos bombardea con un nuevo modelo compacto que ha sacado al mercado. Calculad cuantos millones cuesta tener el dichoso anuncio a todas horas en televisión. ¿quien paga? el cliente, claro.
MECANICO MADRID
10th February 2007 a las 11:10 pm
284Totalmente de acuerdo contigo FRANCISCO GARCIA, eso mismo es lo que yo pretendía expresar desde otro punto de vista mas arriba.
La diferencia está en que a pesar de ese sobreprecio por marketing que todos pagamos hay marcas que presentan al menos una calidad
llamemosle “decente” en relacción a su coste en el mercado.
Y luego esta el servicio postventa, que es lo mas complicado, porque
como ya sabemos quien compra una marca “premium” tambien busca un trato mejor y mas eficaz en el taller, pero claro teniendo en cuenta lo mal pagado que esta este sector (lo se por experiencia)
el personal que trabaja para estas marcas suele ser pues, como todo, gente se limita a hacer su trabajo, gente que se esmera
(que son muy pocos) y gente que esta de paso y que pasa literalmente de todo.
Un saludo.
alicia
11th February 2007 a las 8:36 pm
285Tengo un vw golf desde agosto de 2002 y no ha tenido ninguna avería solo revisiones, estoy muy contenta..tiene 61.000 kms.no a todo el mundo se le estropea el coche… son maquinas unas pueden salir mejor o peor o medio bien.. da igual la marca unas mas caras claro otras mas baratas.. y la marca puro marketing.. de prestigio nada… eso es lo q hacen creer… si mas bonitos mas vaciolones… q si audi ohhh bah todo igual ..jejeje un saludo
Francisco Garcia
13th February 2007 a las 8:46 pm
286MECANICO MADRID.
Pues me alegra que lo estes, de verdad. El servicio postventa es el nucleo de esta discusion. Y no se trata en realidad de que se produzcan averias, o de que los mecanicos cometan errores, ya que ambas cosas son comprensibles, dentro de un marco razonable, claro.
El problema es que, cuando el caso es grave, la marca no tiene – o no quiere proporcionar – los mecanismos para solucionarlo. Y eso no se le puede achacar ni al personal de taller, ni a ningun concesionario en particular. Es la politica de la empresa la que ordena y manda.
Si a los mecanicos se le paga poco (o estan en practicas), no se cambian los coches con defectos graves, no se solucionan averias persistentes, y no se hace nada para penalizar a los concesionarios que cometen cualquier tipo de abuso, es a la marca en si a quien hay que culpar en definitiva.
Aunque tambien es cierto que es imposible tener al 100% de los clientes contentos, porque los hay capaces de quejarse hasta de que salga humo por el escape. Y como por aqui se ha dicho, hay musho shulo y musho caraduro.
Ojo, que personalmente opino que muchos que aqui escriben tienen todo el derecho a quejarse. Aunque claro, de lo que uno cuenta al hecho, puede haber grandes diferencias.
Yo, (me repito de nuevo) no suelo llevar el coche al servicio oficial AUDI mas que en casos particulares. Si que voy de vez en cuando por alli para comprar algun recambio o pieza. Y no he tenido nunca ningun problema con ellos, sino todo lo contrario. Para los mantenimientos basicos lo llevo a un taller del que me fio (aunque tambien ha cometido errores), donde no tengo que pedir cita, ni esperar dos semanas, y las facturas son mas comedidas.
Carlos
17th February 2007 a las 3:23 am
287Ya no solo es el servicio oficial de Audi. Que no es oro todo lo que reluce. Soy usuario de un Audi desde hace unos años. Ni Autoval ni no Autoval.
Recientemente he tenido dos desafortunados golpes con el coche (maldita forma de conducir de la gente…)y claro, todas las reparaciones llevan su tiempo. Un tiempo que sea razonable.
Lo primero, no se quien miente, pero no entiendo como un perito puede tardar en mirar un coche dos dias. Que al fin y al cabo no esta tan bien mirado porque despues los defectos en la reparacion siempre los has hecho tu por la calle…
Ademas, tu en el concesionario avisas de que necesitas el coche por H o por B, eso a ellos les tiene que dar igual.
El caso, es que solo en peritarlo ya tardan.
Te dicen: nosotros vamos pidiendo las piezas, asi cuando lo traigas solo lo tendremos un par de dias.
Dos semanas para cambiar un parachoques y un faro…
Como es natural, los coches tienen sus averias, dentro de lo sensatamente normal. Sufren desgaste de las piezas, fallos electronicos y demas percances.
Que pasa…Concesionario Audi? al final hastiado lo descartas.
Sigues viajando por una serie de concesionarios en lo que todo son buenas caras y maneras al principio, y despues te la meten doblada.
Decia al principio que no es oro todo lo que reluce. Muy anteriormente leia que Seat es una marca popular. Hombre, tan popular tan popular, que al final tienes que cojer dos autobuses de eterno trayecto para poder ir a trabajar, ya que el coche duerme ya muchos dias en la Seat.
Pero si me dijeron que iban a pedir las piezas antes de que lo llevara…
Que decir, que ni intentarlo en Audi. Que tu piensas, donde estará mejor que en un sitio que lo han visto nacer y que lo han de conocer al maximo?
Desdeluego, desde mi experiencia personal, en Audi no.
Que pasa? que en la Seat tampoco. No por nada, que los empleados al principio son muy majos, excepto el hombre de seguridad que te echa del concesionario…
ah si, porque seguridad toda la que haga falta y mas.
Claro, en la hoja te pone que los sabados, el taller esta abierto, y acabas fuera del concesionario acompañado del “paciente” y “dialogante” seguridad.
Seguimos? tampoco en la Ford, pero no el mas grande, sino uno al lado de mi barrio muy familiar y pequeñito. La sorpresa llega cuando en realidad solo han maquillado el coche.
Pienso, no generalizando, que cuanto mas grande es el concesonario, peor es el trato al cliente y la satisfaccion del mismo.
Notaba ya desde hace unos meses un comportamiento extraño en carretera, y la cosa ya me dio mala espian cuando casi me salgo de la A-3.
A Audi? A la Seat? A Wolksvagen? mejor no.
He optado por llevar el coche al mecanico que me arreglaba el anterior, el tio Paco de toda la vida, y ha tardado media mañana en cambiarme la rotula, un amortiguador y alinearme las ruedas, por lo que te cobran por una hora de mano de obra en Audi.
Simplemente decir que al principio me daba mala espina llevar el Audi al taller de mi barrio, pero visto lo visto, nai nai de la china para Audi, para Seat y para Lada si quereis. Pensareis, ala, pero a lo mejor el mecanico este te ha hecho una chapuza. que pasa? que con este puedo hablar y explicarle lo que pasa, en Audi, solo vas rodando de personal en personal, y lo mas extraño de todo, es que nadie tiene la culpa!! vaya, que raro no?
Tambien hace un tiempo se me descolgo el tapizado del techo. Garantia? que es eso?
Explicacion de Audi: en ocasiones, bajo largas estancias al sol a altas temperaturas, el pegamento se estropea y ya no pega. Negligencia mia claro.
Lo que pasa que pensando digo: que altas temperaturas y estancias bajo el sol? si yo lo guardo en un garaje…pienso, que sol si el parking del trabajo tiene techo.
Solucion: llevo el techo cojido con alfileres, al menos de ahi no pasa…
Audi o no Audi? Audi es una gran marca que hace grandes coches, y al comprartelo sabes que las reparaciones no son baratas.
Audi o no Audi? Lo que mas te guste, al fin y al cabo todos los coches van a dar problemas. El caso es que en Audi y marcas buenas, ya parece que con los papeles del coche vaya un certificado de perfecion y eternidad.
En mi opinion, Audi, pero lo llevo al tio Paco que me lo arregla muy bien.
jesus carlos gomez palmero
21st February 2007 a las 7:07 pm
288hola,soy jesus de madrid y se me ocurrio la genial idea de comprar un a6 3.0 tdi quatro trip intentando tener un buen coche que no le faltara de nada y lo he con-
seguido.No le falta de nada,ruidos raros,olores a pies en el climatizador,un nave-
gador que no vienen la mitad de las carreteras y pueblos,un servicio de taller que
tienes que estar tu pendiente de si te arreglan el coche porque ellos los llamas y
parece que tu coche ni saben ni donde esta,te cobran en garantia las reparaciones
que posteriormente reclamas,te dicen que tienes razon y te tienen otra semana detras
de ellos para que te hagan un abono que nunca llega,etc,etc,etc.Despues de 14 meses
que tengo dicha joya lo unico que he consegido es cogerme unos cabreos impresionantes y segir con mis ruidos y olores pues parece ser que una marca tan im-
portante no dispone de maquinas de ultrasonidos para limpiar las conducciones del aire acondicionado y la solucion que te dan es que eso pasa en todos los coches y es normal.En fin una joya.
Caronte
23rd February 2007 a las 12:22 pm
289Buenos días:
Solo quería contaros que tras la reparación del los electro ventiladores fuera de garantía (mi coche tenia 3años y 55.000Kms) por un importe de 500 Euros tras quejarme a atención al cliente por la cantidad de gente con el mismo problema y después de un mes me han devuelto el importe de los materiales, en total unos 350 Euros.
Ante cualquier problema quejaros al servicio de atención al cliente y si no os hacen caso a Atención al cliente de Audi Alemania.
Un saludo
toni fernandez
26th February 2007 a las 7:06 pm
290alguno de los mecanicos que apareceis en el foro me podriais dar respuesta al comentario 217?
FRANCISCO GARCIA
27th February 2007 a las 7:29 pm
291Toni,
Te puedo asegurar que si la dirección vibra a partir de los 100 km/h es prácticamente seguro que es un problema de alineación.
Tu motor vibra como el de un tractor porque es un diesel, como el de un tractor. Yo por eso tengo un gasolina. Y la palanca de cambios vibra porque va unida a la caja de cambios y ésta al motor.
jrmartin10
28th February 2007 a las 12:49 pm
292Cómo no admitir que un producto no es defectuoso con 7 reparaciones diferentes en menos de 3 años hasta que finalmente se cambia el motor entero porque se rompe la correa de distribución!!! Pero si eso se cambia a los 80000 km por lo menos!!!
El motor en cuestión es el del Audi A3 2.0 FSI. Pues Audi no solo no lo reconoce sino que la última reparacion me costo mas de 6000 euros. Solo tenía 57000 km y algo menos de tres años.
Cuando se rompió la correa, hizo que se descompensaran las válvulas y se rompió todo el motor, y en el momento en que eso ocurría iba por la autopista por el carril de la izquierda, por lo que mi vida peligró por enesima vez con este coche. (Lo de los camiones pitando a saco, ya no es algo que sale en las películas, también me ha pasado a mi avisandome de que me apartara).
Decía por enésima vez porque lo de quedarme tirao en la autopista tambien te pasa si te falla la bomba de gasolina, algo habitual de este coche, pero que suele suceder cuando aun está en garantía y no se ha hecho mucho eco por eso. Me han cambiado la bomba por dos veces, la segunda vez, tuve que pagar, al ya no estar en garantía.
La única respuesta de Audi es: “Audi no se hace cargo de los vehículos que no estén en garantía”.¿Pero que pasa es que los vehiculos Audi solo durán los dos años de garantía que te dan?
Todas las reparaciones las he realizado en concesionarios.Y la de personas que he visto que han llevado su coche a reparar porque no les funciona, que si pierde aceite, que si pierde potencia(bomba de gasolina), que si pierde refrigerante; sí esa son las causa comunes de este motor.
Por si fuera poco, tardan en arreglar el coche una media de dos semanas porque nunca tienen las piezas de recambio en el taller y siempre han tenido que pedirlas. y yo me pregunto, ¿entonces para que el servicio de Audi Class? si solo te prestan un coche por 4 días, no te solucionan nada porque te tienes que buscar la vida para ir al trabajo cada dia, la semana y media restante. Y yo que cuando me lo compré creí que compraba calidad y que nunca más tendría que visitar el taller…
Os recomiendo que visiteis el foro donde se hablan de casi todos los problemas de este motor:
http://www.miaudidefectuoso.es/foro/index.php?board=2.0
o
http://www.miaudidefectuoso.es/foro
No es justo que por los sistemas de producción que tienen en fábrica, con los tiempos tan ajustados, dejen defectos porque tienen un número determinado de vehículos que salir a la calle. Luego van con la justificación de que “ya se lo arreglaremos en el taller porque para eso está la garantía”. Pues yo les digo:”Señores y ¿qué hay de mi tiempo, de los disgustos que suponen tales defectos, y de los defectos que salen después de solo dos años de garantía?”
toni fernandez
2nd March 2007 a las 5:53 pm
293Hola francisco.
Ya se que el coche por ser diesel tiene que tener mas vibracion que un gasolina,pero hasta el punto de que el habitaculo se mueva no,,creo que es un fallo muy grande que han tenido con ese motor,para mi tenian que haberle montado otro sistema de sinembloc o algo asi para que absorviera el movimiento del motor,que me parece que el coche y sobretodo la marca ha quedado un pelin por los suelos con ese motor y sobretodo con la respuesta que te da:es una cosa normal.
Por cierto….a alguno de vosotros os pasa con el radio cd.que si lo tienes unos minutos a 22 o 23 del volunen,se va la voz y luego sube progresivamente?
MECANICO AUDI VALENCIA
4th March 2007 a las 1:14 pm
294toni fernandez:
lo de la radio no lo he visto nunca, prueba a ver sies solo con lo radio o si es tambien con los cd’s.
y lo de la vibracion si alguna vez has tenido un golpe que haya repercutido en las ruedas delanteras puede ser que te haya tocado los bujes y aunque cambies descos, equilibres ruedas hagas lo que hagas sigue vibrando al tiempo.
lo que si es seguro que no tiene nada que ver con la alineacion del coche, por la alineacion se te iria el coche hacia un lado u otro pero nunca tiene que ver con la vibracion.
tambien podria ser deformacion de los neumaticos.Nunca montes los traseros por los delanteros, porque el tren trasero tiene la peculiaridad que los escalona y si los montas delante notas la vibracion en el volante.
En un caso extremo podria ser por el volante bimasa del motor, pero sin probarlo no sabria decirtelo,y seria un poco dificil pero ahi queda esa posibilidad.
tambien el problema de inestabilidad a ralentí es debido a un problema con la inyeccion que se esta investigando desde marca. asi que insiste en tu taller para cuando se resuelva te lo solucionen
Carlos
4th March 2007 a las 5:09 pm
295Buenas tardes.
Hace un par de meses ya explique aquí el problema: Se trata de un A3 2.0 FSI que después de muchas otras averías se le rompe la correa de distribución con 89.000km y fuera ya de garantía.
Pues bien, después de 2 meses y pico el problema se soluciono poniendo un motor nuevo. El presupuesto de la reparación ascendía a mas de 5000 € de los cuales el cliente afectado solo paga 650€ (mano de obra según Audi).
Según han informado en el RACE y en consumo el caso de rotura de correa de distribución, legalmente no tienen porque hacerse cargo de la avería puesto que es una pieza denominada de desgaste.
Cual será la siguiente avería???????
Que desastre!!!!!!!
toni fernandez
5th March 2007 a las 5:32 pm
296mecanico audi valencia:
muchas gracias por tu informacion…de todas formas tengo que decirte que yo no le he dado ningun golpe en las ruedas ,tipo bache fuerte,llantazo contra un bordillo,ni frenazo para comerme ninguna de las cubiertas..he llegado a pensar que le dieron algun golpe o algo al traermelo,me trajeron el coche de una campa que hay en barcelona y bueno la cuestion es que probare con otro concesionario.
Lo del radio cd,tendre que ir a decirlo,ya me lo cambiaron una vez porque cada dos por tres se quedaba mudo un segundo,pero hay si que era solo en la radio y me costo que me lo cambiaran porque decian que era normal y en una de las veces que fuy a que me miraran lo de la vibracion y me dejaron otro coche y al volver a por el mio le dije que al coche de cortesia no le pasaba,entonces me lo cambiaron,pero me toco ir otro dia.
La vibracion me dijo el jefe de taller algo del injector bomba,pero me dijo que era normal,pero lo volvere a llevar.
En definitiva,creo que son unos sinverguenzas…por cierto el concesionario es chuyval..si trabajas alli espero que no te moleste lo que digo,mi comentario es hacia el concesionario y la marca.
nacho
5th March 2007 a las 10:39 pm
297Tengo un Audi A3 2.0 FSI. Nada mas sacarlo de la revision (solo con16.000km)me deja tirado por problemas de potencia,segun audi(ardasa madrid) problemas con la gasolina.cambio bomba inyeccion 500€. Con 26 mil km tengo el mismo problema.
Si hay alquien que le ocurra un caso parecido y desee contactar con migo, estoy recojiendo firmas para presentarselas a un abogado y denunciar a Audi-España.
Un saludo y buena suerte
Paquito
8th March 2007 a las 10:43 pm
298Yo no soy propietario de Audi, pero si tengo un Skoda Octavia, que comparte el 80% de las piezas del grupo (mismo bastidor que A3/Golf/Leon, mismo climatronic que el golf, y un sin fin de piezas iguales, hasta los frenos…). Pues de momento no puedo quejarme… En fin, a lo que iba.
En vuestros TDIs, no useis combustibles del tipo BP Ultimate, Repsol E10+, ni ningún tipo de gasoil con aditivos. Nuestros TDIs utilizan un sistema de inyección conocido como “bomba-inyector”. El funcionamiento es sencillo… es una aguja que sube y baja, en cuyo camino inyecta gasoil a altísima presión, pulverizandolo por unos agujeritos muy pequeños. Dicha aguja se lubrica con el azufre del propio gasoil (sí, el azufre es lubricante), por lo que si usáis dicho combustible, para ayudar a que el pedazo de boquete que hay en la capa de ozono no se agrande, podéis usarlo siempre y cuando, en cada depósito, echéis medio tubito de aceite de 2T (si, si, el que usan los ciclomotores…), aunque mucho mejor si usáis el gasoil normal. Para evitar que contaminen ya están los catalizadores que equipan nuestros coches, y los DPFs (filtro de partículas) que montan ya algunos modelos (170CV por ejemplo).
Después de la charleta técnica, tengo que decir que a mi me pasó algo parecido con un concesionario Skoda, y termine yendo a otro, en el cual se me atiende genial.
Yo, por todas esas cosas que os están pasando, no me compraría nunca un Audi. Prefiero un Skoda, que me dan el mismo servicio Post-Venta (Si no mejor…), cuesta mucho menos, usan la misma tecnología pero valen un 30% menos a igualdad de equipamiento y motor.
Un saludo.
yoki
9th March 2007 a las 1:24 am
299Vaya tela.
Yo esoty sufriendo un infierno.
Pues bien, escribo para describir mis problemas al respecto. Voy a resumir ya que puedo escribir un libro.
Solo deciros que el coche tiene 5 meses y se ha pasado 2,5 en el taller. Actualmente esta en Pujante de Murcia, que fue el último sitio donde se quiedó tirado, ya que he decidido que no lo quiero.
EL DPF se enciende cuando quiere sin ningun tipo de criterio: Carretera, atasco, ciudad…
Pues bien, tras reportar varias veces al fantástico concesionario donde lo adquirí (Mavilsa), me indican que esto funciona asi y punto. Lo revisan y ellos lo regeneran con maquina. En cambio tu lo debes de hacer andando pero al final no hay forma de apagarla y cuando lo consigues, cada 200Km la lucecita se vuelve a encender.
La verdad es que si solo fuese la luz, me resignaría pero eso no es todo.
El coche cuando el testigo lleva encendido mucho tiempo y el filtro no se limpia automáticamente (como debería de ser), pasa a un modo de seguridad y se encienden 3 o 4 testigos indicando que pares y no dejandote circular a más de 70 u 80 Km/h (pasa en carretera y no en atasco como ellos alegan).
Esto me paso de viaje a Salamanca y el ultimo a Murcia.
Lo mejor es la respuesta del/los talleres. Lo regeneran con su maquinita y te dicen que eso es así y que el coche funciona bien.
Bueno dada la increible cara del concesionario, de AUDI y su fantástico servicio de postventa con su audiclass, he decidido denunciarles y ponerlo en manos de mi abogado para solicirtar el cambio por uno nuevo + daños y perjuicios.
Yo desde mi modesto punto de vista, os recomiendo que os lo penséis ya que estoy pasando un verdadero calvario tras gastarme 37.000€.
Yo no he podido hacer nada peor en mi vida.
Ahora ando con un AX de 14 años ya que Audi class no te soluciona nada y te deja colgado sin coche.
Suerte a todos
Ontina
9th March 2007 a las 12:06 pm
300Nunca pensé que acabaría entrando en un foro así.
Compre un VW Golf con toda mi ilusión en el año 2000. Nunca había tenido coche y creía que compraba el coche de mi vida. Un buen día se cayó la ventanilla. No había problema: estabamos en BCN capital un sábado por la tarde. Nos trataron de forma pésima, lamentable y sólo gritando y berreando como nunca pensé que yo era capáz, conseguí que me pusieran unos CALZOS DE MADERA el LUNES para contiuar el viaje de verano. La ventanilla se cayó cuatro veces más, siempre en los momentos más inoportunos. Harto de la situación decidí cambiarme a una marca que no daría este tipo de problemas….
Compro un Audi A3 TDI 2.0 del que hasta ayer estaba enamorado. Por su motor y por su conducción. Le he hecho 85.000 km y lo único que pasa es que consume bastante aceite pero me he ahorrado todas las revisiones.
Pero ayer por la noche el ventilador no deja de dar vueltas. No le doy importancia y lo desconecto de la batería, pero cuando subo del garaje encuentro este foro y se me cae el alma a los pies… más fallos de marca y sin solucionar.
Soy pesimista y veo que me va a costar un sinfin de problemas arreglar el asunto. Pero me ha dejado muy preocupado que una marca que yo consideraba de referncia os pueda tratar así.
Los foros de Audi están llenos de gente que está encantada con su A3, pero si lees con atención está plagado de gente que ha tenido el problema del ventilador. Si no lo solucionan de forma correcta y profesional, pienso dedicarme a contar y poner enlaces de esta página en todos los foros de coches y yo creo que vosotros deberías hacer lo mismo. Páginas como esta hacen mucho daño a la empresa. Más de lo que se pueden imaginar. Esta vez no pienso quedarme sentado esperando que pisoteen mis derechos de consumidor. No me gasto casi 30000 euros para que un coche me deje tirado.
Os iré contando mis aventuras.
Suerte a todos
JOSE MONAR
12th March 2007 a las 2:57 am
301ESTOY MUY CONTENTO DE MI AUDI A3 YA QUE EN 6 AÑOS QUE LO TENGO NO ME HA DADO NINGUN PROBLEMA,EL UNICO PROBLEMA ES EL TALLER QUE TES ESTAN COBRANDO A 50 EUROS ORA Y HAY MUCHO NOVATO
HE LEIDO TODOS LO COMENTARIOS, Y DIGO UNA COSA UN FAMILIAR CERCANO TIENE UNA MERCEDES VITO EN LA CUAL UN NOVATO JODIO LA ROSCA DE IYECTOR CON LO QUE PRODUJO QUE JODIERA LA CULATA.
AMIGOS DEL FORO YO PIENSO QUE LA CULPA LA TIENEN LO TALLERES OFICIALES DE CONTRATAR PERSONAS INEXPERTAS EN TALLERES DE TANTA ENVENGADURA.
CUANDO A NOSOTROS PAGAMOS LA HORA A UN OFICIAL DE 1 BUENO UN SALUDO Y MUCHA SUERTE HABER SI SE ACABAN LOS MALOS ROYOS CON LAS CASAS OFICIALES.
MI COCHE NO SE HA REPARADO NUNCA EN NINGUN TALLER OFFICIAL Y DE MOMENTO TODO OK
ALA MIERDA AUDI
12th March 2007 a las 11:16 pm
302ME CAGON LA PUTA Y EL AUDI DE MIERDA………..me he cargao el turbo: 1100€ en casa pepe del pueblo,si fuera al A.U.D.I,jajajajajaja,no quiero ni saberlo,el dia que me toque la primitiva…….. HAGO DE LA MIERDA DEL COCHE UNA FALLA Y LE PEGO FUEGO.
Blanca Sainz Sanchez
13th March 2007 a las 3:05 pm
303SEÑORES MIOS, SI SE QUEJAN DE SUS CASOS OIGAN ESTO.
EN NUESTRA FAMILIA TENEMOS TRES AUDIS, A6, A4 RANCHERA,Y A4 RANCHERA, EN TODOS ELLOS TUVIMOS GRANDES PROBLEMAS. COMENZAMOS CON EL A6. ESTANDO EN GARNTIA EL CAPO, DEL COCHE BENIA MATE, O SEA MAL PINTADO DE FABRICA, SE PINTO, QUEDO MAL, LLENO DE GOTAS DE PINTURA, SE VOLVIO A PINTAR, A LOS SEIS MESES Y CON 4.OOO KILOMETROS APROXIMADAMENTE, FALTABA ACEITE EN EL MOTOR. LOS ASIENTOS AL LAS POCAS SEMANAS DE LA COMPRA, DEL COCHE, TUVIERÓN QUE CAMBIANOS EL ASIENTO DEL CONDUCTOR, PUES LE SALIAN BOLAS A EL TAPIZADO. CON 22.000 KILOMETROS, Y SIENDO YO CONDUCTOR DE CAMIONES Y AUTOBUSES TODA LA VIDA, SE QUEMA EL EMBRAGUE, BUENO PENSANDO EN LA GARANTIA DEL COCHE PUES NO TENIA LOS DOS AÑOS, LA CASA NOS NIEGA LA GARANTIA DE LA PIEZA POR DESGASTE, JAJAJAJAJAJ, AL FINAL DESPUES DE MUCHA LUCHA, CONSIGUIMOS QUE NOS PUSIERÁN OTRO, PERO LA MANO DE HOBRA LA TUVIMOS QUE PAGAR,(VERGONZOSO) A LOS POCOS DIAS, ME COMENTAN QUE LAS PLAQUETAS DE FRENOS ESTABAN COMPLETAMENTE DESGASTADASY TOCANDO CASI LOS DISCOS. DESPUES DE UN CORTO TIEMPO, ME VOY AL CONCESIONARIO PARA HABLAR CON LA SECCIÓN, DE GARANTIA, EL SEÑOR CEFERINO DE AUDI EN GIJÓN. LE COMENTO, QUE DONDE DONDE DOY LAS LUCES, EL TABLERO ESTABA ESCACHAO, O SEA SIN PINTURA, Y LO MISMO PASA CON LAS MANILLAS DE LAS PUERTAS QUE SÓN DE CAUCHO, COMPLETAMENTE DESGASTADO EL CAUCHO DE LAS DOS PUERTAS DELANTERAS, Y LO MIMO PASA CON EL VOLANTE, ESTO LES ESTOY HABLANDO CON MENOS DE TRES AÑOS EL COCHE, Y LO MISMO PASA CON LOS BOTONES DEL + Y – DEL AIRE ACONDICIONADO. Y SI TODO ESTO FURA POCO, LAS RUEDAS DELANTERAS TIENEN EL CAUCHO TODO LEVANTADO, O SEA PARA CAMBIARLAS, Y EL COCHE HASTA MAYO, NO HACE LOS TRES AÑOS, Y TIENE 30.000 KILOMETROS. MUCHA ENCUSTA, PERO NO SÉ PARA QUE VALE, PUES EL SERVICIO NO MEJORA AL CONTRARIIO, Y CUANDO VAS A EL CONCESIONARIO, PARECE QUE VAS PIDIENDO LIMOSNA, DE UN COCHE, QUE COSTO, 42.000 EUROS, SEÑORES ESTO ES DE LOCOS, POR NO DECIR QUE ES UNA ESTAFA LEGAL, Y NO VALE DE NADA RECURRIR A NINGÚN CONCESIONARIO SEA EL QUE SEA, Y ESTO ESTA PASANDO EN GIJÓN. SEÑORES/SEÑORAS, NO LLEVEN ANILLOS EN LOS DEDOS SI COMPRAN UN AUDI, ESO ES LA CAUSA DE EL ESCONCHADO DE LAS MANILLAS Y LUCES, (SIEMPRE SEGÚN RESPUESTA DEL JEFE DE GARANTIA)
PASAMOS AL COCHE A4 RANCHERA A NOMBRE DE JOSE MANUEL SANCHEZ LOPEZ, QUE AÚNQUE ESE ESTA A NOMBRE DE MI ESPOSO, SOY BLANCA, QUIEN LO CONDUCE, EL CONDUCE EL A6 AL QUE ANTERIORMENTE ME REFERI. VAMOS ALLA. EL COCHE TIENE AL DIA DE HOY, UN AÑO, FUÉ COMPRADO EN EL MISMO CONCESIONARIO. A LOS TRES MESES, LA PALANCA DE CAMBIOS, SÉ ESTABA DESACIENDO EL CAUCHO, A LOS 6 MESES, TUVO QUE IR A CAMBIAR LOS MANDOS A DISTANCIA, PORQUE NO HABRIAN EL COCHE, NI CERRABAN, Y ES EL DIA DE HOY QUE VUELVE A PASAR LO MISMO CON LOS MANDOS Y TIENE QUE HABRIR CON LA LLAVE NORMAL.
AUDI PUEDE QUEDARSE CON TODOS SUS MODELOS ACTUALES, Y LOS SIGUIENTES.
PASO AL TERCER COCHE, DE MI CUÑADO FRANCISCO, A4 RANCHERA.
EN 8 MESES, LE CAMBIARÓN 6 VECES EL ACEITE DEL MOTOR, PORQUE LO PERDIA CONTINUAMENTE,Y COMO ES LOGIGO YA ERA GRANDE EL ENFADO, Y LES DEJO EL COCHE EN EL CONCISIONARIO, SIN QUERER SABER MAS DEL COCHE, AL DIA DE HOY ESTA MUY PESAROSO DE SU COMPRA, AL IGUAL QUE NOSOTROS, ASI QUE A QUIEN LEA ESTO, ES MUY CIERTO TODO LO QUE EN ESTAS PAGINAS LEÉN, SI QUIERE UN BUEN COCHE, UNA BUENA GARANTIA, Y UN BUEN TRATO Y SERVICIO, NUNCA PIENSE EN COMPRASE UN AUDI.
ESTE ES MI CASO, Y EL DE MUCHA GENTE MAS QUE CONOZCO. PERO EN VEZ DE ESCRIBIR TANTO, DEBERIAMOS PLANTEARNOS ENTRE TODOS, CREAR UNA PLATAFORMA DE AFECTADOS POR AUDI, Y QUIZAS TUVIERAMOS ALGÚN RESULTADO, ES UNA PROPUESTA, TENGANLO EN CUENTA, HOY LAS COSAS SOLO FUNCIONAN DE ESTA MANERA, CON LA UNIÓN DE AFENCTADOS.
NO VOLVERE A COMPRAR UN AUDI, Y SI ME TOCA EN UN SORTEO, LO VENDERE
ALA MIERDA AUDI
13th March 2007 a las 11:14 pm
304MUCHO ANUNCIO PERO LA BOTELLITA SI QUE TE LA IBA A TIRAR YO AL CRISTRAL………
Miguel
16th March 2007 a las 12:18 am
305MECANICOS
Hola a todos.
Otro con problemas.
Atentos al problema.
Tengo un A4 2.5 tdi quattro 180 cv. de el año 2.000, con 160.000 Km
Despues de lo del inyector defectuoso, que ya conoceis y algunas otras cosas que omitire para no aburriros, en la ultima rivision me detectaron ( gracias a un amigo que trabaja en el concesionario):
LOS ARBOLES DE LEVAS TREMENDAMENTE DESGASTADOS.
Lo cual se manifiesta con unas fuertes vibraciones y perdida total de potencia a unas 3.000 r.p.m.
¿TENEIS CONSTANCIA DE ESTE PROBLEMA?
MUCHAS GRACIAS.
ANGEL
16th March 2007 a las 9:06 pm
306HOLA A TODOS MI RESPUESTA ES AL CONTRARIO DE LA VUESTRA POSEO UN A3 TDI DEL 97 CON GRAN RESULTADO Y TIENE YA AÑITOS 10 CON 145.000KM AL CUAL CUIDO MUCHO.PARA AORARTE ALGUN DINERITOEN REVISIONES ESISTE UN TRUCO LLEVARLO A LA CASA SEAT LA CUAL SON LOS MISMOS MOTORES Y TE AORAS UN PEQUEÑO DINERITO PERO TENEIS MUCHA RAZON CON LOS CONCESIONARIOS ME JODE QUE ME ROBEN POR TODA LA CARA DICEN TE PONGO ACEITE 5 LITROS MENTIRA NO CABEN 5 SOLO CASI 4 Y ASI EN TODO POR SUERTE ME CONSIDERO UN PEQUEÑO ENTENDIDO EN LA MATERIA YA Q TRABAJE DE MECANICO DE MANTENIMIENTO. SI ME COMPRARIA OTRO AUDI DIRIA Q SI Y NO PUES HOY EN DIA LOS TOYOTAS SON COCHES MAS ROBUSTOS Y FIABLES. LA MALLORIAS DE AVERIAS Q SE PRODUCEN EN COCHES SON POR UN MAL USO O POCO CUIDADO PERO LO DE COMPRAR UN COCHE NUEVO Y Q TEDE AVERIAS ES LO PEOR Q TE PUEDE PASAR ES NEFASTO Y ENCIMA ESTA EL TONTO DE TURNO EN TALLER.UN SALUDO DESDE BENIDORM ALICANTE
FERNANDO
17th March 2007 a las 10:55 am
307HOLA A TODOS.
QUERIA HACER UNA PREGUNTA.COMO HE COMENTADO ANTERIORMENTE TENGO UN A3 2.0 TDI CON SUS CORRESPONDIENTES DEFECTOS,PERO LO ULTIMO ES EL SIGUIENTE: AL ACELERAR Y PASAR DE 3000 VUELTAS, EL COCHE TIENE UNA PERDIDA DE POTENCIA COMO SI PATINARA LA CORREA PERO AL MOMENTO LE PASA.¿PUEDE SER LA CORREA? EL COCHE TIENE 103357 KM, Y LA CORREA SE CAMBIA A LOS 120000 KM, ¿SERÁ EL ARBOL DE LEVAS?, LA VERDAD ES QUE YA ME ACOJONA.SI A ALGUNO LE PASÓ AGRADECERÍA SU COMENTARIO.SALUDOS A TODOS.
daikiri
17th March 2007 a las 12:08 pm
308informacion generica para usuarios Audi en valencia, yo tengo un A3 y mi padre un A4 y tengo que deciros que durante estos 3 años de vida practicamente no hemos tenido problemas con ellos. Los llevo a reparar y los compre en Ausina en Albalat dels Sorells en Valencia, muy cerquita a 5 o 6 km, en la antigua carretera de barcelona, cerca de Meliana, Museros, etc…, pues en contra de lo que comentais, el servicio alli es exquisito,amable..ect. y el precio acorde con la marca que he comprado. Han sufrido problema de sobredimensionamiento, muchos clientes y a veces plazos mas largos de lo que estaba acostumbrado. Hace unos dias he comprobado que esto ha cambiado, mayor numero de empleados, etc.. y adema ya estan construyendo segun me han comentado y lo he visto 8000 metros cuadrados muy cerquita de donde estan para las marcas que tienen que son Volkswagen y Skoda con que me imagino que al buen trato y precio le van a añadir unas grandes instalaciones. Asi que os lo recomiendo. Si quereis contactar con ellos el telefono es 961490571. Ademas el metro esta a 100 metros, lo se porque lo he utilizado
ANGEL
17th March 2007 a las 8:50 pm
309HOLA FERNANDO SALUDOS ATI Y A TODOS DESDE BENIDORM ALICANTE MI RESIDENCI, A TU PREGUNTA REFERIDA SOBRE LA CORREA DE DISTRIBUCION PUEDE SER DOS CAUSAS UNA Y NO LA DESCARTES PUEDE SER EL EMBRAGE Y OTRA ESTA, ESTA YA DESGASTADA Y PATINA YO TE ACONSEJARIA Q CAMBIES LA CORREA YA NO DEMORES MAS SU CAMBIO AUNQUE LE QUEDEN 20.000KM YO SIEMPRE LA CAMBIO CON ANTELACION YA Q SU ESTADO DEPENDE MUCHO DE UTILIZACION DEL COCHE SI DUERME EN LA CALLE, CON UMEDAD, LA GENTE PIENSA Q LOS VEHICULOS SON FORTALEZAS BRINDADAS Y ESTOS ESTAN ESPUESTOS A DETERIORO LO CUAL AFECTA A LA CORREA ASI COMO A MUCHAS COSAS “AQUI SIN IR MAS LEJOS YO VIVO JUNTO AL MAR Y SE NOTA QUIEN CUIDA SU COCHE MI AUDI DUERME EN GARAJE YO CUIDO MUCHO SI LA CARROZERIA ESTA BIEN ASI COMO TODO JUNTO AL MAR LOS COCHES SE RESIENTEN EN ESPECIAL DE AQUI SU CUIDADO LAS CORREAS TAMBIEN SE PICAN Y RONPEN ECT -UN COMENTARIO FUERA DE LUGAR JAMAS Y DIGO JAMAS ME COMPRARIA UN FIAT BASURA DE COCHES PROBLEMAS CON DETODO Y ESO Q EL PERSONAL SE QUEJA DE AUDI SI FUERA DE FIAT NO DORMIRIA NADIE DE LA DEPRESION MIERNA FIAT EN TODO.
LUCAS
22nd March 2007 a las 12:46 am
310SALUDOS QUISIERA PONER MI OPINION NO SOLO DE AUDI SI NO DE SUS MOTORES ME PARECEN ESTRAORINARIOS QUE UN MOTOR COMO ESTOS AGUANTEN MAS DE 700.000KM SIEMPRE CUIDANDOLO TENGO FAMILIARES TAXISTAS Y AN REALIZADOS CON ESTOS MOTORES AUTENTICOS REGISTROS ASTRONOMICOS YA SEA CON SEAT ESCODA O AUDI QUE SON LOS MISMOS MOTORES UN TIO MIO DEJO UN SEAT TOLEDO TDI DE 110CV CON 785.000KM Y COMPRO OTRO IGUAL POR ALGO SERA YO TENGO UN AUDI TDI Y ESTOY ENCANTADO NO TODO ES MALO BRAVO POR AUDI.
David
23rd March 2007 a las 8:11 pm
311Hoy en día la mayoría de coches són bastantes fiables mecánicamente. Siempre se puede dar el caso de encontrarnos con modelos que dan por saco con alguna pieza en concreto pero por norma general, la mayoría de marcas cumplen mecánicamente.
¿Entonces como se diferencia las marcas? Pues básicamente por el valor añadido que cada una le pueda dar a sus coches. Concretamente Audi intenta darnos la idea de que es un coche muy fiable (al menos mecánicamente hablando).
Yo soy partidario de mirar el conjunto del coche. Como hoy en día se suele incorporar novedades electrónicas en un coche es un tema a considerar muy importante. La electrónica, es algo que está en constante evolución. Por tanto, esta sujeta con mayor probabilidad a que esta falle (la mecánica es algo que está mirado y remirado).
Así pues, por mi parte las marcas a tener en cuenta són básicamente las japonesas. Fabrican coches que mecánicamente són muy buenos y con una tecnología electrónica muy probada (se invierten más horas de pruebas que en otras marcas de referencia como pueden ser las prestigiosas alemanas).
Y bueno, a título personal solo decir que mi próximo coche seguramente será un híbrido (actualmente creo que solo las marcas asiáticas incorporan dicho sistema). Está claro que siempre van un paso por delante y que tenemos que aprender mucho de ellos
Lore
25th March 2007 a las 1:09 pm
312He llevado mi Audi A3 por una revisión a Fuertwagen, sin saber que este taller tiene muy mala fama. Después de haberlo llevado me ha empezado a dar problemas, entre ellos quedarse sin batería. ¿Cuánto le puede durar la batería a mi coche? Es que me parece raro que justo después de la revisión se me haya quedado sin batería, entre otras cosas. Gracias.
angel
27th March 2007 a las 12:20 am
313HOLA LORE SALUDOS COMENTAS CUANTO TE PUEDE DURAR UNA BATERIA DEPENDE DE QUE BATERIA EL USO DEL COCHE ECT UN VEHICULO QUE REALICE PEQUEÑOS DESPLAZAMIENTOS SE UTILICE POCO, ESTE ESTACIONADO MUCHO TIEMPO, UTILICES MUCHO EQUIPO DE MUSICA POTENTE,LUCES ANTINIEBLA, SUELE DURAR EN TERMINOS GENERALES UNOS 4 AÑOS O 5,SIEMPRE QUE ESTE EL ALTERNADOR EN BUENAS CONDICIONES, TAMBIEN ESISTEN CASOS QUE DURAN MAS PERO ES RARO EN UN VEHICULO SIEMPRE LO DIRE EL MANTENIMIENTO ES FUNDAMENTAL SALUDOS A TODOS ANGEL.
Luis Miguel
28th March 2007 a las 7:38 pm
314Hombre, lo de que te traten mejor con un A8 que con un A2 cuanto tú pagas lo mismo… Me parece un poco “curioso”, por lo menos.
Cuando compras un A8, creo que contratas un servicio que se llama Audi Class. No pagas lo mismo, ni muchísimo menos por un coche que por el otro, pero es que además contratas un servicio excepcional. Así que me parece normal que te traten mejor. Es como si dices que tú quieres la misma potencia que un coche superior porque tú también has pagado un coche…
Sobre el resto, seguro que podría estar de acuerdo contigo, pero creo que depende también de como sea la gente que trabaja en el taller. Yo llevé mi A4 (con 11 años) a un taller aquí en Madrid, y me atendieron bastante bien. Otra cosa son los precios, que sí que son bastante caros. Pero bueno, comprate un Audi solo si puedes permitirtelo. Es lo que se suele decir, jeje.
santiago
29th March 2007 a las 4:35 pm
315tengo un audi a6 2.5 tdi cuatro. no tenia potencia, lo lleve a sealco carrtera de s.m. de valdeiglesias, para que me dieran un diganostico, y un presupuesto, se han comportado como un vulgar aller de barrio, con perdon para estos talleres, me cobran por le presupuesto 6oo euros, 7 horas de trabajo de un mecanico para diagnosticar el fallo,¿ pero no dicen estos de audi que disponen de tegnologia punta de diagnosis de fallos y averias? donde esta esa tecnologia, el comportamiento el mismop que el de los años 50.es como si a un fontanero le pido un presupesto de una averia y si consultame me levanta cinco baldosas y luego pretende cobrarlo, que choriz
BOICOT A SEALCO MOTOR.me quejare a audi españa, audi alemania, reclamare en sus hojas e interpondre demanda, si se os ocurre alguna otra medida que no sea prender fuego el servicio por favor hacermela llegar. gracias
angel
9th April 2007 a las 6:32 pm
316saludos denuncia denuncia ante los abusos de gente arquerosa sin esgrupulos
Maria
9th April 2007 a las 9:23 pm
317Hola a todos, voy a comprarme un A3 en cuestión de un mes, y me quedo pasmada de leeros, porque todos los comentarios que tengo sobre el Audi A3 son fantásticos, mi hermano, mi mejor amiga, su novio, tres compañeros de trabajo, varios de mis vecinos, y más gente que he consultado y que están encantados con el coche.
Del trato que se da en los concesionarios, pues ahi coincido más con vosotros en cuanto a las informaciones que dais, sobretodo respecto a Marzá en Castellón y Autoval en Valencia. Las reparaciones son carísimas, pero según me han comentado los usuarios, entre ellos mi hermano que ya lleva 230.000 km con el A3 en 13 años y no lo quiere cambiar porque es el mejor coche que ha tenido. Mi mejor amiga está encantada con el “tanque” como ella le llama, y dice que no sabe lo que es llevarlo al taller, más que para las revisiones, coincidiendo en que son muy caras, su novio tiene 200.000 km, y me contaba el caso de un señor que al suyo le hizo 500.000 km antes de cambiar de coCHE. No sé , si el coche fuera tan malo me da la impresión que no tendria tan buenas opiniones en mi entorno (mis compañeros y vecinos propietarisod e A3 me han dicho lo mismo más o menos que mi hermano y amigos) no habría tantos Audis A3 circulando por las carreteras (por que mira que está atestado de A3!).
Bueno, que lo dicho, que igual es una loteria. Yo tengo un Ibiza TDI 90CV diesel y me ha dado un resultado fantástico, casi no ha visitado el taller, en estos 6 años que lo tengo y ya tiene más de 145.000 km. Lo voy a mantener por supuesto. El A3 sera el coche del finde y de los viajes, y mi pareja tendrá prohibido conducirlo, por pesado que quiere que me compre un A4.
Luis Miguel
11th April 2007 a las 1:00 pm
318Pues María, pillate el A3. Seguro que no te arrepientes. Yo tengo un A4 que tiene ya 11 años, y quería venderlo para comprarme un TT. Ahora nadie me da lo que creo que vale, jeje, pero el motor funciona como un reloj despues de casi 200.000 km. Me encanta
asier
11th April 2007 a las 5:59 pm
319hola, yo estoy totalmente deacuerdo contigo, en autopremiun bilbao, el trato es exactamente como describes tu. siempre he tenido problemas con ellos, hice la rebision de los 90000 y note´ irregularidades en la factura que fue de 1500 euros. se pusieron a cabiar cosas entre ellas los limpiaparabrisas por el modico precio de 72euros yo ya las habia cambiado hacia seis meses en concesionario.de ahi podria extenderme como lo hice en su momento ,pero me quiero centrar en el problema que tengo ahora con ellos. despues de muchos jaleos deje de ir alli, pero ahora me veo obligado a volver porque ellos tambien me pintaron el coche y aunque no me gusto mucho como me lo dejaron, no reclame nada por no tener que discutir con ellos. pero se me esta levantando la pintura del techo y no me ha quedado otra volver. cual es mi sorpresa que cuando voy veo que han cerrado y que se estan trasladando a otro sitio con otro nombre. despues de volverme loco les localizo y me dicen que como son otra enpresa no tienen ninguna obligacion conmigo en la garantia de reparacion, me quedo alucinado de la caradura que tienen que ademas de ser muy malos profesionales mal educados en cuanto al trato y ademas unos estafadores, es evidente que esto es una estrategia que utilizan algunos estafadores para eludir responsabilidades. mas perplejo me quede cuando llame ha audi españa para contarles mi problema y me dicen que estan al tanto de lo que pasa que ellos no pueden hacer nada y que vaya directamente al juzgado para denunciarles. menuda atencion al cliente de mis cojones es esa, osea nos cobran un dineral por un mal servicio, nos dejan con el coche en mal estado de reparacion y con el culo al aire y encima les conceden a los mismos malos profesionales otra concesion con otro nombre. yo me he enterado que ya es la tercera que llevan. tengo un coche estupendo pero cuando cambie, que sera mas alla del verano no sera otro audi ni por el forro. que os vayan bien vuestros audi y si fallan os recomiendo que vayais a un taller de confianza que aunque no sea oficial audi os va a costar mas barato os van a tratar mejor, y si sale mal la reparacion seguro que solo os piden la factura como en todos los sitios. saludos….
mocooperadora cagaaudi
14th April 2007 a las 11:56 am
320A FINALES DEL AÑO PASADO YA VIMOS CUAL ES EL INTERES DE AUDI, REPITO LITETALMENTE:”AKI EN VAESA NOS REIMOS DE TODO ESO, COCHE VENDIDO COCHE OLVIDADO”.PUES COMO YA VEN, EL PROBLEMA SIGUE SIENDO EL MISMO Y AUNQUE SALGAN DEFENSORAS DE LAS CAUSAS PERDIDAS,COMO LA VENDEDORA AUDI,LOS COMPRADORES AUDI SIGUEN TENIENDO PROBLEMAS CON LOS COCHES Y CON EL SERVICIO DE GARANTIA Y POSTVENTA. Y ME PREGUNTO YO ¿UN AUDI NO ES IGUAL COCHE QUE UN SEAT, FORD, CITROEN, ETC?ME REFIERO AL USO QUE LE VAMOS A DAR……PUES POR QUE SEGUIMOS COMPRANDO AUDIS……. BUENO YA SE QUE SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO PERO AQUI LES EXPONGO LO SIGUIENTE
- COCHE AUDI:ES UN COCHE CARO Y MALO(ADQUIRIRLO TE CUESTA UNA PASTA Y SE DESCONCHA EN NADA), SUS REPARACIONES SON CARAS Y EN MUCHOS CASOS INTERMINABLES (QUIEN NO HAYA ACABADO EN LOS JUZGADOS), SU SERVICIO DE GARANTIA Y POSTVENTA NEFASTO (TIENEN LA CARA MUY DURA Y SON DEMASIADO PREPOTENTES PARA MI GUSTO)Y COMO DICEN EN MI PUEBLO, AUDI ES COMO UNA CASA REFORMADA POR FUERA LA OSTIA Y POR DENTRO UNA MIERDA, PERO ESTA VEZ CON MAYUSCULAS Y LUCES DE COLORES.
- SEAT ALTEA:(PONGO ESTE NO POR PUBLICIDAD SINO PORQUE LOS HE TENIDO LOS 2)ME COSTO MUCHISIMO MENOS, LAS REPARACIONES, SEGURO MAS BARATAS, DE MOMENTO NO HE TENIDO QUE IR A REPARAR NADA, PERO LAS CONSULTAS QUE EL LIBRO DEL COCHE NO ME ACLARABAN NADA ME LAS HAN ACLARADO GUSTOSAMENTE Y SIN ENVIARME A LA MIERDA.A LO MEJOR NO TENDRA EL LUJO EXTERIOR DE AUDI PERO TAMPOCO NADA QUE ENVIDIARLE.
CON ESTO QUIERO DECIROS QUE YA QUE TE VAS A GASTAR UN PASTON EN UN COCHE BUENO……..ASEGURATE DE QUE SEA BUENO DE VERDAD Y SI ESO NO TE FUNCIONA, NOSOTROS SOMOS MAYORIA………. QUE LE PASA A UN CONCESIONARIO CUANDO NO VENDE COCHES??? QUE LO CIERRAN NO???? NOSOTROS SOMOS MAS Y ESO NOS DA VENTAJA, PODEIS LLEVAR LA CASA AUDI A LA RUINA SI QUEREIS…….A VER SI ASI POR LO MENOS DEJAN DE REIRSE DE NOSOTROS,DEJAN DE HACER COCHES DE JUGUETE O QUE LOS VENDAN A PRECIO DE GANGA PORQUE PARA LO QUE VALEN…………B7S CIAO
jesus
15th April 2007 a las 8:03 pm
321Buenas tardes, hace un rato mi niña y yo ilusionados decidiamos comprar el a4 avant, mirando el buscador he visto un enlace interesante… sorpresa audi se queda sin una venta… seguire con mi escort y sus ruidos que me sale barato y total para padecer sigo con el y no me gasto 35000 pavos
SALVADOR
16th April 2007 a las 11:23 am
322TENGO UN A2 TDI DESDE HACE 5 AÑOS Y CONSIDERO QUE APARTE DE TENER UN PRECIO DE COMPRA ELEVADO Y ALGUNA PEGA (SE PELAN LOS INTERRUPTORES DE LOS ELEVALUNAS Y DE LAS LUCES Y SER MUY DURO DE SUSPENSION) DIRIA QUE ES UN BUEN VEHICULO, CON UN COSUMO DE RISA, PERO DECIR ESTO NO ES EL MOTIVO DE ESTAR ESCRIBIENDO, CREO QUE LA MAYOR PARTE DE LAS QUEJAS QUE VEO EN ESTE FORO VAN DIRIGIDAS, AL TRATO, AL TIEMPO Y AL PRECIO, EN CUANTO AL PRECIO DECIROS QUE EL QUE NO PUEDA PAGARLO QUE NO PIDA LANGONTINOS POR QUE CUESTAN PASTA SIN ENTRAR EN QUE GUSTEN O NO, EL TIEMPO ES PEOR PEDIR HORA AL DENTISTA Y QUE TE LA DEN PARA DENTRO DE 15 DIAS, TENER QUE ESPERAR POR UNA RESONANCIA EN LA SEGURIDAD SOCIAL 97 DIAS Y SEGUN ME DICEN HE SIDO UN AFORTUNADO Y POR ULTIMO EL TRATO ALGUIEN DE TODAS LOS QUE SE QUEJAN VISITA LAS DELEGACIONES DE HACIENDA, LOS AYUNTAMIENTOS, LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD SOCIAL …. TODOS CALLADOS Y A SEGUIR AGUANTANDO SIENDO EMPRESAS PUBLICAS A LAS CUALES PAGAMOS TODOS Y NO PODEMOS ELEGIR OTRAS, AL MENOS CON EL AUTOMOVIL PODEMOS CAMBIAR DE MARCA Y DE TALLER Y ESO QUE QUEDE CLARO NO ES ESCUSA PARA QUE RECIBAMOS UN TRATO CORRECTO Y RESPETUOSO SIEMPRE QUE NUESTROS LO SEAMOS.
SALVADOR
16th April 2007 a las 2:13 pm
323NO ENTIENDO EL PORQUE SE HA RETIRADO MI COMUNICADO.
Aril
20th April 2007 a las 2:00 pm
324Hace unas semanas compre un audi 3, estoy teniendo problemas para q me monten todos los extras q pedi q segun creo deberian ir ya montados cuando te lo dan… y mas aparte ahora va y me llega la factura y no me facturan el total de lo q he pagado sino q encima hay una diferencia de casi 1700€ con el cheque q entrege … la atencion al cliente es pesima por lo menos aki en valencia cualkier concesionario me trata tres veces mejor q los impresentables q me vendieron el coche …
antonio
21st April 2007 a las 9:27 am
325HOLA A TODOS.TENGO UN AUDI A-3 2.0 TDI 140 CV DEL 2.003. BIEN PUES DESPUES DE UN GRAN ESFUERZO ECONOMICO PUDE COMPRARME EL COCHE QUE ME LLENABA REALMENTE. EL PRIMER PROBLEMA QUE ME DIO EL CABRONAZO FUE EL CONSUMO ELEVADO DE ACEITE TRAS LLAMAR AL TALLER ME DIJERON QUE ERA NORMAL ANTES DE LA 1ª REVISION, ME ESTUVIERON DANDO LARGAS HASTA PERDER LA GARANTIA ( CREO YO )EL SIGUIENTE FALLO FUE QUE SE ME QUEDABA EL COCHE TOTALMENTE SIN FUERZA ( COMO SI FUESE SIN TURBO ) DE VEZ EN CUANDO ( CADA 1.000 KILOMETROS APROXIMDAMENTE ) AUNQUE AL APAGAR EL COCHE Y VOLVER A ENCENDERLO SE LE QUITABA EL PROBLEMA. LO ULTIMO HA SIDO QUE GASTA UNA SALVAJADA DE LIQUIDO REFRIGERANTE CON LO QUE CONSULTE CON UN AMIGO Y ME DIJO QUE ESTE MODELO DE AUDI TENIA ESE PROBLEMA EN UN PORCENTAJE MUY ALTO DE VEHCULOS Y QUE CADA SEMANA ENTRAN VARIOS COCHES AL CONCESIONARIO PARA CAMBIAR CULATA QUE PARACE SER EL PROBLEMA. POR FAVOR SI ALGUNA PERSONA CUALIFICADA LEE ESTO LE AGRADECERIA QUE ME EXPLICASE EL PROBLEMA DE QUE SE ME QUEDA EL COCHE SIN FUERZA ALGUNA ( AHORA CASI TODOS LOS DIAS ME LO HACE ) AUNQUE AL APAGAR Y ENCENDER EL COCHE SE QUITA EL PROBLEMA TEMPORALMENTE. PIDO AYUDA PUES LA AUDI UNA MIERDA ME AYUDA GRACIAS Y NO ME OLVIDEIS AYUDAAAAAAA
Ontina
21st April 2007 a las 12:22 pm
326Buenas a todos.
Hace unos días escribí aquí y os conté en este foro la avería clásica de A3 de 140 CV con el ventilador. Después de leer lo que aquí se escribe, me asuste bastante y me temí lo peor. Por supuesto en un primer momento, en el concesionario no reconocieron la avería como habitual, pero gracias a sitios como este, le comunique que conocía hasta el número de circular interna de Audi, referenciado dicho problema.
Fui mi sincero. Entendía que sí una marca como esta no se hacía cargo de la reparación de un fallo tan sencillo como un regulador electrónico, que cuesta 600 euros (ya que cambian el kit completo del ventilador) no iba seguir con ellos.
Al principio no nos prometieron nada (dieron por hecho que pagariamos los 600), pero les comente que sería yo el que se pondría en contacto directamente con el servicio de Alemania, siguiendo los consejos de este foro. La cosa funciono ya que ellos fueron los que se pusieron en contacto con Alemania, y como no les contestaban, nos dejaron un coche de cortesía.
Al final, nos cobraron la mano de obra, 120 euros, tuvimos un trato bastante correcto (en lo personal exquisito) y terminamos contentos.
De todas maneras, como ya comenté, son páginas como estás las que pueden hacer que cambien de actitud. Más de uno habrá dejado de compra un A3 al ver esta página. Yo no pienso volver a cambiarme de coche sin consultar cuales son las averías más comunes de los modelos. Y os aseguro que el concesonario son plenamentes coscientes de estás páginas.
Un saludo y espero que todos tengáis la misma suerte que he tenido yo.
Andres Simó
25th April 2007 a las 4:13 pm
327Tengo un A3 para desgracia mia y tiene todas las pegas de los que han salido “tarados”, los indicadores no funcionan los ventiladores estan encallados, la luz del maletero no va, pronto me imagino que dejará de funcionar el esp y el encendido electronico y así ya irá directo a desguace, con 6 años y 27000 Km ¿no puedo pedir mas?.Menos mal que casi no lo utilizo sino ya habría pagado dos por llevarme uno. La tecnologia barata tiene estos problemas compras un coche caro equipado con la electronica de Taiwan y el precio de Tokio, gracias AUDI por defraudarme tan profundamente, por fin me he decidido a venderme el coche y alquilar un coche cuando lo necesite, como mínimo no se me llevará el sueldo ningún fabricante mediocre.
Andreu Simó
25th April 2007 a las 10:57 pm
328Me hace mucha gracia la gente que te dicen que tienen un audi de hace 10, 12 años, joder yo tenia un Land-rover que tenia mas de 15 (se le aflojaban las piezas de tanto ir por el monte) y NUNCA, NUNca me dejó tirado, en cambio desde que tengo un AUDI de 6 años se lo bien que se va en taxi.
Antes los coches eran simplemete coches, ahora son un montón de siglas caras de mantener(esp,abs,tdi).
Los coches sirven para que tengas en que gastarte la pasta, y nada mas, muchas lucecitas y “pirindolos” preciosos que nos deslumbran, pero a la hora de la verdad es tecnologia barata.
Luego hay que aguantar a los que te dicen que es normal que la tecnología se rompa, que cuantas mas lucecitas y “pirindolos” tiene un coche mas averias tiene, joder si todo fuera igual menudo chasco, ENCIMA TE DICEN AQUELLO DE QUE DEPENDE DE LAS MANOS Y CURIOSAMENTE QUIEN TE LO DICE SIEMPRE CONSIDERA QUE ES UNO DE LOS QUE NUNCA ROMPE NADA, ¡¡¡¡que narices!!!.NO NO y NO, la tecnologia bien hecha no tiene porque fallar, si falla es porque para ahorrarse un euro en diseño se fabrica mal y entonces es el comprador el que acaba pagando el pato.
A mi A3 le falla lo de los ventiladores, y no puedo anular el puto climatizador para que deje de fastidiar, tengo que gastarme 600€ para que audi se ahorre la pasta de diseñar las cosas bien.
A mi A3 cuando le da el nervio deja de indicarme las revoluciones y la velocidad, no se si llevo gasolina y debo adivinar si se calienta el motor porque no hay ni una puta aguja que me indique nada, esto me viene a costar 500€ porque audi ha diseñado mal un circuito.
A mi A3 cuando todavía estaba en garantia le tuveron que cambiar las sondas misteriosas que no me acabaron de aclarar para que coño servían, menos mal que de los 400€ que costaban no pagué nada, por lo que aqui he visto en esto he tenido suerte.
Lo siento ya pagué 24000€ en su dia para (creía yo) ahorrarme estas cojonadas, pero veo que no, que debo seguir pagando por nada.
Los 125cv que teoricamente tiene mi coche deben ser tísicos, tenía mas nervio mi R5 de 45cv que esta mierda de coche.
Puedo ver que hay muchos AUDI A3 con los mismos problemas que el mio, por lo tanto se trata de un defecto de fabricación, si esto te pasa con un coche de 12000€ hasta casi es normal pero en uno que te cuesta mas de 24000€ la verdad es que se trata de una estafa.Realmente puedo decir que audi me ha decepcionado, y por lo que veo no soy el único, y aún he tenido suerte de que solo me han pasado algunas de las averias tipicas, supongo que las demas ya llegaran o igual me da tiempo de tirarlo al desguace.Desde luego NUNCA MAS PIENSO TENER UN AUDI ,SOLO ESPERO QUE LLEVARLO AL DESGUACE NO ME CUESTE UN DURO .
Condemor
26th April 2007 a las 4:55 pm
329LUIS
PARECE POCA COSA , LIMPIEZA DE INYECTORES O REGULACION DE CENTRALITA
VEO QUE LO USAS POCO
SI PUEDES DIME MATRICULA; ESTOY INTERESADO EN UNO ; DIME EXTRAS
SALUDOS
FEDE
Luis Punga
26th April 2007 a las 4:58 pm
330Hola todos:
Estoy sorprendiedo ; es la 1ª vez que accedo a un bloq y veo que sabeis un monton; lanzo preguntas:
1.- Audi Allroad 2,5 td triptronic con 110.ooo km 6 años
2.- Con el motor en caliente si pisas de más da como micro tirones hasta que reduce la marcha automáticamente y desaparecen paulatinamente las vibraciones ¿limpieza inyectores?
3.- Con diesel biológico va de pena ¿puesta a punto?
4.- Si va de reparaciones , decidme un taller de confianza, con buenas experiencias
5.- Si lo vendo como está, bien de chapa ¿ que me darán?
Gracias
Un fuerte abrazo a todos y viva la información no controlada
Luis
maikel
26th April 2007 a las 5:30 pm
331hola. yo tengo un audi a3, tiene 5 anos y no me ha dado ningun problema. todo depende del trato que le deis vosotros. lo digo porque soy mecanico de mercedes-benz, veo cada cosa que no os lo podeis ni imaginar, y todo tiene que ver con el trato que le dais al vehiculo.hay que hacerle las revisiones, cambios de aceites, filtros… etc. el momento que le toca y a poder ser un poco antes. yo estoy muy contento con audi. no gasta va bien y es bonito y no me da problemas.
maikel
26th April 2007 a las 5:46 pm
332para ANTONIO! el problema que tienes es del turbo, ha cojido mucha suciedad, motivo: llevarlo siempre a un regimen bajo de vueltas, a veces es mejor ir a 3000 rpm que a 1500rpm, aunque gaste un poco mas pero a la larga te ahorras 2000e trankilamente. aora poco a poco ves achuchandole mas para que se vaya toda la carbonilla del turbo
Andres Simó
27th April 2007 a las 8:25 am
333Para maikel :
Es curioso que siempre que un coche tiene pegas sea culpa de los idiotas de los usuarios, joer como somos tontos y manazas mejor no nos vendan coches porque así no habrá problemas ¿no? .
victor
27th April 2007 a las 4:42 pm
334PARA YOKI ME ESTA PASANDO LO MISMO CON EL MISMO MOTOR. RESPONDEME A
Carvajita
28th April 2007 a las 12:55 am
335buenas a todos, no me he leido ni 10 mensajes de todo lo que se ha escrito aqui, pero ha bastado para saber que cada uno es cada uno. unos tienen que reconocer que no siempre te va a atender un cenutrio y es posible que te atiendan bien y otros que hay veces en la vida en que te toca lidiar con un pedazo de toro hijo de la gran ****, y es ahi cuando tienes que encomendarte a la virgen santisima. yo prefiero tomarmelo a guasa y pensar que no es que el coche me de problemas, sino que me da “vidilla” el muy grasioso. si alguien me puede decir como se desmonta la puerta delantera de un audi a3 del 96 para verle los elevalunas electricos que ahora son mecanicos se lo agradecere mucho. muchas gracias y a ponerse el cinturon
jorge
29th April 2007 a las 7:05 pm
336Tengo un A3 hace 2 años y medio, esta semana he ido a pasar la 2revision y viendo lo visto no lo he llevado a un concesionario oficial, sino a un taller cercano que me habían recomendado. Me han puesto aceite Long Life Service, me han cambiado filtro de aceite, aire y otro para el interior del vehículo, me han rellenado líquidos limpia y revisado pastillas de freno, liquidos de freno, estado de las ruedas y alguna cosa que seguro que ni me he enterado. Coste 130 € y 10 € más que le di de propina al del taller, porque me parece que no me toma el pelo, estoy seguro que en Audi me habrían cobrado en torno a 400 € y más seguro aún que me lo habrían hecho peor que en este taller. Asi que os recomiendo que cuando expire la garantía, no lo lleveis al servicio oficial, porque a tomar el pelo, a OTROS. SALUDOS
antonio
1st May 2007 a las 8:21 pm
337PARA MAIKEL.
ANTE TODO GRACIAS POR RESPONDERME Y COMENTARTE QUE EFECTIVAMENTE LO QUE TENIA EL COCHE ERA EL TURBO LLENO DE CARBONILLA, AUNQUE CREO MAIKEL QUE UNA FIRMA COMO ESTA DEBERIA DE HABERLO TENIDO EN CUENTA ESO. AHORA EL PROBLEMA ESQUE NO ME FUNCIONA EL COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO ( SEGUN AUDI SE SUELEN AVERIAR Y LOS NUEVOS VIENEN MEJOR ) Y LO MAS GRAVE ESQUE ME GASTA BASTANTE AGUA EL COCHE Y SEGUN DICHO POR UN MECANICO DE AUDI ( EXTRAOFICIALMENTE ) ESAS CULATAS SALIERON MALAS Y TODAS LAS SEMANAS ENTRAN 2 O 3 COCHES PARA CULATA NUEVA. HAS DADO EN EL CLAVO MAIKEL PUES EN EL TALLER ME DIJERON QUE EL COCHE DEBO DE LLEVARLO ALTO DE VUELTAS AUNQUE PARA QUITAR ADRENALINA TENGO UN MEGANE GR-A DE RALLYES Y TE PUEDO ASEGURAR QUE EL AUDI SABE MUY PERO QUE MUY BIEN LO QUE ES LO QUE SON 220 KILOMETROS POR HORA ( JAJAJAJ) GRACIAS MAIKEL POR TU RESPUESTA Y SI NECESITAS ALGO HAZMELO SABER.
MONTSERRAT
3rd May 2007 a las 9:28 am
338En resumen, tenemos un Audi A4 Avant tdi, 42.000€, en menos de tres años y con un cuidado exquisito por mi parte( no de audi), a los 142.000 km nos deja tirados por el turbo(Audi dice que a veces pasa), a los dos meses tengo el aviso para cambiar pastillas, se las cambio en Audi Solano Zaragoza y ¿qué me encuentro mi marido y yo?………CASI NOS MATAMOS, se habían olvidado de apretar los tornillos de la rueda delantera izquierda, NOS QUEDAMOS SIN RUEDA LITERALMENTE en plena autopista, no nos hemos matado de milagro¡……suerte que teníamos nociones de qué hacer en estos casos, por un amigo escolta…..aún así fue difícil controlar el coche. Nos resultó extraño el ruido al sacarlo del taller y se lo dijimos a nuestro gestor Audi. Decía que “es normal hasta 1.000 km que se adapte la pastilla al disco, que frenemos fuerte cuando no haya nadie”…ESTO ¡NO ES DE RECIBO!……era puente y no probaron el coche,seguro………tenemos muchos amigos con Audi, y todos se quejan de lo mismo, están cogiendo a personal para el taller sin experiencia alguna, aprendices como en Norauto o Fubert, vienen del mismo sitio. Yo, hoy prefiero a Norauto almenos controlo lo que me hacen y no lo hacen tan mal como en Audi.Luego fuera del taller tratn el coche como uno de carreras….¡QUE POCA SERIEDAD Y DELANTE DEL CLIENTE!….¿DÓNDE ESTÁ LA ÉTICA Y LA PROFESIONALIDAD QUE TUVO AUDI?
Andres Simó
4th May 2007 a las 9:11 am
339MONTSERRAT, ME TEMO QUE LA ETICA Y LA PROFESIONALIDAD, SON BELLOS RECUERDOS DEL PASADO.
YO TENGO UN A3 Y PRETENDEN HACERME CREER QUE ES NORMAL QUE CON 27.616 kM TENGA QUE GASTARME 2000€ PARA QUE EL COCHE SIGA FUNCIONANDO, JA ,JA . YA EXPLICARE COMO TERMINA MI RECLAMACIÓN A AUDI POR ESTE CASO.
carlos
4th May 2007 a las 11:26 pm
340hola, yo tengo un audi s2 y me gustaria saber un par de cosiyas de el pero no tengo el manual, donde podria tenerlo o bajarmelo de internet ?
si sabeis algo porfavor decirme algo mi numero es 699804702 carlos.
gracias
angel
5th May 2007 a las 8:37 pm
341HOLA ESTOY ENCANTADO CON MI AUDI CON MAS DE 145.000 KM ES UNA MAQUINA ESTUPENDO Y MIERDA PARA FIAT BASURA DE COCHES PROBLEMAS CON DE TODO QUE MAS QUISIERA FIAT PARECERSE A AUDI NO LE LLEGA NI A LAS SUELAS DE LOS ZAPATOS SALUDOS A TODOS DESDE BENIDORM ALICANTE ESPAÑA
chema
9th May 2007 a las 7:40 pm
342Muy buenas a todos. Yo compre hace unos meses el A-3 de 140cv en diesel con cambio automatico. Primero le faltaban unos extras que le pedi (culpa del vendedor) como eran los retrovisores con la posicion parking (que se pliegan) y el enganche, lo de los retrovisores lo deje pasar, pero el gancho de remolque les dije que me lo tenian que poner, el vendedor me pregunta: ¿que tipo de gancho quiere?, pues cual voy a querer si solo audi tiene un modelo, me dice que el modelo de audi es muy caro y que me tiene que poner otro, al final me pusieron el original que era lo que tenia presupuestado, intentando cobrar una demasia de 150 euros que porsupuesto no le page.
El mismo dia que me lo entregaron empezo a dar problemas de arranque, sobre todo cuando esta frio, llamo al taller y me dicen que si lo arranco correctamente, es que hay que arrancarlo de alguna forma en especial?, se quedan con el dos dias para comprobar ese fallo, y eso si me dan un vehiculo de cortesia, cuando ven que esfectivamente el coche en frio no arrranca bien me lo entregan diciendo que AUDI NO SABE DE DONDE VIENE EL PROBLEMA, que lo esta revisando.
Pasan dos meses y sin saber nada, mando un e-amail a audi españa y otro a audi alememania, me reponden que no saben nada de nada, llamo a atencion al cliente y lo mismo, de esto hace ya unos CINCO MESES.
Hoy llamo a atencion al cliente, me dicen que siguen sin saber nada de nada, yo les respondo: entonces me quedo con el coche averiado??, y la señora que me atiende me responde que si. ALUCINANTE
POR TANTO DUDO MUCHO QUE EN MI VIDA VUELVA A TENER UN AUDI.
sevicio de venta: UN CERO
servicio postventa: UN CERO
atencion al cliente: UN CERO
El coche lo compre en TALLERES MANCHEGOS de ALCAZAR DE SAN JUAN (CIUDAD REAL)
Estoy pendiente de presentar una DEMANDA contra el taller y contra AUDI ESPAÑA.
Antonio Remirez
11th May 2007 a las 11:29 pm
343Hola.
Yo flipo con muchos casos.
Habéis mira en el foro de Audi ASI?
CRISVI
12th May 2007 a las 12:01 pm
344Pues mi novio tiene un audi 100 y ya tiene mas de 330.000 km y esta el motor como bueno, lo que os pasa a los de arriba es lo de siempre a alguno le tiene k salir malo, esta claro pasa en audi y en mercedes, seat o lo que sea, yo ya hace 7 meses que m compre mi audi a2 y estoy super contenta lo e llevado 2 veces a audi una porque se me rompio el termometro, en el mismo dia estaba cambio, lo que si es verdad les cambio la voz cuando dije que estaba en garantia pero bueno, me lo dejaron muy limpito.
Luego note que los bajos del coche me daban en el garaje y lo lleve y me hincharon las ruedas y eso, xq yo la verdad no tngo ni idea, jeje.
A mi m tardaron 1 semana de retraso en darme el coche cuando m lo compre, y m enfade muxisimo pero tambien hay que comprenderlo, y tambien que a un magnaten(como dice mi novio) con un audi a8 le van a tratar un poco mejor, pero es que es asi en todos los sitios lo e visto cuando me queria ir a comprar el coche.
Iba con un clio antiquisimo y en los concesionarios pasaban de mi lo juro, citroen, seat, lo que fuera, y me iba con mi padre con el mercedes y bummm Hola Buenos Dias!!que querian? aparque por aqui?
Pero es que esta vida se mueve por el dinero, y por encima de la clase media siempre estara la clase alta.
Yo pongo cara pena y de no saber nada y si cuela bien dado que voy con el mas bajo de gama un A2 jajaja
Ta luego
david
14th May 2007 a las 12:00 am
345tengo un audi a6 con 445.000 km,el coche tiene 10 años y es una maquina,poca sonoridad respecto incluso coches nuevos ,no ha dado ningun fallo excepto gastos de mantenimiento,y sigue teniendo una potencia increible.si me tuviera k comprar un coche seria un audi.
LUIS PEREZ
14th May 2007 a las 5:33 pm
346MUCHO CUIDADO CON CHUYVAL,SI TENEIS PENSADO ARREGLAR EL VEHICULO YA QUE PIENSAS QUE LO ESTAS LLEVANDO A UN TALLER ESPECIALIZADO Y AUTORIZADO POR VOLKSWAGEN Y SE LO LLEVAN A TALLERES DE BARRIO CHAPUZEROS.Y ADEMAS LO ADMITEN.PENOSO.
Pepe
14th May 2007 a las 11:38 pm
347Yo he tenido dos A6, uno de gasolina 1.8T y el de ahora un 2.5 TDI. Los motores no me ha dado problemas, pero los acabados si: Se pelan los tiradores de las puertas, se pela el frontal de la radio, se han partido varias piececitas de guanteras y guarnecidos, tiene ruidos de carrocería, y la última: se me ha atascado el alimentador de CD’s). Todo ello en menos de 4 años de edad del coche. En cuanto al trato post-venta, en CHUYVAL ya les he informado por carta que si repito marca, no repetiré concesión: simplemente inaceptable. Se puede ser malo, pero no es necesario ser además maleducado y desentendido. No os voy a contar los viajes en balde que me han hecho hacer. Me han contestado sin darme ninguna solución y en pocas palabras me han dicho que me resigne, porque ellos intentan hacerlo muy bien. Javier y Helena, de recepción de taller de Chuyval, están mal entrenados y peor motivados. Transmiten descontento e impotencia a los clientes. Una pena. RESUMIENDO: UN BUEN PRODUCTO CON SERIOS PROBLEMAS DE POST-VENTA. A LA LARGA LO PAGARAN. Por cierto, yo gestiono una flota de turismos, y RENAULT es con diferencia la mejor marca de Post-venta.
jose
15th May 2007 a las 12:01 pm
348Audi a descuidado demasiado a los concesionarios a los que permite vender esta prestigiosa marca, porque en barcelona pasa tres cuartos de lo mismo concretamente en prades motor en Granollers,son unos incompetentes no tienen ni pajolera idea y el trato al cliente simplemente patetico.
Gonzalo
15th May 2007 a las 5:28 pm
349Pues yo m voy a comprar un tt 2.0 full equipe. Y a pesar de todo lo que se dice aqui no creo que sea una muestra del todo representativa. Con esto quiero decir que si hay mil millones de A3, por lo menos en madrid, es normal que haya muchos que se estropeen. de todas formas el A3 es un coche generalista, aunque sea una marca premium, por eso que acabo de decir. Alguien aqui decia que mucho tiene que ver como se cuide el coche, y por esto no m refiero a llevarlo siempre en menos de 3500rpm. sino como se trata en frio, apagarlo inmediatamente despues de hacer un largo viaje, vigilar los niveles…. El coche que tengo ahora mismo lo cuido y cuando tengo que darle caña por que m apetece durante un rato no pasa nada, y cuando le doy le doy bien, y no me ha dado ningún problema, no quiero decir la marca xq pensareis que es una de las más fiables
De todas formas da pena que alguien que esta pensando en comprarse un A6 este perdiendo el tiempo en escribir aqui. Yo m excluyo xq soy un chaval de 23 y estoy buscando información pero casi todos vosotros me habeis exo la gracia suficiente para responder. Por cierto en breve me comprare un tt, a pesar de todo lo que decis
Andres Simó
15th May 2007 a las 5:32 pm
350Estoy estupefacto, no doy credito a mis ojos, primero me intentan estafar y luego por si eso no fuera poco me uintentan colar un golazo, pero ¿de que van?.
Barna Waguen me hace un presupuesto de 1600 € para arreglar mi A3 con 27.000 Km.
Yo no me lo creo y no les dejo que me lo arreglen, me voy a otro concesionario, Rhan auto ,y me hacen otro presupuesto, 750€ por arreglar lo mismo
1600 – 750 = 850 €
850€ de diferencia
¡¡¡¡¡¡¡ 850 € DE DIFERENCIA !!!!!!!!!
BARNA WAGUEN QUERIA CAMBIARME LAS PASTILLAS DE FRENO QUE ESTABAN AL 50%, EL MODULO DEL CLIMATIZADOR CUANDO LO QUE FALLABA ERA UN PUTO RELE, EN FIN QUE SON UNOS CHORIZOS.
ESTO ES SERIEDAD ¿VERDAD?, LOS COCHES NO SON LO QUE DEBERIAN SER PERO ES QUE LOS TALLERES POR LO QUE VEO TAMPOCO.
DOY GRACIAS A QUE POR LO MENOS ALGUNO TIENE UN POCO DE DECENCIA, GRACIAS RHAN AUTO POR AHORRARME 850€
NO PAGUE BASTANTE AL COMPRAR EL COCHE, ALREDEDOR DE 24000€, NO PAGUÉ BASTANTE CON LAS REVISIONES CARAS Y LOS RECANBIOS MAS CAROS, NO ENCIMA TENIA QUE DAR DE COMER A TODAS LAS FULANAS DE LOS DIRECTIVOS DE BARNA WAGUEN, PUES NO NO COMERAN A MI COSTA, LA DENUNCIA A CONSUMO Y A ALEMANIA YA ESTA DE CAMINO, SI NO SIRVE DE NADA COMO MINIMO QUE SE SEPA.
MUCHO CUIDADO QUE YA VEIS DE QUE VAN ALGUNAS DISFRAZADOS DE SERIEDAD Y EXCLUSIVIDAD, JODER CON LA EXCLUSIVIDAD, QUE SE LA METAN POR DONDE ES QUEPA.
ME COMPRE UN “BUEN COCHE” PARA NO SUFRIR ESTO.
DaViD
17th May 2007 a las 10:32 am
351Pues, estas cosas pasan, el encargado, el vendedor… te tratara como le venga en gana. Asi que todo depende del caracter de cada uno.
Santiago
18th May 2007 a las 7:19 am
352Despues de leidos muchos comentarios de mala atención al cliente de Audi- Aclaro AUDI ESPAÑA , ahora entiendo porque despues de CASI DOS SEMANAS y DOS ENVIOS DE CORREO, aun no se ha molestado en contestar una simple pregunta de “Como introducir codigo en auto-radio” Habiendoles dado todo tipo de datos, Coche, num. Bastidor , etc, etc. – Probaré en Audi Alemania, por si se dignan ayudar
Tengo muy claro que AUDI, una vez y no más , Santo Tomas.
Slds
Jordi Pla Diaz
18th May 2007 a las 8:58 am
353Hola, me ha gustado mucho leer tu pàgina.
Tengo un audi A6 2.0 tdi el qual utilizo como taxi. Llevo 10 dias en el taller por falta de recambio i el plazo de entrega para un piñón de la bomba de aceite és de un més más. Ya te puedes imaginar lo contento que estoi de AUDI si voy a estar un més i medio de vacaciones forzosas por su culpa.
Me gustaria que me pudieras dar la dirección o e-mail de alemania i si enviaste la carta en castellano. Muchas grácias.
Andreu Simó
20th May 2007 a las 5:45 pm
354Ya que protestar es un derecho que tenemos aqui dejo la dirección de AUDI ALEMANIA para enviar las quejas:
AUDI AG POSTFACH 100220
KUNDENDIS NST I-VK-1
85045 INGOLSTADT
SI SABEIS INGLES O ALEMAN TENGO UN TELEFONO DE CONTACTO:
TEL: 00498418944600.
Hugo De Lucas
22nd May 2007 a las 9:40 am
355Por favor necesito ayuda porque veo que a nadie lke ha surgido mi problema en un A3 2.0 FSI. Se me enciende el testigo de presión de aceite. Si a alguien le ha ocurrido esto en el 2.0 FSI en concreto q se ponga en contacto conmigo y me cuente que hizo para subsanar el problema. Gracias y responderme pronto porque voy a meterle fuego al coche para cobrar el seguro.
CRIsVI
23rd May 2007 a las 12:55 pm
356Hola buenos dias era para haceros una pregunta haber si alguien me ayuda, resulta que este fin de semana por la carretera yendo a la playa se me a caido el cubre-carter, mi coche esta en garantia, nunca e tenido un golpe y me dicen que eso no me lo cubre la garantia y que debo pagarlo.
Hace un mes lo lleve para que me arreglaran el termometro y resulta que cuando me fui a casa me di cuenta que el coche me daban los bajos es la rampa del garaje cuando nunca me han dado llame a audi y me dijeron(soy tia claro)que eso era que se me habian deshinchado las ruedas o incluso k m habian modificado la rampa del garaje, tocate los huevos.
Total lo lleve y m hincharon las ruedas ahora se me cae el cubre-carter y no se hacen responsables cuando yo lo lleve(y que conste que el termometro se encuentra en el parachoques de delante)y me dijeron que eran las ruedas que estaban desinfladas.
¿que puedo hacer? porque me dicen en el taller que de un parte al seguro si kiero que m lo arreglen, supongo k sera por ser tia porque no es normal.
CRISVI
23rd May 2007 a las 6:08 pm
357A BUENO Y CON ESTO RETIRO LO ANTERIOR DICHO DE QUE ME HABIAN TRATADO BIEN, ESTOS SEÑORES SON JARMAUTO MADRID
Andreu Simó
25th May 2007 a las 5:53 pm
358A Crisvi:
Esto te ha pasado porque has confiado en tu taller pensando que te harian bien las cosas y ya ves se lo dejaron suelto y ahora tu lo has de pagar si quieres tenerlo otra vez.
Haz una reclamación aunque no te sirva para que te lo paguen por lo menos quedará constancia escrita de que no hacen las cosas tan bien como parece, protestar ante los abusos es el unico derecho que tenemos.
Si hubieras sido un tio habrian hecho lo mismo los conceisonarios son únicos para hacerse los locos , mira mi caso con Barna Wagen.Si me descuido me “birlan” 850€.
J.M.
27th May 2007 a las 6:49 pm
359Buenas..
Hace dias que vengo leyendo todos vuestros comentarios, y la verdad, es que me estoy quedando alucinado.
Hace cuestión de un mes he dado la entrada para un A4 2.0 tdi 140 y…!!!Dios mio!!! vais a hacer que me arrepienta.
Ahora, cuando conduzco, me voy fijando en las cunetas buscando Audis averiados…..
Los resultados que conozco de audi son muy buenos, por que tengo varios amigos que disfrutan de ellos, y sin ningún tipo de problemas durante muchos años y varios modelos.
Yo he tenido varios Renaults, ahora poseo un laguna, y cuando lo compré se equivocaron en la dirección de mi domicilio…Después de año y medio con una fotocopia de los papeles originales y luchando para que no me hicieran un duplicado, recibí los papeles correctamente.
También he tenido varios disgustillos con Renault en cuanto a mecánica.
Lo que quiero decir, es que todas las marcas tienen fallosy que en todas hay taras defectuosas.
Un saludo a todos.
Hugo De Lucas
29th May 2007 a las 3:44 pm
360Hola chicos y chicas, escribí el día 22 de mayo para decir que tenía un problema en mi Audi A3 2.0 FSi, el problema era que el coche marcaba fallo de presión de aceite. Pues bien llevé el coche al taller y me dijo Audi que era un fallo en un sensor que mide la presión de aceite y que dicho sensor estaba midiendo mal la presión puesto que comprobaron con manómetro en mano la presión del aceite del motor y el jefe de taller me explicó que era idónea. Así que me cambiaron dicho sensor hace una semana. Desde entonces el coche no ha vuelto a fallar y espero que no lo haga. Sólo escribía estas líneas para decir que el trato que me dieron fue bastante bueno ya que me colaron y me atendieron sin pedir cita previa y me han dejado el coche muy bien. Mi coche estaba fuera de garantía por unos días pero fueron muy amables y me lo metieron dentro de garantía. Este fallo que tuvo mi motor era una pequeña tontería ya que la pieza viene a costar unos 20 euros asi que desde aquí os animo a que os compreis un Audi a todos puesto que a mi hasta el momento me va bastante bien. Eso si si comprais un Audi comprar una mororización de gasolina puesto que las de gasoil si es cierto que dejan bastante que desear sobre todo con roturas de turbos y caudalímetros. Mi motor rinde 150 Cv y tengo que deciros que al no llevar turbo son bastante descafeinados es mas no parece q tenga 150 Cv sino menos ý en este sentido si estoy un poco desilusionado ya que pensé que empujaría bastante más.Eso sí he de decir que es un alarde de suavidad, silencio y progresividad pero me arrepiento un poco de no haber escojido el 2.0 TFSi así que os invito a que los que querais comprar un audi compreis este motor 2.0 TFSi a pesar de que el 2.0 FSi no vaya nada mal. Por último decir que el concesionario donde fui atendido tan bien fue en Novomotor situado en el polígono de los olivos Getafe (madrid) y desde aquí le doy las gracias a Carmelo Raúl (jefe de ventas) y a Guillermo (jefe de taller). Ah y ya sabeis decidiros por Audi que son coches bastante buenos y muy bonitos por cierto.
........................
29th May 2007 a las 9:33 pm
361AL SEÑOR: HUGO DE LUCAS……………………………………………………………… COMO SE NOTA QUE TRABAJAS EN EL AUDI ,IGUAL ME VUELVO A COMPRAR UN AUDI DE MIERDA!!!!!!!!!!!!!! IGUAL ME GASTO MAS DE 10000€ EN REPARACIONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!IGUAL NO LE VOY A PEGAR FUEGO PARA COBRAR DEL SEGURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hugo De Lucas
31st May 2007 a las 7:04 am
362Al señor número 361: No trabajo en Audi y si quieres te lo demuestro y todo lo que he contado es cierto si quieres que discutamos sobre el tema tu o cualquier otra persona:
Ruben
31st May 2007 a las 4:45 pm
363Buenas! Estoy temblando. Acabo de comprarme un audi A4 Avant gasolina de 130 Cv. Es de segunda mano tiene un año y 37000 Km. Me lo han dejao en 22000 Euros Bufff!!! Con todo lo que decis estoy acojonao!!!
galizuco
1st June 2007 a las 12:37 pm
364pues yo tenia un a3 y ahora tengo pedidi un a4 avant traccion cuatro de 17 cv y estoi convencido k me ira de puta madre, mi padre ya tuvo un audi 80 y el a6 anterior, y ahora tiene el a6 3.0 cuatro nuevo, y va de lujo, audi es lo mejor k ai y punto, es caro y el servicio tb, y el k no lo kiera pagar k se compre un seat o algo asi
galizuco
1st June 2007 a las 4:18 pm
365a, yo el servicio de taller es de cine, pero lo llevo a la volsvagen k es donde era antes la audi
Daniel
3rd June 2007 a las 5:53 pm
366Pues yo tube un problema, que me intentaron robar el coche. Tengo un A3 con 2 meses, y la primera semana lo deje 5 min en la calle y me intentaron forzar la puerta del copiloto. Total que llevo esperando para la cita que me la han dado para septiembre…. Y mientras la puerta un poco arqueada y sin pintura donde me metieron el destornillador…
Saludos
JM
5th June 2007 a las 5:14 pm
367Sabéis que jode mas que tener una avería y que te traten regular o mal? pues que justo después de gastarte mas de 5 kilos en un coche, venga uno que ha tenido un problema y te diga que los has invertido en una mierda! por favor, también se caen los Discovery, o se joden los Ferrari de la F1. Si de verdad queréis estar seguros de no tener ninguna avería en el coche de vuestros sueños, no os lo compréis, limitaos a contemplarlo por la calle o simplemente a soñar con él.
Por lo que se refiere al servicio post venta, antes de comprarse un coche, es igual de importante la elección del coche como la del concesionario: yo me he comprado mi sportback a 150kilómetros de donde vivo, por las buenas referencias que tengo de él, y no vivo en el culo del mundo, sinó en una ciudad de mas de 100mil habitantes.
Si se cuenta algún problema que se ha tenido, es muy importante “individualizarlo”, o sea, decir con que concesionario, con que modelo o equipamiento exacto, y no generalizarlo con toda una marca ni intentar hacer creer que a todo el mundo le va a suceder. Esto jode, y mas con el esfuerzo que hacemos la gran mayoría por adquirir un vehículo como de los que hablamos.
Espero no haber jodido tanto a nadie como lo han hecho conmigo con estos comentarios de si audi es una mierda o que si noseque.
juanluis
5th June 2007 a las 6:16 pm
368Josep… pues me parece que no son ni uno ni dos comentarios negativos.
Hay 367 a dia de hoy y la mayoria negativos.De muchos concesionarios, pero sobre todo sobre la nefasta atencion al cliente en general.
Incluidas contestaciones e insultos por parte de supuestos trabajadores de la contrata de atencion al cliente.
Y creo que no buscamos el no tener averias, si no que si las tenemos se nos trate bien tanto en lo personal como profesionalmente.
Si tu te has tenido que buscar a 150km ya lo dices todo…
Te parece normal??
CRISVI
6th June 2007 a las 12:49 pm
369para ANDREU SIMÓ:
Al final me pusieron unos tornillos a la a tirar pa´lante, pero lo mejor es ahora que llamo para pasar la revision de los 30.000 km les pregunto por cuanto sale mas o menos y me sueltan que si cambio de aceite, de filtros, de liquido de frenos(como tiene dos años), anticongelante(coño eso lo cambio yo que cuesta 4€) y me dice seran mas o menos unos 600€ tocate los huevos, ya es el colmo de los colmos, menos mal k pregunte antes de llevarlo k ijos de puta, me dicen k como hay tan pocos A2 pues que m tarifican como un A3.
Pero que morro ke tienen los cabrones, al final e llamado a otro taller(audi claro k pierdo la garantia) y me han dicho que rodan los 300, pero que pasa a los k tienen un A8 les cobran 2000€ oq.
Yo creo k en la base de datos ya me tienen como apuntada la que monto el pollo cobrarla mas, porque no me lo explico de verdad.
audi a3 1.9 tdi 110cv 2001 ambition
6th June 2007 a las 9:20 pm
370compresor del climatizador=100€ de desguace
radiador intercooler =100€ de desguace
caudalimetros 2 a cada uno=220€ =440€
2 kits de embrague 360€ oscaro recambios cada uno=720€
barra de cremallera(direccion asistida=300€ reconstruida
turbo = 1200€
y aun hay mas,pues creo que el proximo coche NO SERA UN AUDI
raul
7th June 2007 a las 1:19 pm
371RATIFICO TODO LO QUE HA DICHO JUAN LUIS. El servicio tecnico de Audi es VERGONZOSO, al menos en Madrid, y por lo que veo no solo en Madrid. Un coche caro, pero que da muchos problemas. El servicio tecnico, vergonzoso y los profesionales que tienen, al menos en mi caso, y creo que en el de otras personas que lo han sufrido tambien. Semanas para que te den cita para una revision, para una averia, y lo que es peor, que la averia es del coche, y no por negligencia tuya. Luego es imposible contactar con atencion al cliente de Audi, pones reclamaciones y ni te contestan. En definitiva, NO TE COMPRES UN AUDI, ni el coche ni el servicio tecnico merecen la pena,
catalin
8th June 2007 a las 5:12 pm
372TENGO UN A6 2005 ME BAJA LAS REVOLUCCIONES A 850-900 SIENPRE
Y NO ME LO PUEDE HASER ME DICE QUE NU SE PUEDE ZARAGOZA SOLANO……….
ende
9th June 2007 a las 1:41 am
373mas de un año hablando de lo mismo??
no… que pasada
audi a3 1.9 tdi 110cv 2001 ambition
9th June 2007 a las 11:22 am
374rectifico:
radiador intercooler =100€ de desguace
caudalimetros 2 a cada uno=220€ =440€
2 kits de embrague 360€ oscaro recambios cada uno=720€
barra de cremallera(direccion asistida=300€ reconstruida
turbo = 1200€
traviesa de la barra de cremallera de drc.asistd=160€
2 baterias =220€
puente eje trasero = 600€
a todo esto hay que añadir ……..
2 cambios de ruedas,3 pares de cambios de pastillas de freno a ls 4 ruedas, y aun tiene cosillas por arreglar,suspension que suena a los muelles de una cama,fallos electricos,ect
y su consecuente mano de obra de cada entrada al taller,que no es barata,pero bueno me lo arreglan mejor que si lo llevase ala audi.
que cada uno reze para su coche……………………????…………………
dani
10th June 2007 a las 9:01 am
375pues a mi me va de puta madre, tener en cuenta que en todas las marcas hay problemas, solo tienes que tener la suerte que no te toque a ti.
ya es pesimo comprarte un coche de 6 kilos sea la marca que sea y que pasen estas cosas
juanluis
10th June 2007 a las 12:49 pm
376Dani, todos somos conscientes de que te puede salir malo un Seat, un Audi o un Rolls.
Pero aparte de la suerte (o mala), creo que se puede exigir que por lo menos esa mala suerte se pueda ver compensada un poco, solo un poco, con una atencion al cliente minimanente buena.
Independientemente del valor del coche.
En general este post no habla de si los coches Audi son buenos o malos, si no que la atencion al cliente es malisima.
JYS
11th June 2007 a las 2:12 pm
377Yo tengo un Golf y estoy hasta los cojones de que se me caigan las ventanas, junta de culata y un sin fin de cosas más.
Esta gente tiene un departamento de marketing de puta madre y nos ha hecho creer que tener un coche del grupo VAG es socialmente mejor y son una puta mierda.
A las estadísticas me remito y Toyota lidera la marca que menos averías tiene y de las más baratas al llevarlo al taller oficial.
Buscad en Google.
P.D.: He entrado de coña en este foro porque ando buscando un taller no oficial en Madrid que me repare la junta de la culata de mi Golf, ya que llevarlo al taller oficial es prohibitivo y no te aseguran nada. Sólo saben cambiar aceite, filtros, frenos y poco más. Seguro que les pagan una mierda a los niños que tienen mal contatados allí. Es penoso.
Roberto
12th June 2007 a las 1:38 pm
378HOLA TENGO UN A4 TDI 140 CABALLOS DEL 2005 (MODELO NUEVO), ACTUALMENTE TENGO 40.000 KM. POR CIERTO CASI TODOS EN CARRETERA, LA PRIEMRA REVISION ME LA PIDIO EL COCHE CON 18000 KM. !VALE!, QUE CASUALIDAD CUANDO DESPUES DE UNA SEMANA VUELVO A PRESIONAR EL BOTON DE INSPECCION Y ME VUELVE A DECIR QUE ME QUEDAN 18.000 KM. PARA LA SIGUIENTE REVISION, LA VUELVO A PASAR, Y QUE CASUALIDAD DESPUES DE UNA SEMANA VUELVO A PRESIONAR DICHO BOTON DE INSPECCION Y ME DICE QUE DENTRO DE 18.000 KM. INSPECCION.
YO CREO QUE HAY TONGO POR PARTE DEL CONCESIONARIO OFICIAL PARA GANAR DINERO, YA QUE EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DICE QUE LA REVISION ES CADA 30.000KM. NO SE, ESTOY MOSQUEADO.
CADA VEZ QUE PASO LA INSPECION SON 300 EUROS.
EN EL CONCESIONARIO ME DICEN QUE DEPENDE DE MI CONDUCCION, QUE CUANTO MAS LE PISO ANTES ME PIDE LA INSPECCION, Y YO DIGO QUE UNA MIERDA POR QUE DESPUES DE LA ULTIMA REVISION NO PASE EL COCHE DE 120 HASTA QUE EL CUADRO ME INDICABA QUE LA PROXIMA INSPECCION ERA DENTRO DE 18000 KM.
ALGUIEN ME PUEDE ACLARAR EL TEMA.
HAY ALGUIEN CON ESTE MISMO MODELO QUE LE PASE LO MISMO? . GRACIAS.
juanluis
12th June 2007 a las 2:37 pm
379Yo tengo un amigo, que se compró un Audi de renting.De esto hace ya unos años.
Como en la cuota va incluido el mantenimiento, le dijeron que no hiciese caso al aviso y que no hacia falta que cada 10.000km lo llevase a revision/cambio de aceite.Que cada 15-20 mil sobraba….
Eso si, si el coche es propio y no de renting y por tanto la revision la pagas tu de tu bolsillo, entonces cada 10 mil…
Por supuesto que el negocio suyo es acortar las revisiones si pueden.Y eso lo pueden controlar ellos con el cacharro ese programador.
Andreu Simó
15th June 2007 a las 5:34 pm
380ROBERTO : EL AVISO DE REVISION DEL CUADRO DEL COCHE LO PUEDE PROGRAMAR EL TALLER COMO QUIERE, (A MI ME LO CAMBIARON PARA HACERLA MAS ESPACIADA PUESTO QUE VIERON QUE HACIA POCOS KM.) CUIDADO QUE TE ESTAN DANDO GATO POR LIEBRE.
Vicente
16th June 2007 a las 5:24 pm
381Yo tengo un A3 sportback FSI 115 cv con 2 años y 26000 km,me va de maravilla,hice la primera revisión en Prades Motor( Mataró)y me valió 277,79.Muy bien atendido.De momento ningun problema,de maravilla.
Roberto
20th June 2007 a las 12:40 pm
382Andreu Simo, muchas gracias por tu informacion, ya me lo temia este taller creo que es un poco …, van a la pela y no dan un buen servicio, ya me quejé una vez, vía telefono, cuando una operadora de AUDI ESPAÑA, me encuestó sobre dicho taller, por cierto donde paso las revisiones es donde lo compre, CATALUÑA WAGEN Zona Franca.
Yo pregunte el ¿por que? las revisiones me las pedia cada 18000 KM y ellos me contestan que es por la forma de conduccion mia, que falsos.
está todo controlado con la centralita del coche.
Si alguien me puede explicar algo mas sobre el tema, gracias.
aurora
20th June 2007 a las 1:12 pm
383mi queja es para el concesionario audi de satander HERCOS PARAYAS S.A. por mal servico y no hablemos del dinero, son unos incopetentes, tego el coche un A6 des le martes para un arregol y todavia no esta son unos impresetables ,solo andan listos para veder
CARLOS.
20th June 2007 a las 3:03 pm
384En Febrero de 2007, adquirí un Audi A3 2.0 TDI Ambition en el Concesionario Chuyval S.L. de Torrente (Valencia). A la semana de adquirir mi automovil, note que de forma esporádica, daba un tirón, simlar a una combulsión, como si se fuera a calar,con lo que lo lleve al mencionado concesionario. Despues de tenerlo 3 dias en su posesión me llaman para recogerlo, y mi mayor sorpresa es que no le detectan nada, ya que según ellos estaba perfecto.
Una semana más tarde, lo vuelvo a llevar, ya que no estaba conforme y los tirones no desaparecian, pero idem de lo mismo. No les da ningun fallo su sistema de diagnosis.
Contacto con el Director de Post-venta para insistir en el problema y después de realizar una prueba dinámica con un ordenador conectado mientras circulabamos, para detectar así el posible fallo,
despues de 100 km. de prueba mi vehiculo produce 5 tirones bastante bruscos, y la maquina no detecta nada.
A fecha de hoy, mi vehiculo ha estado 5 veces en taller y una totalidad de un mes enter todas las intervenciones, frustradas ya que no tienen exito. Además el otro dia se apago el motor mientras circulaba, lo cual casi em cuesta un accidente.
No me dan solución alguna y le han cambiado piezas por probar, es decir sin saber si así se va a solucionar el problema, ya que no saben que le pasa , y eso que han contactado con los expertos dela marca. creo que si no saben solucionarlo deberían cambiarmelo o devolverme el vehiculo
RotteN
20th June 2007 a las 6:29 pm
385Hola muy buenas !
Yo kompre mi audi a3 2.0tdi en chuyval tambien hace 3 años y algo, la verdad eske el trato k recibí fue bueno, pork decir k no!, la cosa eske un dia circulando por Gandia, se me konekto en el cuadro de mandos un indikador asi con forma de motor (escape de emisiones) o algo asi era.. la kuestion eske me akojoné y me fui a la primera casa audi k vi en gandia,alli sin cita previa y eso k tenian trabajo , me miraron el coche , me conectaron el PC al coche hicieron unas pruebas y al final concluyeron k habia fallado el sensor, me dijeron k circular con el “fallo activado” No pasava nada puesto k el fallo tpk era grave y aunke me kitaron el fallo , a los dos dias volvio a aparacer lo volvi a llevar a ese concesionario y me lo volvieron a mirar lo solucionaron y todoo lo de mas bien……. NUNCA ME COBRARON NII UN EURO y he de decir k estava akojonado las dos veces k fui pork pensava k me ivan a arrankar un huevo.. y nada nos kedamos atonitos yo y mi novia al decirme k no me cobravan nada……. increible para esta marca no??
Por otra parte he de decir k mi coche consume mucho liquido refrijerante, y el aceite me viene mas o menos kuando viene a marcarme la revision, aunke he de decir k este año solo, le he kambiado el aceite 2 veces y 3 el liquido refrigerante…. pero tb he de decir k este año le he hecho 50mil KM….
tambien komentare lo k ha dicho un chico mas arriba sobre el GASOIL OPTIMA, mi coche nunka me ha dado ningun problema de motor escepto la vez k llene el deposito kon 40 euros del OPTIMA10, si eske k es mas karo, pues bien a los 3KM de salir de la gasolinera, el koche de 100 no pasava ni por asomo y ni tenia reprease, ni tenia nada, volvi a la gasolinera (LA K HAY EN EL MORQUI IENDO HACIA GANDIA) y se hicieron el sueco…. bien he de decir k apage el motor lo encendi y funcionava bien otra vez…. durante se fin de semana fue todo bien , hasta el lunes k me paso lo mismo……… una sola vez!!! entonces tendria 1/4 de deposito y decir llenarlo del gasoil del de siempre y hasta encontes no me ha pasado otra vez hasta hace 1 semana k le puse otra vez optima10 y me volvio a suceder, asi k ….. NO le pongais esa mierda de gasoil !!!!!!!!
Bueno he ido resumiendo todo por k veo k me excedia mucho kon mi komentario, un saludo y decir k kada koche es un mundo , yo aunke no esk tenga el mejor koche, estoy kontento kon él y kon la marca, un saludo y perdon por el tocho texto deww !!!!!
ivan
21st June 2007 a las 3:55 am
386me gustaria saber el precio real de un audi 90 2.2 cabriolet del año 1993 un saludo gracias
patricia
21st June 2007 a las 3:10 pm
387tienes toda la razon. los audis no son nada buenos ni fiables. tengo un A3 nuevo comprado en concesionario oficial de madrid VALLEHERMOSO WAGEN (que por cierto no lo compreis alli el trato fatal) que tiene 7 meses, pues bien desde la primera semana empezo a hacerme un ruido. lo lleve al taller para ver k le pasaba me cambiaron el turbo. tardaron dos semanas. el ruido seguia y lo lleve a otro concesionario audi oficial (siempre) me detectan k el motor esta mal (para no entrar en detalles) me lo cambian entero nuevo. el ruido persiste y deciden cambiar la caja de cambios y mas tarde el embrague. como el ruido persistia me dijeron que ese ruido era normal y k todos los A3 lo hacian y k era normal. MENTIRA pq mientras me hacian esas reparaciones en donde el coche tenia 2-3 meses de vida me dejaron unos 4 A3 i un A4 todos el mismo motor k mi coche. k kurioso ninguno lo hacia. en definitiva que no hay problemas con vibraciones el ruido sigue y es muy molesto. no sirve de nada kejarte a atencion al cliente ni ir a talleres audi oficiales pq no tienen ni idea de mecanica si es una reparacion senzilla si aora les pones un poco de complicacion y se pierden y es entonces cuando te dicen que es normal. vamos k e pagado 30.000 euros para un coche k no funciona como deberia de funcionar. me compre este coche con toda mi ilusion y me la kitaron desde el primer mes kuando me dijeron todo lo k le pasaba.
ya no son lo k eran antes tendran una linea preciosa xo la mecanica deja muxo k desear.
mi caso no es el unico conozco mas casos de conocidos k aora empiezan a tener problemas con su audi, no seran tan nuevos como el mio xo da igual, no deberian de fallar.
el concesionario donde lo compre fue en madrid en vallehermoso wagen y como soy de tarragona lo lleve a bermar y luego al ver k no sabian nada estos lo tube k llevar a automocio marvi de reus.
y la verdad ya no se k hacer.
un saludo
galizuco
21st June 2007 a las 3:52 pm
388YA NO LO FABRICAN, COMO NO KIERAS UN A4 CABRIO
patricia
22nd June 2007 a las 9:41 am
389kuando me keje de las reparaciones k he tenido me dijeron k le pegara fuego en el propio taller de audi y asi la marca me lo cambiaba. ellos mismos me dijeron eso. lo encuentro penoso k te digan esto para k empiezen acer algo.
angel
25th June 2007 a las 3:45 pm
390SI SI VENGA CON AUDI Y AMI ME A SALIDO ESTUPENDO SI TENEIS TANTAS QUEJAS COMPRAROS UN FIAT QUE SALEN ESTUPENDOS MIERDA Y BASURAS DE COCHES TERMINARAS DURMIENDO EN EL TALLER DE LAS AVERIAS QUE DARAN ODIO A MUERTE ESTA MARCA Y FIAT SI QUE ES AUTENTICA BASURA DE MIERDA ALA A COMPRAR FIAT
César
26th June 2007 a las 3:30 pm
391hola a todos; estoy pensando en comprar coche nuevo y descubrir este bog me ha dejado helado ya que estaba planteándome seriamente lazarme a por un A3 pero como que me lo estoy pensando muy mucho.
Está claro que ninguna marca está a salvo de problemas pero también parece lógico pensar que esta,cuyos vehículos cuestan 30,40,50000 y más euros, dé mucha más garantia,fiabilidad y buén servicio que una coreana,digo yo.. Por otra parte, alguien puede darme referencias sobre el concesionario oficial de pamplona? Es BABIL ONECA.
SALUDOS A TOD@S
J.M.
26th June 2007 a las 7:32 pm
392si te gusta el coche, no te lo pienses. Con todas las marcas puedes tener problemas.
Bernardo
27th June 2007 a las 12:19 am
393Cada vez estoy mas convencido de que los coches mas modernos son mucho peores que los mas antiguos.Yo me compré un audi A4 1.9 TDI 90 CV del año 1996 con 134.000 Km reales (conozco al anterior propietario) hace 4 años y ahora ya tiene 256.735 km y ni una sola averia (solo mantenimiento).Para ser un particular ando mucho con el coche y estoy encantado con el. No me compro otro ni loco. Antes tenia un 1600 de gasolina y os aseguro que el audi anda tanto como el otro si no es mas y la seguridad en carretera nada que ver,es muy estable aun a 190 Km por hora (solo para probarlo).Y el gasto en combustible ni hablar, Asturias – Alicante (unos 900 Km) con 50€ .En resumen cuando acabe con este buscaré otro igual con pocos Km. Nunca he tenido un coche igual por 10.000 € que me costo.El opel kadett que tenia antes me lo habia comprado nuevo y no me dio mas que problemas(electricos,elevalunas,centralita,suspensiones,inyectores,bomba de gasolina,correa de distribucion,bomba de agua…. no quiero ni acordarme) , si lo hubiera tirado y me hubiera comprado este antes hubiese ahorrado mucho dinero.En fin creo que audi,mercedes y bmw hacen peores coches ahora que hace 10 o 12 años.
moises
27th June 2007 a las 12:50 pm
394NO OS CREAIS QUE AKI EN PALMA DE MALLORCA TAMBIEN EL SERVICIO POSTVENTA Y TALLERES SON UNA PUTA MIERDA. DESPUES DE MES Y MEDIO EL COCHE EN EL TALLER NO LE REPARARON EL MOTIVO POR EL CUAL LO LLEVE A ARREGLAR: EL RADIADOR. ME LO LLEVE Y SE CALENTABA A LOS POCOS METROS, NO TENIA NI GOTA DE AGUA EN LA BOTELLA!!! Y AL ENTRAR DE NUEVO ME DIJO EL FULANO DE TURNO QUE SE PRESENTABA COMO JEFE DE TALLERES, QUE ERA DEL AIRE ACONDICIONADO… PERO SI NO LO HE PUESTO PARA NADA!!!!.
DESPUES DE PELEARME PARA QUE ME DEJASEN UN COCHE DE CORTESIA Y ESTAR 2 SEMANAS MAS PARA REPARAR RESULTA QUE AL PONER EL LIMPIAPARABRISAS SOLTABA AGUA POR DEBAJO: HABIAN DEJADO LA MANGUERITA DESCONECTADA. LOS AUDIS SON UNA CAÑA, SON COCHES SEGUROS Y PARA TODA LA VIDA, LASTIMA QUE EN ESPAÑA LOS ALEMANES DEJEN ECHAR A PERDER EL PRESTIGIO DE SU MARCA PONIENDO GENTE INEPTA REPRESENTANDOLES. AWAUTO SE LLAMA EL SITIO Y GRACIAS A ESO HAN PERDIDO LA VENTA DE 4 COCHES MÁS 2 A-4 SPORTWAGON Y 2 A-6. LASTIMA DE LOS CONOCIDOS , AMIGOS Y FAMILIARES QUE GRACIAS A MI AUDI HAN CONFIADO EN LA MARCA
ismael
29th June 2007 a las 2:30 pm
395vaya mierda de marca, problemas, problemas y más problemas, averías a tutiplein, en coches con menos de 2 años, hallá cada uno con su dinero, no es poco lo que te cuesta el cochecito, como para estar pagando averías de 1000 euros en adelante, en fin “NEFASTO TODO” calidad y posventa.
MUNDO
1st July 2007 a las 8:48 pm
396Hola, tego un audi A6 2,4 de gasolina, de importacion comprado en Bayonne Francia,me digeron que la garantia era lo mismo en españa, cuando hice mis revisines me dirigi al concesionario oficial mas cercano,HERCOS PARAYAS,S.A DE CANTABRIA,lo primero que digeron ,es coche es de importacion,tras protestar les digimos si no teniamos derecho a la garantia,nosdigeron que si por supuesto,mi coche tenia una averia en el motor de arranque me lo arreglaron para salir del paso,tal averia le salio al cabo de unos meses cuando sele acabo la garantia total le hemos arreglado el motor de arraque nos cobran 600€ les digimos que esa averia salio en garantia y no an querido saber nada ,pero eso no es lo malo,lo peor es que estado de garantia
ya sabian lo que tenia el coche y no lo arreglaron por no haberselo comprado ha ellos,otra cosa en garantia me dicen que el coche tenia un desgaste anormal en las pastillas de freno traseras,me dicen que ruede 2000 kilometros, contesto que se termina la garantia,y me dicen que es lo mismo que como lo saven en la revision sigiente me lo hacen, cuando reparo el coche meloniega me dicen que es mentira y me lo quieren cobrar,lo de atencion al cliente es un timo, las tias unas bordes y estan de acuerdo con los concesionarios y el gefe de taller el señor LASTRA otro mal educado y un borde ,con la pila de gente que tiene ganas de trabajar,me compre el coche en BAYONNA por que me ahorre 5000€ con un equipamiento alto lo cual en SANTANDER no me lo deban y el dinero es el dinero y no me lo regalan, quisiera que me digeran que pasos tengo que seguir para hacer una queja en toda regla y estos se enteren que no me regalan el dinero,mucho AUDI pero el servicio oficial de españa es una mierda y la atencion al cliente lo mismo un saludo
supernena
3rd July 2007 a las 2:17 pm
397Si la reparación se realizó en garantia, y ahora te sale otra avería relacionada, debes abonar la factura. Deberás ir al taller de reparación y solicitar una atención comercial.
Pepín
6th July 2007 a las 5:29 pm
398Alucino con los comentarios.
Hace años siempre se decía que era casi imposible ver un Audi en un arcén con una avería.
El verano pasado me dijo uno que trabaja con las grúas de carretera de mapfre que la cantidad de Audis que recogió ese año con presuntos fallos electrónicos es impresionante, mucho más que de cualquier otra marca, y en especial los A3 y A4.
Estaba esperando a que saliera el nuevo A4 TDI de 170cv y por lo que leo tendré que pensar seriamente sobre la opción del BMW 320D o en el Mercedes 220D.
A4 2.0 TFSI JESUS
7th July 2007 a las 5:41 pm
399Hay quien recomendo comprar el A4 2.0 TFSI. Pues no se si recomendaroslo la verdad..
Yo me compre uno a mediados de Enero. Todo bien hasta… que ya no fue bien… en poco tiempo descubri varios fallos entre los que se encuentra que la ventana del piloto (yo) cuando la subo, rebota como si chocara con algo, y esto se repite hasta que se desconecta el sistema confort que es el que hace que la ventana suba hasta arriba sin pararse. Su respuesta fue que no le encuentran fallo ya que como es “esporadico”…
Pero lo peor no es eso… lo peor es que cuando el vehiculo se mantiene durante unos segundos (5-10), a 5000 r.p.m. se desconecta algo (no se que) y pierde totalmente la potencia hasta pasados unos 30 o 40 seg. que recupera la potencia. cuando acudo al servicio tecnico, un mecanico (creo) me indica que saldriamos a probarlo…Claro esto se puede comprobar en 4ª 0 5ª a mas de 180 Km h ya que mantener en 3ª las 5000 r.p.m. no son faciles de mantener durante ese tiempo por los tirones… Evidentemente no consigo ese punto y no puedo probarlo en ese momento. Aun asi me conecta la maquinita y me dice que detecta un “fallo esporadico en el circuito de alimentacion de combustible” que pida cita e indique que fue inspeccionado por el. Acudo a los 10 dias aproximadamente, dejo el coche y me avisan a la semana. Pues segun el taller, como no se me encendieron luces de alarma, el ordenador no les señala ningun fallo, aun indicando el fallo que le mostro al otro mecanico. Nada.. que no ven nada.. y segun me dicen actualizaron el sftware de la centralita por si acaso..
Es decir .. 10 dias despues y una semana sin coche.. para nada.
Aun tiene los mismos fallos y voy a volver a pedir cita, aunque esta vez, intentare que el jefe del taller, se monte conmigo y cojamos una autopista, que cuando se baje, se crea que se ha montado con Fernando Alonso y con eso pueda probar el fallo de la potencia y con suerte el de la ventana tambien.
No se sialguien ha tenido el mismo fallo pero la verdad es que despues de gastarme 40.000 € no me esperaba tales fallos.
LUBINA
12th July 2007 a las 10:09 am
400ESTOY IMPRESIONADA, DE LA IGNORANCIA QUE DEMOSTRAIS MUCHOS DE VOSOTROS CON VUESTROS COMENTARIOS,
ATENTOS!!!!!!!!, LOS MANTENIMIENTOS DEL COCHE LOS HA DE PAGAR EL DUEÑO, Y SI TE PARECE CARO NO LLEVES UN AUDI, Y LUEGO NO TENGAS QUE COMER Y POR ESO TODO SON QUEJA, LLEVA LO QUE PUEDAS PAGAR Y TE DEJE VIVIR.
Y EL 99% DE VOSOTROS MENTIS CON VUESTRAS HISTORIAS, Y SI NO , POR QUE NO INTERPONEIS RECLAMACIONES DONDE SE HA DE HACER?.
GRACIAS A TODOS
galizuco
12th July 2007 a las 7:06 pm
401ai estas tu lubina tienes toda la razon, alguna gente se compra coches k no puede mantener y despues se queja de todo, si quieren un coche asi tienen k saber k cuesta mantenerlos. yo ya puse una vez en este foro k se compren un seat y no tendran problemas de k si esto es caro o tonterias de esas.
juanluis
12th July 2007 a las 8:41 pm
402Lubina y Galizuco, deberias de leer antes de hablar.
Y desde luego acusar al 99% de mentir me parece de ser un autentico ignorante.
Aqui la gran mayoria no se quejan del precio en si ni de que no pueda mantener el coche, si no de la nefasta atencion post-venta.
Si me tratan mal, igual me da que me cobren 20 que 80.
Ahora, si vosotros sois unos capullos, que aceptais que os traten como a una mierda a 80 euros/hora, perfecto.
J.M.
13th July 2007 a las 7:23 pm
403juanluis, si te has leido los comentarios, verás que hay mucha gente que no se queja solo del trato recibido, sinó también, de lo caras que son las reparaciones y los mantenimientos. Cuando te compras un audi, ya sabes lo que hay. Todo aquel que luego se lleve sorpresas, es porque no sabe lo que ha comprado. Otra cosa aparte, es el trato que te puedan dar en el concesionario. Pero este trato no es solo inadmisible en audi, sinó en todas las marcas.
juanluis
13th July 2007 a las 10:37 pm
404J.M, puede haber gente que se queje del precio, pero la mayoria es pq han tenido un mal servicio.Y te aseguro que me he leido los 403 comentarios…cosa que dudo han hecho otros.
Aun asi, ya ves que digo que si tratan mal, igual da que me cobren 20 u 80.
Lo que no admito es que Lubina diga que el 99% de lo que se dice aqui es mentira y que somos todos unos ignorantes.
Asi que Lubina, para decir chorradas como tu ultimo comentario(curioso que hables de educacion cuando tratas al 99 de comentaristas de mentirsos e ignorantes) que he borrado, te abres tu blog o te vas a otro foro.Aqui no hace falta que pierdas mas el tiempo.
Ademas esto ya ha degenerado suficiente como para decidir que ya no se admiten mas comentarios en este post.